El documento describe el velódromo Panamericano ubicado en Tlaquepaque, Jalisco, México. Tiene una capacidad de 1,984 personas y se usa para eventos de ciclismo de pista y atletismo bajo techo. La estructura del velódromo consiste principalmente en armaduras de acero formadas por miembros rectos dispuestos triangularmente que soportan la cubierta.

1. VELÓDROMO
PANAMERICANO
Diseño estructural II
Maestro: Ing. Rubén Loza Jaramillo
Alumna: María Biurcos Hernández

2. Ubicación
Unidad Deportiva CODE Paradero
Blvd. Marcelino García Barragán # 1820
Colonia Atlas
Tlaquepaque, Jalisco, México

3. Capacidad
1,984 personas

4. Uso antes de los Juegos
Panamericanos
Escuela de Ciclismo de Pista y de
Atletismo bajo techo
Eventos Diversos
Eventos "Rumbo A Guadalajara 2011"
Uso después de los Juegos
Parapanamericanos
Escuela de ciclismo de pista y de
atletismo bajo techo
Eventos diversos
Competencias Locales, Estatales,
Nacionales, Panamericanas y Mundiales
Uso

5. Estructura
La estructura del velódromo es a base de
armaduras
Las armaduras planas son estructuras
de miembros rectos, dispuestos
triangularmente, con cargas
concentradas aplicadas en los nodos, y
con fuerzas internas de tensión y/o
compresión.

6. • El principio fundamental de las cerchas
o armaduras es unir elementos rectos
para formar triángulos. Esto permite
soportar cargas transversales, entre
dos apoyos, usando menor cantidad de
material que el usado en una viga,
pero con el inconveniente de que los
elementos ocupan una
altura vertical considerable.
Existes diversos tipos de armaduras
planas, aquí algunos ejemplos:

7. • Las armaduras planas son sencillas de
hacer, pueden ser de acero, hierro,
aluminio o algún otro metal, bambú,
madera, etc.
Usos y ventajas
• Son utilizadas en naves industriales,
techumbres o bodegas.
• En ocasiones soportan hasta 80 veces
su peso
• Cubren grandes claros .

8. • Tipo de armadura en la cubierta
del velódromo es de arco o
cuerda.
ARMADURA AC-5
(ARMADURA SECUNDARIA CENTRAL AC-5)
TABLA DE PERFILES
SECCION ARMADURA
AC-5
SECCION ARMADURA
AC-4
ALZADO
DETALLE CONEXION CUERDA INFERIOR AC-5
A ARMADURA CENTRAL 3 (AC-3)
ALZADO
DETALLE CONEXION AC-5 C.S Y D.
A ARMADURA CENTRAL 3 (AC-3)
ALZADO
DETALLE CONEXION CUERDA INFERIOR AC-5
A ARMADURA CENTRAL 2 (AC-2)
ALZADO
DETALLE CONEXION CUERDA INFERIOR AC-4
A ARMADURA CENTRAL 2 (AC-2)
ALZADO
3'
DETALLE CONEXION CUERDA SUPERIOR AC-5
A ARMADURA CENTRAL 2 (AC-2)
ARMADURA AC-4
(ARMADURA SECUNDARIA CENTRAL AC-4)
ALZADO
DETALLE CONEXION AC-4 C.S. Y D.
A ARMADURA CENTRAL 2 (AC-2)
ALZADO
DETALLE CONEXION AC-4 C.S. Y D.
A ARMADURA CENTRAL 1 (AC-1)
ALZADO
DETALLE CONEXION CUERDA INFERIOR AC-4
A ARMADURA CENTRAL 2 (AC-2)
DETALLE CONEXION DIAGONALES (D)
A CUERDA (C.S.) EN (AC-4)
DETALLE CONEXION DIAGONALES (D)
A CUERDA (C.I.) EN (AC-4)
ARMADURA AC-4
ARMADURA AC-5
ARMADURA AC-4
TABLA DE PERFILES
ARMADURAS SECUNDARIAS CENTRALES AC-4 Y AC-5
5
Y
20
I IV

