2. 1QUE ES EL MOTOR
• Un motor es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer
funcionar el sistema, transformando algún tipo de energía (eléctrica,
de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar
un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce
el movimiento
3. 2TIPOS DE MOTORES
• -Motor de gasolina (convencional del tipo Otto)
• -Motores Diésel
• -Motor de Dos Tiempos
• -Motor de Carga Estratificada
• -Motor de Gas Natural
• -Motor Eléctrico
4. MOTOR DE GASOLINA
• El motor se caracteriza por aspirar una mezcla aire-combustible
(típicamente gasolina dispersa en aire). El motor Otto es un motor
alternativo. Esto quiere decir de que se trata de un sistema pistón-
cilindro con válvulas de admisión y válvulas de escape
5. MOTOR DIESEL
• El motor diésel es un motor térmico que tiene combustión interna
alternativa que se produce por el autoencendido del combustible
debido a altas temperaturas derivadas de la compresión del aire en el
interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. Se
diferencia del motor de gasolina en usar gasóleo como combustible.
Ha sido uno de los más utilizados desde su creación
6. MOTOR DE DOS TIEMPOS
• El motor de 2 tiempos es, junto al motor de 4 tiempos, un motor de
combustión interna con un ciclo de cuatro fases de admisión,
compresión, combustión y escape, como el 4 tiempos, pero realizadas
todas ellas en sólo 2 tiempos, es decir, en dos movimientos del pistón.
7. MOTOR DE CARGA ESTRATIFICADA
• Una variante del motor de encendido con bujías es el motor de carga
estratificada, diseñado para reducir las emisiones sin necesidad de un
sistema de recirculación de los gases resultantes de la combustión y
sin utilizar un catalizado
8. MOTOR DE GAS NATURAL
• El gas natural como carburante, se usa en los motores de combustión
interna al igual como se utilizan los carburantes líquidos. Por ahora,
ésta es la principal alternativa al petróleo, principal compuesto tanto
de la gasolina como el diese
9. MOTOR ELECTRICO
• El motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía
eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos
magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas
rotatorias compuestas por un estátor y un rotor
