2 trabajo de campo emerson martínez el espacio público asociado a la infraestructura de movilidad
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Trabajo de campo del trabajo final de Máster de Diseño Urbano: Arte, Ciudad, Sociedad de la Universidad de Barcelona.
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- 1. Máster Diseño Urbano, Arte, Ciudad, Sociedad Trabajo de campo Estudio de secciones de las rondas de Barcelona, vías de movilidad rápida y espacio público El modelo Barcelona de espacio público y diseño urbano. El espacio público asociado a la infraestructura de movilidad rápida y rodada de Barcelona. Elaborado por: Emerson Martínez Palacios https://sites.google.com/site/emerbox00/
- 3. De acuerdo al recorrido a pie, de los espacios públicos pertinentes para la elaboración del trabajo final, y con el fin de conocer la conformación de los diferentes espacios públicos asociados a la red de movilidad rápida de Barcelona, se ha elaborado un trabajo de campo basado en el trazado y el estudio de secciones transversales y longitudinales, el cual ha permitido no solo el reconocimiento de ellos sino también su determinación formal, las funciones de movilidad que ofrecen y los diferentes usos urbanos que presentan. Para ello se ha desarrollado la siguiente simbología que comunica en cada una de las secciones realizadas la caracterización del espacio público estudiado. Formación Movilidad urbana Usos Se refiere a la conformación formal de la vía rápida, en la cual, asociado a ella se genera el espacio público en estudio. Muestra características urbanas y los diferentes tipos de movilidad urbana que permite el espacio público Da a conocer los usos urbanos que ofrece el espacio público, y elementos representativos como el arte público. Espacio público con via tipo zanja Espacio público parcialmente cubierto en via tipo semizanja Espacio público en cubrimiento de via tipo loza Espacio público con via sobre la superficie urbana Espacio público sobre via tipo túnel Movilidad peatonal a pie Movilidad peatonal con capacidad diferente Movilidad con bicicleta Movilidad con patines Movilidad con tabla Movilidad rodada rápida Movilidad rodada urbana Generación de cohesión urbana por el espacio público Vías rápidas segregadas Parking o estacionamiento Espacios para deporte con bicicleta Espacios para deporte con patines Espacios para deporte con tabla Espacios para correr Espacios para lucha libre Espacios para Basketball Espacios para football Espacios para juegos con raqueta Espacios para gimnasio Equipamiento público Espacio público de contemplación Espacio público de premanencia Espacios público de recorrido Arte público Espacio público por voladizo
