Este documento describe la Aduana de Altamira en Tamaulipas, México. Explica su ubicación, funciones principales como inspeccionar carga e importaciones/exportaciones. También detalla los principales países con los que comercia, como Estados Unidos, y los documentos necesarios para el comercio exterior. Finalmente, incluye un listado de agentes aduanales que operan en esta aduana.
El documento describe los diferentes tipos de recintos fiscales y fiscalizados según la Ley Aduanera mexicana, incluyendo su definición, características y requisitos. Los recintos fiscales son lugares donde las autoridades aduaneras realizan funciones de manejo, almacenaje y despacho aduanero de mercancías. Los recintos fiscalizados son inmuebles donde particulares pueden prestar estos servicios bajo concesión del gobierno.
Aportación de los principales puertos mexicanos a la economía nacional del 20...Vivi Jimenez
El siguiente trabajo fue elaborado por alumnos de la Benemerita Universidad Autonoma de Puebla (BUAP), estudiantes de Comercio Internacional, con la finalidad de aportar informacion sobre ls principales puertos de Mexico y su importancia en el pais a nivel economico.
Este documento describe la creación de una sociedad de intermediación aduanera en Cartagena, Colombia. Los objetivos son brindar servicios de intermediación aduanera para facilitar el comercio exterior, generar empleo, y aprovechar las oportunidades creadas por los recientes tratados de libre comercio firmados por Colombia. La sociedad se establecerá en Cartagena debido a su importante puerto y ubicación estratégica para el comercio internacional en la región del Caribe.
Las zonas francas son el mejor vehículo que tenemos para ofrecerle beneficios a las empresas
extranjeras que llegan a instalarse al país. Estas han pasado de ser un mecanismo de promoción
de exportaciones, a un instrumento para la diversificación productiva, la atracción de inversión
extranjera y la transferencia de tecnología, pero lo más importante en el motor de generación de
empleo.
Este documento propone crear una Sociedad de Intermediación Aduanera en Cartagena para facilitar los procesos de importación y exportación. Cartagena es un puerto estratégico con infraestructura portuaria moderna que ha firmado varios tratados de libre comercio. La sociedad brindaría servicios aduaneros a empresas, cumpliendo con la legislación colombiana y aprovechando las oportunidades del comercio internacional.
Este documento proporciona información sobre las condiciones logísticas para exportar productos desde Colombia a México, incluyendo detalles sobre los principales puertos y aeropuertos mexicanos de acceso, los tiempos de tránsito y nacionalización, y los requisitos de documentación para las exportaciones a México.
El documento describe los diferentes tipos de recintos fiscales y fiscalizados según la Ley Aduanera mexicana, incluyendo su definición, características y requisitos. Los recintos fiscales son lugares donde las autoridades aduaneras realizan funciones de manejo, almacenaje y despacho aduanero de mercancías. Los recintos fiscalizados son inmuebles donde particulares pueden prestar estos servicios bajo concesión del gobierno.
Aportación de los principales puertos mexicanos a la economía nacional del 20...Vivi Jimenez
El siguiente trabajo fue elaborado por alumnos de la Benemerita Universidad Autonoma de Puebla (BUAP), estudiantes de Comercio Internacional, con la finalidad de aportar informacion sobre ls principales puertos de Mexico y su importancia en el pais a nivel economico.
Este documento describe la creación de una sociedad de intermediación aduanera en Cartagena, Colombia. Los objetivos son brindar servicios de intermediación aduanera para facilitar el comercio exterior, generar empleo, y aprovechar las oportunidades creadas por los recientes tratados de libre comercio firmados por Colombia. La sociedad se establecerá en Cartagena debido a su importante puerto y ubicación estratégica para el comercio internacional en la región del Caribe.
Las zonas francas son el mejor vehículo que tenemos para ofrecerle beneficios a las empresas
extranjeras que llegan a instalarse al país. Estas han pasado de ser un mecanismo de promoción
de exportaciones, a un instrumento para la diversificación productiva, la atracción de inversión
extranjera y la transferencia de tecnología, pero lo más importante en el motor de generación de
empleo.
Este documento propone crear una Sociedad de Intermediación Aduanera en Cartagena para facilitar los procesos de importación y exportación. Cartagena es un puerto estratégico con infraestructura portuaria moderna que ha firmado varios tratados de libre comercio. La sociedad brindaría servicios aduaneros a empresas, cumpliendo con la legislación colombiana y aprovechando las oportunidades del comercio internacional.
Este documento proporciona información sobre las condiciones logísticas para exportar productos desde Colombia a México, incluyendo detalles sobre los principales puertos y aeropuertos mexicanos de acceso, los tiempos de tránsito y nacionalización, y los requisitos de documentación para las exportaciones a México.
Este documento proporciona información sobre las condiciones de acceso físico desde Colombia a México a través de diferentes modos de transporte como vía aérea, marítima y terrestre. Describe los principales puertos y aeropuertos mexicanos, así como aspectos logísticos importantes para el manejo de mercancías en México como normas aduaneras y tiempos de nacionalización. Finalmente, presenta algunos indicadores clave sobre el desempeño logístico de México según el Banco Mundial.
México cuenta con una sólida infraestructura de transporte que incluye puertos marítimos, aeropuertos, ferrocarriles y carreteras. Esto, junto con los tratados de libre comercio, permite que México sea un importante socio comercial internacional. Los principales puertos de importación son Manzanillo, Veracruz y Lázaro Cárdenas, y los principales socios comerciales son Estados Unidos, China y países de América Latina. Para aprovechar estas oportunidades, las empresas mexicanas deben contar
Historia del sistema portuario colombianoCésar Rueda
El documento describe la historia del sistema portuario colombiano y la evolución de la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena. Inicialmente, los puertos colombianos estaban bajo la administración del Ministerio de Transporte hasta 1959 cuando se creó Colpuertos. En la década de 1990 el sistema portuario fue privatizado. La Sociedad Portuaria de Cartagena comenzó operaciones en 1961 y ha evolucionado para atender a las principales navieras mundiales, convirtiéndose en una de las plataformas logísticas más importantes de Amé
México es un importante mercado para las exportaciones colombianas. La mayoría de las exportaciones colombianas a México se transportan por vía marítima a través de puertos colombianos como Barranquilla y Buenaventura, y puertos mexicanos como Altamira, Veracruz y Manzanillo. También existe transporte aéreo de carga entre Colombia y México, principalmente hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Se requieren diferentes documentos como facturas para el ingreso de mercancías a México y algunos productos neces
Panamá ha experimentado un rápido crecimiento y modernización de su sistema portuario en las últimas décadas. Se ha pasado de dos puertos estatales con pocas grúas a 14 puertos regulados por la Autoridad Marítima de Panamá, incluyendo cuatro puertos privados modernos manejados por grandes operadores. La privatización de los puertos ha traído mayor inversión, eficiencia y competitividad. Panamá también se enfoca en desarrollar una plataforma logística de clase mundial aprovechando
Si te ayudó mi aporte, puedes agradecerme enviándome una donación acá:
https://paypal.me/dulcemariamanzo?country.x=MX&locale.x=es_XC
Presentación de power point sobre la infraestructura del trasporte en Mexico.
La Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla S.A. es un terminal marítimo y fluvial multipropósito que ofrece servicios de almacenamiento y uso de instalaciones a usuarios como agentes de aduana, importadores y exportadores. Opera en Barranquilla y es el segundo terminal más grande del país, brindando servicios de carga, contenedores y graneleros.
Las actividades marítimas juegan un papel muy importante para el desarrollo
económico de cualquier país, especialmente para Colombia, dónde se ha visto
reflejado lo relevante que éstas han sido para el mismo. La presente tesis busca
analizar la situación actual de la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla,
identificando qué ventajas, carencias y problemas presenta, para saber así cómo
éstas se podrían suplir y mejorar mediante el uso de herramientas como los
diagramas de recorrido y flujo o el simulador promodel.
El documento describe el sistema aduanero mexicano, incluyendo su estructura administrativa, las 49 aduanas a lo largo del país, las operaciones de importación, exportación y tránsito, y el uso de fracciones arancelarias para identificar mercancías. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público y la Secretaría de Administración Tributaria supervisan el sistema desde el gobierno federal.
Este documento describe la evolución del puerto de Cartagena. En sus inicios, el puerto enfrentó una crisis administrativa debido a privilegios excesivos para dirigentes sindicales. Actualmente, el documento propone mejorar la administración del puerto mediante estrategias que aumenten la productividad, como una mejor gestión de calidad y actualización de la infraestructura. El objetivo general es proponer un plan de acción para mejorar los procedimientos y toma de decisiones en el puerto de Cartagena.
Este documento describe la evolución del puerto de Cartagena. En sus inicios, el puerto enfrentó una crisis administrativa debido a privilegios excesivos para dirigentes sindicales. Actualmente, el documento propone mejorar la administración del puerto mediante estrategias que aumenten la productividad, como una mejor gestión de calidad y actualización de la infraestructura. El objetivo general es proponer un plan de acción para mejorar los procedimientos y toma de decisiones en el puerto de Cartagena.
El presente trabajo comprende el estudio de la infraestructura y evolución del sistema portuario colombiano fue privatizado en la década de los noventa y actualmente esta conformado por 122 instalaciones (aproximadamente). Colpuertos de Cartagena empezó a ser administrado por la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena a través de una concesión de 20 años con una prórroga por otros 20 años adicionales. La importancia del transporte así definido queda ejemplificada si se observan los grandes volúmenes de la producción agrícola, minera e industrial que debe ser transportada. Con este se prende conocer la historia del sistema portuario colombiano y la evolución que ha tenido la sociedad portuaria contecar.
Este documento presenta información sobre tres temas principales:
1) Se anuncia la realización del III Seminario Anual Público Privado Latinoamericano en Valparaiso-Viña del Mar, Chile del 26 al 27 de noviembre, enfocado en puertos y plataformas logísticas.
2) Se incluye una entrevista a Pedro Brito, ex Ministro de Puertos de Brasil y Director de la Agencia Nacional de Transporte Acuático de Brasil, donde discute los orígenes, objetivos y desafíos de la agencia,
El documento presenta resúmenes de 10 puertos mexicanos: Ensenada, Veracruz, Tampico, Progreso, Coatzacoalcos, Topolobampo, Vallarta, Salina Cruz, Mazatlán y Manzanillo. Describe la ubicación de cada puerto, sus principales exportaciones e importaciones, y la infraestructura y mercados que sirve. Los puertos juegan un papel importante en el comercio internacional de México y en la industria pesquera, turística y petrolera del país.
IBM ha estado presente en la India desde 1992 y ha ampliado considerablemente sus operaciones en el país. Ofrece una amplia gama de servicios tecnológicos desde redes y outsourcing hasta educación, consultoría y desarrollo de software. IBM también se ha asociado con varias instituciones educativas en la India para ofrecer programas de formación. Sin embargo, operar en la India plantea desafíos debido a la gran diversidad social y las carencias en infraestructuras.
Oportunidades sectoriales en Cartagena - BolívarProColombia
Cartagena tiene una ubicación estratégica en el Caribe que permite el acceso a mercados en América del Norte y Europa. Es el principal puerto de Colombia y centro industrial y de refinación de petróleo, con sectores potenciales en metalmecánica, petroquímica, logística portuaria, turismo, mantenimiento industrial y agroindustria. Cartagena ofrece infraestructura portuaria, mano de obra capacitada y condiciones para el desarrollo de estas industrias.
En la provincia de Esmeraldas, en el sector norte del país junto al río, se encuentran localizadas las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Esmeraldas (APE), por su proximidad a la desembocadura del río Esmeraldas, éste tiene acceso marino directo.La ubicación de APE es muy conveniente para el comercio con los mercados del Sur, Centro y Norte de América, así como de Asia. Los principales países de destino para las son: China, India, Japón, Panamá, Venezuela, Holan-da y Colombia.
Los principales orígenes de importaciones son Turquía, Panamá, México, Japón, China y Estados Unidos, Corea y Costa Rica. Es un puerto multipropósito, que en la actualidad cuenta con tres muelles, uno de servicios con un calado de 6,5 metros y los dos restantes con un calado de 11,5 metros. Su acceso directo desde mar abierto, permite una gran maniobrabilidad y atraques de las naves, con servicios portuarios a los buques de remolque y practicaje.
