TRABAJO

1. TRINIDAD
Y TOBAGO
O C E A N O
A T L A N T I C O
NUEVA ESPARTA
GUAYANA ESEQUIBABOLIVAR
AMAZONAS
AMACURO
DELTA
ZULIA
APURE
MERIDA
TACHIRA
O C E A N O
A T L A N T I C O
SUCRE
MONAGAS
NUEVA ESPARTA
ANZOATEGUI
BARINAS
MIRANDA
ARAGUA O C E A N O
A T L A N T I C O
CARABOBO
YARACUY
COJEDES
D.F.
TRUJILLO
LARA
FALCON
C O L O M B I A
PORTUGUESA
GUARICO
B R A S I L
SIQUISIQUE
URDANETA
CARORA
TORRES
IRIBARREN
BARQUISIMETO
EL TOCUYO
MORAN
CRESPO
DUACA
JIMENEZ
CUARA
CABUDARE
PALAVECINO
SIMON
PLANAS
SARARESANARE
ANDRES ELOY
BLANCO
CARRERA 14
CARRERA 15
CARRERA 16
CARRERA 17
CARRERA 18
CARRERA 19
CARRERA 20
CARRERA 21
CARRERA 22
CARRERA 23
CARRERA 24
CARRERA 25
CARRERA 26
CARRERA 27
CARRERA 28
CARRERA 29
CARRERA 30
CARRERA 31
CARRERA 32
CARRERA 33
CARRERA 34
CARRERA 35
CARRERA 36
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Parque
Ayacucho
Terminal de
CONCHA
ACUSTICA
ZANJON
BARRERA
B A R I O U N I O N
BARRIO
LA CRUZ
Z O N A I N D U T R I A L I
URB. LA CONCORDIA
DOMO
BOLIVARIANO
FARI RICHAR
Pasajeros
Estadio
Estadio
CEMENTERIO
Macuto
Puente
Cruz Blanca
Central A.M.P.
Hospital
Parque Bararida
EDIF.
NACIONAL
CONCEJO
MUNICIPAL
PLAZA BOLIVAR
BARRIO SAN JOSE
URB. PA
MATADERO
BARRIO LA FERIA
URB. LA CONCORDIA
URB. FCO. DE MIRANDA
CUESTA LARA
CRUZ DEL SUR
BARRIO CAJA DE AGUA
URB. BARARIDA
BARRIO AJURO
BARRIO 23 DE ENE
E/S
El Terminal
BARQUISIMETO
MUSEO DE
CONCEPCION
Iglesia
Torre
EJECUTIVA
DAVID
Torre
I.PS.F.A
EDF. ARAGUANEY
C.C.COLONIAL
HDA
LAS DAMAS
Urb. Las Acacias
La Cruz Parte Baja
Urb. Los Pinos
Urb. Jose Gil Fortoul
SECTOR CARIBEAN I
VOZ DE LARA
Urb. Las Acacias
Sector Andres Bello
Sector Pio Tamayo
Barrio Ajuro
Sector Juan de Villegas
Pata dePalo
La Cruz Parte Baja
Urb. Jose Gil Fortoul
SECTOR CARIBEAN I
BARRIO EL JAPON II
URB. TEREPAIMA
URB. A.J.de SUCRE I
URB. A.J.de SUCRE II
ASOVEC-AYACUCHO
URB. LA ESTACION
EL JAPON I
BARRIO EL MALECON
SECTOR LA PLANTA
La Salle
Liceo Lisandro Alvarado
URB. BARARIDA
URB. BARARIDA
VIEJA
TORRE
MUNICIPAL
E/S
Iglesia
Medicina
Facultad de
Coromoto
Iglesia La
C. C. Arca
del Oeste
Biblioteca
Pio Tamayo
Regional
de Salud
Liceo
Iragorry
Coto Paul
Liceo
AV. NECTARIO MARIA
CALLE25
Trama Vial Colectora
Trama Vial Arterial
Trama Vial Expresa
GRUPO
Andrei Alviarez
Mirian Galarraga
Nohelia GalarragaAV. LIBERTADOR
TDVII
N
La teoria del Urbano trata primeramente el y la del espacio (como por ejemplo el el
El espacio incluye la totalidad de los espacios usados libremente en el a por el en general, como las calles, las
plazas, los parques y la infraestructura Algunos aspectos de los espacios de propiedad privada, como las fachadas de los
edificios o los jardines que tambien contribuyen al espacio y son por lo tanto consideradas por la del
Urbano.
