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UNIDAD DE BIENESTAR SOCIAL Y
SEGURIDAD OCUPACIONAL
Arq. Sarián A. Vázquez Pastor
FACTORES DE RIESGO
OCUPACIONALES Y PREVENCIÓN
LABORAL
Razón de ser de la Unidad o Área Organizacional
Formular estrategias, planes, políticas y normas de movilidad urbana, transporte
público y de servicios apoyando a la estrategia municipal del manejo del
territorio e impulsando sistemas de transporte eficiente y sostenible.
Funciones y Atribuciones Específicas
a. Formular políticas públicas de movilidad, accesibilidad y de transporte público y privado de pasajeros.
b. Apoyar, acompañar e institucionalizar la planificación de movilidad y transporte del municipio
c. Coordinar con otras instancias del Gobierno Autónomo Municipal, Gobierno Central y sociedad civil en general la armonización de la
planificación de movilidad y transporte con las intervenciones en el territorio municipal.
d. Colaborar, asesorar y actuar como facilitador en procesos estratégicos participativos que permitan la ejecución y el seguimiento de la
planificación de movilidad y transporte del Municipio.
e. Emitir autorizaciones de ocupación y de intervenciones en vías.
f. Administrar el control, registro y autorización de funcionamiento de operadores de transporte público en sus diferentes modalidades,
tanto en el área urbana como rural del municipio.
g. Efectuar control del tráfico y vialidad, a través de los Reguladores Municipales de Tráfico y Transporte.
h. Realizar el seguimiento a los procesos de vialidad y transporte, para su incorporación en la planificación de movilidad urbana y rural.
i. Gestionar eficientemente los trámites relacionados a la administración de la red vial.
j. Otras que le sean asignadas por la autoridad superior.
Nombre de la Unidad Organizacional: UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA
Dependencia: DIRECCIÓN ESPECIAL DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIALIDAD
UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD
URBANA
Reguladores Municipales de
Tráfico y Transporte.
REGULADORES VIALES
1. ACCIDENTES DE TRÁNSITO
1. FACTORES DE RIESGO OPERACIONALES
1.1. OCUPACIONALES COMUNES
1.- PROTECCIÓN DEL CUERPO:
- CHALECO REFLECTIVO
FACTORES DE RIESGO:
1.- GOLPES Y/O IMPACTOS PRODUCIDOS POR VEHÍCULOS.
Nombre de la Unidad Organizacional: UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA
Dependencia: DIRECCIÓN ESPECIAL DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIALIDAD
EFECTOS EN LA SALUD:
1.- TRAUMATISMOS MUSCULARES, OSEOS, ENCEFALO CRANEANOS PRODUCIDOS POR OBJETOS EN MOVIMIENTO, MUERTE.
1. ACCIDENTES DE TRÁNSITO
1. FACTORES DE RIESGO OPERACIONALES
1.1. OCUPACIONALES COMUNES
FACTORES DE RIESGO:
1.- GOLPES Y/O IMPACTOS PRODUCIDOS POR VEHÍCULOS,
CAÍDAS.
Nombre de la Unidad Organizacional: UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA
Dependencia: DIRECCIÓN ESPECIAL DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIALIDAD
EFECTOS EN LA SALUD:
1.- TRAUMATISMOS MUSCULARES, OSEOS, ENCEFALO CRANEANOS PRODUCIDOS POR OBJETOS EN MOVIMIENTO, MUERTE.
1. PROTECCIÓN DEL CUERPO:
- CASCO DE SEGURIDAD.
- GAFAS DE SEGURIDAD.
- CHALECO REFLECTIVO.
- GUANTES.
- OVEROL.
- RODILLERAS (A.M.).
- TOBILLERAS (A.M.).
- BOTAS DE SEGURIDAD.
