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Presentación de la Empresa
Presentación de la Empresa 2
Objetivo de la Empresa
Scrapservice es una empresa creada en 1996, a partir de la necesidad de la
Organización Techint de asegurar la provisión en cantidad y calidad de la
chatarra ferrosa requerida como materia prima por sus acerías en la Argentina.
Principales Clientes
TERNIUM Siderar – Planta Gral. Savio – San Nicolás
TENARIS Siderca - Campana
Sistemas de Gestión
Scrapservice cuenta con las certificaciones de los siguientes sistemas:
 Sistema de Gestión de la Calidad - ISO 9000
 Sistema de Gestión Ambiental - ISO 14000
Sistema Salud y Seguridad - OHSAS 18001
Presentación de la Empresa 3
Personal y Estructura
Scrapservice cuenta con una dotación de 150 personas, que incluye
profesionales, técnicos y operarios. Este personal está distribuido en:
Plantas Procesadoras de Chatarra
- Campana
- San Nicolás
Depósitos de Chatarra
- Esteban Echeverría
- San Martín
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- Córdoba
Operaciones Especiales
- Prensas compactadoras
- Operativos spot (descontaminación y compactación de vehículos,
operaciones petroleras)
Presentación de la Empresa 4
Principales orígenes de la chatarra
Scrapservice obtiene la chatarra desde 3 fuentes principales:
Industrias: donde obtiene la chatarra proveniente del descarte del proceso como las
industrias automotrices, o de otras empresas que realizan el recambio de sus
instalaciones (cañerías, máquinas, matrices de fundición, etc.)
Mercado de chatarra: proviene principalmente de la recuperación de material de los
residuos urbanos, obsolescencia de materiales metálicos en general.
Gobierno o instituciones gubernamentales: es la chatarra proveniente de los
depósitos de automóviles o motos, a los cuales Scrap va y realiza la operación de
descontaminación y compactación.
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Equipamiento disponible
Scrapservice cuenta con equipos para la manipulación y procesamiento de la chatarra.
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Carga, descarga y transporte de chatarraCarga, descarga y transporte de chatarra
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Mercado de Chatarra en Argentina
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El mercado argentino de chatarra genera aprox
100 Ktn /mes con demanda de 5 acerías mas una
sexta en construccion.
Es un mercado cerrado donde esta prohibida la
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El mercado es deficitario y las acerías tratan de
maximizar su uso por temas técnicos, económicos
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En los ultimos años algunos cambios estructurales
han impactado en el mercado, y prevemos que la
demanda pueda aumentar en 2017 haciendo
necesaria la importacion.
Presentación de la Empresa 9
Experiencia en Operaciones de Descontaminación y
Compactación de vehículos
1997 - Plan Canje primera etapa. Desguace de 25.000 vehículos, impulsado por el Ministerio de
Industria de la Nación,
1999/2000 - Plan Canje segunda etapa. Se desguazaron 350.000 vehículos. La operación se
realizó en todas las provincias del país.
2002 - Gobierno de la ciudad de Buenos Aires. Destrucción de 25.000 vehículos existentes en la
Playa policial Gral. Fernandez de la Cruz y la playa Municipal Comandante Espora.
 2005 / actualidad - acuerdo con CESVI (DE EXPERIMENTACION Y SEGURIDAD VIAL) la
destrucción de 200 vehículos/mes provenientes de siniestros.
 2007 - Gobierno de la Provincia de Buenos Aires. Servicio de recolección, descontaminación y
destrucción de 30.000 vehículos ubicados en diferentes predios fiscales y policiales de la provincia.
(operativo en actual desarrollo)
2009 - Gobierno de la Municipalidad de la Ciudad de Santa Fe. Descontaminación, compactación y
destrucción de 4.500 vehículos ubicados en un predio de dicho municipio.
2010 / 2013 – Programa Nacional de Compactación 12.000 vehículos
2013 – Municipalidad de Neuquén, descontaminación y destrucción de 5000 vehículos
2015 – Municipalidad de Neuquén, evacuacion y destrucción de 4000 vehículos
Presentación de la Empresa 10
Molino Fragmentador
Entre el 10% y el 25% del material que entra en el molino, constituye material no ferroso que es segregado
por los tambores magneticos.
Para 15kton/m de produccion, esto equivale a 3kton/m de fluff.
Este fluff es dispuesto como residuo industrial en el CEAMSE, a un costo que llego en Dic15 a 90 USD/ton.
En MX este costo es de 5 USD/ton, en USA de 35 USD/ton y en la Pcia de SFE es de menos de 10 USD/ton.
Este costo constituye el principal problema de competitividad del molino, que es el metodo mas eficiente
desde el punto de vista ambiental para procesar chatarra
Presentación de la Empresa 11
Qué es la chatarra?