Las instalaciones del puerto Comercial de Esmeraldas tienen un área superior a 732.525 m2 (más de 73 hectáreas) y cuenta con la siguiente infraestructura y facilidades: Fuente: Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial.
El Puerto de Esmeraldas ha movilizado un total de 719.710 toneladas entre importaciones y exportaciones, siendo un terminal multipropósito que maneja cinco tipos de carga.
Carga General
Carga Contenerizada
Gráneles Líquidos
Gráneles Solidos
Carga Rodante autopropulsada
Los productos de más movimiento en el año 2016 fueron ACEITE DE PALMA, CONTENEDORES, ALAMBRÓN, con una participación en el movimiento total del 27%, 24% y 16% respectivamente. Respecto del aceite de Palma el aumento de áreas cosechadas permitió una expansión de la producción en Ecuador.
José Luis Jiménez Rodríguez
Junio 2024.
“La pedagogía es la metodología de la educación. Constituye una problemática de medios y fines, y en esa problemática estudia las situaciones educativas, las selecciona y luego organiza y asegura su explotación situacional”. Louis Not. 1993.
Este documento proporciona información sobre las condiciones de acceso físico desde Colombia a México a través de diferentes modos de transporte como vía aérea, marítima y terrestre. Describe los principales puertos y aeropuertos mexicanos, así como aspectos logísticos importantes para el manejo de mercancías en México como normas aduaneras y tiempos de nacionalización. Finalmente, presenta algunos indicadores clave sobre el desempeño logístico de México según el Banco Mundial.
México cuenta con una sólida infraestructura de transporte que incluye puertos marítimos, aeropuertos, ferrocarriles y carreteras. Esto, junto con los tratados de libre comercio, permite que México sea un importante socio comercial internacional. Los principales puertos de importación son Manzanillo, Veracruz y Lázaro Cárdenas, y los principales socios comerciales son Estados Unidos, China y países de América Latina. Para aprovechar estas oportunidades, las empresas mexicanas deben contar
Historia del sistema portuario colombianoCésar Rueda
El documento describe la historia del sistema portuario colombiano y la evolución de la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena. Inicialmente, los puertos colombianos estaban bajo la administración del Ministerio de Transporte hasta 1959 cuando se creó Colpuertos. En la década de 1990 el sistema portuario fue privatizado. La Sociedad Portuaria de Cartagena comenzó operaciones en 1961 y ha evolucionado para atender a las principales navieras mundiales, convirtiéndose en una de las plataformas logísticas más importantes de Amé
México es un importante mercado para las exportaciones colombianas. La mayoría de las exportaciones colombianas a México se transportan por vía marítima a través de puertos colombianos como Barranquilla y Buenaventura, y puertos mexicanos como Altamira, Veracruz y Manzanillo. También existe transporte aéreo de carga entre Colombia y México, principalmente hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Se requieren diferentes documentos como facturas para el ingreso de mercancías a México y algunos productos neces
Panamá ha experimentado un rápido crecimiento y modernización de su sistema portuario en las últimas décadas. Se ha pasado de dos puertos estatales con pocas grúas a 14 puertos regulados por la Autoridad Marítima de Panamá, incluyendo cuatro puertos privados modernos manejados por grandes operadores. La privatización de los puertos ha traído mayor inversión, eficiencia y competitividad. Panamá también se enfoca en desarrollar una plataforma logística de clase mundial aprovechando
Si te ayudó mi aporte, puedes agradecerme enviándome una donación acá:
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Presentación de power point sobre la infraestructura del trasporte en Mexico.
La Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla S.A. es un terminal marítimo y fluvial multipropósito que ofrece servicios de almacenamiento y uso de instalaciones a usuarios como agentes de aduana, importadores y exportadores. Opera en Barranquilla y es el segundo terminal más grande del país, brindando servicios de carga, contenedores y graneleros.
Las actividades marítimas juegan un papel muy importante para el desarrollo
económico de cualquier país, especialmente para Colombia, dónde se ha visto
reflejado lo relevante que éstas han sido para el mismo. La presente tesis busca
analizar la situación actual de la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla,
identificando qué ventajas, carencias y problemas presenta, para saber así cómo
éstas se podrían suplir y mejorar mediante el uso de herramientas como los
diagramas de recorrido y flujo o el simulador promodel.
El documento describe el sistema aduanero mexicano, incluyendo su estructura administrativa, las 49 aduanas a lo largo del país, las operaciones de importación, exportación y tránsito, y el uso de fracciones arancelarias para identificar mercancías. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público y la Secretaría de Administración Tributaria supervisan el sistema desde el gobierno federal.
Este documento describe la evolución del puerto de Cartagena. En sus inicios, el puerto enfrentó una crisis administrativa debido a privilegios excesivos para dirigentes sindicales. Actualmente, el documento propone mejorar la administración del puerto mediante estrategias que aumenten la productividad, como una mejor gestión de calidad y actualización de la infraestructura. El objetivo general es proponer un plan de acción para mejorar los procedimientos y toma de decisiones en el puerto de Cartagena.
Este documento describe la evolución del puerto de Cartagena. En sus inicios, el puerto enfrentó una crisis administrativa debido a privilegios excesivos para dirigentes sindicales. Actualmente, el documento propone mejorar la administración del puerto mediante estrategias que aumenten la productividad, como una mejor gestión de calidad y actualización de la infraestructura. El objetivo general es proponer un plan de acción para mejorar los procedimientos y toma de decisiones en el puerto de Cartagena.
El presente trabajo comprende el estudio de la infraestructura y evolución del sistema portuario colombiano fue privatizado en la década de los noventa y actualmente esta conformado por 122 instalaciones (aproximadamente). Colpuertos de Cartagena empezó a ser administrado por la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena a través de una concesión de 20 años con una prórroga por otros 20 años adicionales. La importancia del transporte así definido queda ejemplificada si se observan los grandes volúmenes de la producción agrícola, minera e industrial que debe ser transportada. Con este se prende conocer la historia del sistema portuario colombiano y la evolución que ha tenido la sociedad portuaria contecar.