2. FORMACIÓN E INFORMACIÓN
1. AGRESIONES FÍSICAS
1. FACTORES DE RIESGO OPERACIONALES
1.1. OCUPACIONALES COMUNES
FACTORES DE RIESGO:
1.- GOLPES Y/O IMPACTOS INFRINGIDOS POR OTRAS
PERSONAS, CORTES Y/O PUNCIONES, CAÍDAS
Nombre de la Unidad Organizacional: UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA
Dependencia: DIRECCIÓN ESPECIAL DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIALIDAD
EFECTOS EN LA SALUD:
1.- TRAUMATISMOS MUSCULARES, OSEOS, ENCEFALO CRANEANOS PRODUCIDOS POR OBJETOS EN MOVIMIENTO, MUERTE.
1. FORMACIÓN E INFORMACIÓN
1. CAÍDAS A DISTINTO NIVEL
1. FACTORES DE RIESGO OPERACIONALES
1.1. OCUPACIONALES COMUNES
EFECTOS EN LA SALUD:
1.- TRAUMATISMOS MUSCULARES, OSEOS, ENCEFALO CRANEANOS, MUERTE.
FACTORES DE RIESGO:
1.- CAÍDAS, A NIVEL, DISTINTO NIVEL, POSTURAS INADECUADAS,
MALA O NINGUNA FORMACIÓN E INFORMACIÓN.
1. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA
EL VEHÍCULO
Nombre de la Unidad Organizacional: UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA
Dependencia: DIRECCIÓN ESPECIAL DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIALIDAD
ACCIDENTES DE TRABAJO
APLASTAMIENTO DEL DEDO PRODUCIDO POR
LA CAÍDA DE UN PARLANTE
APLASTAMIENTO DE 3 VÉRTEBRAS POR
ATROPELLAMIENTO DE VEHÍCULO
AMPUTACIÓN DEL PULGAR POR
POLEA DE COMPRESORA
CORTE ENTRE EL PECHO Y EL CUELLO
PRODUCIDO POR SIERRA CIRCULAR
GOLPE EN LA CABEZA POR CAÍDA
DE VEHÍCULO
FRACTURA EXPUESTA DE TIBIA Y
PERONÉ
GOLPE EN LA CABEZA POR CAÍDA
DE VEHÍCULO
FRACTURA TOBILLO IZQUIERDO,
ESGUINCE EN EL BRAZO IZQUIERDO
ESTADÍSTICAS
CONTRATO
76%
CONSULTORÍA
4%
PLANTA
20%
SITUACIÓN LABORAL DE FUNCIONARIOS
ACCIDENTADOS
0
2
4
6
8
10
12
14
MASCULINO FEMENINO
MASCULINO
56%
FEMENINO
44%
ACCIDENTABILIDAD POR GÉNERO
33%
17%
10%
3%
23%
7% 7%
FACTORES DE ACCIDENTABILIDAD EN EL GAMLP
Falta de Supervisión al Funcionario Municipal.
Falta de Equipos de Protección Individual.
Falta de Capacitación en SISO.
Manipulación de Equipo y Herramientas por Personal no Asignado Específicamente.
Falta de previsión y/o imprudencia
Desconocimiento de riesgos a los que se expone.
Falta de una implementación técnica en Manejo y Manipulación de Equipos y Herramientas.
FRECUENCIA DE ACCIDENTABILIDAD
GESTIÓN 2009 AL 2010
Nº ACCIDENTES Nº DE CASOS
1 EN VOLQUETA 22
2 IN ITINER 10
3 C/ MAQUINARIA 3
4 REPETICIÓN DE 2 ACCIDENTES 13
TOTAL CASOS 65
Origen de los Datos Estadísticos: (USO - DGRH)
Áreas Organizacionales:
• Dirección de Mantenimiento.
• Dirección de Gestión Integral de Riesgos
• Guardia Municipal.
• 9 Sub Alcaldías.
Gestiones: 2007, 2008, 2009, 2010
REPORTE DE ACCIDENTES
LABORALES
-El trabajador que sufre un accidente de trabajo tiene la
obligación de comunicar inmediatamente a su inmediato
superior.
- El empleador está obligado a llenar el (formulario SP – 004/07
dentro las 24 hrs. de sucedido el accidente y entregado hasta
los 5 días hábiles (área urbana) y 10 días hábiles (área rural).
