Presentación gama bombas especiales para depuración y tratamiento de aguas residuales EDAR, electrobombas alta eficiencia ,motores clase IE3 ideal ámbito civil e industrial con potencias de 4 a 355KW y bocas de salida de DN65 hasta DN500 con impulsores vortex o canal abierto, no dude en consultar, le proponemos la solución en bombeo de aguas sucias

1. water solutions
W W W . Z E N I T . C O M
DiSminucion de las emisiones de CO2, reducción de
los costes y cuidado del ambiente. Es una problemática
que nos afecta y que en cuenta para respetar a las
futuras generaciones.
Los motores de UNIQA®
alcanzan la clase de eficiencia IE3 y
pueden trabajar en servicio continuo S1 en agua con
temperatura de hasta 60 °C, según la clase "NEMA A".
En ámbito civil e industrial, la fiabilidad de una electrobomba
sumergible es sinónimo de buen funcionamiento,
prestaciones constantes y ciclos de trabajo continuos, sin
indeseables y costosas paradas del sistema.
Por ello UNIQA®
es fabricada con materiales innovadores,
cuenta con un nuevo sistema de refrigeración patentado y
adopta soluciones técnicas de vanguardia. Todas ellas son
características que hacen de UNIQA®
un producto seguro y
fiable, sin compromisos.
La gama UNIQA®
ofrece la solución ideal para cualquier
tipo de instalación en ámbito civil, industrial y profesional.
Gracias a la amplia serie de motores de 4 a 355 kW con 2,
4, 6, 8, 10 o 12 polos, 50 y 60 Hz y bocas de salida de DN65
a DN500. Los impulsores vortex de amplio paso libre y de
canales con sistema antibloqueo caracterizan la serie
UNIQA®
y garantizan un empleo optimizado en todo
ambiente de trabajo.
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G A M A D E E L E VA D A E F I C I E N C I A 4 kW- 355kW
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PRENSACABLE
BAJO PEDIDO SE EFECTÚA EL RESINADO
DE LA ENTRADA DE LOS CABLES,
PREVINIENDO ASÍ TODA POSIBLE
ENTRADA DE AGUA EN EL INTERIOR DE
LA TAPA DEL MOTOR, INCLUSO EN CASO
DE DESGARRARSE LA FUNDA EXTERNA
DEL CABLE.
MOTOR
MOTOR DE EFICIENCIA PREMIUM IE3,
FUNCIONAMIENTO RESPETANDO LA CLASE
NEMA A Y AISLADO SEGÚN CLASE H.
FUNCIONAMIENTO GARANTIZADO EN MODO
S1 TAMBIÉN CON AGUA A TEMPERATURA DE
60 °C O SUPERIOR.
LA REFRIGERACIÓN/ENFRIAMIENTO DEL MOTOR SE
EFECTÚA MEDIANTE UN SISTEMA PATENTADO DE
RECIRCULACIÓN INTERNA DE “CIRCUITO CERRADO”.
DE ESTA FORMA, EL FLUIDO UTILIZADO EN EL
PROCESO NO ES ALTERADO NI SIQUIERA EN EL
CASO DE UNA ACCIDENTAL ENTRADA DE LÍQUIDO
CONTAMINADO EN LA CÁMARA DE ACEITE COMO
CONSECUENCIA DEL DESGASTE DEL PRIMER
CIERRE MECÁNICO.
SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN/ENFRIAMIENTO
CIERRES MECÁNICOS
Y COJINETES
DOS CIERRES MECÁNICOS, AMBOS EN CARBURO
DE SILICIO EN LA CÁMARA DE ACEITE Y V-RING.
EL ACEITE PUEDE SER CONTROLADO Y
SUSTITUIDO TAMBIÉN CON LA ELECTROBOMBA
EN POSICIÓN VERTICAL, INTERVINIENDO EN LOS
RESPECTIVOS TAPONES EN LA PARTE EXTERNA
DEL SOPORTE.
COJINETES SOBREDIMENSIONADOS PARA
GARANTIZAR 50.000 HORAS DE TRABAJO.
HIDRÁULICA
TODOS LOS COMPONENTES HIDRÁULICOS HAN SIDO
DISEÑADOS PARA OBTENER LA MÁS ALTA EFICIENCIA
Y LAS MAYORES PRESTACIONES, GARANTIZANDO
ADEMÁS AMPLIOS PASOS LIBRES. ESTÁN
DISPONIBLES 2 TIPOS DE IMPULSORES: VORTEX Y DE
CANAL ABIERTO.
TODOS LOS MODELOS CON HIDRÁULICA DE CANALES
CUENTAN CON UN SISTEMA DE REGULACIÓN AXIAL
QUE PERMITE RESTABLECER LA NIVELACIÓN DEL
IMPULSOR Y MANTENER INALTERADAS LAS
PRESTACIONES INDEPENDIENTEMENTE DEL SUCESIVO
DESGASTE DE LOS COMPONENTES.
CAMPOS DE APLICACIÓN CANALES ABIERTOS
CAMPOS DE APLICACIÓN VORTEX
DISEÑO MODULAR EN EL QUE EL MOTOR Y EL SISTEMA HIDRÁULICO SE
INTEGRAN PERFECTAMENTE PARA CREAR UN CONJUNTO ROBUSTO Y
SUMAMENTE FIABLE.
PROTECCIÓN TÉRMICA INCORPORADA EN EL ESTATOR PARA PROTEGER EL
MOTOR INCLUSO EN CASO DE USO PESADO Y CONTINUO.
SENSORES QUE DETECTAN POSIBLES INFILTRACIONES DE AGUA EN LOS CIERRES
MECÁNICOS, EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR Y LA PLACA DE BORNES.
SERIE CON CERTIFICACIÓN ANTIDEFLAGRANTE ATEX.
GAMA DE ELEVADA EFICIENCIA 4kW - 355kW GAMA DE ELEVADA EFICIENCIA 4kW - 355kW