Este documento presenta información sobre tres temas principales:
1) Se anuncia la realización del III Seminario Anual Público Privado Latinoamericano en Valparaiso-Viña del Mar, Chile del 26 al 27 de noviembre, enfocado en puertos y plataformas logísticas.
2) Se incluye una entrevista a Pedro Brito, ex Ministro de Puertos de Brasil y Director de la Agencia Nacional de Transporte Acuático de Brasil, donde discute los orígenes, objetivos y desafíos de la agencia,
El documento presenta resúmenes de 10 puertos mexicanos: Ensenada, Veracruz, Tampico, Progreso, Coatzacoalcos, Topolobampo, Vallarta, Salina Cruz, Mazatlán y Manzanillo. Describe la ubicación de cada puerto, sus principales exportaciones e importaciones, y la infraestructura y mercados que sirve. Los puertos juegan un papel importante en el comercio internacional de México y en la industria pesquera, turística y petrolera del país.
IBM ha estado presente en la India desde 1992 y ha ampliado considerablemente sus operaciones en el país. Ofrece una amplia gama de servicios tecnológicos desde redes y outsourcing hasta educación, consultoría y desarrollo de software. IBM también se ha asociado con varias instituciones educativas en la India para ofrecer programas de formación. Sin embargo, operar en la India plantea desafíos debido a la gran diversidad social y las carencias en infraestructuras.
Oportunidades sectoriales en Cartagena - BolívarProColombia
Cartagena tiene una ubicación estratégica en el Caribe que permite el acceso a mercados en América del Norte y Europa. Es el principal puerto de Colombia y centro industrial y de refinación de petróleo, con sectores potenciales en metalmecánica, petroquímica, logística portuaria, turismo, mantenimiento industrial y agroindustria. Cartagena ofrece infraestructura portuaria, mano de obra capacitada y condiciones para el desarrollo de estas industrias.
En la provincia de Esmeraldas, en el sector norte del país junto al río, se encuentran localizadas las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Esmeraldas (APE), por su proximidad a la desembocadura del río Esmeraldas, éste tiene acceso marino directo.La ubicación de APE es muy conveniente para el comercio con los mercados del Sur, Centro y Norte de América, así como de Asia. Los principales países de destino para las son: China, India, Japón, Panamá, Venezuela, Holan-da y Colombia.
Los principales orígenes de importaciones son Turquía, Panamá, México, Japón, China y Estados Unidos, Corea y Costa Rica. Es un puerto multipropósito, que en la actualidad cuenta con tres muelles, uno de servicios con un calado de 6,5 metros y los dos restantes con un calado de 11,5 metros. Su acceso directo desde mar abierto, permite una gran maniobrabilidad y atraques de las naves, con servicios portuarios a los buques de remolque y practicaje.
Las instalaciones del puerto Comercial de Esmeraldas tienen un área superior a 732.525 m2 (más de 73 hectáreas) y cuenta con la siguiente infraestructura y facilidades: Fuente: Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial.
El Puerto de Esmeraldas ha movilizado un total de 719.710 toneladas entre importaciones y exportaciones, siendo un terminal multipropósito que maneja cinco tipos de carga.
Carga General
Carga Contenerizada
Gráneles Líquidos
Gráneles Solidos
Carga Rodante autopropulsada
Los productos de más movimiento en el año 2016 fueron ACEITE DE PALMA, CONTENEDORES, ALAMBRÓN, con una participación en el movimiento total del 27%, 24% y 16% respectivamente. Respecto del aceite de Palma el aumento de áreas cosechadas permitió una expansión de la producción en Ecuador.
José Luis Jiménez Rodríguez
Junio 2024.
“La pedagogía es la metodología de la educación. Constituye una problemática de medios y fines, y en esa problemática estudia las situaciones educativas, las selecciona y luego organiza y asegura su explotación situacional”. Louis Not. 1993.
ACERTIJO DESCIFRANDO CÓDIGO DEL CANDADO DE LA TORRE EIFFEL EN PARÍS. Por JAVI...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “DESCIFRANDO CÓDIGO DEL CANDADO DE LA TORRE EIFFEL EN PARIS”. Esta actividad de aprendizaje propone el reto de descubrir el la secuencia números para abrir un candado, el cual destaca la percepción geométrica y conceptual. La intención de esta actividad de aprendizaje lúdico es, promover los pensamientos lógico (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia y viso-espacialidad. Didácticamente, ésta actividad de aprendizaje es transversal, y que integra áreas del conocimiento: matemático, Lenguaje, artístico y las neurociencias. Acertijo dedicado a los Juegos Olímpicos de París 2024.
El curso de Texto Integrado de 8vo grado es un programa académico interdisciplinario que combina los contenidos y habilidades de varias asignaturas clave. A través de este enfoque integrado, los estudiantes tendrán la oportunidad de desarrollar una comprensión más holística y conexa de los temas abordados.
En el área de Estudios Sociales, los estudiantes profundizarán en el estudio de la historia, geografía, organización política y social, y economía de América Latina. Analizarán los procesos de descubrimiento, colonización e independencia, las características regionales, los sistemas de gobierno, los movimientos sociales y los modelos de desarrollo económico.
En Lengua y Literatura, se enfatizará el desarrollo de habilidades comunicativas, tanto en la expresión oral como escrita. Los estudiantes trabajarán en la comprensión y producción de diversos tipos de textos, incluyendo narrativos, expositivos y argumentativos. Además, se estudiarán obras literarias representativas de la región latinoamericana.
El componente de Ciencias Naturales abordará temas relacionados con la biología, la física y la química, con un enfoque en la comprensión de los fenómenos naturales y los desafíos ambientales de América Latina. Se explorarán conceptos como la biodiversidad, los recursos naturales, la contaminación y el desarrollo sostenible.
En el área de Matemática, los estudiantes desarrollarán habilidades en áreas como la aritmética, el álgebra, la geometría y la estadística. Estos conocimientos matemáticos se aplicarán a la resolución de problemas y al análisis de datos, en el contexto de las temáticas abordadas en las otras asignaturas.
A lo largo del curso, se fomentará la integración de los contenidos, de manera que los estudiantes puedan establecer conexiones significativas entre los diferentes campos del conocimiento. Además, se promoverá el desarrollo de habilidades transversales, como el pensamiento crítico, la resolución de problemas, la investigación y la colaboración.