Este consiste en detectar los espacios urbanos deteriorados, disgregados o disfuncionales respecto de la estructura
Urbana-Local del Par Vial de las Calles 25 y 26 en la Ciudad de Barquisimeto Municipio Iribarren desde la Av. Libertador hasta la Av.
Todo esto con el fin de rehabilitarlo buscando el mejoramiento, y crecimiento de la Ciudad, creando una
L-1
CALLE26
AV. VENEZUELA
MACROSECTORCENTRO
1960-1980
1950-1958
1930
1920
1910
1980
1980
1960-1980
Vivienda Unifamiliar
Vivienda Unifamiliar y
Vivienda Multifamiliar
Vivienda Unifamiliar -
Multifamiliar - Comercio -
Educacional (Liceo)
Vivienda Unifamiliar -
Comercio - Educacional
(Escuela)
Vivienda Unifamiliar -
Comercio
Vivienda Unifamiliar -
Comercio
Centro Fundacional -
Vivienda Unifamiliar y
Comercio
Vivienda Unifamiliar
1
2
Calle 25 entre Carreras 15 y 16
Mercado Municipal de Barquisimeto
Actual Edificio Nacional
Carrera 17 entre Calles 24 y 25
Hospital de la Caridad de Barquisimeto
Actual Museo
Carrera 15 entre Calles 25 y 26
3
4
1_
3_
Plaza Bolivar de Barquisimeto
Carrera 17 entre Calles 25 y 26
4_
Teatro Juarez
Esquina Calle 25 con Carrera 19
5_
5
Calle 25 entre Carreras 21 y 22
6_
6
Hotel Aleman de Barquisimeto
Esquina Calle 25 con Carrera 17
7_
7
Calle Comercio entre Juarez y Obispo
Actualmente Av. 20 entre Calles 25 y 26
Esquina Calle 25 con Carrera 17
8_
8
_TRAMA VIAL EXISTENTE
Calle25
Calle26
2_

2. CONCHA
ACUSTICA
BARRIO
LA CRUZ
URB. LA CONCORDIA
Macuto
Puente
EDIF.
NACIONAL
CONCEJO
MUNICIPAL
PLAZA BOLIVAR
CUESTA LARA
CONCEPCION
Iglesia
Torre
EJECUTIVA
DAVID
Torre
EDF. ARAGUANEY
C.C.COLONIAL
La Cruz Parte Baja
SECTOR CARIBEAN I
VOZ DE LARA
Sector Andres Bello
Sector Pio Tamayo
Pata dePalo
La Cruz Parte Baja
SECTOR CARIBEAN I
ASOVEC-AYACUCHO
SECTOR LA PLANTA
La Salle
TORRE
MUNICIPAL
Medicina
Facultad de
LA CRUZ
CUESTA LARA
SECTOR CARIBEAN I
VOZ DE LARA
Sector Andres Bello
Sector Pio Tamayo
Pata dePalo
SECTOR CARIBEAN I
ASOVEC-AYACUCHO
SECTOR LA PLANTA
CONCHA
ACUSTICA
Macuto
Puente
EDIF.
NACIONAL
BARQUISIMETO
MUSEO DE
CONCEPCION
Iglesia
Torre
EJECUTIVA
DAVID
Torre
I.PS.F.A
EDF. ARAGUANEY
C.C.COLONIAL
La Salle
Medicina
Facultad de
CONCEJO
MUNICIPAL
TORRE
MUNICIPAL
PLAZA BOLIVAR
Av. 20
Av. 19
Av. 21
Av. 22
SAN JOSE
Iglesia
Con el del uso de los suelos se pude
observar que la zona estudiada tiene un contenido
Mixto. Predominando las comerciales que
bordean las principales calles de la Ciudad, cambiando
a usos Residenciales en diversas Carreas del
Macrosector Centro.
Aunque lo que se logre ver a simple vista son
estructuras comerciales, existe tambien un gran
porcentaje destinado a estructuras Administrativas -
Institucionales y la llamada Zona Colonial de
Barquisimeto.