La chatarra es una materia prima indispensable y relevante en la siderurgia por sus ventajas
ambientales (recuperación de materias primas), económicas (menores costos de producción) y
cualitativas que derivan de su utilización.
La utilización de la chatarra está, sin embargo, subordinada al respeto de ciertas condiciones de
provisión, pretendidas e impuestas por la legislación y las acerías, a fin de obtener materiales de
elevada calidad respecto de los estándares de las leyes en materia de emisión a la atmósfera. De esta
manera, se busca que, durante la fase de fusión, se minimice la presencia de escoria de fusión y se
reduzcan los costos de producción con la utilización de materiales “limpios”.
El costo de la chatarra y su posibilidad de reutilización para la producción de acero dependen de las
empresas chatarreras que se dedican a la recolección, preparación, selección y entrega.
Cada una de estas operaciones prevé la utilización de oportunas tecnologías, de las que deben ser
dotados los centros de recolección y despacho, que consientan minimizar los costos y maximizar las
características del material; de modo que sea aceptado por las acerías, con la posibilidad de
recuperación de materiales no ferrosos contenidos en la recolección.
El producto de entrada es chatarra de acero mezclada con productos inquinantes heterogéneos
(madera, plásticos, gomas, etc.); el producto de salida es chatarra de hierro limpia, homogénea en peso
y tamaño, listo para su uso en horno.
Presentación de la Empresa 12
Por qué nosotros?
Scrapservice es parte de un sistema integrado, único en el país. La misma
organización es responsable desde la destrucción del vehículo hasta su
transformación en Acero (tubos y chapa).
Scrapservice envía a disposición final todos los residuos generados en el
proceso.
Scrapservice es una empresa alineada con las políticas internacionales de
Tenaris.
Scrapservice cuenta con una estructura en equipamientos y personas que
le permiten garantizar el cumplimiento de la reglamentación vigente,
respetando el medio ambiente y la seguridad de las personas involucradas en
su operación.

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  • 2. Presentación de la Empresa 2 Objetivo de la Empresa Scrapservice es una empresa creada en 1996, a partir de la necesidad de la Organización Techint de asegurar la provisión en cantidad y calidad de la chatarra ferrosa requerida como materia prima por sus acerías en la Argentina. Principales Clientes TERNIUM Siderar – Planta Gral. Savio – San Nicolás TENARIS Siderca - Campana Sistemas de Gestión Scrapservice cuenta con las certificaciones de los siguientes sistemas:  Sistema de Gestión de la Calidad - ISO 9000  Sistema de Gestión Ambiental - ISO 14000 Sistema Salud y Seguridad - OHSAS 18001
  • 3. Presentación de la Empresa 3 Personal y Estructura Scrapservice cuenta con una dotación de 150 personas, que incluye profesionales, técnicos y operarios. Este personal está distribuido en: Plantas Procesadoras de Chatarra - Campana - San Nicolás Depósitos de Chatarra - Esteban Echeverría - San Martín - Moreno - Córdoba Operaciones Especiales - Prensas compactadoras - Operativos spot (descontaminación y compactación de vehículos, operaciones petroleras)
  • 4. Presentación de la Empresa 4 Principales orígenes de la chatarra Scrapservice obtiene la chatarra desde 3 fuentes principales: Industrias: donde obtiene la chatarra proveniente del descarte del proceso como las industrias automotrices, o de otras empresas que realizan el recambio de sus instalaciones (cañerías, máquinas, matrices de fundición, etc.) Mercado de chatarra: proviene principalmente de la recuperación de material de los residuos urbanos, obsolescencia de materiales metálicos en general. Gobierno o instituciones gubernamentales: es la chatarra proveniente de los depósitos de automóviles o motos, a los cuales Scrap va y realiza la operación de descontaminación y compactación.
  • 5. Presentación de la Empresa 5 Equipamiento disponible Scrapservice cuenta con equipos para la manipulación y procesamiento de la chatarra. Procesamiento de chatarraProcesamiento de chatarra Carga, descarga y transporte de chatarraCarga, descarga y transporte de chatarra MolinoMolino CizallasCizallas TijerasTijeras OxicorteOxicortePrensasPrensas Roll OffRoll Off Train MovementsTrain MovementsScrap HandlersScrap Handlers Scrap MagnetsScrap Magnets Bridge CraneBridge Crane
  • 6. Presentación de la Empresa 6 SrrapService brinda servicios de evacuacion de chatarra en casi todas las terminales automotrices del pais.
  • 7. Presentación de la Empresa 7 SrrapService brinda servicios de evacuacion de chatarra en corralones municipales/provinciales..