9. 5 6 9 10 11 19 20
CENTRO DE PISTA
muro con louvers
NPT+7.58
NPT+3.20
NPT+2.80
NPT+0.76
NIVEL ACCESO A GRADAS
NIVEL MAZZANINE
NIVEL INICIO GRADAS
NPT±0.00
zona de seguridad nivel de pista CENTRO DE PISTA pista de atletismo
Y
I 8 12 14 17 IV
muro con louvers
3'
20
NIVEL MAZZANINE
CORTE LONGITUDINAL B-B'
muro con louvers
area de gradas
NPT-0.15
NIVEL PISTA
NIVEL PLANTA BAJA
NPT+7.58
NPT+3.20
NPT±0.00
NPT+2.80
NPT-0.15
NPT+0.76
NIVEL PISTA
NIVEL PLANTA BAJA
NIVEL INICIO GRADAS
NIVEL ACCESO A GRADAS
15-a
5
ESPECIFICACIONES
VELODROMO
CODE ATLAS PARADERO
SECCION B-B
DETALLE PARA CANALON

10. 5 6 7 9 10 11 19 20
IMPERPANEL
SV 1 1/2" CAL. 26
C.S. TIPICA
D TIPICA
PTR 8"x2"x3/16"
M TIPICO
APOYA EN MC-3 APOYA EN MC-4
PTR 8"x2"x3/16"
D
D
C.I. C.I.
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
TUBO DE 6"
TUBO DE 6"
Armaduras
longitudinales
exteriores
PROYECCION VOLADO
CUBIERTA CENTRAL
D D
X X
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
APOYA EN MENSULAS
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
APOYA AC-2
APOYA AC-1
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
SV 1 1/2" CAL. 24
IMPERPANEL
APOYO
SV 1 1/2" CAL. 24
PTR 8"x2"x3/16"
C.I.
C.S. C.S.
EN CM-4
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
SV 1 1/2" CAL. 24
ASE-7
IMPERPANEL
SV 1 1/2" CAL. 24
AC-4 AC-5
C.S. C.S.
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
EN CM-4
D
C.S.
CM-3 CM-3
EN CM-4
C.Y.
D
APOYO
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
AC-4
AC-4
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
SV 1 1/2" CAL. 24
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
TUBO DE 6"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
SV 1 1/2" CAL. 24
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
S
X
C.Y.
D
C.I.
M
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
MENSULA
MENSULA
TUBO DE 6"
S
S
MENSULA
TUBO DE 6"
MENSULA
TUBO DE 6"
PERIMETRAL
CANALON
PERIMETRAL
CANALON
IMPERPANEL
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
IMPERPANEL
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
CM-3
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
IMPERPANEL
PTR 8"x2"x3/16"
CM-3
IMPERPANEL
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
SV 1 1/2" CAL. 24
IMPERPANEL
IMPERPANEL
SV 1 1/2" CAL. 24
SV 1 1/2" CAL. 24
IMPERPANEL
IMPERPANEL
SV 1 1/2" CAL. 24
MC-3 MC-4
EN CM-4
