PBN

1. NAVEGACIÓN BASADA EN
PERFORMANCE
FACILITADOR:
Carlos Castañeda Parra
c.castaneda@inac.gob.ve
04144546186

2. PLANIFICACIÓN DE ESPACIOS AÉREOS

4. PROGRAMA ACADEMICO
 Horas Académicas: 40 HRS.
 Competencia General:
 Analizar los Sistemas de Gestión de Vuelo,
identificando los elementos tanto nacionales y
regionales que sustentan la Navegación Basada
en la Performance (PBN), y los procedimientos
instrumentales que lo conforman

5. SINOPSIS DEL CONTENIDO
 Introducción al curso
 Navegación Basada en la Performance
(PBN). Parte A
 Navegación Basada en la Performance
(PBN). Parte B
 Sistema de Gestión de Vuelo.
 Procedimientos de Navegación.

6. Plan de Evaluación
 2 Momentos 50% cada uno.
 2 evaluaciones en cada momento.
 • Talleres.
 • Glosario de términos
 • Exposición
 • Demostración

7. Definamos las Reglas del campo
SVP
SVR
SVD

8. PRUEBA DIAGNÓSTICO

9. NAVEGACIÓN AEREA
La navegación aérea es el conjunto
de técnicas y procedimientos que
permiten conducir eficientemente
una aeronave de un lugar a otro de
forma rápida, segura y eficaz

10. FUNDAMENTO LEGAL

11. FUNDAMENTO LEGAL
CONSTITUCIÓN DE LA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE
VENEZUELA
Capítulo II
De la Competencia del Poder Público Nacional
Artículo 156 °
Es de la competencia del Poder Público Nacional:
26. El régimen de la NAVEGACIÓN Y DEL TRANSPORTE
AÉREO, terrestre, marítimo, fluvial y lacustre, de carácter
nacional; de los puertos, aeropuertos y su infraestructura.

12. FUNDAMENTO LEGAL

13. FUNDAMENTO LEGAL
LEY DE AERONÁUTICA CIVIL
TÍTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
Artículo 1. La presente Ley regula el conjunto de actividades
relativas al transporte aéreo, la NAVEGACIÓN AÉREA y otras
vinculadas con el empleo de aeronaves civiles donde ejerza su
Jurisdicción la República Bolivariana de Venezuela. A las aeronaves
del Estado se les Aplicará la presente Ley, sólo cuando disposiciones
previstas en ella, así lo determinen.

14. FUNDAMENTO LEGAL
LEY DE AERONÁUTICA CIVIL
Principio de la uniformidad de la legislación aeronáutica
Artículo 5. La legislación aeronáutica civil venezolana se orientará
a la adecuación y al cumplimiento de las normas y métodos
recomendados, emanados de la Organización de Aviación Civil
Internacional y otros organismos internacionales especializados,
para alcanzar la uniformidad con la normativa aeronáutica
internacional, a fin de promover el desarrollo de la aeronáutica civil
de manera segura, ordenada y eficiente.

15. FUNDAMENTO LEGAL
LEY DEL INSTITUTO NACIONAL DE AERONÁUTICA CIVIL
Articulo 7. Es competencia del Instituto ejercer la máxima
autoridad de aeronáutica civil de la República, y además:
3. Proponer la normativa que reglamente las leyes en el ámbito
aeronáutico, sin perjuicio de la potestad reglamentaria del
Presidente de la República, de conformidad con lo establecido en la
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela.
5. Dictar las regulaciones aeronáuticas venezolanas, de
conformidad con lo establecido en el ordenamiento jurídico, con
base a los estándares internacionales.

16. FUNDAMENTO LEGAL
Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas (RAV´s)
Conjunto normativo conformado por reglas, preceptos, requisitos, métodos y
procedimientos de ámbito técnico operacional, emitido por la Autoridad
Aeronáutica Nacional a través de una Providencia Administrativa, las
cuales son de cumplimiento obligatorio para la comunidad en general.

17. FUNDAMENTO LEGAL
PROVIDENCIA ADMINISTRATIVA
Nº PRE-CJU-030-09
24 DE MARZO DE 2009
198º; 149º y 11°
En cumplimiento de lo establecido en los artículos 5 y 9 de la Ley de
Aeronáutica Civil, publicada en Gaceta Oficial de la República Bolivariana
de Venezuela Nº 38.215, de fecha 23 Junio de 2005; reimpresa por error
material del ente emisor en Gaceta Oficial de la República Bolivariana de
Venezuela Nº 38.226, de fecha 12 de Julio de 2005, en ejercicio de las
atribuciones que confiere los numerales 3 y 5 del artículo 7 de la Ley del
Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, publicada en Gaceta Oficial de la
República Bolivariana de Venezuela Nº 38.333, de fecha 12 de Diciembre de
2005, este Despacho, Dicta
La siguiente:
REGULACIÓN AERONÁUTICA VENEZOLANA