CONSIDERACIONES
GENERALES
- La presentación oportuna del formulario de denuncia del
accidente de trabajo, protege y garantiza al trabajador en el
reclamo de sus derechos y evita que la Empresa o Institución
sea pasible a sanciones.
- El formulario de denuncias de Accidentes de Trabajo es un
documento legal, útil al trabajador para reclamar sus derechos.
- Necesariamente debe presentarse este formulario al ocurrir
cualquier accidente de trabajo, por muy leve que parezca.
CONSIDERACIONES
GENERALES
FORMULARIO DE DENUNCIA
ACCIDENTE DE TRABAJO
-Trabajador accidentado
PROCEDIMIENTO
- Recibe Primeros Auxilios por personal médico o paramédico de su empresa o;
- Acude directamente a los servicios médicos de la Caja Nacional de Salud.
- El empleador o el Trabajador obtiene el Formulario de Denuncia de
Accidente de Trabajo SP/004/07 en sus AFP correspondiente.
- Dicho formulario deberá ser llenado correctamente por el
Empleador, en los rubros correspondientes a:
1.- Trabajador Afiliado.
2.- Información Laboral.
Reporte de Testigos.
- Sellado y firmado confirmando el accidente.
- Inmediatamente se presentará el formulario en Vigencia de Derechos del Centro Médico
que atendió al trabajador, donde deberá ser sellado.
- Luego el médico que atendió el caso, o el turno, transcribirá el diagnóstico en la casilla
correspondiente al Ente Gestor de Salud y firmará el formulario.
OCURRIDO CUALQUIER ACCIDENTE EN EL
ÁMBITO LABORAL, DEBERÁ HACER
CONOCER INMEDIATAMENTE Y CON UN
MÁXIMO DE 24 HORAS OCURRIDO EL
HECHO AL CONTROL DE PERSONAL, JEFE
INMEDIATO SUPERIOR Y LA UNIDAD DE
BIENESTAR SOCIAL Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL, PERSONALMENTE O
MEDIANTE TERCEROS.
EN CASO DE OMITIR ESTA DISPOSICIÓN DE LA DGRH SERÁN
PASIBLES A SANCIONES DE ACUERDO A LEY
PROCEDIMIENTO
ACCIDENTES DE TRABAJO
GRACIAS

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Factores de riesgo reguladores viales

  • 1.
  • 2. UNIDAD DE BIENESTAR SOCIAL Y SEGURIDAD OCUPACIONAL Arq. Sarián A. Vázquez Pastor
  • 3. FACTORES DE RIESGO OCUPACIONALES Y PREVENCIÓN LABORAL
  • 4. Razón de ser de la Unidad o Área Organizacional Formular estrategias, planes, políticas y normas de movilidad urbana, transporte público y de servicios apoyando a la estrategia municipal del manejo del territorio e impulsando sistemas de transporte eficiente y sostenible. Funciones y Atribuciones Específicas a. Formular políticas públicas de movilidad, accesibilidad y de transporte público y privado de pasajeros. b. Apoyar, acompañar e institucionalizar la planificación de movilidad y transporte del municipio c. Coordinar con otras instancias del Gobierno Autónomo Municipal, Gobierno Central y sociedad civil en general la armonización de la planificación de movilidad y transporte con las intervenciones en el territorio municipal. d. Colaborar, asesorar y actuar como facilitador en procesos estratégicos participativos que permitan la ejecución y el seguimiento de la planificación de movilidad y transporte del Municipio. e. Emitir autorizaciones de ocupación y de intervenciones en vías. f. Administrar el control, registro y autorización de funcionamiento de operadores de transporte público en sus diferentes modalidades, tanto en el área urbana como rural del municipio. g. Efectuar control del tráfico y vialidad, a través de los Reguladores Municipales de Tráfico y Transporte. h. Realizar el seguimiento a los procesos de vialidad y transporte, para su incorporación en la planificación de movilidad urbana y rural. i. Gestionar eficientemente los trámites relacionados a la administración de la red vial. j. Otras que le sean asignadas por la autoridad superior. Nombre de la Unidad Organizacional: UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA Dependencia: DIRECCIÓN ESPECIAL DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIALIDAD
  • 5. UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA Reguladores Municipales de Tráfico y Transporte. REGULADORES VIALES
  • 6. 1. ACCIDENTES DE TRÁNSITO 1. FACTORES DE RIESGO OPERACIONALES 1.1. OCUPACIONALES COMUNES 1.- PROTECCIÓN DEL CUERPO: - CHALECO REFLECTIVO FACTORES DE RIESGO: 1.- GOLPES Y/O IMPACTOS PRODUCIDOS POR VEHÍCULOS. Nombre de la Unidad Organizacional: UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA Dependencia: DIRECCIÓN ESPECIAL DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIALIDAD EFECTOS EN LA SALUD: 1.- TRAUMATISMOS MUSCULARES, OSEOS, ENCEFALO CRANEANOS PRODUCIDOS POR OBJETOS EN MOVIMIENTO, MUERTE.