- 4. Vias de movilidad rodada rápida y el espacio público asociado a ellas. Ronda de Dalt Ronda de Dalt Plaza de Can Caralleu Plaza de Alfonso Comín Plaza de Karl Marx Nudo de La Trinitat Nudo de la Av. Meridiana Nudo de la Via Augusta Plaza de Ildefons Cerdá Plaza de Lesseps Plaza de Alfons X Plaza de Llucmajor Ronda del Litoral Ronda del G. Mitre Ronda del Litoral Plaza dels Voluntaris Olimpic Ronda del Litoral Ronda del Litoral Ronda de Dalt Ronda de Dalt Via Julia Gran Via de Les Corts Catalanes Via Augusta Via Favéncia Plaza Prat de la Riba Via Augusta Gran Via de Carles III Travessera deDalt Ronda del Guirnadó Ronda del Guirnadó Ronda del Mig 0 1000 2000 Plaza de Les Drassanes Mar Mediterráneo Via Descubierta Espacio público producto del cubrimiento de la vía Nudo viario Plaza Plaza de Borras Plaza Colom Tipos de cubrimientos de las vias para el desarrollo del espacio público N Plaza de Can Caralleu Plaza de Alfonso Comín Plaza de Karl Marx Nudo de La Trinitat Nudo de la Av. Meridiana Nudo de la Via Augusta Plaza de Ildefons Cerdá Plaza de Lesseps Plaza de Alfons X Plaza de Llucmajor Ronda del Litoral Ronda del Litoral Plaza dels Voluntaris Olimpic Ronda del Litoral Ronda del Litoral Ronda de Dalt Ronda de Dalt Gran Via de Les Corts Catalanes Ronda de Dalt Via Julia Via Augusta Via Favéncia Via Augusta Ronda de Dalt Plaza Prat de la Riba Gran Via de Carles III Ronda del G. Mitre Travessera deDalt Ronda del Guirnadó Ronda del Guirnadó Ronda del Mig Plaza de Les Drassanes Plaza de Borras Plaza Colom N Mar Mediterráneo Zanja Semizanja Loza Superficie Túnel 0 1000 2000
- 6. Formación Movilidad urbana Usos RONDA DEL DALT ENTRE ROTONDA DE CAN CARALLEU Y PLAZA BORRÁS N 3.61 km N 313 m 1 2 3 1 N 155 m 0 100 1
- 7. 2 N 155 m Formación Movilidad urbana Usos 0 100 2 3 N 155 m Formación Movilidad urbana Usos ESPACIO PÚBLICO 0 100 3 RONDA DEL DALT VÍA URBANA VÍA URBANA RONDA DEL DALT
- 8. N 3.61 km N 498 m 4 5 6 7 8 9 10 11 N 129 m RONDA DEL DALT MUSEO DE LA CIENCIA PLAZA ALFONSO COMIN VALL D’HEBRON 4 0 100 VÍA URBANA VÍA URBANA Formación Movilidad urbana Usos RONDA DEL DALT MUSEO DE LA CIENCIA
- 9. Formación Movilidad urbana Usos N 164 m 5 VÍA URBANA ESPACIO VERDE CANCHA DE FÚTBOL GRADAS RONDA DE DALT VÍA URBANA PARQUE BLOQUES AISLADOS DE VIVIENDAS 157,8 5' 2 0 100 GASOLINERA VIA URBANA PARQUE RONDA DEL DALT ESPACIO DEPORTIVO VIA URBANA PLAZA ALFONSO COMÍN 5 0 100
- 10. Formación Movilidad urbana Usos 6 0 100 Formación Movilidad urbana Usos N N 164 m 7 164 m 6 RONDA DE DALT VÍA URBANA VÍA URBANA SALIDAS SALIDAS VACIO 0 100 7
- 11. 164 m 9 N 8 114 m VÍA URBANA 0 100 RONDA DE DALT VÍA URBANA VÍA URBANA 9 RONDA DE DALT VÍA URBANA VÍA URBANA VÍA URBANA VÍA URBANA 0 100 8 N Formación Movilidad urbana Usos Formación Movilidad urbana Usos
- 12. Formación Movilidad urbana Usos N 164 m N 11 111 m COLEGIO CARLES RIBA RONDA DE DALT VÍA URBANA VÍA URBANA VÍA URBANA VÍA URBANA 0 100 0 100 CIUDAD SANITARIA VÍA RONDA DE DALT URBANA VÍA URBANA 11 10 10 Formación Movilidad urbana Usos
- 13. N 3.61 km RONDA DEL DALT PLAZA KARL MARX VIA FAVENCIÁ 12 N 526 m 13 14 16 N 12 N N 0 100 RONDA DEL DALT PARQUE URBANO 150 m 12 15 Formación Movilidad urbana Usos
- 14. Formación Movilidad urbana Usos Formación Movilidad urbana Usos VIA FAVENCIÁ ESPACIO VERDE BARRIO DE VERDUM CANCHAS DE PADLE RONDA DE DALT VÍA FAVENCIA N 13 110 m RONDA DEL DALT EDIFICIO MUNICIPAL PARQUE DE JOSEP MARIA SERRA MARTÍ 0 10 20 N 14 51 m BARRIO DE VERDUM VÍA FAVENCIA 0 100 13 14
