GESTION DE UN PROYECTO

1. LIZ MABEL SIMON ROJAS
ELABORADO POR:
INFORME: “GESTION DEL PROYECTO DE INVERSION:
SEGUNDA ENTREGA

2. OBJETIVO
Mejoramiento de 35+180 Kms de carretera a
nivel de carpeta asfáltica de 2” y mejoramiento
de 18+100 Kms de carretera a nivel de
tratamiento superficial bicapa.
El Proyecto integral de la carretera se ha
descompuesto físicamente en 3 tramos:
Tramo 1 (Km 0+000 – Km 35+039)L = 35.039 Km
Tramo 2 (Km 35+039 – Km 44+460) L = 9.421
Km
Tramo 3 (Km 44+460 – Km 53+137.07) L =
8.677,07 Km

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO
Políticamente, está localizado en la zona Sur –
Oeste de la Región Junín, en la provincia de
Huancayo, distritos de Chupuro, Chicche, Chongos
Alto y Huasicancha.
Desde Lima, se llega por la carretera central PE-1N
hasta el km. 305.2, pasando las ciudades de Santa
Anita, Morococha, La Oroya, Jauja, Concepción,
Huancayo, Huayucachi, Viques como una vía
asfaltada. Desde este punto se inicia la carretera
afirmada de penetración desde Chupuro (53 km.),
la cual pasa por el poblado de Barrio Chonta,
Pumpunya, Vista Alegre, Chicche, Chongos Alto,

4. UBICACIÓN
DEL
PROYECTO

5. UBICACIÓN DEL
PROYECTO

6. ANTECEDENTES
El Gobierno Regional de Junín, en el año 2009
encargó al Ingeniero Floriano Palacios León la
elaboración de Perfil Aprobado el 12 de Mayo del
2009 y la elaboración del Estudio de Factibilidad al
Ingeniero Elías Nieto Prieto – Sub Gerencia de
Estudios del GRJ, Aprobado el 25 de Enero del
2012.
Bajo el marco del Sistema Nacional de Inversión
Pública, el Estudio de Factibilidad es aprobado por
la (OPI del Gobierno Regional de Junín) mediante
INFORME TECNICO N 001-2012-GRPPAT-

7. ANTECEDENTES
Luego de la declaración de viabilidad del estudio,
Gobierno Regional de Junín en su Plan Anual de
Adquisiciones y Contrataciones del año 2012,
considera llevar la Elaboración del Estudio
Definitivo, PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA CHUPURO - VISTA ALEGRE - CHICCHE -
CHONGOS ALTO – HUASICANCHA, PROVINCIA DE
HUANCAYO – DEPARTAMENTO DE JUNIN”.
Como resultado de dicho proceso, se ha
conformado un equipo técnico para la elaboración
de los estudios definitivos Expediente Técnico con
fecha 17 de Abril del 2012.

8. RENTABILIDAD
Esta carretera es afirmada desde el distrito de
Chupuro hasta Vista Alegre además de ser Ruta
Departamental, y desde Vista Alegre hasta
Huasicancha es una ruta vecinal, es considerada de
segundo orden y tercer orden respectivamente (DG –
2001); se inicia en el km 0+000 de la (Ruta JU 110)y
(Ruta Ju 996) hasta el Km 53+137.07 y discurre a lo
largo de 53 km hasta la el Distrito de Huasicancha,
vinculando previamente a las instalaciones de varias
grandes empresas mineras, dentro de ellas a Minera
Heraldos Negros, Mina mercedes, Minera Curihuarmy,
Mina Mario entre otras, por lo que esta vía es
intensamente utilizada para el transporte de carga
pesada, con insumos, materiales metálicos y no

9. BENEFICIOS DIRECTOS
• Integración de las zonas productivas (agrícola,
ganadero y minero) alejadas al comercio
nacional e internacional.
• Disminuir los índices de accidentabilidad
mediante el uso de vías con adecuadas curvas,
señalización entre otras.
• Mejorar las condiciones de transitabilidad de la
vía que se desarrollará por zonas de mejores
condiciones geológicas y topográficas.
• Mayor capacidad de transporte por la
utilización de vehículos de gran tonelaje.
• Reducción de los tiempos de recorrido de los
vehículos.

10. BENEFICIOS INDIRECTOS
• Mejorar la competitividad de los productos,
favoreciendo la productividad del área de
influencia.
• Generación de puestos de trabajo.
• Fomentar microempresas ganaderas de índole
comunal y/o privado.

11. CARACTERISTICAS TECNICAS PROPUESTAS
DISEÑO DEL PAVIMENTO CARPETA ASFALTICA EN
CALIENTE
Se trabajo con los sistemas AASHTO 1993 y Asphalt
Institute 1991 para un periodo de vida de 20 años.

12. CARACTERISTICAS TECNICAS PROPUESTAS
ESTRUCTURA
SECTOR
I TRAMO
(Km 0+000 – Km 35+039)
II TRAMO
Km 35+039-km44+460
III TRAMO
Km 44+460–km 53+137.07
Asfalto en caliente
(cm)
5 2.5 2.5
Base granular (cm) 15 15 15
Subbase (cm) 25 25 20

13. CARACTERISTICAS TECNICAS PROPUESTAS
El Proyecto “Mejoramiento de la carretera
Chupuro – Vista Alegre – Chicche – Chongos alto –
Huasicancha y su área de influencia, se encuentra
a altitudes variables de 3,190.32 m.s.n.m. hasta
3,734.07 m.s.n.m., el área de estudio se
encuentra prácticamente en condiciones naturales
estables, para el Asfaltado de los Km.53+137.07,
de carretera en una sección con calzada vehicular
de 6.00 m en el tramo I y II, con 4.50 en el tramo
III, estas secciones varían en sectores donde se
encuentran los centros poblados o zona urbana de
los distritos de Chicche, Chongos Alto y

14. COSTO DE INVERSION

15. SITUACION ACTUAL DEL PROYECTO
Situación Actual: EN EJECUCION
La empresa encargada de ejecutar la obra es el
Consorcio MIBRANYAM, con el que se firmó el
acuerdo, mediante la modalidad de ASOCIACIÓN
PÚBLICO PRIVADO”.
Plazo de ejecución: 540 D.C.
Avance físico actual: 8 %
El Gobierno Regional Junín - GRJ cofinanciará con
el 70% y el resto el Banco de Crédito del Perú,
teniendo en cuenta que a la fecha tienen un
presupuesto asignado en el PIA 2014 de S/. 44,

16. QUÉ ES UNA APP?
De acuerdo al Artículo 3º del Decreto Legislativo
Nº 1012, las Asociaciones Público – Privadas (APP)
son modalidades de participación de la inversión
privada en las que se incorpora experiencia,
conocimientos, equipos, tecnología, y se
distribuyen riesgos y recursos, preferentemente
privados, con el objeto de crear, desarrollar,
mejorar, operar o mantener infraestructura
pública o proveer servicios públicos.
En una APP participan el Estado, a través de
alguna de las entidades públicas establecidas en la