El curso práctico de aire acondicionado, impartido por Percy A. Huanca Chambi, ofrece una introducción a la refrigeración y el tratamiento de aire en espacios residenciales y comerciales, abordando conceptos físicos y químicos relacionados con la producción de frío. Se presentan los componentes de un sistema de aire acondicionado, el cálculo de su capacidad, y la importancia de utilizar refrigerantes ecológicos y eficientes. También se discuten distintos métodos y procedimientos para calcular la capacidad necesaria de los equipos de aire acondicionado según el clima y las características de los espacios.

3. CURSO PRACTICO DE AIRE ACONDICIONADO
RESIDENCIAS Y OFICINAS
Parte I
Profesor: Percy A. Huanca Chambi
Licenciado en Tecnología y Equipamiento Electromedico
Universidad Peruana Cayetano Heredia
Técnico en Electricidad Industrial
Ex Becario del Japón.

4. CURSOS PROGRAMADOS:
Refrigeración Domestica
Refrigeración Comercial
Construcción de cámaras frigoríficas.
Tratamiento de Aire para Hospitales.
Refrigeración Medica.
Profesor: Percy A. Huanca Chambi - UPCH
Especialidad: Tecnologías de Congelación Y tratamiento de Aire.

5. Bibliografía:
La presente información del curso es una recopilación de
información abreviada correcta existente en internet, libros y
experiencia personal:

7. El acondicionamiento de aire
es el proceso más completo de tratamiento del aire de los locales habitados;
consiste en regular las condiciones del aire en cuanto a:
Temperatura (frio o calor),
Humedad (% HR),
Limpieza (renovación, filtrado)
Movimiento (distribución) del aire dentro de los locales.
Nivel de ruido (decibeles: db).
Cuál es el confort o condición ambiental en cual el ser humano se siente
más cómodo en verano?
Esta comprendido entre 19°C a 23°C con una humedad de entre 50 a 65% de
humedad relativa. Esta condición varía en cada persona, pues depende si ella
esta sedentario permanentemente o en movimiento constante, también
dependerá del tipo de ropa que lleva, o si también es contextura delgado u
obeso.

8. CONCEPTOS FÍSICOS Y QUÍMICOS
La producción de frío es un proceso de transferencia de calor que ha sido
definido por H.W. CARRIER de la siguiente forma: " La refrigeración es la
transferencia de calor desde un sitio donde es indeseable hacia otro en donde
no presenta problemas”.
Otro concepto nos dice que, la refrigeración es un proceso de extracción de
calor.
Que es el Calor.- es una forma de energía, aunque
muchas veces se le confunde con temperatura.
Cuando se hace hervir agua a través del fuego en una
cocina, el calor es transferido hacia el agua, es decir que
se esta añadiendo calor al agua hasta que empieza a
hervir.
Cuando se coloca un vaso de agua en una nevera para
que se congele, se esta extrayendo calor del vaso de
agua.
En los dos casos la manera de cuantificar el calor
trasferido se usa las siguientes unidades: La Kilocaloría y
El BTU.

9. UNIDADES DE MEDIDA DEL CALOR:
KILOCALORIA, BTU, FRIGORIA
“BTU” (iniciales del inglés: Británica Termical Unidad)
1 Kilocaloría= 4 BTU 1 Frigoría = 1Kilocaloria
La Temperatura.- Es una propiedad de la materia o cuerpos, es decir nos da
una idea si hay un aumento o una disminución de calor, lo cual no quiere decir
que mide la cantidad de calor.
Ejemplo: la temperatura normal del ser humano es de 36.5°C a 37°C, cuando el
ser humano tiene una fiebre con una temperatura de 38°C nos está indicando
que hay aumento de calor en nuestro cuerpo mas no nos dice cuanto de calor
a aumentado. La temperatura se mide con un termómetro y el calor se mide
con el calorímetro.
Escalas de temperatura: Las más usadas son la Celsius y la Fahrenheit.
°C = (°F - 32)/1.8
°F = 1.8 °C + 32
Otras escalas son °Kelvin y °Rankine.