  • 7. 1. ACCIDENTES DE TRÁNSITO 1. FACTORES DE RIESGO OPERACIONALES 1.1. OCUPACIONALES COMUNES FACTORES DE RIESGO: 1.- GOLPES Y/O IMPACTOS PRODUCIDOS POR VEHÍCULOS, CAÍDAS. Nombre de la Unidad Organizacional: UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA Dependencia: DIRECCIÓN ESPECIAL DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIALIDAD EFECTOS EN LA SALUD: 1.- TRAUMATISMOS MUSCULARES, OSEOS, ENCEFALO CRANEANOS PRODUCIDOS POR OBJETOS EN MOVIMIENTO, MUERTE. 1. PROTECCIÓN DEL CUERPO: - CASCO DE SEGURIDAD. - GAFAS DE SEGURIDAD. - CHALECO REFLECTIVO. - GUANTES. - OVEROL. - RODILLERAS (A.M.). - TOBILLERAS (A.M.). - BOTAS DE SEGURIDAD. 2. FORMACIÓN E INFORMACIÓN
  • 8. 1. AGRESIONES FÍSICAS 1. FACTORES DE RIESGO OPERACIONALES 1.1. OCUPACIONALES COMUNES FACTORES DE RIESGO: 1.- GOLPES Y/O IMPACTOS INFRINGIDOS POR OTRAS PERSONAS, CORTES Y/O PUNCIONES, CAÍDAS Nombre de la Unidad Organizacional: UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA Dependencia: DIRECCIÓN ESPECIAL DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIALIDAD EFECTOS EN LA SALUD: 1.- TRAUMATISMOS MUSCULARES, OSEOS, ENCEFALO CRANEANOS PRODUCIDOS POR OBJETOS EN MOVIMIENTO, MUERTE. 1. FORMACIÓN E INFORMACIÓN
  • 9. 1. CAÍDAS A DISTINTO NIVEL 1. FACTORES DE RIESGO OPERACIONALES 1.1. OCUPACIONALES COMUNES EFECTOS EN LA SALUD: 1.- TRAUMATISMOS MUSCULARES, OSEOS, ENCEFALO CRANEANOS, MUERTE. FACTORES DE RIESGO: 1.- CAÍDAS, A NIVEL, DISTINTO NIVEL, POSTURAS INADECUADAS, MALA O NINGUNA FORMACIÓN E INFORMACIÓN. 1. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA EL VEHÍCULO Nombre de la Unidad Organizacional: UNIDAD ESPECIAL DE MOVILIDAD URBANA Dependencia: DIRECCIÓN ESPECIAL DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIALIDAD
  • 11. APLASTAMIENTO DEL DEDO PRODUCIDO POR LA CAÍDA DE UN PARLANTE
  • 12. APLASTAMIENTO DE 3 VÉRTEBRAS POR ATROPELLAMIENTO DE VEHÍCULO
  • 13. AMPUTACIÓN DEL PULGAR POR POLEA DE COMPRESORA
  • 14. CORTE ENTRE EL PECHO Y EL CUELLO PRODUCIDO POR SIERRA CIRCULAR
  • 15. GOLPE EN LA CABEZA POR CAÍDA DE VEHÍCULO
  • 16. FRACTURA EXPUESTA DE TIBIA Y PERONÉ
  • 17. GOLPE EN LA CABEZA POR CAÍDA DE VEHÍCULO
  • 18. FRACTURA TOBILLO IZQUIERDO, ESGUINCE EN EL BRAZO IZQUIERDO
  • 22. 33% 17% 10% 3% 23% 7% 7% FACTORES DE ACCIDENTABILIDAD EN EL GAMLP Falta de Supervisión al Funcionario Municipal. Falta de Equipos de Protección Individual. Falta de Capacitación en SISO. Manipulación de Equipo y Herramientas por Personal no Asignado Específicamente. Falta de previsión y/o imprudencia Desconocimiento de riesgos a los que se expone. Falta de una implementación técnica en Manejo y Manipulación de Equipos y Herramientas.
