2. Tabla de contenido
• Que es un motor
• Clasificación de motores
• Diferencias entre motores
• Tipos de motores de corriente continua
• Partes de un motor
• Qué es una bobina
• Fuente de voltaje
• Campo electromagnético de una bobina
• Explicación de formulas
• Construcción del motor
• Funcionamiento del motor
• Tabla de costos
• Referencias
3. Son maquinas que aprovechan la energía eléctrica que reciben y la transforman en
energía mecánica, por ejemplo : ventilador, batidora, aspiradora ,etc.
Según el tipo de energía que reciben se clasifican en: motores de corriente directa y
motores de corriente alterna.
¿Qué es un motor?
Fuente: https://todoparalaindustria.com/blog/que-es-un-motor-electrico-y-para-que-se-utiliza/
4. Clasificación de los motores
MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA (CC)
Los motores eléctricos de corriente continua, también conocidos como corriente directa, motor DC o motor CC, se
inventaron antes que la corriente alterna, sin embargo actualmente se usan con menos frecuencia. Este tipo de motor
convierte la energía eléctrica en mecánica por medio de un movimiento rotatorio, dicho movimiento es generado
como consecuencia del campo magnético.
Fuente: https://www.mundodelmotor.net/wp-
content/uploads/2022/05/Partes-de-un-Motor-CC-corriente-continua.jpg
5. Motores de corriente alterna
Se denomina a aquellos motores eléctricos que funcionan con alimentación
eléctrica en corriente alterna, son asíncronos, tanto monofásicos como trifásicos,
son los que tienen una aplicación más generalizada gracias a su facilidad de
utilización.
Fuente: https://www.mundodelmotor.net/wp-
content/uploads/2022/05/Motor-CA-corriente-alterna.jpg
6. Estos son alimentados por corrientes alternas, que funcionan por medio de alimentación
eléctrica. Este motor convierte la energía eléctrica en fuerzas de giro por medio de la acción
mutua de los campos magnéticos.
De acuerdo a su estructura, tienen un diseño más simple que funcionan a velocidades fijas,
siendo ideales para operaciones de bajas velocidades.
Fuente: https://sites.google.com/site/aleblogtecin/_/rsrc/1468912415765/home/2-
electronica-1/corriente-alterna-motores-de-ca/rotorbobinado.gif
7. DIFERENCIA ENTRE MOTORES
• MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA (CC)
I. Trabaja a partir de la aplicación de corriente alterna
II. Para regular su velocidad de giro se hace a través de variadores electrónicos de
frecuencia.
III. Par motor depende del campo giratorio.
IV. Par de arranque escaso.
V. Partes básicas: estator y rotor.
VI. Trabaja a velocidades fijas y no pueden operar a bajas velocidades.
VII.Utilizados en trabajos con precisión.
8. • MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA (CA)
I. Es necesario aplicar corriente continua en el inductor (armadura y campo).
II. La velocidad aumenta con el aumento de la tensión DC aplicada a la armadura.
III. Par motor proporcional a la corriente del inducido y al flujo del campo magnético
del inductor.
IV. Par de arranque fuerte.
V. Partes básicas: inductor, inducido y colector.
VI. Velocidad variable.
VII.Utilizados en trabajos ligeros y pesados.
9. PARTES DE UN MOTOR
La estructura del motor DC clásico sigue un modo de construcción sobrio y emplea pocos
componentes. Los elementos principales son el estator y el rotor. Como componente fijo.
el estator suele estar compuesto de un electroimán o, (sobre todo en máquinas pequeñas), de un imán
permanente, con el rotor, también denominado ancla, se encuentra un componente giratorio que en los
motores DC convencionales también está hecho con un electroimán.
Fuente: https://www.motorex.com.pe/blog/wp-
content/uploads/2019/10/m1-pm-02-min-opt-300x174.jpg
10. ¿Qué es una bobina?
También conocido como inductor, que
almacena energía como campo magnético a
través del fenómeno conocido como
inducción. Generalmente, esta bobina suele
ser un cilindro en torno al cual se enrosca el
alambre o hilo de cobre a modo de sujetos
inductores.
Fuente: https://viasatelital.com/proyectos_electronicos/bobina.php
Fuente de Voltaje
Una fuente de voltaje es un dispositivo que tiene
dos terminales encargadas de generar un voltaje
de salida, independientemente de las cargas que
reciba. Se trata de un elemento de circuito activo
porque puede proporcionar energía. Como tal,
forma parte de las denominadas fuentes
eléctricas, que también incluyen a las fuentes de
corriente.
11. Campo electromagnético de una bobina
El campo magnético de una bobina es similar al de un imán y sus extremos,
dependiendo del sentido de la corriente, equivalen a un polo norte o un polo sur.
