El documento presenta un análisis FODA (Fortalezas, Oportunidades, Debilidades, Amenazas) realizado por países de América del Sur (Argentina, Bolivia, Ecuador, Perú y Venezuela) sobre la provisión de servicios de navegación aérea en la región. Identifica varias fortalezas como la implementación de planes alineados con el GANP, significativa implantación de sistemas CNS y servicios de apoyo, y estructura del espacio aéreo integrada en la región. También destaca oportunidades como el GAN

1. ELABORACION DE VOL III eANP
Ejercicio desarrollado en 2 do Taller (ARG, BOL, ECU, PER, VEN)
17 – 18 - 19 agosto 2020
• EJERCICIO DE ANÁLISIS ESTRATÉGICO REGIONAL
F ORTALEZAS O PORTUNIDADES
D EBILIDADES A MENAZAS

2. INTERNO FORTALEZAS
• IMPLANTACION DE PLANES GLOBALES (GANP, GASP, GASEP) ALINEADOS. PLANES REGIONALES.
• SIGNIFICATIVA IMPLANTACION ATM/CNS Y SERVICIOS DE APOYO. RED IP REGIONAL – REDDIG
• AEROLINEAS / INDUSTRIA DESARROLLADA. RELACION CON STAKEHOLDERS.
• AUTORIDADES / REGULADORES.
• REGION INTEGRADA EN ASPECTO SOCIO-POLÍTICO. FOROS REGIONALES DE IMPLEMENTACIÓN Y SEGUIMIENTO.
• LIDERAZGO DE RO SAM OACI. RESPUESTA UNITARIA DE LA REGIÓN/INDUSTRIA A LA EMERGENCIA SANITARIA.
• ESTRUCTURA DE ESPACIO AEREO. SEAMLESS.
• PLANES DE CONTINGENCIA ATS ARMONIZADOS.
• COOPERACIÓN TÉCNICA OACI – PROYECTOS RLA 06 901, SRVSOP, ETC.
• PROFESIONALES COMPETENTES, Y CON EXPERIENCIA.
• TENDENCIA A IMPLANTACIÓN TÉCNICA Y COORDINACIÓN.
• ESQUEMAS DE CONCESIÓN DE AEROPUERTOS. MEJORAS TÉCNICAS/SEGURIDAD OPERACIONAL. VIGILANCIA DEL REGULADOR.
• HUBS REGIONALES. ESTRUCTURA A FAVOR DE CONECTIVIDAD REGIONAL.
DEBILIDADES
• ESTRUCTURA REGIONAL ANS RESILIENTE. BACKUPS.
• ROTACION EN ADMNISTRACION PUBLICA. GESTION PUBLICA VINCULADA A ANS/ AUTORIDAD/INDUSTRIA
• PROCESOS ENGORROSOS O LENTOS (INEFICIENTES) PARA ADQUISION DE SISTEMAS Y TECNOLOGIA. REQUIERE ADECUADA PREPARACIÓN TOR.
• SSP Y SMS AUN EN PROCESO.
• INTEROPERABILIDAD CNS AUN EN PROCESO. DEPENDENCIA Y GAPS DE EQUIPAMIENTO TÉCNICO Y MANTENIMIENTO.
• IMPLANTACIÓN DISCONTINUA DE AIM Y OTRAS RAMAS ANS.
• CAPACITACIÓN ESPECIALIZADA, SIMULADORES Y OJT (AIM, PANSOPS, ETC.) COSTOSA/ESCAZA.
• IMPLANTACION FUA INCOMPLETO.
• DOCUMENTACIÓN TÉCNICA /GUÍAS REGIONAL. BIBLIOTECA TÉCNICA SITIO ICAO PORTAL.
• TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO/TECNOLOGIA.
• INSUFICIENTES RECURSOS HUMANOS/CAMBIO GENERACIONAL. POLÍTICAS/GESTION DE LA FORMACIÓN PERSONAL/TALENTO.
• COMUNICACIÓN INTERREGIONAL CAR SAM
• CERTIFICACION DE AEROPUERTOS AFECTADOS POR ESQUEMA DE CONCESIÓN.