  • 23. FRECUENCIA DE ACCIDENTABILIDAD GESTIÓN 2009 AL 2010 Nº ACCIDENTES Nº DE CASOS 1 EN VOLQUETA 22 2 IN ITINER 10 3 C/ MAQUINARIA 3 4 REPETICIÓN DE 2 ACCIDENTES 13 TOTAL CASOS 65 Origen de los Datos Estadísticos: (USO - DGRH) Áreas Organizacionales: • Dirección de Mantenimiento. • Dirección de Gestión Integral de Riesgos • Guardia Municipal. • 9 Sub Alcaldías. Gestiones: 2007, 2008, 2009, 2010
  • 25. -El trabajador que sufre un accidente de trabajo tiene la obligación de comunicar inmediatamente a su inmediato superior. - El empleador está obligado a llenar el (formulario SP – 004/07 dentro las 24 hrs. de sucedido el accidente y entregado hasta los 5 días hábiles (área urbana) y 10 días hábiles (área rural). CONSIDERACIONES GENERALES
  • 26. - La presentación oportuna del formulario de denuncia del accidente de trabajo, protege y garantiza al trabajador en el reclamo de sus derechos y evita que la Empresa o Institución sea pasible a sanciones. - El formulario de denuncias de Accidentes de Trabajo es un documento legal, útil al trabajador para reclamar sus derechos. - Necesariamente debe presentarse este formulario al ocurrir cualquier accidente de trabajo, por muy leve que parezca. CONSIDERACIONES GENERALES
  • 28. -Trabajador accidentado PROCEDIMIENTO - Recibe Primeros Auxilios por personal médico o paramédico de su empresa o; - Acude directamente a los servicios médicos de la Caja Nacional de Salud. - El empleador o el Trabajador obtiene el Formulario de Denuncia de Accidente de Trabajo SP/004/07 en sus AFP correspondiente. - Dicho formulario deberá ser llenado correctamente por el Empleador, en los rubros correspondientes a: 1.- Trabajador Afiliado. 2.- Información Laboral. Reporte de Testigos. - Sellado y firmado confirmando el accidente. - Inmediatamente se presentará el formulario en Vigencia de Derechos del Centro Médico que atendió al trabajador, donde deberá ser sellado. - Luego el médico que atendió el caso, o el turno, transcribirá el diagnóstico en la casilla correspondiente al Ente Gestor de Salud y firmará el formulario.
  • 29. OCURRIDO CUALQUIER ACCIDENTE EN EL ÁMBITO LABORAL, DEBERÁ HACER CONOCER INMEDIATAMENTE Y CON UN MÁXIMO DE 24 HORAS OCURRIDO EL HECHO AL CONTROL DE PERSONAL, JEFE INMEDIATO SUPERIOR Y LA UNIDAD DE BIENESTAR SOCIAL Y SEGURIDAD OCUPACIONAL, PERSONALMENTE O MEDIANTE TERCEROS. EN CASO DE OMITIR ESTA DISPOSICIÓN DE LA DGRH SERÁN PASIBLES A SANCIONES DE ACUERDO A LEY PROCEDIMIENTO ACCIDENTES DE TRABAJO