Este documento presenta un análisis urbano del sector comprendido entre las Calles 25 y 26 y las Avenidas Libertador y Ribereña en Barquisimeto. Describe las características de las vías, usos del suelo, densidad poblacional, equipamientos, granulometría del suelo y propone mejoras como la creación de un distribuidor, boulevard y terrazas para áreas recreativas.

1. Análisisurbano
Instituto Universitario Politécnico Santiago
Mariño Extensión Barinas
Análisis del Sector
Alumnos:
Gretty Melo C.I.: 18.115.074
Mario Ramos C.I.: 17.783.523
Tutor: Arq. Erika Uranga
Sección: A
Materia: Taller de Diseño VII

2. Calle 25 con carrera 28
Macro sector centro, Vía colectora, trama
reticular, viviendas unifamiliar y bifamiliar, vía
q comunica av. Libertador con av. Venezuela .
Calle 25 con carrera 32
01
Macro sector centro, Vía colectora, trama
reticular, viviendas unifamiliar y bifamiliar, vía
q comunica av. Libertador con av. Venezuela .
Análisisurbano
Calle 25 con av. Venezuela
Macro sector centro, Vía arterial, trama
reticular, viviendas multifamiliar y comercio,
Calle 25 con carrera 25
Macro sector centro, Vía colectoras, trama
reticular, viviendas multifamiliar y comercio,
vía q comunica av. Venezuela con av. ribereña

3. Calle 25 con carrera 22
02
Análisisurbano
Macro sector centro, Vía colectoras, trama
reticular, viviendas y comercio comunal,
comercio metropolitano vía q comunica av.
Venezuela con av. Ribereña,
Calle 25 con carrera 22
Macro sector centro, Vía colectoras, trama
reticular, viviendas y comercio comunal,
comercio metropolitano vía q comunica av.
Venezuela con av. ribereña
Calle 25 con carrera 19
Macro sector centro, Vía colectoras, trama
reticular, viviendas y comercio comunal,
comercio metropolitano vía q comunica av.
Venezuela con av. ribereña
Calle 25 con carrera 18
Macro sector centro, Vía colectoras, trama
reticular, viviendas y comercio comunal,
comercio metropolitano vía q comunica av.
Venezuela con av. ribereña

4. Calle 25 con carrera 17
03
Análisisurbano
Macro sector centro, Vía colectoras, trama
reticular, viviendas y comercio comunal,
comercio metropolitano vía q comunica av.
Venezuela con av. Ribereña,
Calle 25 con carrera 16
Macro sector centro, Vía colectoras, trama
reticular, viviendas y comercio comunal,
comercio metropolitano vía q comunica av.
Venezuela con av. ribereña
Calle 25 con carrera 15
Macro sector centro, proyecto reabilitacion ,
art, 13 pdul
Calle 25 con carrera 14
Macro sector centro, proyecto de
reabilitacion, articulo 13 pdul.

5. Calle 26 con carrera 15
04
Análisisurbano
Calle 26 con carrera 16
Calle 26 con carrera 19
Calle 26 con carrera 21
Macro sector centro, proyecto de
reabilitacion, articulo 13 pdul.
Macro sector centro, proyecto reabilitacion ,
art, 13 pdul
Macro sector centro, Vía colectoras, trama
reticular, viviendas y comercio comunal,
comercio metropolitano vía q comunica av.
Ribereña con av. Venezuela.
Macro sector centro, Vía colectoras, trama
reticular, viviendas y comercio comunal,
comercio metropolitano vía q comunica av.
Ribereña con av. Venezuela.

6. Calle 26 con carrera 25
05
Análisisurbano
Calle 26 con av. Venezuela
Macro sector centro, proyecto de
reabilitacion, articulo 13 pdul.
Macro sector centro, proyecto reabilitacion ,
art, 13 pdul
Según PEDUL el articulo 98 : el sistema vial urbano esta dividido en :
• Sistema de vialidad expresa
• Sistema de vialidad arterial
• Sistema de vialidad colectora
• Sistema de vialidad local principal
Según CONAVIAL en Venezuela las vías se dividen en:
• Troncal
• Local
• Ramales
• Sub-Ramales
En el sector analizado solo existen ramales.

7. 06
Análisisurbano
Sectorizacion y Densidad de población:
Carrera 14 hasta la Avenida Ribereña: Se realizara en lo dispuesto
en el articulo 13 del pedul. Proyecto de rehabilitación y renovación
urbana.
Carrera 18 hasta la Carrera 14: Vivienda. Comercio Comunal.
Comercio Metropolitano. Densidad 900 hab/ha
Carrera 22 hasta la Carrera 18: Vivienda. Comercio Comunal.
Comercio Metropolitano. Densidad 900 hab/ha
Av. Venezuela hasta la Carrera 22: Vivienda Multifamiliar.
Comercio Local. Densidad 300 hab/ha
Av. Libertador hasta la Av. Venezuela: Vivienda Unifamiliar-
Bifamilar. Comercio Comunal. Densidad 300 hab/ha

8. 07
Análisisurbano
Equipamiento:
Plaza Bolívar Cruz del Sur Barquisimeto
Teatro juares Barquisimeto
calle 26 con Carrera 19
Iglesia san José Barquisimeto
Calle 25 con Carrera 21 y 22
Museo de Barquisimeto Carrera 16
entre Calles 25 y 26
Iglesia Inmaculada Concepción
Calle 26 entre Carreras 15 y 16