APOYA AC-2
C.Y.
D
APOYA AC-2
EN CM-4
APOYA AC-1
EN CM-4
APOYA AC-2
EN CM-4
APOYA AC-2
EN CM-4
PROYECCION VOLADO
CUBIERTA CENTRAL
CUBIERTA CENTRAL
CANALON
PERIMETRAL
CUBIERTA CENTRAL
CANALON
PERIMETRAL
CANALON
CANALON
PTR 8"x2"x3/16" todos
PTR 8"x2"x3/16" todos
PLANTA ESTRUCTURA METALICA
CUBIERTAS DE PISTAS
D
C.I.
C.S.
C.S.
M
M
C.S.
D
M
D
C.S. C.I.
D
C.S.
C.I.
D
C.I.
C.S.
C.S.
D
C.I.
C.I.
D
D D
C.I.
C.S. C.S.
C.I.
C.S. C.S.
CM-4
M
M
C.S.
D
ESPECIFICACIONES
E-13
4
VELODROMO
CODE ATLAS PARADERO
PLANTA ESTRUCTURA METALICA
CUBIERTAS DE PISTAS
CM-4
CM-4
CANALON
APOYA AC-2
AC-3
AC-4
AC-4
AC-5
AC-5
AC-4
PTR 8"x2"x3/16"
CUBIERTA CENTRAL
ATSE-2
ATSE-1
C.S. C.S. TIPICA
D TIPICA
C.I. TIPICA
PROYECCION VOLADO
ASE-7
ASE-5
ASE-6
ASE-10
ASE-11
ASE-8
ASE-9
ASE-4
ASE-3
ASE-2
ASE-1
ASE-12
CANALON
CANALON
CANALON
MENSULA
MENSULA
APOYO
CM-4
CANALON
AC-3
AC-4
AC-5
AC-5
CUBIERTA CENTRAL
ATSE-2
PROYECCION VOLADO
ASE-7
ASE-5
ASE-6
ASE-10
ASE-11
ASE-8
ASE-9
ASE-4
ASE-3
ASE-2
ASE-1
ASE-12
CANALON
CANALON
APOYO
IMPERPANEL
VER DETALLE
APOYO AC-2 EN CM-4
MC-7
MC-6
KB-6
KB-7
KB-8 MC-8
KB-7
APOYA EN MC-6
APOYA EN MC-7
MC-8
MC-7
MC-6
KB-6
KB-8
KB-7
KB-7
APOYA EN MC-6
APOYA EN MC-7
A
Y 12 13 14 15 16 17
1
3
2
4
8 18
21
22
23
B
C
D
E
F
G
Dc
Ec
Fc
Gc
proy de cubierta
canalón
pendiente
pend.
canalón
pendiente
pend.
pendiente
pend.
H
canalón de 60X20cms.
20'
3'
CM-4
AC-5 AC-4
AC-4
PTR 8"x2"x3/16" todos
ATSE-2
AC-1
ATSE-1
C.S. C.I.
C.S. TIPICA
C.S. TIPICA
D
C.I. TIPICA
M TIPICO
D TIPICA
C.I.
M
C.S.
C.S.
PROYECCION VOLADO
AC-2
ASE-7
ASE-5
ASE-6
ASE-10
ASE-11
ASE-8
ASE-9
ASE-4
ASE-3
ASE-2
ASE-1
ASE-12
CANALON
APOYO
CM-4
AC-4
PTR 8"x2"x3/16"todos
ATSE-2
PTR 8"x2"x3/16"
PROYECCION VOLADO
AC-2
ASE-5
ASE-6
ASE-10
ASE-11
ASE-8
ASE-9
ASE-4
ASE-3
ASE-2
ASE-1
ASE-12
APOYO
S
X
S
C.S.
C.I.
S
S
C.S.
M
S
X
C.Y.
D
M
ASE-13 ASE-13
ASE-13 ASE-13
SV 1 1/2" CAL. 24
IMPERPANEL
SV 1 1/2" CAL. 24
IMPERPANEL
SV 1 1/2" CAL. 24
IMPERPANEL
SV 1 1/2" CAL. 24
PTR 8"x2"x3/16"
PTR 8"x2"x3/16"
Cubierta tripartitita que cuenta armaduras principales con dos
armaduras longitudinales exteriores, dos interiores , y cuatro
centrales de donde se apoyan las armaduras secundarias
Armaduras
centrales
Armaduras
longitudinales
interiores

11. Detalles de
tridilosa
Armadura central
AC-1
ARMADURA CENTRAL 1
TABLA DE PERFILES
LLEGADA C.S. Y D. DE AC-1,2 Y 3
A ARMADURA LONGITUDINAL INTERIOR
TIPICO

