Tipos de Mecanismos, biela manivela corredera, cruz de malta, yugo escoces

1. Mecanismos
By M.E Jimmy De la Hoz Cortés
Tipos
https://es.slideshare.net/JimmyDelaHozCorts/

2. MecanismosTipos
•El mecanismo de biela-manivela es un mecanismo que transforma un
movimiento circular en un movimiento de traslación, o viceversa
•En forma esquemática, este mecanismo se crea con dos barras unidas por
una unión de revoluta. El extremo que rota de la barra (la manivela) se encuentra
unido a un punto fijo, el centro de giro, y el otro extremo se encuentra unido a la
biela. El extremo restante de la biela se encuentra unido a un pistón que se
mueve en línea recta.

3. MecanismosTipos
•Biela: es un elemento rígido y largo que permite la unión articulada entre la
manivela y el émbolo. Está formada por la cabeza, la caña o cuerpo y el pie.
La forma y la sección de la biela pueden ser muy variadas, pero debe poder
resistir los esfuerzos de trabajo, por eso es hecha de aceros especiales o
aleaciones de aluminio.
•Manivela: es una palanca con un punto al eje de rotación y la otra en la
cabeza de la biela. Cuando la biela se mueve alternativamente, adelante
y atrás, se consigue hacer girar la manivela gracias al movimiento
general de la biela. Y al revés, cuando gira la manivela, se consigue
mover alternativamente adelante y atrás la biela y el émbolo.

4. MecanismosTipos

5. MecanismosTipos

6. MecanismosTipos
Por yugo escocés se entiende un mecanismo que permite transformar
un movimiento rectilíneo alternativo (de una guía) en un movimiento de
rotación (de una manivela y su árbol). También puede funcionar al revés
cambiando la rotación de un árbol y una manivela en un movimiento
alternativo rectilíneo.

7. MecanismosTipos
Por yugo escocés se entiende un mecanismo que permite transformar
un movimiento rectilíneo alternativo (de una guía) en un movimiento de
rotación (de una manivela y su árbol). También puede funcionar al revés
cambiando la rotación de un árbol y una manivela en un movimiento
alternativo rectilíneo.

8. MecanismosTipos
Rueda de ginebra, consiste en dos manivelas. una trasmite la fuerza
por medio de un nodo y la otra (estrella azul) lo recibe con sus nodos
receptores (huecos). También le llaman Cruz de malta.

9. MecanismosTipos
Rueda de ginebra interna, funciona de
manera similar a la anterior sin embargo el instante
sin movimiento es inseguro, la pieza azul se puede
mover al no estar trabada

10. MecanismosTipos
Leva, es un elemento mecánico que está
sujeto a un eje por un punto que no es su
centro geométrico, sino un alzado de
centro. En la mayoría de los casos es de
forma ovoide. El giro del eje hace que el
perfil o contorno de la leva toque, mueva,
empuje o conecte con una pieza conocida
como seguidor

11. MecanismosTipos

12. MecanismosTipos
El trinquete es un mecanismo que permite la rotación de un eje en un
sentido, pero lo imposibilita en sentido contrario, se utiliza cuando se
requiere asegurar un sentido único de giro, como sucede en gatos o
aparatos de elevación, impidiendo que la carga se convierta en elementos
motriz cuando la fuerza de elevación cesa.

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