3. OPORTUNIDADES
• GANP/ 6 -ASBU. CUATRO CAPAS E INDICADORES. DESARROLLO DE PLANES REGIONALES /NACIONALES.
• INVESTIGACION Y DESARROLLO EN TECNOLOGIA PARA SUMNISTRO DE ANS.
• TENDENCIA A LA RESILIENCIA Y COSTO/EFICIENCIA. PROCESOS RESILIENTES/LECCIONES APRENDIDAS.
• AUDITORIAS DE USOAP.
• BAJA DEMANDA INCIDE EN ACTIVIDADES DE MEJORA INTERNA (ADMINISTRACIÓN, PROCEDIMIENTOS, ATM, ETC.)
• ACCESO REUNIONES/TALLERES VIRTUALES. PARTICIPACIÓN DE EXPERTOS, SINERGIA.
• SERVICIOS ANS VIRTUALIZADOS /AUTOMATIZADOS. USO EFICIENTE DE RECURSOS Y BASE DE DATOS.
• TENDENCIA A UN AMBIENTE COLABORATIVO. ABARCA ENTRENAMIENTO USO COMPARTIDO DE TECNOLOGÍA.
• TECNOLOGIA CNS /ATM EN EVOLUCIÓN O EMERGENTE.
AMENAZAS
• LENTA RECUPERACION INDUSTRIA/AEROLINEAS (> 2024). REORGANIZACION DEL MERCADO AERONAUTICO.
• NUEVO BROTE. PANDEMIA.
• CAMBIOS EN EL PATRON DE MOVILIZACION DE LAS PERSONAS (TELECONFERENCIAS)
• ECONOMÍAS RALENTIZADAS. CAMBIO EN PRIORIDADES DE INVERSIONES POR PARTE DE ANSP/AEROPUERTO/ INDUSTRIA.
• SITUACIONES POLÍTICAS DE LOS ESTADOS. POSIBLE INESTABILIDAD JURÍDICA.
• ATAQUES A LA CYBER SEGURIDAD
• OLIGOPOLIO DE PROVEEDORES DE TECNOLOGÍA CNS/ATM.
• AUSENCIA DE COMUNICACIÓN INTERREGIONAL CAR SAM
EXTERNO

