TRATA SOBRE LA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO DE LA ESPOCH

1. ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO

2. ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
FACULTAD DE MECÁNICA
ESCUELA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
MATERIA: PROGRAMACIÓN I
PROF.: ING. CRISTINA POMBOZA
NOMBRE: ROSA ELIZABETH TENE GUAPI
NIVEL: II “A”

3. ¿ESPOCH que es?
Inicia sus actividades académicas el
2 de mayo de 1972 con las
Escuelas de Ingeniería Zootécnica,
Nutrición y Dietética e Ingeniería
Mecánica. Se inaugura el 3 de
abril de 1972.
Creada :
El 18 de abril de 1969.Tipo: publica, laica, fiscal
gratuita
Localización:
Riobamba-Ecuador
panamericana 1 ½
Administración:
Rectora: Rosa Elena Pinos

4. ESCUELA DE INGENIERÍA DE
MANTENIMIENTO
La Escuela de Ingeniería de Mantenimiento de la
Facultad de Mecánica de la Escuela Superior
Politécnica de Chimborazo, oferta a la juventud
estudiosa de la Provincia y del País las carreras
de Tecnología e Ingeniería de Mantenimiento.
Para lo cual cuenta con una planta docente con
titulo de Máster, en su mayoría, graduados en el
Ecuador y en el extranjero, con vasta experiencia
y capacidad que garantizan la formación de
profesionales capaces de resolver los diversos
problemas que se presentan en el sector industrial

5. Carrera: INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
Duración de la carrera : 10 SEMESTRES
Titilo obtenido: INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
Costo de matricula : 0$
ESCUELA DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
Ing.,. Fernando Gonzales
Director de la escuela de ingeniería de mantenimiento

6. ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
MISIÓN
Formar profesionales competitivos,
emprendedores, en el campo del
mantenimiento industrial, consientes
de su identidad nacional, justicia
social, democracia y preservación
del ambiente sano, a través de la
generación, transmisión, adaptación
y aplicación del conocimiento
científico y tecnológico para
contribuir al desarrollo sustentable
de nuestro país.
VISIÓN
Ser una escuela universitaria-
politécnica líder en el campo del
mantenimiento industrial, soporte
científico, tecnológico y humanístico
con calidad, pertinencia y
reconocimiento social en el desarrollo
socioeconómico, ambiental y cultural
de la provincia de Chimborazo y del
país.

7. TIPOS DE MANTENIMIENTO
Mantenimiento preventivo
En las operaciones de mantenimiento, el
mantenimiento preventivo es el destinado a la
conservación de equipos o instalaciones mediante
realización de revisión y reparación que garanticen
su buen funcionamiento y fiabilidad. El
mantenimiento preventivo se realiza en equipos en
condiciones de funcionamiento, por oposición al
mantenimiento correctivo que repara o pone en
condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron
de funcionar o están dañados.
Mantenimiento correctivo
Se denomina mantenimiento correctivo, aquel que
corrige los defectos observados en los
equipamientos o instalaciones, es la forma más
básica de mantenimiento y consiste en localizar
averías o defectos y corregirlos o repararlos.
Históricamente es el primer concepto de
mantenimiento y el único hasta la Primera Guerra
Mundial, dada la simplicidad de las máquinas,
equipamientos e instalaciones de la época. El
mantenimiento era sinónimo de reparar aquello que
estaba averiado.

8. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
VENTAJAS
 Confiablidad, los equipos operan en
mejores condiciones de seguridad, ya que
se conoce su estado, y sus condiciones de
funcionamiento.
 Mayor duración de los equipos e
instalaciones.
 Uniformidad en la carga de trabajo para el
personal del mantenimiento debido a una
programación de actividades.
 Menor costo de reparaciones.
DESVENTAJAS
 Es muy probable que se originen alunas
fallas al momento de la ejecución, lo que
ocasiona que este sea más tardado.
 El precio puede ser muy costoso, lo cual
podría afectar a la hora de comprar los
repuestos de recursos en el momento que se
necesiten.
 No podemos asegurar el tiempo que tardara
en reparase dichas fallas.

9. Funciones y Responsabilidades de Mantenimiento
En términos muy generales, puede afirmarse que las funciones básicas de
mantenimiento se pueden resumir en el cumplimiento de todos los trabajos
necesarios para establecer y mantener equipo de producción de modo que cumpla
los requisitos normales del proceso.
•Mantener los equipos e instalaciones en condiciones operativas eficaces y seguras.
•Efectuar un control del estado del equipo así como de su disponibilidad.
•Realizar los estudios necesarios para reducir el número de averías imprevistas.
•En función de los datos históricos disponibles, efectuar una previsión de los repuestos en almacén.
•Intervenir en los proyectos de modificación de diseño de equipos e instalaciones.
•Llevar a cabo aquellas actividades que implican la modificación o reparación de los equipos e
instalaciones.
•Instalación de nuevo equipo.
•Asesorar a los mandos de producción.
•Velar por el correcto suministro y distribución de energía.
•Realizar seguimiento de los costes de mantenimiento.
•Preservación de los locales, incluyendo la prevención contra incendios.

10. Importancia del Mantenimiento
El mantenimiento dentro de la industria es el motor de la producción, sin mantenimiento no hay
producción. Todo equipo está sujeto a normas constantes de mantenimiento, dando así alta
confiabilidad a la industria; durante el transcurso del curso descubrimos que el mantenimiento es un
proceso en el que interactúan maquina y hombre para generar ganancias, las inspecciones
periódicas ayudad a tomar decisiones basadas en parámetros técnicos.
El desempeño de la empresa estará en la calidad de mantenimiento que se provea a cada uno de
los elementos, es de suma importancia tener una visión a futuro, planificar y programar el
mantenimiento para cubrir toda el área en el tiempo, sea a mediano o largo plazo y además reducir
costos de repuestos y materiales, para un mejor desempeño. El mantenimiento está enfocado en la
mejora continua y prevención de fallas, mediante una organización que esta documenta la misma
que ayuda al trabajo en equipo, y preparación constante para actuar sin dejar caer la producción.
En la industria el jefe de mantenimiento debe ser un especialista en organización gerencial,
para asegurar que todas las tareas de mantenimiento se hagan correcta y eficientemente.

11. CONCLUSIONES
 LA INGENIERÍA DE MANTENIMEIENTO ES LA DISCIPLINA O PROFESIÓN QUE APLICA
LOS CONOCIMIENTOS, METODOS O INSTRUMENTOS DE LA CIENCIA AL
MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS, MÁQUINAS, APARATOS, DISPOSITIVOS O
PROCESOS.
 LA INGENIERIA DE MANTENIMIENTO ES LA PARTE MÁS CIENTÍFICA DEL
MANTENIMIENTO Y SU OBJETIVO PRINCIPAL ES LA MEJORA CONTINUA DE LOS
RESULTADOS TANTO TÉCNICOS COMO ECONÓMICOS DEL ÁREA DE MANTENIMIENTO