Mediante este enfoque de Texto Integrado, los estudiantes de 8vo grado tendrán una experiencia de aprendizaje enriquecedora y relevante, que les permitirá adquirir una visión más amplia y comprensiva de los temas estudiados.
1. 1
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DE ALTAMIRA
LOGISTICA ÁREA CADENA DE
SUMINISTROS
MARCO REGULATORIO DE
COMERCIO EXTERIOR
PROYECTO UNIDAD 3
ALUMNA: TERESA ITZEL
ESPINOSA SEGURA
PROFESOR: JAIME LAM ARRIAGA
FECHA DE ENTREGA: 12/08/2023
2. 2
INDICE
Contenido
INTRODUCCIÓN ................................................................................3
ORIGEN Y LOCALIZACIÓN..................................................................4
DEPENDENCIAS RELACIONADAS .......................................................5
FUNCIONES PRINCIPALES..................................................................5
PRINCIPALES MERCANCÍAS DE IMPORTACIÓN / EXPORTACIÓN ........6
PAISES QUE IMPORTAN POR ESTA ADUANA......................................7
TIEMPOS DE LLEGADA ......................................................................8
DOCUMENTOS NECESARIOS PARA LA MERCANCÍA...........................9
PADRON DE AGENTES ADUANALES DE GESTIÓN.............................10
CONCLUSIÓN ..................................................................................20
BIBLIOGRAFIA .................................................................................21
3. 3
INTRODUCCIÓN
Las aduanas de México se encuentran ubicadas no solo en las fronteras de nuestro
país, sino también en puertos marítimos y zonas interiores del país. Haciendo
énfasis en la aduana de Altamira podemos decir que esta tiene sede en la ciudad
de Altamira, Tamaulipas, y su circunscripción territorial comprende los municipios de
Aldama, Altamira, Bustamante, Casas, Gómez Farías, González, Güémez,
Jaumave, Llera, Miquihuana, Padilla, Palmillas, Soto la Marina, Victoria y
Xicoténcatl, en el mismo Estado.
De esta aduana depende, la Sección Aduanera del Aeropuerto “General Pedro José
Méndez” ubicado en el Municipio de Victoria, en el Estado de Tamaulipas.
Sus modernas instalaciones permiten realizar con rapidez los tramites arancelarios
de las mercancías que se despachan dentro del puerto ubicado en el mismo estado,
y es una de las más eficientes en cuanto a la liberación de mercancías en el país.
A esta aduana llegan mercancías provenientes de distintos países alrededor del
mundo como los son: Alemania, Gran Bretaña, Singapur, Chipre, etc.
Su ubicación geográfica exacta es: Carretera Rio Tamesí, Km. 0+720 Entre Blvd. de
Los Ríos y Golfo de California C.P. 89600 Altamira Tamaulipas. Teléfono: 01 (833)
2602402 Y tiene horarios de atención de lunes a viernes de 9:00 - 18:00 horas y día
Sábado de 10:00 - 14:00 horas.
Gracias a su excelente infraestructura, el Puerto de Altamira se distingue por ser
uno de los cinco puertos comerciales más importantes de México.
4. 4
ORIGEN Y LOCALIZACIÓN
El 1° de junio el Puerto de Altamira festeja otro año más de haber iniciado
operaciones. En 1985 fue inaugurado dicho puerto por el presidente Miguel de la
Madrid, con el objetivo de aumentar el flujo comercial entre México y América del
Norte, Centroamérica, Europa y Medio Oriente. Inició operaciones con tan solo una
posición de atraque de 250 metros y un patio de almacenaje de 5 hectáreas. Desde
entonces, ha crecido y operado hasta que gradualmente se fueron integrando las
12 terminales existentes.
En el marco del cambio económico estructural mundial impulsado a principios de
los 90´s, el sistema portuario mexicano experimentó una importante transformación,
diseñando y estableciendo un nuevo esquema de organización portuaria en el país,
que propiciara la expansión y el aumento de la eficiencia de los puertos mexicanos
a niveles internacionales, para consolidar el sistema portuario como la columna
vertebral del Comercio Exterior Mexicano.
Con ese propósito, en 1994 el Gobierno Federal por conducto de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes otorgó el Título de Concesión a la Administración
Portuaria Integral de Altamira, para la administración del puerto, concesionándole el
uso, aprovechamiento y explotación de los bienes del dominio público, localizados
dentro del recinto portuario de Altamira.
En el 2019 el Puerto de Altamira ya contaba con 17 posiciones de atraque y 6
muelles en construcción. Asimismo, contaba con 12 terminales en operación y 3
terminales en construcción.
Se localiza en Carretera Río Tamesí Km. 0+720, entre Boulevard de los Ríos y Golfo
de California, Puerto Industrial de Altamira, Código Postal 89600, Altamira,
Tamaulipas.
5. 5
DEPENDENCIAS RELACIONADAS
Los Organismos o Dependencias de Comercio Exterior son instituciones públicas o
privadas que coadyuvan a importadores y exportadores en sus actividades
comerciales. Hay una cantidad de organismos que apoyan en esta labor. Algunas
que están relacionadas con el puerto de Altamira son:
• Banco Nacional de Comercio Exterior, S.N.C.
• Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE)
• Comisión Federal de Mejora Regulatoria (COFEMER)
• Compras de Gobierno.
• CompraNet.
• Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT)
• Diario Oficial de la Federación (DOF)
FUNCIONES PRINCIPALES
Sus modernas instalaciones permiten realizar con rapidez los tramites arancelarios
de las mercancías que se despachan dentro del puerto ubicado en el mismo estado,
y es una de las más eficientes en cuanto a la liberación de mercancías en el país.
Otras de sus funciones principales son:
• Inspeccionar la carga.
• Revisar la mercancía que entra o sale de un país o que circulan en el
mismo.
• Facilitar o prohibir la entrada o salida de mercancías dependiendo de su
estatus legal.
• Solicitar información previa sobre las mercancías de importación o
exportación.
6. 6
PRINCIPALES MERCANCÍAS DE IMPORTACIÓN /
EXPORTACIÓN
El manejo de cargas se divide en cinco tipos diferentes:
• Carga contenerizada.