9. 08
Análisisurbano
Equipamiento:
Decanato de Humanidades y Artes de
la UCLA Carrera 15 con Calle 26
IUTIRLA Barquisimeto
Carrera 24 con Calle 25
Edificio Nacional
Carrera 17 entre Calles 25 y 24
Palacio de Gobierno
Carrera 19 esquina Calle 25
Alcaldía de Iribarren
Carrera 17 entre Calles 25 y 26

10. 09
Análisisurbano
Equipamiento:
Centro Comercial Cosmo
Calle 25 con Carreras 22 y 21
Torre David Barquisimeto
Calle 26 con Carrera 16 y 15
Edificio Nacional
Carrera 17 entre Calles 25 y 24
Comercial Chaliki
Calle 26 esquina Carrera 21
Alcaldía de Iribarren
Carrera 17 entre Calles 25 y 26

11. 10
Análisisurbano
Granulometria:
UBICACIÓN PROFUNDIDAD SUELO ENCONTRADO
0 A 1 MT RELLENO Y CAPA VEGETAL
1 MT A 2 MT RELLENO DE GRANZON GRIS
2 MT A 3 MT ARCILLA
3 MT A 3,85 MT ARENA ARCILLOSA
3,85 MT A 4,85 MT PEÑONES, GRAVA Y ARENA ARCILLOSA
0 A 0,90 MT RELLENO ARCILLOSO
0,90 MT A 1,20 MT ARCILLA
1,20 MT A 2 MT GRAVA ARENOSA
2 MT A 7 MT GRAVA ARENOSA CON PRESENCIA DE ARCILLA
7 MT A 8 MT PIEDRA, GRAVA ARENOSA
0 A 1,50 MT RELLENO
1,50 MT A 7,30 MT PIEDRA Y ARENA
7,30 MT A 8,50 MT ARCILLA Y GRAVA ARENOSA
8,50 MT A 9,80 MT ARCILLA CON PIEDRA
9,80 MT A 10,50 MT ARCILLA Y GRAVA ARENOSA
0 A 1,20 MT ARCILLA ARENOSA
1,20 MT A 4,20 MT GRAVA ARENOSA
4,20 MT A 6,20 MT ARCILLA ARENOSA
6,20 MT A 8,20 MT GRAVA ARENOSA
0 A 1,30 MT RELLENO
1,30 MT A 2,30 MT ARCILLA
2,30 MT A 5,30 MT PIEDRA
0 A 1,30 MT RELLENO
1,30 MT A 3,30 MT GRAVA ARCILLOSA
3,30 MT A 4,30 MT GRAVA ARENOSA
4,30 MT A 5,30 MT GRAVA
5,30 MT A 11,30 MT ARCILLA
11,30 MT A 14,50 MT PIEDRA
14,50 MT A 15,30 MT ARENA GRAVOSA
0 A 0,30 MT RELLENO
0,30 MT A 1,20 MT CAPA VEGETAL
1,20 MT A 3 MT ARCILLA Y GRAVA ARENOSA
3 MT A 4 MT GRAVA ARENOSA
4 MT A 8 MT ARENA GRAVOSA CON PRESENCIA DE ARCILLA
ESTUDIOS DE SUELOS REALIZADOS POR EL ING. MIGUEL E. PARDO
CARRERA 16 CON
CALES 24 Y 25
CARRERA 19 CON
CALLES 25 Y 26
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
CALLE 26 CON
AVENIDA VENEZUELA
CALLE 26 ENTRE
CARRERAS 24 Y 25
CALLE 26 ENTRE
CARRERAS 15 Y 16
CARRERA 18 CON
CALES 25 Y 26
CARRERA 16 CON
CALES 24 Y 25
Granulometría: Según los datos otorgados por el Ing. Miguel Pardo se
puede concluir que el suelo de Barquisimeto en este sector es muy
cambiantes, ya que posee una variedad de componentes, entre lo mas
resaltantes tenemos gravas, arcillas y rellenos.

12. 11
Análisisurbano
Sistemas Aporticados:
Avenida Carabobo:
Calles 25 y 26:

13. 12
Análisisurbano
Sistemas Acera Techada:
Avenida 20:
Avenida Venezuela:

14. 13
Análisisurbano
Calles Principales para Nuevos Desarrollos:

15. 14
Análisisurbano
Propuesta:
Creación de un distribuidor elevando
la Avenida Venezuela y bajando las
calles 25 y 26, dando así acceso directo
así el área norte sur de la ciudad.
Creación de un trinchera en la Avenida
Venezuela y dejando en el mismo nivel
existente las calles 25 y 26.
Creación de un boulevard, desviando la
circulación de los autos y creando un área que
luego del análisis, es necesaria para la
problemática existente la cual es la mala
circulación de autos , y la mínima existencia de
comercio y áreas de esparcimientos y recreativas
Creación de terrazas para la construcción
de áreas recreativas, deportivas y de
esparcimientos, y la construcción de una
entrada a la ciudad por dos calles que
serán de gran importancia y mejorar el
flujo de autos.
Creación de un trinchera en la Avenida
Venezuela y dejando en el mismo nivel
existente las calles 25 y 26.

16. 15
Análisisurbano
Propuesta:
Mejoramiento de luminarias,
colocando luminarias
ecológicas
Colocación de bancos
Mejoramiento
de señalización
Creación de caminerías techadas
Arborización, creación de
espacios verdes