Emil Salazar

1. Gobierno
Bolivariano
de Venezuela
Ministerio del Poder Popular
Para la Educación Universitaria
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria
Universidad Politécnica Territorial “José Antonio Anzoátegui”
UPTJAA Misión Sucre
Elaborado por:
Salazar Emil C.I:28.279.949
Mantenimiento 02 T2.F2

2. Planta de energía de vapor
Una planta de vapor de generación de energía por vapor
es un medio para convertir la energía química del
combustible en energía eléctrica
Un generador de vapor es una máquina o dispositivo de
ingeniería, donde la energía química contenida en un
combustible (por ejemplo gas natural, gasóleo, fueloil,
biomasa, etc), se transforma en energía térmica. La planta de vapor consiste en un verdadero motor
de vapor, de tipo oscilante, alimentado con una
caldera que funciona con un quemador de alcohol.
Es un modelo de motor en miniatura, con un
cilindro de doble efecto de 8mm de diámetro y
19mm de carrera de pistón.

3. Los motores son sistemas que mueven nuestro
mundo. Existe una gran variedad de motores y
todos han sumado al desarrollo del mundo
actual. El funcionamiento de los motores es
complejo, pues, aunque tengan un principio
sencillo, cada motor es optimizado para que dé
su mejor rendimiento, es por eso por lo que,
entre dos motores de combustión interna, puede
existir un océano de diferencia.
¿Que son los motores de combustión?
Los motores que funcionan bajo la premisa de la
combustión han sido los más usados en grandes
maquinarias y en vehículos particulares; seguramente tu
coche cuente con un motor de combustión. Aun así, los
motores eléctricos están ganando espacio en el mundo
automotriz y ya se venían usando para pequeñas
aplicaciones; tu licuadora, por ejemplo, usa un motor que
funciona con electricidad.

4. Motor de combustión interna
Los motores de combustión interna son aquellos que
funcionan gracias a la liberación de energía que se produce
dentro de una cámara especial destinada a ello. Demotor
explica que gracias a la expansión que ocurre en el proceso
de combustión se genera la fuerza que mueve los
componentes del motor, generando cinética.
Es un motor térmico en el que un parte de la energía
liberada es quemar el combustible se transforma en trabajo,
es decir un movimiento.
Motor

5. Se utilizan motores de combustión interna de cuatro tipos: el motor cíclico Otto, el motor diésel,
el motor rotatorio y la turbina de combustión. El motor cíclico Otto, cuyo nombre proviene del técnico
alemán que lo inventó, Nikolaus August Otto, es el motor convencional de gasolina que se emplea en
automoción.
Funcionamiento y sus tipos
El motor de combustión interna consta de cilindros, pistones,
inyectores de combustible y bujías. Combinados, estos componentes
queman combustible y dejan salir los gases de escape de los
cilindros. Al repetir el proceso, crea energía que impulsa el
automóvil.”

6. Cámara de combustión
La cámara de combustión es un cilindro, por lo general fijo, cerrado en un
extremo superior por la culata o tapa de block y dentro del cual se desliza
un pistón el mismo que tiene acoplado aros o anillos, los cuales mejoran el
sellado de la cámara de combustión y lubrican el área de rozamiento, estos
tienen como función principal mejorar el ajuste del pistón al cilindro, para que
no exista fuga de combustión y tampoco suba el aceite a la cámara de
combustión en el ciclo de admisión.

7. Motor de combustión externa
Funcionamiento
En los motores de combustión externa, el
fluido se calienta y se expande para actuar
sobre el mecanismo del motor, es común que
exista un cambio de fase en el proceso. Si es
vapor de agua, este compuesto pasa de un
estado gaseoso a un estado líquido cuando se
enfría.
Un motor de combustión externa (motor EC) es un motor
térmico en el que un fluido en funcionamiento, contenido
internamente, se calienta por combustión en una fuente
externa, a través de la pared del motor o de un intercambiador
de calor.
El fluido entonces, al expandirse y actuar sobre el mecanismo
del motor, produce movimiento y trabajo utilizable. El fluido
es entonces enfriado, comprimido y reutilizado (ciclo cerrado),
o descargado (ciclo abierto). En estos tipos de motores, la
combustión se utiliza principalmente como fuente de calor, y
el motor puede funcionar igualmente bien con otros tipos de
fuentes de calor.

8. Motores de combustión externos y
internos diferencia
La diferencia entre los motores de combustión interna y
externa es bastante sencilla y se hace evidente por la
diferencia de nombres. En un motor de combustión externa,
el combustible no se quema dentro del motor. Con un motor
de combustión interna, la cámara de combustión se
encuentra justo en el centro del motor.
Los motores externos tienen un fluido en funcionamiento que es calentado
por el combustible. Los motores de combustión interna dependen de la
potencia explosiva del combustible dentro del motor para producir trabajo.
En los motores de combustión interna, la explosión empuja con fuerza los
pistones o expulsa el gas caliente de alta presión del motor a grandes
velocidades.

9. Proceso de combustión externa y interna
Motor de combustión externa
Es el caso de muchos motores, el medio que
transporta el calor es el agua , pero otros
casos también puede ser el aire
En esa maquina se obtiene con la ayuda del
calor obtenido al quemar el vapor. El vapor
es enviado a un motor donde su energía de
presión se convierte en trabajo, el motor que
se utilizaba en ese momento era de tipo
alternativo
Motor de combustión interna
En los motores de varios cilindros, el cigüeñal tiene una
posición de partida llamada espiga de cigüeñal y
conectada a cada eje, con lo que la energía producida
por cada cilindro se aplica al cigüeñal en un punto
determinado de la rotación. Los cigüeñales cuentan con
pesados volantes y contrapesos cuya inercia reduce s
irregularidad.