4. Principio Motores de 2 Tiempos 1. Admisión 2. Compresión 3. Expansión 4. Escape Con las válvula de escape cerradas el aire ingresa en el cilindro Con las válvulas de escape cerradas el piston comprime el aire existente en el cilindro Con las válvula de escape cerradas El combustible ingresa a presión y produce la combustión forzando el pistón en carrera descendente Con las válvulas de escape abierta los gases de combustión son expulsados del cilindro antes de que el aire ingrese nuevamente 2 tiempos porque en dos carreras del pistón se produce el proceso
5. Principio Motores de 4 Tiempos 1. Admisión 2. Compresión 3. Expansión 4. Escape Con la válvula de admisión abierta el aire ingresa al cilindro Con las válvulas cerradas, el pistón comprime el aire mientras que la inyección es efectuada sobre el final de la compresión Se produce la combustión forzando el pistón a la carera descendente Las vállvulas de escape abren y el gas es de combustión es expulsado por acción del pistón 4 tiempos porque en cuatro carreras del pistón se produce el proceso
10. Funcionamiento Funcionamiento Gas con ignición de fuel Funcionamiento Gas con ignición de chispa Funcionamiento General Diesel Gas/Diesel Fuel/Gas VIDEOS
14. Lay-Out Day tank area Unloading station Storage tank area Administration building Type 2 Guard house Switchyard Workshop & Warehouse Type B2 Radiators Fuel Treatment House Fire water tank Heat recovery container Heat recovery boiler Exh. gas silencer Fire figthing container 16 700 156 000 Gate II Optional
15. Lay-Out +3450 Exhaust Gas Boiler 5 Tn Crane access +1.366 Booster Unit Ventilation Unit Ventilation Unit Cooling Water Expansion Vessel Maintenance Water Tank Trafo Room Switchgear Room Store Office Office Office Control Room Canteen Lay-Down Area Starting & Working Air Room 29600 47700 8100 +0.0 0.5 Tn Crane access Charge air filter Lube Oil Separator Unit +1.366 Section Level +5400 Section Level +3000 Section Level +7000 +1600 +0.0 Engine Auxiliary Module +5.400 +0.000
16. Lay-Out 29600 Exhaust Gas Silencer Cooling Water Expansion Vessel + 30m Crane 5 Tn Charge air filter Ventilation Unit Minimum rec. overhauling Exhaust Gas Boiler Ventilation Unit Crane 0.5 Tn +7030 Engine Auxiliary Module Engine Generator Set + 11900 Lube Oil Separator Unit Neutral Point Cubicle Exhaust Gas module Pipe rack +5.740 *) 15800 *) to be verified acc. to the number of engines
17. Lay-Out Exhaust gas branch pipe Charge air silencer Expansion vessel Crankcase vent coalescer
18. Lay-Out Air hose reel Lube oil cooler Compact Booster Unit Fuel oil filter Preheating unit Lube oil filter
20. Lay-Out Neutral point cubicle Roof monitor Overhead crane 5 Ton Exhaust gas module Ventilation unit Engine Auxiliary module Pipe rack Ventilation unit Charge air filter Cable ladders LO-separator unit Booster unit EG-se t