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1. ESTACIONAMIENTO INTELIGENTE
SISTEMA ANTI-ROBO
Galindo Montufar Sergio
Orlando
Pérez Martínez Agustin Alonso
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2. 2
Índice
Portada……………………………………………………………………………………...1
Introducción……………………………………………………………………………………...3
Formulación del problema………………………………………………………………………4
Planteamiento…………………………………………………………………………………….5
Justificación………………………………………………………………………………………6
Objetivo general y específicos …………………………………………………………………….7
Delimitación……………………………………………………………………………………...8
Marco teórico ……………………………………………………………………………..…....9
Antecedentes…………………………………………………………………………………….10
Conceptos………………………………………………………………………………………..11
Comparación……………………………………………………………………………………14
¿Qué nos diferencia?..................................................................................................................................15
Encuestas ……………………………………………………………………………………...16
Factibilidad……………………………………………………………………………………...20
Directrices de diseño…………………………………………………………………………..21
Bocetos……………………………………………………………………………………...27

3. El “ESTACIONAMIENTO INTELIGENTE Y SISTEMA ANTIRROBO” surgió como una idea
que respondería a la problemática del alto índice que existe del robo de vehículos
(pertenencias) dentro de los estacionamientos de los centros comerciales, para así
darle mayor seguridad al usuario a la hora de dejar su automóvil en un
estacionamiento, ya que por lo general la mayoría de los estacionamientos de las
tiendas y plazas comerciales no se hacen responsables de cualquier tipo de daño y
robo parcial o total que los vehículos puedan sufrir cuando se encuentran dentro de
estos, por lo que planteamos este proyecto como una alternativa para reducir los
robos así mismo brindar al usuario una forma fácil, rápida y cómoda del pago de su
estacionamiento y así evitarle las largas filas que se generan en las máquinas de
cobro, como consecuencia hacer su experiencia más placentera a la hora de hacer las
compras o cualquier actividad dentro de estas plazas.
3 Introducción

4. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA4
¿Cómo un sistema de robo complementado con un sistema de pago podría llegar a
reducir los robos a carros particulares y agilizar la salida y cobro de estos dentro de
los estacionamientos de las plazas comerciales?

5. Planteamiento del problema
• Darle mayor seguridad al usuario a la hora de dejar su vehículo en
un estacionamiento de las tiendas y plazas comerciales, así mismo
brindar al usuario una forma fácil, rápida y cómoda del pago de su
estacionamiento para así evitarle las largas filas que se generan en
las máquinas de cobro, como consecuencia hacer su experiencia
más placentera a la hora de hacer las compras o cualquier actividad
dentro de estas plazas.
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6. 6
Dado al alto índice de robos a
particulares en plazas comerciales
en sus carros y la falta de
compromiso de la misma por no
hacerse cargo de daños a la
propiedad decidimos crear un
dispositivo que da seguridad y
eficiencia para optimizar el tiempo
a la hora de cobrar y salir.
Justificación

7. Objetivo general
Diseñar un sistema de
seguridad antirrobo y
agilidad de pago en
plazas comerciales para
poder brindar al usuario
tranquilidad, comodidad
y eficiencia a la hora de
hacer sus compras o
cualquier otra actividad
hecha en una plaza
comercial.
Objetivos específicos
• Investigar problemáticas más comunes en
estacionamientos de plazas comerciales.
• Buscar piezas y sensores para el gadget que
se quiere implementar con el sistema antirrobo.
• Determinar nuevos puntos de pago y cobro
de estacionamiento en plazas comerciales como
en tiendas comerciales o establecimientos dentro
de la plaza.
• Buscar en los clientes o visitantes de plazas
opiniones acerca de atribuir a estas un sistema
antirrobo.
• Buscar planos de plazas comerciales para
poder distribuir tanto el sistema de robo como
las nuevas formas de pago y cobro de
estacionamiento.
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8. 8
Tiempo
De 3 a 5
años
Delimitación
Lugar
Plazas
comerciales de
Pachuca
Publico
Para los clientes de las
plazas comerciales que
cuenten con un
vehículo