10. TRANSMISIÓN DE CALOR:
3.- RADIACIÓN:
2.- CONVECCIÓN:
1.-CONDUCCIÓN:
Es la transmisión de calor a través de sustancias intermedias, sin calentar
estas; El calor de los rayos solares no calienta al aire a través del cual pasan
dichos rayos, sino que ejerce su acción, sobre los objetos que aquellos
encuentran en su camino los cuales absorben dicho calor.
Es el calor que se trasmite por medio de un agente líquido o vapor; Las
corrientes de aire son los agentes más comunes en la transmisión de calor por
convección, esta es la razón por la que para cualquier proyecto de la máquina
comercial sea ésta conservadora o congeladora, siempre el inicio del
evaporador debe estar en la parte más alta, ya que el aire frío es mas pesado y
se dirige hacia la parte baja de manera natural, desplazando a su vez el aire
caliente hacia arriba.
Es la transferencia de calor a través de un cuerpo sólido, llamado conductor,
los metales son buenos conductores de calor, siendo llamados aislantes los
malos conductores (el poli estireno mal llamado tecnopor, por ejemplo).

11. ….Y COMO SE PRODUCE EL FRIO…..?????
La respuesta es………..El proceso de evaporación.

12. PRESIÓN:
El diccionario WEBSTER, define a la presión como una fuerza
actuando en contra de una fuerza opuesta, un gas ejerce presión
en todas direcciones con igual fuerza.
La unidad usada para medir la presión es :
Libras /pulgada2 (libra sobre pulgada cuadrada), en ingles Scuare Inch poundal,
abreviado: PSI
,….. También se usa el BAR.
Ejemplo: a un equipo de aire acondicionado que usa gas refrigerante R22, la presión
de carga en la línea de baja presión siempre estará en promedio a 60 PSI o 60
libras/pulg2.
Otras equivalencias: 1Atmosfera = 14.7 psi 1BAR = 14.5 psi

14. PARTES DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDCIIONADO
 1.- Compresor.
 2.-Condensador.
 3.-Válvula de expansión (capilar).
 4.- Evaporador.

15. 1. El Compresor.- parte mecánica cuya función es comprimir o impulsar el
gas refrigerante hacia el Condensador, a la ves succiona el refrigerante
proveniente del evaporador.
Partes del Compresor
externamente el compresor tiene las siguientes partes:
- Tubería o línea de alta presión (salida del gas a alta presión)
- Tubería o línea de baja presión (lugar por donde se succiona o ingresa el
gas).
- Bornera o pines de conexión eléctrica. (llevan tres pines acerados)

16. 2. El condensador.- parte que recibe al gas refrigerante caliente proveniente del
compresor. La función principal del condensador es enfriar al gas refrigerante
gracias aun ventilador para que de esta manera dicho gas se condense, es decir se
convierta en refrigerante liquido.
Al conjunto del compresor con el condensador, se le llama Unidad Condensadora.
La temperatura del aire que sale del condensador puede estar entre 35°C a 45°C,
esto dependerá del tipo de gas refrigerante y la temperatura del medio ambiente..

17. 3. Válvula de expansión o Tubo Capilar.- Se encarga de recibir al refrigerante en
estado líquido proveniente del condensador y entrega dicho refrigerante en estado
pulverizado al evaporador.

18. El Evaporador.- Es la parte formada por tubos de cobre y aletas de aluminio, es el
lugar donde el refrigerante proveniente de la válvula de expansión entra en estado
líquido pulverizado para convertirse en refrigerante gaseoso. Se llama evaporador
porque es el lugar donde el refrigerante líquido se evapora a una temperatura entre
-2°C a 2°C. Lleva un ventilador que ayuda a que el aire atraviese las aletas de
aluminio para así enfriarse y expulsar aire frio de 6°C a 12°C.