Si nos enfocamos la de los edificios que
compete al tramo, podemos observar que el
equipamiento urbano desigual y que no existe una
GRUPO
Andrei Alviarez
Mirian Galarraga
Nohelia Galarraga
TDVII
N
L-2
Residencial
Comercio Recreacional
Asistencial
Educacional
Administrativo - Institucional
Sociocultural - Religioso
TRAMATrama
Irregular
Trama
Reticular
_USO DE LOS SUELOS _TRAMA
_NODOSSUB-URBANOS
_ENTORNO URBANO
Esquina Calle 25 con Carrera 17
Plaza la Justicia
Esquina Calle 26 con Carrera 19
Calle 26 entre Carreras 15 y 16 Calle 25 entre Carreras 21 y 22
C.C. Cosmos
Calle 26 entre Carreras 18 y 19
Calle 26 con Av. Venezuela
N N
N
N
N N
N N
N
N
_DUREZA
Edificaciones
Blandas
Edificaciones
Duras

3. GRUPO
Andrei Alviarez
Mirian Galarraga
Nohelia Galarraga
TDVII
N
L-3
_EQUIPAMIENTO URBANO _SIST. PORTICADO
_PERFIL URBANO
_ORDENANZA
Mejorar los mobiliarios urbanos y logar un mejor uso de los mismos.
los peatones.
tramos y generar un nuevo hito en la zona.
R1
R2
R2
R3

4. 4.00
0.30
3.30 2.60 3.30
0.30
0.60
3.403.30
MOTOVIA VEHICULO
PARTICULAR
TRASPORTE
PUBLICO
VEHICULO
PARTICULAR
12.8000
A.V. VENEZUELA
A.V. LIBERTADOR
CARRERA 14
CARRERA 15
CARRERA 16
CARRERA 17
CARRERA 18
CARRERA 19
CARRERA 20
CARRERA 21
CARRERA 22
CARRERA 23
CARRERA 24
CARRERA 25
CARRERA 26
CARRERA 27
CARRERA 28
CARRERA 29
CARRERA 30
CARRERA 31
CARRERA 32
CARRERA 33
CARRERA 34
CARRERA 35
CARRERA 36
A.V.CARABOBO
A.V. 20
CONCHA
ACUSTICA
LA CRUZ
Macuto
Puente
EDIF.
NACIONAL
CONCEJO
MUNICIPAL
PLAZA BOLIVAR
CUESTA LARA
CONCEPCION
Iglesia
Torre
EJECUTIVA
DAVID
Torre
EDF. ARAGUANEY
C.C.COLONIAL
SECTOR CARIBEAN I
VOZ DE LARA
Sector Andres Bello
Pata dePalo
SECTOR CARIBEAN I
SECTOR LA PLANTA
La Salle
TORRE
MUNICIPAL
Medicina
Facultad de
LA CRUZ
CUESTA LARA
SECTOR CARIBEAN I
VOZ DE LARA
Sector Andres Bello
Pata dePalo
SECTOR CARIBEAN I
SECTOR LA PLANTA
CONCHA
ACUSTICA
Macuto
Puente
EDIF.
NACIONAL
BARQUISIMETO
MUSEO DE
CONCEPCION
Iglesia
Torre
EJECUTIVA
DAVID
Torre
I.PS.F.A
EDF. ARAGUANEY
C.C.COLONIAL
La Salle
Medicina
Facultad de
CONCEJO
MUNICIPAL
TORRE
MUNICIPAL
PLAZA BOLIVAR
SAN JOSE
Iglesia
A
Vialidad:
PROPUESTA: Las soluciones buscan mejorar el uso del sistema vial
existente, a de mejoras en las urbanas, tratando de
Para una mejor a las necesidades de desplazamiento de la es
recomendable que la red vial sea en la totalidad del tramo una Via Arterial
Colectora, donde las funciones de acceso y asuman proporciones
variables.
Es necesario delimitar cada uno de los canales de teniendo su uso
especificos dependiendo de sus canal exclusivo para autobuses,
motos y carros particulares.
El sistema vial es el principal soporte de los flujos generados por las actividades
urbanas y es el principal estructurador de las ciudades, determinando la
A
Parada de Transporte
_PERFIL URBANO LONGITUDINAL
GRUPO
Andrei Alviarez
Mirian Galarraga
Nohelia Galarraga
TDVII
PROPUESTA DE REHABILITACION DEL PAR VIAL CALLES 25 Y 26
N
L-4
Sector
Residencial Comercio
Sector Mixto
Vivienda-Comercio
Sector
Institucional
Sector
Reprimido
_PROPUESTA
Adicional a la inclusion de los nuevos espacios seran rehabilitadas
todas las fachadas pertenecientes a el par tanto comerciales, como
religiosas y de viviendas.
A
A
de las
fachadas comerciales
_PERFIL PROPUESTO A-A