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LA RUEDA
La rueda es una pieza mecánica circular que gira
  alrededor de un eje. Puede ser considerada una
  máquina simple, y forma parte del conjunto
  denominado elementos de máquinas.
EVOLUCIÒN
Las primeras ruedas eran simples discos de madera con
  un agujero central para insertarlas en un eje. La
  posterior invención de la rueda con radios permitió la
  construcción de vehículos más rápidos y ligeros para
  insertarlas en un eje, en la década de 1880, se
  inventaron los neumáticos para ruedas y en el XX se
  construyen ruedas de las más variadas aleaciones.
UTILIDAD
Facilitar el desplazamiento de objetos reduciendo el
  rozamiento de la superficies (tren, rodadura, rodillo,
  rodamiento) como en carretillas, coches, bicicletas,
  patines, pasillos rodantes.
PARTES DE LA RUEDA
BUJE: Un buje es la parte central de una rueda se compone de
 un eje, los rule manes y el cubo del buje los bujes pueden
 ser de una sola pieza con cartucho de prensa o cojinetes
 libres.
RADIO: Es cada una de las barras que une rígidamente la
 zona central con la perimetral.
NEUMATICO: es una pieza toroidal de caucho que se coloca
 en las ruedas de diversos vehículos y máquinas.
CAMARA DE AIRE: Los neumáticos vienen con cámara y sin
 cámara .Los sin cámara presentan un caucho especial en la
 parte interna, denominada forro linier, que garantiza la
 retención del aire.
POLEA MOVIL
Es una polea de gancho conectada a una cuerda que
  tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo y el
  otro extremo movil conectado a un mecanismo de
  tracción. Estas poleas disponen de un sistema
  armadura-eje que les permite permanecer unidas a la
  carga y arrastrarla en su movimiento (al tirar de la
  cuerda la polea se mueve arrastrando la carga).
UTILIDAD
Debido a que es un mecanismo que tiene ganancia
 mecánica empleando pequeñas potencias se pueden
 vencer resistencias mayores, se emplea para reducir el
 esfuerzo necesario para la elevación o el movimiento
 de cargas. Se suele encontrar en máquinas como grúas,
 montacargas, ascensores.
PARTES DE LA POLEA MOVIL
ELCUERPO: es el elemento que une el cubo con la
 garganta
EL CUBO: es la parte central que comprende el agujero,
 permite aumentar el grosor de la polea
LA GARGANTA: es la parte que entra en contacto con la
 cuerda o la correa y está especialmente diseñada para
 conseguir el mayor agarre posible.
POLIPASTO
Es una combinación de poleas fijas y móviles recorridas
  por una sola cuerda que tiene uno de sus extremos
  anclado a un punto fijo.
UTILIDAD
Se emplea en la elevación o movimiento de cargas
  siempre que queramos realizar un esfuerzo menor que
  el que tendríamos que hacer levantando a pulso el
  objeto.
PARTES
La polea fija :tiene por misión modificar la dirección de
  la fuerza potencia que ejercemos sobre la cuerda.
La polea móvil :tiene por misión proporcionar ganancia
  mecánica al sistema.
La cuerda : transmite las fuerzas entre los diferentes
  elementos.
INTEGRANTES
    María Fernanda Martínez
          Mónica Melo
     María Guadalupe Ortiz
     María Mónica Vergara
         Angy Vergara

        Lic. Eleucy Fuentes
                 11c
Institución Educativa E l Nacional

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Maquinas simples

  • 1.
  • 2. LA RUEDA La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.
  • 3. EVOLUCIÒN Las primeras ruedas eran simples discos de madera con un agujero central para insertarlas en un eje. La posterior invención de la rueda con radios permitió la construcción de vehículos más rápidos y ligeros para insertarlas en un eje, en la década de 1880, se inventaron los neumáticos para ruedas y en el XX se construyen ruedas de las más variadas aleaciones.
  • 4. UTILIDAD Facilitar el desplazamiento de objetos reduciendo el rozamiento de la superficies (tren, rodadura, rodillo, rodamiento) como en carretillas, coches, bicicletas, patines, pasillos rodantes.
  • 5. PARTES DE LA RUEDA BUJE: Un buje es la parte central de una rueda se compone de un eje, los rule manes y el cubo del buje los bujes pueden ser de una sola pieza con cartucho de prensa o cojinetes libres. RADIO: Es cada una de las barras que une rígidamente la zona central con la perimetral. NEUMATICO: es una pieza toroidal de caucho que se coloca en las ruedas de diversos vehículos y máquinas. CAMARA DE AIRE: Los neumáticos vienen con cámara y sin cámara .Los sin cámara presentan un caucho especial en la parte interna, denominada forro linier, que garantiza la retención del aire.
  • 6. POLEA MOVIL Es una polea de gancho conectada a una cuerda que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo y el otro extremo movil conectado a un mecanismo de tracción. Estas poleas disponen de un sistema armadura-eje que les permite permanecer unidas a la carga y arrastrarla en su movimiento (al tirar de la cuerda la polea se mueve arrastrando la carga).
  • 7. UTILIDAD Debido a que es un mecanismo que tiene ganancia mecánica empleando pequeñas potencias se pueden vencer resistencias mayores, se emplea para reducir el esfuerzo necesario para la elevación o el movimiento de cargas. Se suele encontrar en máquinas como grúas, montacargas, ascensores.
  • 8. PARTES DE LA POLEA MOVIL ELCUERPO: es el elemento que une el cubo con la garganta EL CUBO: es la parte central que comprende el agujero, permite aumentar el grosor de la polea LA GARGANTA: es la parte que entra en contacto con la cuerda o la correa y está especialmente diseñada para conseguir el mayor agarre posible.
  • 9. POLIPASTO Es una combinación de poleas fijas y móviles recorridas por una sola cuerda que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo.
  • 10. UTILIDAD Se emplea en la elevación o movimiento de cargas siempre que queramos realizar un esfuerzo menor que el que tendríamos que hacer levantando a pulso el objeto.
  • 11. PARTES La polea fija :tiene por misión modificar la dirección de la fuerza potencia que ejercemos sobre la cuerda. La polea móvil :tiene por misión proporcionar ganancia mecánica al sistema. La cuerda : transmite las fuerzas entre los diferentes elementos.
  • 12. INTEGRANTES María Fernanda Martínez Mónica Melo María Guadalupe Ortiz María Mónica Vergara Angy Vergara Lic. Eleucy Fuentes 11c Institución Educativa E l Nacional