- 15. Formación Movilidad urbana Usos Formación Movilidad urbana Usos N 15 72 m RONDA DE DALT POLÍGONO DE VIVIENDAS ESPACIO PÚBLICO Y VERDE N 16 36 m VIA URBANA VIA URBANA 0 100 C. VILADROSA VACÍO VÍA FAVENCIA VÍA FAVENCIA VIVIENDAS EQUIPAMIENTO COMUNITARIO RONDA DE DALT N 0 10 15 16
- 16. Formación Movilidad urbana Usos N 3.61 km 17 N 254 m 19 18 N VIA JÚLIA VIA FAVENCIÁ PLAZA LLUCMAJOR 17 45 m 0 15 17
- 17. Formación Movilidad urbana Usos Formación Movilidad urbana Usos N 18 45 m N 19 35 m 0 6 0 6 18 19
- 18. N 3.61 km N 1084 m 20 21 22 23 RONDA LITORAL BARÓ DE VIVER BON PASTOR 20' Formación Movilidad urbana Usos 20 N 214 m 0 10 20
- 19. Formación Movilidad urbana Usos 21 N 107 m RÍO BESÒS PARC DEL MOLINET RONDA DEL LITORAL BON PASTOR 21 Formación Movilidad urbana Usos 20' N 214 m 20'
- 20. Formación Movilidad urbana Usos N 107 m 23 23 Formación Movilidad urbana Usos N 214 m 22 C. GUAYAQUIL BON PASTOR PARQUE DEL BESOS RONDA DEL LITORAL 22
- 21. Formación Movilidad urbana Usos N 3.61 km N 827 m 24 N GRAN VÍA DE LES CORTS CATALANES PLAZA GLORIAS BESÓS 24 80 m 24
- 22. Formación Movilidad urbana Usos N 3.61 km N 26 327 m 25 RONDA DEL LITORAL PARQUE GARCIA FÁRIA N 120 m 25 25
- 23. Formación Movilidad urbana Usos N 120 m 26 26
- 24. Formación Movilidad urbana Usos N 3.61 km N 181 m RONDA DEL LITORAL PARQUE DEL LITORAL N 240 m 27 27 27 0 100
- 25. Formación Movilidad urbana Usos N 3.61 km N 490 km PARQUE DEL PUERTO OLIMPICO PLAZA DE LOS VOLUNTARIOS N 90 m 28 28 28
- 26. Formación Movilidad urbana Usos N 3.61 km N PASEO DE COLOM MALL DE LA FUSTA PASEO COLÓN VIA PORTUARIA RONDA DEL LITORAL DE SERVICIO MOLL DE LA FUSTA N 330 km 29 30 29 89 km PARKING 29
- 27. Formación Movilidad urbana Usos 30 68 km 30 RONDA DEL LITORAL VÍA URBANA VÍA URBANA VÍA URBANA ESPACIO PÚBLICO
- 28. Formación Movilidad urbana Usos RAMBLA DEL BADAL PLAZA DE ILDEFONS CERDÁ RAMBLA DEL BRASIL 31 89 km N 3.61 km N 32 N 1268 km 31 31
- 29. Formación Movilidad urbana Usos 32 N 86 km 32
- 30. Formación Movilidad urbana Usos N 3.61 km N 1268 km 33 34 35 PLAZA DE LESSEPS 33 N 85 km 0 10 33
- 31. Formación Movilidad urbana Usos 35 N N 109 km 34 85 km 0 10 0 10 34 35 Formación Movilidad urbana Usos
- 32. Formación Movilidad urbana Usos N SARRIA ROTONDA URBANA Vía Augusta N 3.61 km N 370 km 36 37 173 km 36 37 37 0 10 36 ROTONDA URBANA RONDA DE DALT VÍA AUGUSTA HACIA TÚNEL DE VALLVIDRERA RONDA DE DALT 0 10 VÍA AUGUSTA VIA AUGUSTA
- 33. Formación Movilidad urbana Usos N 3.61 km N 227 km N 173 km RONDA DEL GENERAL MITRE 38 38 227 km 0 5 10 38
- 34. Formación Movilidad urbana Usos N 3.61 km N 30 m RONDA DE DALT CARRER D’IRADIER 39 39
- 35. Formación Movilidad urbana Usos N 3.61 km N RONDA DE DALT CARRER GONZÁLEZ TABLAS 56 km 40 40
- 37. Trabajo de campo El modelo Barcelona de espacio público y diseño urbano. El espacio público asociado a la infraestructura de movilidad rápida y rodada de Barcelona. https://sites.google.com/site/emerbox00/