• Carga general suelta.
• Fluidos.
• Graneles de mineral.
• Graneles de productos agrícolas.
La mercancía que se maneja dentro del Puerto de Altamira se divide en cinco:
• En la carga general suelta destacan aceros en rollos, vigas de carga,
maquinaria, turbogeneradores y automóviles.
• En los fluidos destacan el gas natural licuado, monocloruro de vinilo,
paraxileno, estireno y propileno.
• En los grandes de mineral se mueven coque, mineral de hierro, fluorita,
azufre e ilmenita.
Los estados de Tamaulipas, Nuevo León y Coahuila son los que más utilizan este
puerto. Se estima que 44% de las exportaciones e importaciones que entran y salen
del puerto provienen de estos estados.
También, la zona del Bajío y el centro del país utilizan este puerto para mover sus
mercancías.
7. 7
PAISES QUE IMPORTAN POR ESTA ADUANA
Los cinco principales puertos marítimos de México se encuentran entre el centro y
norte del país. Esto indica la privilegiada ubicación geográfica de México que cuenta
con salidas al Océano Pacífico y Océano Atlántico, logrando conectar con Asia,
América del Norte, Latinoamérica y la Unión Europea.
En enero de 2022, este puerto reportó que en 2021, en manejo de cargas, movió un
total de 21.7 millones de toneladas, un incremento de 22% respecto al año anterior
y 4% respecto al 2019.
La conectividad del puerto se concentra en la zona norte y centro del país. Las
principales ciudades que utilizan los servicios que ofrece son:
• Monterrey.
• Saltillo.
• Reynosa.
• Matamoros.
• San Luis Potosí.
• Guadalajara.
• León.
• Querétaro.
• Ciudad de México.
Las embarcaciones que fueron atendidas también tuvieron un crecimiento de 12%
en 2021 alcanzado la cifra de 1,912.
En cuanto su influencia internacional, las principales exportaciones salen a las
siguientes regiones:
• Europa.
• Norteamérica.
• Sudamérica.
8. 8
• Por otro lado, las importaciones provienen, principalmente, de Norteamérica
y Sudamérica.
TIEMPOS DE LLEGADA
Importación: Lunes a viernes de 9:00 a 20:00 horas y sábados de 10:00 a
14:00 horas.
Exportación: Lunes a viernes de 9:00 a 20:00 horas y sábados de 10:00 a
14:00 horas.
DISTRIBUCIÓN DE CRUCES POR HORA (enero-junio)
"No se consideran importaciones o exportaciones en horarios extraordinarios, días
festivos ni fines de semana”
9. 9
DOCUMENTOS NECESARIOS PARA LA MERCANCÍA
Los documentos más importantes para poder exportar mercancías son:
• Carta Porte.
• Certificado de origen.
• Pedimento.
• Factura comercial.
• Carta de instrucciones al agente aduanal.
• Encargo conferido.
• Lista de empaque o Packing List.
• Documentos para regulaciones y restricciones arancelarias.
Los documentos más importantes para poder importar mercancías son:
1. RFC. Contar con el Registro Federal de Contribuyentes (RFC) es
determinante para importar a México.
2. Padrón de importadores.
3. Encargo conferido.
4. Certificado de origen.
5. Factura comercial.
6. Lista de empaque o packing list.
7. Carta porte.
10. 10
PADRON DE AGENTES ADUANALES DE GESTIÓN
• ACG GRUPO ADUANAL, SC
Violeta No. 112, Fracc. Villas de las Flores, Altamira, Tamps.
C.P. 89603
Tel. +52 (833) 123-03-79
sandragalindo@acggrupoaduanal.com
enriqueingalls@acggrupoaduanal.com
• AFS AGENCIA ADUANAL SC
Ave. Rio Tamesí Km. 0+700 Edif. Torre Multimodal Desp. 510-511
Col. Puerto Industrial Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 130-42-50
patricia.cruz@afsforwarding.com
• AGENCIA ADUANAL ASSEMAT ASTURIANO Y COMPAÑÍA, S.C.
Blvd. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 101 edificio Torre Multimodal
1er. Piso Puerto Industrial de Altamira, C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-00-86, 260-90-02
www.aaasturiano.com
• AGENCIA ADUANERA DE AMÉRICA
ALTAMIRA - TAMPICO, S.C.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Edificio Torre Multimodal Desp. 102-
103-104 Puerto Industrial de Altamira, Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-21-70, 260-91-70
www.aaamerica.com.mx
• AGENCIA ADUANERA DE AMÉRICA
ALTAMIRA - TAMPICO, S.C.
Ave. Río Tamesí Km. 4+060 Puerto Industrial de Altamira, Tamps.
C.P. 89603
11. 11
Tel. +52 (833) 226-69-40, 226-70-46, 226-71-52, 226-69-43
• AGENCIA ADUANAL BENITO ABAD Y COMPAÑÍA, S.C.
Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 311 Edificio Torre Multimodal Puerto
Industrial de Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 260-92-11, 13, 260-91-67, 212-28-76
www.benitoabad.com.mx
• AGENCIA ADUANAL CASTAÑEDA GUERRERO RODOLFO W.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 502, 503, 504 y 505
Torre Multimodal de Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 260-23-00
www.grupo-castaneda.com
• AGENCIA ADUANAL GONZÁLEZ TORRES Y CIA, S.C.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 401 Torre Multimodal Puerto
de Altamira, Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-00-79
• AGENCIA ADUANAL LAURA E. BLANCO GONZÁLEZ Y ASOCIADOS,
S.C.
Revolución No. 906 entre 16 de septiembre y Francisco Guzmán,
Col. Ejido Francisco Medrano, Altamira, Tamps. C.P. 89602
Tel. +52 (833) 214-33-32, 219-14-69, 212-57-41, 212-58-33, 212-63-09
www.leblanco.com
• AGENCIA ADUANAL MAULÉON GONZÁLEZ Y ASOCIADOS, S.C.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700, Edificio Torre Multimodal Desp. 117
Puerto Industrial de Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 260-91-16, 17 Fax. +52 (833) 260-90-94
12. 12
• AGENCIA ADUANAL NAD INTERNATIONAL, S.A. DE C.V.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 417 y 418 Torre Multimodal
Puerto Industrial de Altamira, Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-90-40 al 43
www.nadglobal.com
• AGENCIA ADUANAL OÑATE WILLY Y COMPAÑÍA, S. C.