  • 8. Presentación de la Empresa 8 Mercado de Chatarra en Argentina Tenaris Siderca Acerbrag Ternium Siderar ArcelorMittal Acindar Gerdau Sipar El mercado argentino de chatarra genera aprox 100 Ktn /mes con demanda de 5 acerías mas una sexta en construccion. Es un mercado cerrado donde esta prohibida la exportación y casi no se registran importaciones El mercado es deficitario y las acerías tratan de maximizar su uso por temas técnicos, económicos y ambientales. En los ultimos años algunos cambios estructurales han impactado en el mercado, y prevemos que la demanda pueda aumentar en 2017 haciendo necesaria la importacion.
  • 9. Presentación de la Empresa 9 Experiencia en Operaciones de Descontaminación y Compactación de vehículos 1997 - Plan Canje primera etapa. Desguace de 25.000 vehículos, impulsado por el Ministerio de Industria de la Nación, 1999/2000 - Plan Canje segunda etapa. Se desguazaron 350.000 vehículos. La operación se realizó en todas las provincias del país. 2002 - Gobierno de la ciudad de Buenos Aires. Destrucción de 25.000 vehículos existentes en la Playa policial Gral. Fernandez de la Cruz y la playa Municipal Comandante Espora.  2005 / actualidad - acuerdo con CESVI (DE EXPERIMENTACION Y SEGURIDAD VIAL) la destrucción de 200 vehículos/mes provenientes de siniestros.  2007 - Gobierno de la Provincia de Buenos Aires. Servicio de recolección, descontaminación y destrucción de 30.000 vehículos ubicados en diferentes predios fiscales y policiales de la provincia. (operativo en actual desarrollo) 2009 - Gobierno de la Municipalidad de la Ciudad de Santa Fe. Descontaminación, compactación y destrucción de 4.500 vehículos ubicados en un predio de dicho municipio. 2010 / 2013 – Programa Nacional de Compactación 12.000 vehículos 2013 – Municipalidad de Neuquén, descontaminación y destrucción de 5000 vehículos 2015 – Municipalidad de Neuquén, evacuacion y destrucción de 4000 vehículos
  • 10. Presentación de la Empresa 10 Molino Fragmentador Entre el 10% y el 25% del material que entra en el molino, constituye material no ferroso que es segregado por los tambores magneticos. Para 15kton/m de produccion, esto equivale a 3kton/m de fluff. Este fluff es dispuesto como residuo industrial en el CEAMSE, a un costo que llego en Dic15 a 90 USD/ton. En MX este costo es de 5 USD/ton, en USA de 35 USD/ton y en la Pcia de SFE es de menos de 10 USD/ton. Este costo constituye el principal problema de competitividad del molino, que es el metodo mas eficiente desde el punto de vista ambiental para procesar chatarra
  • 11. Presentación de la Empresa 11 Qué es la chatarra? La chatarra es una materia prima indispensable y relevante en la siderurgia por sus ventajas ambientales (recuperación de materias primas), económicas (menores costos de producción) y cualitativas que derivan de su utilización. La utilización de la chatarra está, sin embargo, subordinada al respeto de ciertas condiciones de provisión, pretendidas e impuestas por la legislación y las acerías, a fin de obtener materiales de elevada calidad respecto de los estándares de las leyes en materia de emisión a la atmósfera. De esta manera, se busca que, durante la fase de fusión, se minimice la presencia de escoria de fusión y se reduzcan los costos de producción con la utilización de materiales “limpios”. El costo de la chatarra y su posibilidad de reutilización para la producción de acero dependen de las empresas chatarreras que se dedican a la recolección, preparación, selección y entrega. Cada una de estas operaciones prevé la utilización de oportunas tecnologías, de las que deben ser dotados los centros de recolección y despacho, que consientan minimizar los costos y maximizar las características del material; de modo que sea aceptado por las acerías, con la posibilidad de recuperación de materiales no ferrosos contenidos en la recolección. El producto de entrada es chatarra de acero mezclada con productos inquinantes heterogéneos (madera, plásticos, gomas, etc.); el producto de salida es chatarra de hierro limpia, homogénea en peso y tamaño, listo para su uso en horno.
  • 12. Presentación de la Empresa 12 Por qué nosotros? Scrapservice es parte de un sistema integrado, único en el país. La misma organización es responsable desde la destrucción del vehículo hasta su transformación en Acero (tubos y chapa). Scrapservice envía a disposición final todos los residuos generados en el proceso. Scrapservice es una empresa alineada con las políticas internacionales de Tenaris. Scrapservice cuenta con una estructura en equipamientos y personas que le permiten garantizar el cumplimiento de la reglamentación vigente, respetando el medio ambiente y la seguridad de las personas involucradas en su operación.