El proceso de combustión in situ es un método convencional térmico que se basa en la generación de calor en el yacimiento para segur recuperando hidrocarburo una vez culminada la producción primaria y/o secundaria .Este método consiste básicamente en quemar una porción del petróleo presente en el yacimiento para generar el calor, esta porción es aproximadamente el 10%. PROCEDIMIENTO GENERAL Generalmente se inicia bajando un calentador o quemador en el pozo inyector, posteriormente se inyecta aire hacia el fondo del pozo y se pone en marcha el calentador hasta lograr el encendido. Luego, los alrededores del fondo del pozo son calentados, se saca el calentador y se continúa la inyección de aire para mantener el avance del frente de combustión.

1. Alumno: Manuel Hernandez
Catedrático: Carlos Guillermo Barrera Aburto
Materia: Métodos de recuperación Secundaria
Instituto: Universidad del Atlántico

2. Es un método térmico de recuperación mejorada de Hc’s (Crudo) En el cual se le
inyecta oxigeno en el yacimiento para realizar la producción de calor con el fin de
disminuir la viscosidad del fluido e incrementar su movilidad.

5. Durante la combustión en el yacimiento ocurren simultáneamente tres procesos:
• Reacción química (Al momento de inicial la quema)
• Transferencia de calos (Generada cuando la zona de combustión desplaza el crudo)
• Flujo de fluidos (Dada cuando el crudo es desplazado)
De estos procesos son generados los siguiente mecanismos para la movilización del crudo
Movilización por condensación
de vapor
Movilización por miscibilidad
de Hc’s livianos
Movilización por disolución de
gases de combustión

6. Transferencia de Calor y fluidos

9. El encogimiento, Redondez y la cementación de la roca y cementación de la roca Madre afectan
directamente la porosidad y permeabilidad, los cuales influyen en el proceso de combustión.
Espesor de la arena
Mínimo de 5 Pies: espesores mas someros están propuestos a la experimentación de perdidas
verticales de calor.
Máximo de 50 Pies: Espesores superiores requieren un mayor inyección de aire (Aumentando el
costo de la operación) para mantener una velocidad de frente de combustión de al menos 0.25
ft/ dia.

10. Presencia de capa de gas: la presencia
del gas genera muchos problemas ya
que este actúa como una zona de
extracción de aire y promueve la
combustos desigual.
Presencia de Acuíferos : Aunque no
presente un impedimento para el
método de combustión in situ, no son
deseables. En algunos casos ha
resultado favorables para mantener la
presión y transferir el calor mas allá del
frente de combustión

11.  Compartamentalización y la pobre continuidad lateral debido a variaciones de facies,
impiden el libre movimiento de los fluidos.
 Arenas limpias y bien escogidas muestran las menores variaciones de continuidad
lateral y vertical.
Continuidad lateral y vertical

12. Presencia de Fracturas y competencia de las rocas de sobrepeso
 La capa de la roca de sobrepeso debe de ser
competente para así evitar la perdida del
oxigeno hacia los estratos suprayacentes
 La presencia de fracturas en el yacimiento
promueve el escape del aire disponible
para la combustión

13. Espacios entre pozo inyector – pozo productor.
 Si están muy cerca: El frente de
combustión esta propenso a
experimentar interrupción temprana de
gas (Aire) y se apaga.
 Si esta muy retirados: La velocidad de
producción será muy baja, prologando la
duración del proyecto e incrementando
los costos (dejando de ser rentable)
Nota: Se debe de hacer un análisis en las distancias entre los pozos, para optimizar y maximizar
el recobro y tener la mejor rentabilidad.

14. Aceite
 Viscosidad: Preferiblemente menor de 5000 cp.
 Gravedad: 10 – 40 °API
 Composición: Baja asfáltica, Crudo pesado bajo en
contenido de metales. Metal pesado (Vanadio, Níquel etc.)
deben de estar preferiblemente a menos de 50 ppm. .
Agua
 Las propiedades de agua Connata no son criticas
Litología
 Yacimiento de aceite pesado: Bajo contenido de arcilla,
bajo en minerales que promueven la formación de
combustible aumento como la pirita, calcita, siderita y
bajo en metales pesados.
 Deposito de aceite ligero: Litología que tiende a promover
la deposición de combustible

15. Yacimiento
 Profundidad de 300 a 12500 Pies (100 – 4000 mtrs.)
 Espesor de 5 – 50 pies
 Porosidad: < 18%