19. CIRCUITO FRIGORIFICO DEL SISTEMADE AIREACONDICIONADO

20. EQUIPO DE TIPO VENTANA
SALIDA DE AIRE FRIO APROX. (8 a 12 °C)
RETORNO DE AIRE A LAS CONDICIONES INTERIORES APROX. (18°C a 20°C)
FILTRO DE AIRE

21. EQUIPO MINI SPLIT PARED
SALIDA DEL AIRE FRIO A TEMPERATURA ENTRE 8°C a 12°C
R
E
RETORNO DEL AIRE FRIO DE 18°C a 21°C , aproximadamente 70°F
FILTRO DE AIRE

23. Split Techo

24. EQUIPO SPLIT PISO TECHO
SALIDA DE AIRE FRIO DEL EVAPORADOR ENTRE 8°C a 12°C
RETORNO DE AIRE RECIRCULADO DE LA HABITACIÓN ENTRE 18°C a 21°C
FILTRO DE AIRE

25. EQUIPO SPLIT DUCTO
Entrada del aire de retorno entre 18°C a 20°C
Salida de aire de suministro entre 8°C a 12°C
FILTRO DE AIRE

26. EQUIPO DEL TIPO PAQUETE
ENTRADA DEL AIRE DE RETORNO
SALIDA DEL AIRE DE SUMINISTRO

27. CONDENSADORA SPLIT DUCTO
En horas de calor
Presión baja = 60 psi
Presión alta = 225 psi
Compresor Scroll
Ventilador del condensador
Serpentín condensador

28. Cómo se compra un equipo de aire acondicionado?
Se compra por su capacidad de enfriamiento, es decir por su capacidad de extraer el
calor del aire atmosférico de la habitación, por lo tanto se compra el aire acondicionado
en función de la cantidad de calor que extrae:
en kilocalorías/hora o en BTU/hora
También es muy usada en aire acondicionado el término tonelada de refrigeración que
es equivalente a 12,000 BTUH
1 tonelada de Refrigeración = 1TR = 1TON = 12 000 BTU/HORA
EQUIPOS ESTÁNDAR DE AIRE ACONDICIONADO EN EL MERCADO PERUANO
1 TR = 12,000 BTUH
1.5 TR = 18,000 BTUH
2 TR = 24,000 BTUH
3 TR = 36,000 BTUH
4 TR = 48,000 BTUH
5 TR = 60,000 BTUH,…etc.
Hoy en día los equipos que vienen de Corea y China tienen potencias intermedias más
variadas:
5 000 BTU/HORA
9 000 BTU/HORA,…. Etc.
1 Kilowatts = 3412 BTU/HORA

29. ..hoy en los tiempos modernos, donde se tiene muy en cuenta ser amigable con el
ambiente, y no contaminarla, además de la capacidad de enfriamiento de los equipos
de aire acondicionado, se deben comprar los equipos teniendo en cuenta el tipo de
gas refrigerante que usan, y su eficiencia eléctrica, por lo tanto a la hora de comprar
hay que tener en cuenta también :
Que el gas refrigerante ha de ser ecológico como el R410A o el R407
Y que el equipo tenga un SEER mayor a 11 (SEER: grado de eficiencia eléctrica
estacional), cuanto más alto es el SEER quiere decir que es un equipo más eficiente
(estos equipos son a la vez un poco mas caros)
El gas que hace daño a la capa de ozono y que ya está prohibido usarse en los
países del primer mundo como Europa, es el gas R22.

30. Procedimiento de Cálculo para Equipos de Aire
Existen varios métodos para calcular la capacidad de los equipos de aire
acondicionado:
1. Calculo rápido , que consiste en multiplicar al área de la habitación por una de las
siguientes constantes:
• El área de la habitación por 400 BTU/HORA, si es un dormitorio.
• El área de la habitación u oficina por 550BTU/HORA, si esta dentro de una construcción, es
decir ninguna de sus paredes ni techo esta expuesta directamente al sol.
• El área del ambiente por 700BTU/HORA, si una de sus paredes se encuentra expuesta al
medio ambiente. Si dicho ambiente tiene una ventana amplia o bien puerta de vidrio multiplicar
por 800 BTU/HORA.
Los calculo mencionados son aplicables para el clima de la capital LIMA y hasta una altura de la
habitación máxima de 3metros.
Asimismo si en la habitación hay mas de dos personas, entonces se tendrá que agregar 500
BTU/HORA por cada persona.
Para climas del Norte del país como tumbes o Piura o bien la Selva, donde la temperatura pasan
los 35°C multiplicar el área por 900 BTU/HORA.