12. ESPECIFICACIONES
E-6
3
VELODROMO
CLUB ATLAS PARADERO
5 6 7 9 10 11 Y 14'
19 20
C-1 C-1 C-1
C-1
C-1
CM-2 CM-2
C-1
CM-1
C-1
C-1
C-1
TRIDILOSA VEESTIBULO
MC-3
KB-4
KB-4
KB-3
KB-3
PROYECCION DE
MURO INCLINADO
C-1
CM-1 C-2
CM-1
CM-1
CM-1
CM-1
CM-1
CM-3 CM-3
CM-1 CM-1 CM-1
CM-1
CM-1
C-4 C-4
C-2 C-2
MC-4
CM-2 CM-2
CM-2 CM-2
CM-2 CM-2 CM-2 CM-2 CM-2 CM-2 CM-2 CM-2 CM-2
CM-2
CM-2
CM-1
PLANTA ESTRUCTURA METALICA
TRIDILOSA DE VESTIBULO
PLANTA ESTRUCTURA METALICA
TRIDILOSA DE VESTIBULO
VER LAMINA E-11
MC-6 MC-7
1
proy. losa
b
5
MC-8
MC-7
MC-6
proy. tunel
5
1
KB-6
KB-6
KB-8
KB-7
KB-7
KB-6
KB-7
C-2
C-2
A
B
C
D
E
F
12 13 14 16 17
G
8 17'
21
Dc
Ec
Fc
Gc
7' 9' 18 15
4
10' 13' 16'
5 E4 11 12
Y
Er
Eb
Ec
Ed
E5 20
Ea
5a 5b 12a 12b
Ea
Eb
Ec
Ed
22
23
I
III
IV
1
3
2
II
Ga
Ga'
X
Gb
Gb'
Ga
Ga'
X
Gb
Gb'
Er
pend. 2%
E3 E6
E
E'
MC-8
KB-6
KB-8
KB-7
20'
3'
CM-4 CM-4
CM-4
CM-4
CM-4
CM-4
6
7
8
9
10
11
12
1
2
3
4
13
6
7
8
9
10
11
12
1
2
3
4
baja rampa
15% pend.
baja rampa
15% pend.
proy. tunel para acceso vehiculos
14 14
5
6
7
8
9
2
3
4
5
6
7
8
9
2
3
4
b
murete con louvers
murete con louvers
K-2
Tridilosa en el área
vestibular

13. Detalles de Tridilosa
• Armada con perfiles de PTR y cubierta de
IMPERPANEL

14. DETALLE DE PISOS DE TARTAN
Pista de Tartán

15. El reto principal del
proyecto era cubrir
enorme claro, además
de un diseño de
vanguardia y moderno,
los arquitectos
encargados del proyecto
optaron por una cubierta
tripartita

16. Sin embargo el proyecto
inicial no se respeto en
la construcción, y al
querer bajar los costos
se le añadieron
columnas lo cual fue
señalado por unión
ciclista internacional
(UCI), ya que obstruían
la visibilidad en algunas
áreas del Velódromo.

17. DETALLE FIJACION PTR A TRIDILOSA
DETALLE FIJACION
PTR A PTR FACHADA
VESTIBULO
CORTE TRANSVERSAL A-A'
NPT+7.58
NPT+3.20
NPT+2.68
NPT+0.76
NPT±0.00
NPT+0.76
A B C D E F G
X
Ea Eb Ec
AREA PARA GRADAS
RETRACTILES
graderia
pasillo de
acceso
gradas
pista de ciclismo
pista de atletismo
plataforma de
concreto
guardado de
gradas moviles
vestíbulo
TIENDA
vestíbulo
centro pista
pasillo
sanitarios
pend. 5%
inicio gradas
nivel plataforma
Ga
BAÑOS/VESTIDOR JUEZAS
SALA DE JUNTAS bodega USOS MULTIPLES
snack
VESTIBULO
GRADAS FIJAS
snack
muro con louvers
Gb
NPT-0.15
pista de atletismo
Columnas que no estaban contempladas en el
proyecto inicial y tuvieron que ser removidas
para obtener la certificación de UCI

18. Posteriormente,
ASESYDIS, dirigido por
el ing. Guillermo Aceves,
se le encomendó la
tarea de arreglaron de
entre muchos males las
columnas, en donde el
Ing. Eduardo Camargo,
se dio a la tarea de
reforzar la cubierta y
otros elementos con
acero. y así acceder a la
certificación de la Unión
Ciclista Internacional
(UCI).