cazas de combate

1. Los aviones de caza

2. un avión de caza (también llamado avión de combate), o
simplemente caza,1​ es una aeronave militar diseñada
fundamentalmente para la guerra aérea con otras
aeronaves, en oposición a los bombarderos, que están
diseñados principalmente para atacar objetivos terrestres
mediante el lanzamiento de bombas. Los cazas son
pequeños, veloces y de gran maniobrabilidad. Muchos
cazas poseen capacidades secundarias de ataque a
tierra, y algunos son de doble propósito para actuar como
cazabombarderos

3. Actividad principal

4. Los cazas son el principal medio con el que las fuerzas armadas consiguen la
superioridad aérea sobre sus oponentes en batalla. Por lo menos desde la
Segunda Guerra Mundial, lograr y mantener la superioridad aérea ha sido un
componente clave a la hora de conseguir la victoria en la guerra, particularmente
en una guerra convencional entre ejércitos regulares (no así en una guerra de
guerrillas).2​ De este modo, la adquisición, el entrenamiento y el mantenimiento
de una flota de cazas representa una parte muy sustancial de los presupuestos
de defensa para las fuerzas armadas actuales.3​

5. Tipos de caza

6. Caza interceptor
Es un avión caza fabricado para la defensa del espacio aéreo y el combate aire-aire Dogfight. Son
naves ligeras que privilegian la velocidad, el despegue y el ascenso, porque están pensados para el
enfrentamiento aéreo, por tanto, no cuentan con mucho espacio para abastecimiento y armamento.
Por lo general no son aptos para recorrer un radio de acción extenso y su mayor diferencia con todos
los cazas, es que no están acondicionados para hacer ataques a superficie, sin embargo están
adaptados especialmente para interceptar bombarderos y otras naves enemigas en combates dentro,
como fuera del alcance visual. Claros ejemplos son el MiG-21, Northrop F-5 y el F-20 Tigershark,
estos últimos muy maniobrables. Versiones aún más veloces, aunque contradictoriamente más
pesadas y menos maniobrables han sido MiG-25 y el potente MiG-31. Ahora último aviones cazas
que podrían ser clasificados con este carácter serían el Dassault Rafale, el Chengdu/PAC JF-17
Thunder y el Saab 39 Gripen, pero todos ellos con un perfil bastante más polivalente.

7. Caza escolta
Eran los aviones caza por excelencia para el combate aéreo. Contaban con tareas de
patrullaje y escolta de otras naves, es por ello que se trata de aviones más pesadas que
los interceptores, porque cargan con una mayor capacidad de armamento y
abastecimiento, para un rango de acción más autónomo y extenso. Así mismo pueden
no ser tan veloces, pero deben asegurar la maniobrabilidad para el enfrentamiento, pues
su principal característica es estar preparados para el combate WVR (Within Visual
Range), "dentro del alcance visual". Un claro ejemplo es el Mig-29 en sus primeras
versiones, otro es el Panavia Tornado ADV (sin confundirlo con el Panavia Tornado IDS),
y otros ejemplos son el F-16 Fighting Falcon, que tiene un carácter más polivalente, y el
McDonnell Douglas F-15 Eagle que acerca el concepto de caza escolta, a la noción de
caza de superioridad aérea.

8. Caza interdictor
La interdicción aérea es una misión donde se realiza un bombardeo específico de los recursos
enemigos con la intención de inhabilitar al oponente. Este tipo de naves están pensados para el
bombardeo táctico a larga distancia y están armados con torpedos y cohetes de alcance lejano
(sea mar o tierra). Una de las diferencias entre estos bombarderos interceptores con los
cazabombarderos, y los bombarderos estratégicos (que también atacan a superficie), es que
tienden a ser naves mucho más ligeras, porque no tienen que recorrer grandes distancias
dejándole espacio al combustible, y porque portan un armamento no pesado y específico, pues
estos aviones no están ideadas para intervenir en los combates, sino que privilegian las acciones
"más allá del alcance visual" BVR (Beyond Visual Range). Por otro lado, suelen estar bien
equipados con potentes radares para el rastreo, combate nocturno y hasta capacidad de guerra
electrónica. Un ejemplo concreto es el Super Étendard y el Panavia Tornado IDS (sin confundirlo
con el Panavia Tornado ADV), otros ejemplos ya un poco más diferente son el F-18 Hornet que
tiene un claro perfil de ataque a superficie desde larga distancia, pero que cuenta con un mayor
espectro de rol con carácter de polivalente, y otro es el Mig-29 específicamente a partir de sus
últimas versiones.24​

9. Caza bombardero
Al igual que el avión bombardero son aeronaves fuertemente armados y pesados que pueden volar a
gran altitud. Privilegian la velocidad, pero de cierta forma, renunciando un poco a la maniobrabilidad.
Deben contar con una mayor capacidad de abastecimiento para un rango de acción autónomo y
extenso. Su gran capacidad para llevar armamento está pensado principalmente para el bombardeo
estratégico a superficie, por tanto tienen cierta debilidad contra caza de intercepción o cazas de
superioridad aérea, ya que no privilegian el armamento aire-aire. Durante la guerra fría y pensando en la
posibilidad del bombardeo atómico se les clasificó con el nombre de Bombarderos Estratégicos tales
como el Avro 698 Vulcan, Vickers Valiant, Handley Page Victor, Túpolev Tu-22M, o el Rockwell B-1
Lancer que a diferencia del F-111, si lleva la designación B por delante. Caso distinto es el B-2 Spirit que
a pesar de llevar la designación B de bombardero, también debe ser clasificado como avión furtivo de V
generación. Otros ejemplos de estos aviones son el Xian JH-7, o el F-111 Aardvark que se acercan a la
polivalencia de los cazas de VI generación. Por último está el F-15 Eagle que es clasificado como
cazabombardero por estar hecho para el ataque veloz y contundente, sin embargo este avión tiene un
perfil mucho más amplio de superioridad aérea.