Gardenia No. 102 altos Col. Monte Alto Altamira, Tamps.
C.P. 89606
Tel. +52 (833) 260-94-58, 260-94-60 Fax. +52 (833) 260-94-59
www.owcia.com
• AGENCIA ADUANAL PURON ACEVEDO PEDRO RAMÓN
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 502, 503, 504 y 505 Torre
Multimodal de Altamira, Tamps. Edif. embarcadores Mar Adriático s/n Puerto
Industrial Altamira.
Tel. +52 (833) 260-11-01, 260-10-26, 260-23-00
www.grupo-castaneda.com
• AGENCIA ADUANAL RICARDO DESCHAMPS, S.C.
Blvd. Río Tamesí esq. Golfo de California s/n Puerto Industrial de
Altamira, C.P. 89608
Tel. +52 (833) 260-20-30
www.deschamps.com.mx
• AGENCIA ADUANAL RIVAS LOZANO SERGIO EMILIO
Blvd. de los Ríos Km. 4+060 Local 4 Puerto Industrial Altamira
Tamps. C.P. 89603
Tel. +52 (833) 260-01-45, 260-90-33
13. 13
• AGENCIA ADUANAL SANSORES GARCÉS MARCO ANTONIO
Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 110 y 111 Torre Multimodal de
Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 260-94-09, 10 Fax. +52 (833) 260-01-34
• AGENCIA ADUANAL SERVI PORT
Torre Multimodal, Altamira, Tamps.
Tel. +52 (314) 872-67-25
alfredo@servi-port.com.mx
• AGENCIA ADUANAL VALENCIA PRIETO RODOLFO
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 302 3er Piso Edificio Torre
Multimodal Puerto Industrial de Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 260-91-96, 97
www.valva.com.mx
• AGENCIA ADUANAL YARZA Y COMPAÑÍA,
S.C. (TT FORWARDING)
Ave. Río Tamesí Km. 0+ 700 Desp. 214, 215, 216, Edificio Torre
Multimodal Altamira, Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-90-58, 59, 61
www.grupoaduanalyarza.com
• AGENCIA ADUANAL ZAVALA MORALES MA. GUADALUPE
Ave. de la industria No. 14500 Col. Laguna de la puerta Altamira
Tamps. C.P. 89603
Tel. +52 (833) 226-67-21, 226-59-41 Fax. +52 (833) 226-77-81
• AGENCIA ADUANERA DE AMÉRICA ALTAMIRA TAMPICO S.C.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Edificio Torre Multimodal, Desp. 102 y
103 Col. Puerto Industrial de Altamira, Tamps.
14. 14
Tel. +52 (833) -327-39-90
trafico.altamira@aaamerica.com.mx
• ARCATEK
Blvd. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 407 Puerto Industrial de
Altamira, Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-91-07, 06
• BARREDA PÉREZ, S.C.
Calle Mar Adriático s/n Edificio Embarcadores 2do piso Puerto
Industrial de Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 260-11-93
www.barredaperez.com.mx
• BARRENECHEA SUCESORES, S.C.
Calle Caoba No. 86 Fracc. Arboledas Altamira, Tamps. C.P. 89603
Tel: +52 (833) 224-22-78
• BERISTAIN & ASOCIADOS, S.C.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 110 y 111 Torre Multimodal de Altamira,
Tamps.
Tel. +52 (833) 260-94-09, 260-94-10
• COMERCIO EXTERIOR DEL GOLFO, S.C.
Blvd. Río Tamesí Km. 0+700 Puerto Industrial de Altamira Torre
Multimodal Desp. 409, 410 y 411 Altamira, Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-22-70, 84 Fax. +52 (833) 260-22-77
www.grupozego.com
• COMERCIO EXTERIOR Y CONEXOS ASOCIADOS, S.C.
Clavel No. 112 Fracc. Villa de las Flores Altamira, Tamps. C.P. 89600
15. 15
Tel. +52 (833) 264-68-58, 59
www.ceycaad.com
• CORPORATIVO ADUANERO ORTIZ & RODRÍGUEZ
Ave. Río Tamesí Km. 0+500 Edif. Torre Multimodal Desp. 505
Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 359-47-94
• CASA DE ADUANAS MENDOZA ALTAMIRA, S.C.
Hacienda de la Luz No. 206 Fracc. Real Campestre Altamira,
Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 226-68-31, 226-72-18, 370-37-90, 359-67-34
• DESPACHOS ADUANALES CASTAÑEDA, S.C.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 502, 503, 504 y 505 Torre
Multimodal de Altamira, Tamps.
Tel: +52 (833) 260-23-00
www.grupo-castaneda.com
• DESPACHOS DEL NORTE DE NUEVO LAREDO, S. DE RL.
Blvd. de los Ríos Km. 4+600 Local 4, Altamira, Tamps. C.P. 89603
Tel: +52 (833) 260-94-57, 260-01-45
• GONZÁLEZ DE ASTURIANO Y CIA, S.C.
Blvd. Río Tamesí Km. 00+700, Edif. Torre Multimodal 1er. Piso,
Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 260-90-01, 02, 2-60-00-86
• GPC GRUPO PROFESIONAL EN COMERCIO EXTERIOR, S.C.
Ave. Rio Tamesí Km. 0+700 Desp. 109 Altamira, Tamps. C.P. 89608
Tel. +52 (833) 162-90-37 Fax 162-90-37
16. 16
info@gpcesc.com
• GRUPO ADUANAL SYM
Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 115 Edificio Torre Multimodal Puerto
Industrial de Altamira, Tamps. C.P. 89608
Tel. +52 (833) 260-90-13, 260-91-75
• GRUPO CABEZUT, S.A DE C.V.
