Urbanismo sostenible hoy

1. EL URBANISMO SOSTENIBLE,
HOY
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2. “HAY FUTURO PARA EL URBANISMO
EN NUESTROS PUEBLOS Y
CIUDADES”
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3. Evolución de precios en Ámsterdam 1628–1968 , Piet M.A. Eichholtz - Herengracht Index
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4. Evolución de precios en Ámsterdam 1628–1973 , Piet M.A. Eichholtz - Herengracht Index
(Carácter Ciclico – Picos y Valles)
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5. ECONOMICA
SOSTENIBILIDAD
SOCIAL
MEDIOAMBIENTAL
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6. “LOS PROYECTOS SIN CONTENIDO
SOCIAL, ECONÓMICO O
MEDIOAMBIENTAL, SON MERAS EXCUSAS
PARA RECALIFICAR SUELO.
PUEDEN SER LEGALES, PERO
DIFICILMENTE SOSTENIBLES”
6

7. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
1.
2.
3.
4.
5.
Densidad
Mixtura de usos y optimización temporal del espacio
Estrategia territorial supramunicipal
Proyectos con propuestas de contenido económico
Estructuras financieras acordes con los proyectos
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8. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
1. DENSIDAD
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9. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
BAJA DENSIDAD
9

10. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
CIUDAD = DENSIDAD
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11. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
2. MIXTURA DE USOS
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12. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
ZONIFICACIÓN = TRÁFICO
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13. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
VIVIR, TRABAJAR, ESTUDIAR, PASEAR...
13

14. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
3. ESTRATEGIA TERRITORIAL
SUPRAMUNICIPAL
14

15. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
SINERGIAS EN COSTES
DE LOS SERVICIOS
PUBLICOS
INFRAESTRUCTURAS
COMUNES
ESTRATEGIA
SUPRAMUNICIPAL
EVITAR
DUPLICIDADES
DOTACIONALES
COMPLEMENTARIEDAD
EN LA OFERTA
ECONOMICA
BUSQUEDA DE
OPORTUNIDADES
CONJUNTAS
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16. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
PROPUESTAS CON VISIÓN DE CONJUNTO
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17. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
4. PROYECTOS PARA IMPULSAR LA
ECONOMIA
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18. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
ANALISIS DE SECTORES
ECONOMICOS
SELECCIÓN
ESTRATEGICA DE
SECTORES
SEGUIMIENTO Y
ADAPTACIÓN
URBANISMO PARA
IMPULSAR LA ECONOMIA
MEDIDAS PARA
FOMENTAR LOS
SECTORES
SELECCIONADOS
PARTICIPACION
PUBLICO
PRIVADA
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COHERENCIA
GLOBAL DEL
PROYECTO

19. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
LA ECONOMIA, MOTOR DE LA CIUDAD
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20. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
5. ESTRUCTURAS FINANCIERAS
ACORDES A LOS PROYECTOS
20

21. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
PLAZO MEDIO PROYECTO URBANÍSTICO
+/- 10 AÑOS
PLAZO MEDIO CICLO INMOBILIARIO
CONCLUSIÓN :
FINANCIAR A CORTO PLAZO IMPLICA ALTO
RIESGO
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22. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA
VIABILIDAD FINANCIERA MUNICIPAL DE NUEVOS
PROYECTOS
• ESTUDIO DE COSTES A LARGO PLAZO:
MANTENIMIENTOS, VIGILANCIA, BASURAS,
ALUMBRADO, ALCANTARILLADO,
TRANSPORTE PÚBLICO, ETC.
• ESTUDIO DE INGRESOS A LARGO PLAZO:
IMPUESTO SOBRE BIENES INMUEBLES,
IMPUESTO DE CIRCULACIÓN, TASAS DE
BASURA, CANONES
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23. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
1.
2.
3.
4.
Debate y transparencia para obtener consenso
Respeto con el modo de vida existente
Propuestas que resuelvan conflictos preexistentes
Flexibilidad para adaptar el proyecto a cambios
sobrevenidos
5. Correcta comunicación durante el origen e
implementación del proyecto
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24. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
1. TRANSPARIENCIA Y DEBATE PARA
OBTENER CONSENSO
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25. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
FASES DE UN PROYECTO CONSENSUADO
PREPARACION
PACTO
DEBATE
PROPUESTA
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26. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
PARTICIPACIÓN CIUDADANA
“REAL”
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27. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
2. RESPETO POR LAS FORMAS DE
VIDA Y COSTUMBRES
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28. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
INTEGRACIÓN EN LA CULTURA LOCAL
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29. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
PUESTA EN VALOR DE LAS TRADICIONES
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30. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
3. PROPUESTAS QUE AYUDEN A
RESOLVER CONFLICTOS
PREEXISTENTES
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31. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
PROYECTOS QUE RELAJEN TENSION SOCIAL
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32. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
Bajo Manhattan
•Asociación para la mejora del
comercio de barrio
•Acceso a internet inalámbrico en
espacios públicos
•‘Disponibilidad de banda ancha
•Alta tecnología-alta habitabilidad
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33. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
4. FLEXIBILIDAD PARA ADAPTARSE
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34. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
LAS GENTES CAMBIAN. LA CIUDAD PERDURA
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35. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
LA ESTRATEGIA ES MÁS IMPORTANTE QUE LA FORMA
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36. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
5. CORRECTA COMUNICACIÓN DE
LOS PROYECTOS
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37. SOSTENIBILIDAD SOCIAL
LO QUE NO SE COMUNICA, NO EXISTE
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38. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
1. Mínima huella en el territorio
2. Densidad entorno al transporte público
3. Correcta lectura e interpretación del entorno para la
integración
4. Obtener los recursos disponibles en la proximidad
5. Reducir, reutilizar, recuperar suelos
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39. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
1. MÍNIMA HUELLA EN EL
TERRITORIO
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40. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
CONCENTRAR PARA DENSIFICAR
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41. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
EVITAR EL SELLADO DEL TERRITORIO
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42. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
2. DENSIDAD ENTORNO AL
TRANSPORTE PÚBLICO
42

43. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
EL TRANSPORTE PÚBLICO
DEBE GUIAR EL CRECIMIENTO
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44. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
A MAYOR DENSIDAD, MENOS COMBUSTIBLE
44

45. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
3. CORRECTA LECTURA E
INTERPRETACIÓN DEL ENTORNO
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46. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
46

47. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
47

48. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
48

49. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
4. OBTENER LOS RECURSOS
DISPONIBLES EN LA PROXIMIDAD
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50. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
CONSUMIR SIN AGOTAR
LA NATURALEZA
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51. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
TRANSPORTAR A LARGA
DISTANCIA CONSUME Y
POLUCIONA
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52. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
5. REDUCIR, REUTILIZAR,
RECUPERAR SUELOS
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53. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
REDUCIR
53

54. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
RECUPERAR
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55. SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL
REUTILIZAR
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56. “ENTRE NO HACER NADA Y HACER LO
QUE SEA, ESTA HACER LAS COSAS CON LA
CABEZA Y EL CORAZÓN”
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57. “SOLO SE PUEDE HABLAR DE URBANISMO
SOSTENIBLE, DESDE EL RESPETO A LAS
PERSONAS, SU HISTORIA, SU CULTURA Y
SU ENTORNO”
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58. “LAS NUEVAS TECNOLOGIAS DE LA
INFORMACIÓN IMPEDIRAN, CADA DÍA
MÁS, EL OCULTISMO Y EL ENGAÑO.
LA TRASPARIENCIA ES EL GRAN ALIADO
DEL URBANISMO SOSTENIBLE”
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59. “LOS MOVIMIENTOS DE RECHAZO A LOS
PROYECTOS URBANISTICOS SON
LEGITIMOS, Y DEBEN SER SIEMPRE
TENIDOS EN CUENTA PARA OBTENER EL
CONSENSO NECESARIO”
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