1. POLEAS
Una polea, es una máquina simple, un
dispositivo mecánico de tracción, que sirve
para transmitir una fuerza. Además, formando
conjuntos —aparejos o polipastos— sirve
para reducir la magnitud de la fuerza
necesaria para mover un peso.

2. LAS PARTES DE LAS POLEAS
 El cuerpo Es la zona exterior de la polea y su constitución es
esencial, ya que se adaptará a la forma de l
 El cubo Las poleas estarán formadas por una pieza maciza
cuando sean de pequeño tamaño. Cuando sus dimensiones
aumentan, irán provista de nervios yo brazos que generen la
polea, uniendo el cubo con la llanta.
 La llanta Es el agujero cónico y cilíndrico que sirve para
acoplar al eje. En la actualidad se emplean mucho los
acoplamientos cónicos en las poleas, ya que resulta muy
cómodo su montaje y los resultado

3. TIPOS DE POLEAS
 POLEAS SIMPLES: esta clase de poleas se utiliza para levantar una
determinada carga. Cuenta con una única rueda, a través de la cual se
pasa la soga. Las poleas simples direccionan de la manera más
cómoda posible el peso de la carga.
POLEAS SIMPLES: esta clase de poleas se utiliza para levantar una
determinada carga. Cuenta con una única rueda, a través de la cual se
pasa la soga. Las poleas simples direccionan de la manera más cómoda
posible el peso de la carga.
POLEAS COMPUESTAS: el sistema de poleas compuestas se utiliza
con el propósito de alcanzar una amplia ventaja de carácter mecánico,
levantando objetos de gran peso con un esfuerzo mínimo. Para su
ejecución se emplean poleas fijas y móviles. Con la primera se cambia
la dirección de la fuerza a realizar. El sistema de poleas móviles más
común es el polipasto, cuyas características se detallan a continuación:
 POLIPASTO O APAREJO: en este sistema las poleas están ubicadas
en dos conjuntos, en el primero se encuentran las poleas fijas y en el
segundo las móviles. El objeto o la carga se acopla al segundo
grupo. Los polipastos cuentan con una gran diversidad de tamaños.
Aquellos más diminutos son ejecutados a mano, mientras que los de
mayor tamaño cuentan con un motor.

4. PALANCAS
 La palanca es una máquina simple que tiene como función
transmitir una fuerza y un desplazamiento. Está compuesta
por una barra rígida que puede girar libremente alrededor de
un punto de apoyo llamado fulcro Puede utilizarse para
amplificar la fuerza mecánica que se aplica a un objeto, para
incrementar su velocidad o la distancia recorrida, en
respuesta a la aplicación de una fuerza.

5. TIPOS DE PALANCAS
 PALANCA DE PRIMER GRADO: aquí, el punto de apoyo se sitúa entre la potencia y la
resistencia. En esta clase de palanca la primera suele ser menor que la segunda, pero sólo
cuando aminora la velocidad transferida al objeto y el trayecto recorrido por la resistencia.
Podemos señalar como ejemplos a una tijera, una catapulta, una barrera yo una tenaza.
 PALANCA DE SEGUNDO GRADO: es el nombre con que se conoce la clase de palanca en la
que la resistencia se ubica entre el punto de apoyo y la potencia. Esta última, siempre es menor
que la resistencia, pero sólo cuando reduce la velocidad, y el trayecto recorrido por la
resistencia cobra fuerza. Ejemplos de este tipo de palanca son: el rompenueces, la carretilla, los
remos y el abrelatas.
 PALANCA DE TERCER GRADO: la tercer clase de palanca se distingue por el hecho de que la
potencia está localizada entre la resistencia y el punto de apoyo. Aquí, la parte de la potencia
siempre será menor que la sección de la resistencia. En consecuencia, esta última es menor
que la potencia. Es utilizada cuando el objetivo es aumentar la celeridad transferida a un
elemento o bien, la distancia recorrida por el mismo. El elemento para quitar los ganchos
colocados con la abrochadora, es un típico ejemplo de palanca de tercer grado.


6. TIPOS DE ENGRANAJES
Cilíndricos de dientes rectos
Cilíndricos de dientes helicoidales
Doble helicoidales

7. ENGRANAJES
 Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado
para transmitir potencia de un componente a otro dentro de
una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas,
de las cuales la mayor se denomina corona' y la menor 'piñón'. Un
engranaje sirve para transmitir un movimiento circular mediante
contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes
de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una
fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o
un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de
realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada
por la fuente de energía y es conocida como engranaje motor y la otra
está conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que
se denomina engranaje conducido.1 Si el sistema está compuesto de
más de un par de ruedas dentadas, se denomina 'tren.
 La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto
de la transmisión por poleas es que no patinan como las poleas, con lo
que se obtiene exactitud en la relación de transmisión.

8. MAQUINAS
 Una máquina es un conjunto de elementos
móviles y fijos cuyo funcionamiento posibilita
aprovechar, dirigir, regular o transformar energía o
realizar un trabajo con un fin determinado.
(del latín maquinarías al conjunto de máquinas
que se aplican para un mismo fin y
al mecanismo que da movimiento a un dispositivo.

9. TIPOS DE MAQUINAS
 Sencillas: estas suelen estar compuestas por una sola pieza,
como por ejemplo una pinza, un corta uñas o un cuchillo.
 Complejas: estas tienen varias piezas, por ejemplo una
excavadora o el motor de un auto.
 Muy complejas: el número de piezas que componen a este
tipo de máquinas es muy alto, por ejemplo, un motor de
reacción o incluso un cohete espacial.
 De acuerdo a la cantidad de pasos que requieran para
realizar su trabajo:


10. MAQUINAS DE TRANSMISIÓN
 Se denomina transmisión mecánica a
un mecanismo encargado de transmitir potencia entre dos o
más elementos dentro de una máquina. Son parte
fundamental de los elementos u órganos de una máquina,
muchas veces clasificado como uno de los dos subgrupos
fundamentales de estos elementos de transmisión y
elementos de sujeción.
 En la gran mayoría de los casos, estas transmisiones se
realizan a través de elementos rotantes, ya que la transmisión
de energía por rotación ocupa mucho menos espacio que
aquella por traslación.