Este documento describe los monopolios y el monopolio artificial de AENA en España. Un monopolio es un mercado donde un único vendedor ofrece un bien sin sustitutos ni competencia. AENA es un monopolio artificial creado por el estado para gestionar aeropuertos con el fin de garantizar el tráfico aéreo en todas las regiones, aunque a veces se han hecho inversiones por motivos económicos o políticos más que de interés general. Actualmente el gobierno debate la posible privatización de AENA.

2. ¿Qué es un monopolio?
Tipo de mercado, en el que un vendedor
oferta un bien o servicio a un grupo de
consumidores.
Para que sea eficaz, no debe existir
ningún tipo de producto que sustituya lo
que el monopolista ofrece, y no tiene que
existir ninguna amenaza de entrada de
otro competidor en ese mercado.
Esta situación conlleva a que el
monopolista imponga sus condiciones de
precio y cantidad de producción.

3. Un caso especial: El monopolio artificial
El estado limita el poder del monopolio,
mediante la legislación antimonopolio,
constituida por leyes y reglamentos creados
para fomentar la libre competencia.

4. Un caso especial: El monopolio artificial
Sin embargo, en ciertos casos el estado decide
crear un monopolio en un área concreta que
considera estratégica.
Es lo que se conoce como monopolio artificial.

5. Este es el caso de AENA.
Los aeropuertos españoles, son gestionados por
AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea),
creado en 1990 y dependiente del Ministerio de
Fomento.
Actual presidente de
AENA,
Juan Ignacio Lema.
Todos los aspectos relacionados con la gestión,
actividad, inversiones, contratación… son
competencia de AENA para todos los
aeropuertos, lo que impide la entrada de
cualquier empresa y la propia competencia
entre los distintos aeropuertos.

6. ¿Por qué se creó AENA?
Los gobiernos han justificado su existencia,
como una manera de mantener la unión
territorial, argumentando que la gestión en
manos del Estado, permite garantizar el
tráfico aéreo en regiones que, por motivos
económicos, no podrían tenerlo.
Muchas veces las inversiones en los
aeropuertos se han realizado más que por
motivos de interés general, por los de
carácter económico e incluso político.

7. Ventajas de suprimir el monopolio
de AENA:
•Nos igualaríamos al resto de países de la UE.
•Si fuese privado, nos ahorraríamos dinero público y la
gestión sería más transparente.
•Se evitarían las situaciones de abuso propias de todo
monopolio.
•Mejoraría la calidad del servicio prestado, al haber
competencia entre distintas empresas.

8. Actualmente:
Como consecuencia de la huelga de los
controladores de hace un año, que tantos daños
causó en la economía española y que hizo que el
país quedara incomunicado, la ministra de
economía (Elena Salgado) planteó la posible
privatización del sector que todavía está sin
resolver.