31. 2. Método Analítico Abreviado

32. 3. Por Tablas:

33. 4. Por Software
5. Analítico computacional
Por otra parte también para climas tropicales se puede usar la siguiente formula:
CALCULO DE CAPACIDAD del equipo de Aire Acondicionado
Capacidad en BTU/H = 230 x Volumen + (Numero de personas y equipos x 476)
DONDE:
 230 = Factor calculado para climas tropicales.
 V = Volumen del AREA donde se instalará el equipo, Largo x Alto x Ancho en
metros cúbicos m³
 # de personas + Electrodomésticos instalados en el área
 476 = Factores de ganancia y perdida aportados por cada persona y/o
electrodoméstico (en BTU/h)
Por ejemplo, para instalar un aire acondicionado en un cuarto de 2,8 m de ancho
por 3,5 m de largo y 2 m de altura, donde generalmente van a estar 2 personas,
un televisor y un computador.
Volumen = 2,8 x 3,5 x 2 = 19.6 m³

34. FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
RESIDENCIAL (circuito frigorífico).
 El Compresor del tipo Rotativo se encarga de comprimir el gas refrigerante
dirigiéndolo hacia el condensador a una presión de 180 a 270 psi).
 El condensador, recibe el gas refrigerante del compresor y su función principal
bajarle la temperatura hasta que empieza a condensarse, es decir se convierte
en refrigerante liquido a alta presión (180 a 270 PSI para el R22).
 Filtro Secador, recibe el refrigerante liquido proveniente del condensador y
atrapar la humedad o sociedad en el sistema.
 Válvula de expansión oTubo Capilar, se encarga de transportar el liquido
refrigerante hacia el evaporador. A la salida del capilar el refrigerante sale en
estado liquido pulverizado.
 El Evaporador, recibe refrigerante liquido pulverizado para convertirse en
estado vapor , es decir es el lugar donde el refrigerante extrae el calor del aire
por conducción. La presión del gas esta comprendido entre 50 psi a 70 psi
para el R22.

35. COMO FUNCIONA ELECTRICAMENTE LAUNIDAD CONDENSADORA?.....:
ELMOTOCOMPRESOR?
Los motocompresoresde equipos de aire acondicionado residencial sea del tipo ventana, split
pared o mini split, se alimentan con tensión monofásica.
Tienen un motor monofásicode fase partida o de inducción formadopor dos tipos de bobinas de
alambre de cobre:
Bobina deTrabajo y Bobina deArranque, ambas bobinas están conectadas interiormente y al
exterior solo salen tres cables conectadas a 3 pines, cada pin se le denomina: Común,Trabajo y
Arranque.

36. Fallas del compresor

37. Fallas del compresor

38. El Capacitor de marcha o trabajo (condensador electrolítico)
Los capacitores o condensadores eléctricos en equipos de aire acondicionado varían de
capacidad pudiendo llegar hasta los 50 Microfaradios en equipos de 24 mil BTU/hora. Tener
cuidado en el aspecto de que un equipo por ejemplo de 24 mil BTU/HORA en la marca «X»
que lleva un capacitor de 50 microfaradiopuede tener otra capacitancia de 40 microfaradios
en otro equipo de aire acondicionado de otra marca

39. Borneras de un capacitor doble

40. El protector térmico o Klixon

41. Arranque directo del motocompresor……

42. Circuito eléctrico de motocompresor y motor de
ventilador de unidad condensadora
….dependiendo el modelo del equipo de aire acondicionado, vale decir
si es frio-calor, no siempre el ventilador se encontrara en paralelo al
motocompresor.