9. MARCO TEÓRICO
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La historia del
automóvil empieza con
los vehículos
autopropulsados por
vapor del siglo XVIII. En
1885 se crea el primer
vehículo automóvil por
motor de combustión
interna con gasolina.
En el año 1996 cuando
se comercializó el
primer coche eléctrico
de la era moderna

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Estacionamiento
inteligente.
Sistema que permite
optimizar la forma de
aparcar ya sea agilizando
el proceso o reduciendo
el espacio necesario. De
esta forma se busca tener
una actitud más
respetuosa con el medio
ambiente.
Sistema de pago de
estacionamiento.
Evitar las filas y
tener la oportunidad
de eliminar el
manejo de efectivo a
la hora de estacionar
un automóvil en un
centro comercial.

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Sensor
Un sensor es un
dispositivo que está
capacitado para detectar
acciones o estímulos
externos y responder en
consecuencia.
Gadget
Dispositivo que
tiene un propósito y
una función
específica, práctica
y útil en lo
cotidiano.

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Programa
Un programa informático
o programa de
computadora es una
secuencia de
instrucciones, escritas
para realizar una tarea
específica en una
computadora.
Vehículo
Máquina que
permite desplazarse
de un sitio hacia
otro.

14. COMPARACIÓN CON LO YA EXISTENTE EN EL
MERCADO
• Estacionamiento inteligente de la empresa argentina de tecnología EXO
• Sistema antirrobo de la empresa Redez
• Sistema de pago de estacionamiento por Drive
Actualmente existen diferentes empresas que han sacado sacado al mercado
diferentes sistemas que mejoran la experiencia del usuario conductor, desde sistemas
que brindad seguridad como lo es el sistema antirrobo de la empresa Redez, hasta
sistemas que brindan una manera eficiente y rápida de aparcamiento y pago como lo
son el sistema de estacionamiento inteligente de la empresa de tecnología EXO y el
sistema pago de estacionamiento por Drive
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15. 15 ¿Qué nos diferencia?
Primeramente es importante mencionar que a diferencia de estos sistemas
anteriormente mencionados nosotros somos el único sistema del mercado que brinda
una forma rápida y eficiente del pago de estacionamiento, complementándose con
un sistema de seguridad personalizado, esta combinación es lo que hace a nuestro
proyecto único en el mercado actual.

16. ENCUESTAS16
En base a las encuetas realizadas, obtuvimos los siguientes datos:

17. 17

18. 18

19. 19

20. FACTIBILIDAD
En base a los resultados que nos arrojaron las encuestas hechas a los ciudadanos de
Pachuca consideramos que el proyecto seria bastante aceptado, principalmente por los
siguientes puntos:
• La calificación que le dan a la seguridad de los estacionamientos de las plazas
comerciales es reprobatoria, así mismo como la calificación que le dan al actual
sistema de pago de estos mismos.
• La cantidad de tiempo consumido en realizar el pago de estacionamiento.
• Recibimos una respuesta bastante positiva por parte de la ciudadanía encuestada ante
la idea de la implementación de un sistema que mejore la seguridad y agilice el
sistema de pago.
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21. DIRECTRICES DE DISEÑO
• Seguridad.
• Eficacia y rapidez en pago de estacionamiento.
• Gadget práctico y sencillo.
• Sensores eficaces, preciosos y pequeños.
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22. SISTEMA
• Inmobiliaria eléctrica.
• Instalaciones.
• Programación.
• Materiales.
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23. SUBSISTEMA
• Inmobiliaria eléctrica.
• Cable de larga extensión.
• Tubos de soporte.
• Transformador (75 kVA).
• Cable trifásico para conectar a luz.
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24. SUBSISTEMA
• Instalaciones.
• Eléctricas.
• Subterráneas.
• Exterior (Diseño de gadget).
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25. SUBSISTEMA
• Programación
• Programa de gadget para sistema de cobro en cada tienda.
• Extensión de pago en cada caja.
• Sensores con conexión al gadget.
• Monitoreo de alerta de sensores.
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26. SUBSISTEMA
• Materiales.
• Cemento.
• Canaletas de aluminio para cable.
• Ángulos y torres de soporte para canaletas subterráneas.
• Tubería de fierro para trasporte de cable de sistema a tiendas.
• Ventilación.
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27. BOCETOS27

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