10. Caza de apoyo aéreo (ataque a tierra)
Son aviones fuertemente armados y pesados, pero que a diferencia de los bombarderos son más
pequeños y maniobrables. Intervienen en combates de superficie desplegando ataques de
bombardeo y apoyo aéreo cercano durante el combate, CAS (Close Air Support). Cuentan con una
buena performance de vuelo a baja altitud y velocidad, donde el aire es más denso y
húmedo.Como fueron diseñados para atacar a superficie, tienen debilidad contra los caza de
intercepción o cazas de superioridad aérea, porque generalmente no portan armamento aire-aire y
además suelen ser más lentos. En definitiva, no están hechos para el enfrentamiento contra otras
aeronaves enemigas, ni dentro del alcance visual, ni fuera del alcance visual, porque su exclusiva
misión es ataque a superficie. Ejemplos de caza de apoyo aéreo cercano son el SEPECAT Jaguar,
el Nanchang Q-5, el Soko J-22 Orao, el CASA C-101 Aviojet, el AMX International AMX (AMX A-1)
y el Sukhoi Su-25. De acuerdo al sistema de designación de aviones de los Estados Unidos, Tri-
Service de 1962, estos aviones a pesar de ser cazas, llevan la misma designación tipo A de attack
como cualquier otra avion de apoyo cercano a tierra. Ejemplos son el A-4 Skyhawk y el AV-8B
Harrier con perfil aéreo-naval, el AT-36 Toqui25​, el AT-63 Pampa II, y las variantes TA-50, A-50 Y
FA-50 del coreano KAI T-50 Golden Eagle.

11. Caza polivalente
Son aeronaves que aparecen a partir de la IV generación y vienen a suprimir la necesidad de
grandes cazas bombarderos. Por norma general son más ligeros y menos potentes que los caza de
superioridad aérea, sin embargo al igual que ellos y a diferencia de los cazas bombarderos, tienen
una gran maniobrables para el combate aéreo (Dogfight). Se clasifican como polivalentes o multirol
porque no renuncian a ninguna tarea, ya que pueden ser utilizados de igual forma como cazas de
combate aire-aire, así como aviones de ataque a distancia, o incluso y a pesar de su tamaño, para
cargar armas de ataque a superficie. Existen sin embargo dos subtipos en cuanto al enfoque que
pueden privilegiar. Por un lado están las aviones polivalentes que privilegian las tareas de
interdicción "más allá del alcance visual" BVR (Beyond Visual Range), como por ejemplo el F-18
Super Hornet y el Sukhoi Su-34, y aquellos aviones polivalentes que siguieron perfeccionándose en
el combate aire-aire como el F-16 Fighting Falcon, el Dassault Rafale, Saab 39 Gripen, Chengdu J-
10B, Mikoyan MiG-35 o el Eurofighter Typhoon.

12. Caza naval
Son aviones caza con una amplia diversidad de perfil, pero que en común, tienen capacidades para
el ataque a superficie marina y submarina (torpedos y misiles), que normalmente cuentan con
armamento de interdicción BVR "más allá del alcance visual" y tienen un diseño aprueba del
ambiente marino. Deben adaptarse al despegue en espacios reducidos como dentro de
portaaviones, CATOBAR. Los aviones Harrier y algunos Yakovlev incluso tienen la particularidad del
despegue en ascenso vertical STOVL. La diversidad de perfiles va desde la defensa del espacio
aéreo, el patrullaje costero, la intercepción aire-aire en incluso la superioridad aérea, posteriormente
proliferaron los llamados cazas polivalentes. Ejemplos evidentes son el Yakovlev Yak-38, el Mikoyan
MiG-29K, y el Sea Harrier. El cásico A-4 Skyhawk y el AV-8B Harrier han sido cazas navales con una
disposición al apoyo aéreo cercano y ataque a superficie. El F-18 Hornet y Super Hornet tienen un
perfil de caza naval multipropósito. El F-14 Tomcat tenía un carácter más ben de superioridad aérea.
El avanzado Sukhoi Su-34 además de superioridad aérea, tiene perfil de patrullaje costero. Las
versiones B y C del Lockheed Martin F-35 considerado caza de V generación furtivo, tienen una clara
disposición naval con despegue CATOBAR y STOVL respectivamente.

13. Caza de superioridad
Los cazas de superioridad aérea son aviones confeccionados a partir de la generación 4. que
cumplen tareas de control del espacio aéreo del enemigo. Son cazas sólidos en el combate y
potentes en el porte misiles y bombas. Una diferencia con los caza polivalentes es que casi si
bien tiene una enorme capacidad para el bombardeo estratégico, no cumplen con tareas de
apoyo aéreo cercano. Por otro lado, este tipo de aviones privilegian la confrontación
propiamente tal antes que la interdicción. Son aviones mucho más pesados que los
polivalentes, pueden llevar mayor armamento, sin embargo esto no quiere decir que pierden
capacidad de maniobrabilidad, incluso por el contrario, son aviones muy aerodinámicas y
maniobrables. Ejemplos claros son el F-15 Eagle, el Shenyang J-11 y el Sukhoi Su-35.26​

14. Caza furtivo
Son aviones de 5° generación que agregan a los caza la opción de ser
usados en misiones furtivas, a saber que cuentan con una confección y
diseño hecho para no ser detectados por radares enemigos. Claros
ejemplos de este tipo de aeronaves son el F-22 Raptor, F-35 Lightning, el
Sukhoi PAK FA, el Chengdu J-20 y el Shenyang J-31.

15. https://www.youtube.com/watch?v=kXWbO4cbkXM