4. OPORTUNIDADES
• GANP/ 6 -ASBU. CUATRO CAPAS E INDICADORES. DESARROLLO DE PLANES
REGIONALES /NACIONALES.
• INVESTIGACION Y DESARROLLO EN TECNOLOGIA PARA SUMNISTRO DE ANS.
• TENDENCIA A LA RESILIENCIA Y COSTO/EFICIENCIA. PROCESOS RESILIENTES/LECCIONES
APRENDIDAS.
• AUDITORIAS DE USOAP.
• BAJA DEMANDA INCIDE EN ACTIVIDADES DE MEJORA INTERNA (ADMINISTRACIÓN,
PROCEDIMIENTOS, ATM, ETC.)
• ACCESO REUNIONES/TALLERES VIRTUALES. PARTICIPACIÓN DE EXPERTOS, SINERGIA.
• SERVICIOS ANS VIRTUALIZADOS /AUTOMATIZADOS. USO EFICIENTE DE RECURSOS Y
BASE DE DATOS.
• TENDENCIA A UN AMBIENTE COLABORATIVO. ABARCA ENTRENAMIENTO USO
COMPARTIDO DE TECNOLOGÍA.
• TECNOLOGIA CNS /ATM EN EVOLUCIÓN O EMERGENTE.
AMENAZAS
• LENTA RECUPERACION INDUSTRIA/AEROLINEAS (> 2024). REORGANIZACION DEL
MERCADO AERONAUTICO.
• NUEVO BROTE. PANDEMIA.
• CAMBIOS EN EL PATRON DE MOVILIZACION DE LAS PERSONAS (TELECONFERENCIAS)
• ECONOMÍAS RALENTIZADAS. CAMBIO EN PRIORIDADES DE INVERSIONES POR PARTE DE
ANSP/AEROPUERTO/ INDUSTRIA.
• SITUACIONES POLÍTICAS DE LOS ESTADOS. POSIBLE INESTABILIDAD JURÍDICA.
• ATAQUES A LA CYBER SEGURIDAD
• OLIGOPOLIO DE PROVEEDORES DE TECNOLOGÍA CNS/ATM.
FORTALEZAS
• IMPLANTACION DE PLANES GLOBALES (GANP, GASP, GASEP) ALINEADOS. PLANES REGIONALES.
• SIGNIFICATIVA IMPLANTACION ATM/CNS Y SERVICIOS DE APOYO. RED IP REGIONAL – REDDIG
• AEROLINEAS / INDUSTRIA DESARROLLADA. RELACION CON STAKEHOLDERS.
• AUTORIDADES / REGULADORES.
• REGION INTEGRADA EN ASPECTO SOCIO-POLÍTICO. FOROS REGIONALES DE IMPLEMENTACIÓN
Y SEGUIMIENTO.
• LIDERAZGO DE RO SAM OACI. RESPUESTA UNITARIA DE LA REGIÓN/INDUSTRIA A LA
EMERGENCIA SANITARIA.
• ESTRUCTURA DE ESPACIO AEREO. SEAMLESS.
• PLANES DE CONTINGENCIA ATS ARMONIZADOS.
• COOPERACIÓN TÉCNICA OACI – PROYECTOS RLA 06 901, SRVSOP, ETC.
• PROFESIONALES COMPETENTES, Y CON EXPERIENCIA.
• TENDENCIA A IMPLANTACIÓN TÉCNICA Y COORDINACIÓN.
• ESQUEMAS DE CONCESIÓN DE AEROPUERTOS. MEJORAS TÉCNICAS/SEGURIDAD OPERACIONAL.
VIGILANCIA DEL REGULADOR.
• HUBS REGIONALES. ESTRUCTURA A FAVOR DE CONECTIVIDAD REGIONAL.
DEBILIDADES
• ESTRUCTURA REGIONAL ANS RESILIENTE. BACKUPS.
• ROTACION EN ADMNISTRACION PUBLICA. GESTION PUBLICA VINCULADA A ANS/
AUTORIDAD/INDUSTRIA
• PROCESOS ENGORROSOS O LENTOS (INEFICIENTES) PARA ADQUISION DE SISTEMAS Y
TECNOLOGIA. REQUIERE ADECUADA PREPARACIÓN TOR.
• SSP Y SMS AUN EN PROCESO.
• INTEROPERABILIDAD CNS AUN EN PROCESO. DEPENDENCIA Y GAPS DE EQUIPAMIENTO
TÉCNICO Y MANTENIMIENTO.
• IMPLANTACIÓN DISCONTINUA DE AIM Y OTRAS RAMAS ANS.
• CAPACITACIÓN ESPECIALIZADA, SIMULADORES Y OJT (AIM, PANSOPS, ETC.) COSTOSA/ESCAZA.
• IMPLANTACION FUA INCOMPLETO.
• DOCUMENTACIÓN TÉCNICA /GUÍAS REGIONAL. BIBLIOTECA TÉCNICA SITIO ICAO PORTAL.
• TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO/TECNOLOGIA.
• INSUFICIENTES RECURSOS HUMANOS/CAMBIO GENERACIONAL. POLÍTICAS/GESTION DE LA
FORMACIÓN PERSONAL/TALENTO.
• COMUNICACIÓN INTERREGIONAL CAR SAM
• CERTIFICACION DE AEROPUERTOS AFECTADOS POR ESQUEMA DE CONCESIÓN.

5. • Gracias.