Blvd. Golfo de California sur s/n, Col. Puerto Industrial Altamira,
Tamps. C.P. 89603
Tel. +52 (833) 260-22-90 al 98 Fax. +52 (833) 260-22-90 Ext. 130
www.grupocabezut.com
• GRUPO D.A. HINOJOSA
Blvd. Golfo de California Km. 0+480, Puerto Industrial de Altamira,
Tamps. C.P. 89608
Tel. +52 (833) 260-26-60
www.hinojosa.com.mx
• GRUPO ESPECIALIZADO ADUANAL DE MÉXICO
Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 515 y 516 5to Piso Edificio Torre
Multimodal Puerto Industrial de Altamira, C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-93-98, 260-02-34 Fax. 260-93-97
• GONTOR
Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 401 Torre Multimodal Puerto de
Altamira, C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-00-79
• GONZÁLEZ TORRES Y CIA SC.
Ave. Rio Tamesí Km. 0+700 Desp. 401, Torre Multimodal Puerto
17. 17
industrial de Altamira, Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-00-79
ooliva@gontor.com
• G.S. CORPORACIÓN ADUANAL, S.C.
Blvd. de los Ríos No. 3800 Km. 6+400, Puerto Industrial de
Altamira, Tamps. C.P. 89602.
Tel. +52 (833) 260-90-56, 57 Fax. +52 (833) 260-90-56
www.gscorporacion.com
• IGL COMERCIO EXTERIOR, S.C.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 2 A y 2 B Torre Multimodal, 2do.
Piso Puerto Industrial de Altamira, Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-93-31, 41
• INJOY SERVICIES & S, S.C.
Calle Acamaya No. 258 local B Col. Arrecifes, Altamira Tamps.
C.P. 89603
Tel. +52 (833) 116-72-15, 264-67-37
www.injoy.com.mx
• INTERSISTEMAS ADUANALES DE ALTAMIRA
Ave. Miramar No. 600 Col. Ejido Ricardo Flores Magón Altamira,
Tamps. C.P. 89637
Tel. +52 (833) 304-04-70, 260-24-25
www.intercomex.com.mx
direccion@intercomex.com.mx
• LAUSANT COMERCIO EXTERIOR, S.A. DE C.V.
Calle Niños Héroes No. 900 Col. Tampico, Altamira Tamps.,
C.P. 89609
18. 18
Tel. +52 (833) 227-43-40
• LTS AGENCIA ADUANAL S.C
Calle Naranjo No. 355 Fracc. Jardines de Arboledas, Altamira,
Tamps. C.P. 89603
Tel. +52 (833) 122-42-69, 568-50-30, 568-70-50
dagobertos@logytrade.com, ariadnad@logytrade.com
• NGS CORPORACIÓN ADUANAL , S.C./ A.A. JEANETTE MARTÍNEZ
SALEH.
Blvd. de los Ríos Km. 6+400 No. 3800 Col. Puerto Industrial
C.P. 89602 Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 260-90-57
armando.martinez@gscorporacion.com
• PRIDA CONSORCIO ADUANAL, S.A. DE C.V.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 205 y 206 Puerto Industrial de
Altamira, Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-91-30, 260-92-50
www.prida.com.mx
• PRIDA SERVICIOS CORPORATIVOS, S.A.P.I. DE C.V.
Ave. Río Tamesí Km. 0+700, Edificio Torre Multimodal Col. Puerto
Industrial, Altamira, Tamps. C.P. 89603
Tel. +52 (833) 399-03-83
k.canaan@prida.com.mx
• RB GROUP INTERNACIONAL
Torre Multimodal Desp. 204 Río Tamesí Km. 0+700 Puerto
Industrial de Altamira, Tamps. C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-01-06, 07, 08 Fax. +52 (833) 260-02-08
19. 19
• RG AGENTES ADUANALES, S.C.
Edificio Embarcadores Mar Adriático s/n Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 260-10-91
Carr. Tampico-Mante Km. 14.5 Col. Laguna de la Puerta Altamira,
Tamps. C.P. 89609
Tel. +52 (833) 226-59-41, 226-67-21
• ROJAS DÍAZ LUZ MARÍA DEL CARMEN
Ave. Marimar No. 600 A Col. Ejido Ricardo Flores Magón Altamira,
Tamps. C.P. 89637
Tel. +52 (833) 304-04-70
www.intercomex.com.mx
• RODOLFO VALENCIA, S.C.
Río Tamesí Km. 0+700 Desp. 302 3er. Piso Edificio Torre
Multimodal, Puerto Industrial de Altamira, Tamps.
Tel. +52 (833) 260-91-96, 97, 212-25-36, 219-04-10, 219-04-53,
Fax. 219-16-90, 219-06-33, 219-25-62.
• SERVICIOS Y TRÁMITES EN COMERCIO EXTERIOR DE ALTAMIRA, S.C.
(STACOMEX)
Miguel Alemán No. 802-A, Col. Tampico-Altamira, Tamps.
C.P. 89605
Tel. +52 (833) 688-40-97, 833-688-40-34
lindam@stacomex.com
• SISTEMA ADUANAL PROFESIONAL, S.C.
Blvd. de los Ríos Km. 4+060 Puerto Industrial de Altamira, Tamps.,
C.P. 89603
Tel. +52 (833) 226-69-40, 226-70-46, 226-71-52, 226-73-82
www.asj.com.mx
20. 20
• VALDEZ AND WOODWARD
Ave. Río Tamesí Km. 0+700 Desp. A y B Puerto Industrial Altamira
Edif. Torre Multimodal C.P. 89600
Tel. +52 (833) 260-94-16, 20, 21
CONCLUSIÓN
En conclusión, la Misión de las Aduanas es de vital importancia para la economía,
la recaudación, la salud humana, la salud de la flora y fauna, la preservación del
patrimonio histórico y la lucha contra el contrabando de mercancías y tráfico de
estupefacientes y armas de diversa índole para todos los países del mundo.
La aduana de Altamira que por su ubicación geográfica favorecen el intercambio de
mercancías con Europa y los aeropuertos de la ciudad de Guadalajara y CDMX por
ser una de las Ciudades más importantes dentro del comercio internacional en
México.
La aduana de Altamira por sus diversas funciones es una de las más importantes
ya que se encarga de que la mercancía que llega y que salga del país tenga todos
los requerimientos que se solicitan, también son de suma importancia los agentes
aduanales ya que son figura esencial en la aduana ya que representa legalmente a
las empresas para que puedan exportar o importar mercancías de forma legal, ágil,
segura y económica.
21. 21
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