Su formula es:
𝐵 =
𝑁(𝜇𝑜)(𝐼)
2 𝑟
=
180 4𝜋 10−7 105.55
2 0.005
= 5,97. 10−5
𝑇𝑒𝑠𝑙𝑎𝑠
• B=campo magnético (teslas)
• N= numero de vueltas de la bobina
• 𝜇𝑜=permeabilidad magnética en el aire =4𝜋 10−7
• R= radio de la bobina (m)
• Calibre del cobre AWG 29 = 0.286mm y 0,18 A
12. Consumo de potencia
• La formula es voltaje por la intensidad:
𝑃 = 19𝑉 ∗ 105.55 𝐴 = 2005.45𝑊
Explicación: se tiene que multiplicar el voltaje utilizado en el motor por la intensidad en
amperios .
13. Inductancia de una bobina
Formula de inductancia (L)
Siendo:
N= Número de vueltas de la bobina
𝜇= Permeabilidad magnética del núcleo
A= Área de la sección transversal del núcleo 𝑚2
L=Longitud de la bobina en metros (m).
14. Medidas
Diámetro: 1cm = 0,01m
Longitud: 3cm = 0,03 m
Numero de vueltas: 180
• Antes de resolver directamente
nuestra fórmula, debemos
área de la sección transversal
del núcleo, por lo que a partir
del diámetro, aplicaremos lo
A=
𝜋𝑑2
4
=
𝜋(0.01𝑚)2
4
= 7,854 × 10−5𝑚2
• Sustituyendo en la fórmula:
• Ahora esta área la vamos a sustituir
en la fórmula del inductor:
L= 𝜇
𝑁2𝐴
𝜄
=
(0.5𝑥10−3) (180)2 (7,854𝑥10−5)
0,03𝑚
= 0,042 𝐻 (Henrys)
15. Número de revoluciones de una bobina
• Si un voltio equivale a 1000 RPM
• 19 Voltios equivalen a 19000 RPM
16. Campo magnético de un motor
• Para poder hallar el campo magnético
del motor primero se debe medir la
resistencia de la bobina, con esto
aplicamos la ley de Ohm para calcular la
intensidad.
I=
𝑣
𝑅
=
19
0,18
= 105.55 A
• Ya con la intensidad calculada, podemos
calcular el campo magnético con la
siguiente fórmula:
𝛽 =
𝑁𝑥 𝜇 x I
2𝑟
𝛽 =
180 4𝜋 𝑋10−7 ∗ 105.55
2(0,015)
𝛽 = 1,79 ∗ 10−4 T
19. Revoluciones por minuto
12 𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠 𝑒𝑛 1 𝑠𝑒𝑔
1 Min = 60 seg
12vueltasx60seg= 720 RPM
Velocidad Angular
W =
720∗6.28
60
= 75.36𝑅𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔
2𝜋=6.28
20. Tabla de costos
Cantidad Articulo Valor
2 Imanes $14.000
10m Alambre de cobre $5.000
1 Cargador portátil $70.000
4 Clips $800
1 Palitos de paleta, lengüeta y base $2.000
1 Base de madera tipo Tríplex $5.000
1 Cinta aislante $4.000
2 Barras de silicona $1.000
2 Pinzas tipo caiman $2.000
Total $ 103.800
21. Fenómenos
• Ley de Lorentz: es la fuerza ejercida por el campo
electromagnético que recibe una partícula cargada o
una corriente eléctrica
𝐹 = 𝑞(𝐸 + 𝑣 ∗ 𝐵)
F=fuerza
Q=carga eléctrica
E= campo electromagnético
V= velocidad
B= campo magnético
22. Ley de gauss:
• Afirma el flujo del campo electromagnético a través de
una superficie cerrada es igual al cociente entre la carga
que hay en el interior de dicha superficie dividido entre
𝜀0.
23. Referencias
Cómo funciona un motor eléctrico. (2022, 4 enero). aula21 | Formación para la Industria. Recuperado 9 de octubre de 2022, de
https://www.cursosaula21.com/como-funciona-un-motor-electrico/
Motor de corriente directa. (2022, 18 agosto). Industrias GSL. Recuperado 9 de octubre de 2022, de
https://industriasgsl.com/blogs/automatizacion/motor-de-corriente-directa
todoparalaindustria.com. (s. f.). ▷ Qué es un motor eléctrico y para qué se utiliza. Blog | Todo Para la Industria. Recuperado 9 de
octubre de 2022, de https://todoparalaindustria.com/blog/que-es-un-motor-electrico-y-para-que-se-utiliza/
Clasificación De Motores De Corriente Continua Y Alterna. (s. f.). Citas Para Sexo En Toledo. Recuperado 9 de octubre de 2022,
de https://paraadultosetri.weebly.com/home/clasificacion-de-motores-de-corriente-continua-y-alterna
Harmonic Drive SE - Glosario. (s. f.). Harmonic Drive SE. Recuperado 9 de octubre de 2022, de
https://harmonicdrive.de/es/glosario/motor-dc
Motores eléctricos de Corriente Continua y Corriente Alterna: Diferencias. (2020, 31 agosto). Motorex. Recuperado 9 de octubre