18. FUNDAMENTO LEGAL
REGULACIÓN AERONÁUTICA VENEZOLANA
RAV 273
SERVICIOS DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA, CARTAS AERONÁUTICAS Y UNIDADES DE
MEDIDAS QUE SE EMPLEAN EN LAS OPERACIONES AÉREAS Y TERRESTRES
CAPITULO A
GENERALIDADES
SECCIÓN 273.1 APLICABILIDAD
La presente regulación rige lo establecido en la Ley de Aeronáutica Civil, en aras del
cumplimiento del ordenamiento jurídico vigente, así como, las disposiciones y
recomendaciones adoptadas por la República Bolivariana de Venezuela, como Estado
contratante de la Organización de Aviación Civil Internacional, orientada a la correcta
prestación del Servicio de Información Aeronáutica, Cartas Aeronáuticas, Construcción
de Procedimientos de Vuelo Visual y por Instrumentos y las Unidades de medida que se
emplean en las operaciones aéreas y terrestres.

19. FUNDAMENTO LEGAL
REGULACIÓN AERONÁUTICA VENEZOLANA 281
(RAV 281)
SECCIÓN 281.3 CUMPLIMIENTO DEL REGLAMENTO DEL AIRE.
La operación de aeronaves, tanto en vuelo como en el área de
movimiento de los aeródromos y aeropuertos, se debe ajustar a las
reglas generales y, además, durante el vuelo:
(a) A las reglas de vuelo visual; y
(b) A las reglas de vuelo por instrumentos.

20. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS BÁSICAS
AIM:
Gestión de la Información Aeronáutica.
ATM:
Gestión del tránsito Aéreo
CNS:
Comunicación, Navegación y Vigilancia
AIRAC:
Reglamentación y Control de Información Aeronáutica

21. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS BÁSICAS
AIP:
Publicación de información Aeronáutica.
GEN/ENR /AD :
Generalidades / En Ruta / Aeródromos
FPL:
Plan de Vuelo.
OCA/H:
Altitud/altura de franqueamiento de obstáculo.

22. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS BÁSICAS
PAPI:
Sistema indicador de pendiente de aproximación.
PANS:
Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea.
RVSM:
Separación vertical mínima reducida.
SARPS:
Normas y métodos recomendados OACI.

23. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS BÁSICAS
GNSS:
Sistema Global de Navegación por Satélite
GPS:
Sistema de Posicionamiento Global.
IAC:
Carta de aproximación por instrumentos.
AIC:
Circular de Información Aeronáutica.

24. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS BÁSICAS
NOTAM:
Noticias al hombre del aire
AFTN:
Red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas.
AMHS:
Sistema de manejo de mensajes aeronáuticos.
ATFM:
Gestión de Flujo de Transito Aéreo.

25. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS BÁSICAS
PROCEDIMIENTOS DE APROXIMACIÓN DE PRECISIÓN (PA):
Procedimiento de aproximación por instrumentos en el que se utiliza
guía lateral y vertical de precisión con los mínimos determinados por la
categoría de la operación.
Nota: Guía lateral y vertical se refiere a la guía proporcionada ya sea
por:
(a) Una ayuda terrestre para la navegación; o bien,
(b) Datos de navegación generados por computadoras
PROCEDIMIENTO DE APROXIMACIÓN QUE NO ES DE PRECISIÓN
(NPA):
Procedimiento de aproximación por instrumentos en el que se utiliza
guía lateral pero no guía vertical.

26. La navegación basada en el desempeño (PBN del
inglés performance-based navigation) especifica que los sistemas de
desempeño requeridos en navegación (RNP del inglés Required
Navigation Performance) y navegación de área (RNAV del
inglés area navigation) sean definidos según los términos de
precisión, integridad, disposición, continuidad y
funcionalidad requeridos para las operaciones propuestas en el
contexto de un espacio aéreo particular, cuando está respaldado por
una infraestructura de navegación apropiada.

27. NAVEGACION AÉREA
CONVENCIONAL PBN

28. SISTEMA DE RADIOAYUDAS
NDB-VOR-ILS
NAVEGACION CONVENCIONAL

29. SISTEMA DE
RADIOAYUDAS
ILS
NDB
VOR/DME
VOR/DME
NDB
ILS

30. 30
Ejemplo Carta de Navegación en Ruta

31. Curso AIS 021-CAR/SAM
31
Ejemplos Carta de Área

32. 32
Ejemplos Carta de llegada normalizada
Ejemplo:

33. 33
Ejemplos Carta de aproximación por
instrumentos
Ejemplo:

34. Curso AIS 021-CAR/SAM
34
Ejemplos Carta de salida normalizada
vuelos por instrumentos
Ejemplo:

35. 35
PRUEBA DIAGNÓSTICO