43. Esquema eléctricode Unidad Condensadora frio- calor con capacitor
doble

44. Funcionamiento eléctrico de la Unidad Evaporadora?
La siguiente imagen muestra el evaporador, el display y las borneras

45. Componentes internos de la Unidad Evaporadora

47. Descripción de los componentes para el encendido de equipos
de aire acondicionado split pared:
uno de los componentes que permite el encendido del equipo es el control
remoto………
 1.- Control Remoto.-
es una tarjeta electrónica que
trabaja enviando varias frecuencias
de rayos infrarrojos, los cuales no
podemos detectar a simple vista,
aunque para poder verlos, podemos
hacerlo con una cámara de teléfono
celular. En esta tarjeta, cada botón
que oprimimos envía una señal de
frecuencia diferente que le dice al
equipo cuál es la función que debe
cumplir. El control remoto trabaja
con baterías de corriente directa y
va separado de la unidad.

48. 2.-ElDisplay.-
Cada fabricante tiene diferentes tipos de control remoto y de display. En caso de avería,
difícilmentepodemos repararlos o reemplazarlos por otro que no sea de la mismamarca
del fabricante. El display está conectado con cables de bajo voltaje en corriente directa a
la tarjeta principal procesadora (conocida en algunos países como placa electrónica).
En muchos display encontramos también un botón de emergencia para hacer funcionar
la unidad de aire acondicionado en caso de que perdamos el control remoto, se averíe o
haya alguna falla en la tarjeta (este botón de emergencia frecuentementese encuentra
en un costado de la tarjeta procesadora). Cuando activamos este botón, nuestra unidad
trabajará manualmentey operará de manera fija a 25 grados de temperatura y a una
sola velocidad, esto puede variar según la marca del equipo.

49. 3. Display (Receptor infrarrojo)
Las señales de Luz infrarrojas enviadas del control remoto,son recibidas por el
display ubicado en el evaporador, específicamentepor el Receptor de Infrarrojos, esta
luz enviada por el control remoto contiene informaciónacerca de las instrucciones
que deberá ejecutar el equipo de aire acondicionado, para ser convertirlas en
impulsos eléctricos que luego se decodificany se trasmiten mediante cables a la
tarjeta de control. En ella se encuentra el Microcontrolador, que interpreta estas
señales como ordenes de activación. El display comunica bi-direccionalmente al
usuario con el sistema de control, ya que el display nos muestra el statusdel equipo.
Cada vez que se presiona un botón del control remoto se emite una trama diferente según la
función que se haya presionado.

50. La Tarjeta de Control

51. 4. Microcontrolador
 Este dispositivo se conoce como el cerebro de la tarjeta. Es como micro
computadora, mediante una técnica especifica, se graban instrucciones y
criterios que se deben tomar en cuenta para llevar acabo la toma de
decisiones.
 Este dispositivo requiere de señales de entrada que provienen de otros
dispositivos como los sensores de temperatura, sensor de revoluciones del
ventilador, etc. , y al tomar una decisión éste genera una señal de salida.
Esto se puede observar al momento de encender un compresor, un motor,
al emitir sonido, un movimiento del motor oscilador, etc. Básicamente
controla todas las funciones del equipo.
 Es conocido como el cerebro del sistema de control.Tal como una
computadora, el microcontrolador procesa todas las señales (información)
provenientes de los diferentes sensores, las decodifica e interpreta su
significado, desde una simple instrucción hasta una interrupción del
funcionamiento.
 Una de las características principales es la rapidez con la que toma sus
decisiones en el orden de los milisegundos, por lo que son imperceptibles
para el usuario.

52. Ejemplo de funcionamiento eléctrico del equipo deAireA. :
Activación del Modo FAN
Paso 1: Al presionar la tecla On/Off del control
remoto, estamos emitiendo una señal infrarroja
con la información del modo de operación,
velocidad de abanico, estado del swing
temperatura, etc.
Paso 2: El receptor infrarrojo ubicado en el
display, recibe la señal y envía la “trama” de
pulsos hacia la tarjeta principal en donde se
encuentra el Microcontrolador.
Paso 3: El Microcontrolador las interpreta y
toma la decisión de mandar encender el display
y en milisegundos se enciende el ventilador (ya
que en este ejemplo se trata del modo FAN).
Paso 4: El motor empieza a funcionar y por
consiguiente se generan una señal pulsante
que nos dice la velocidad que lleva el motor.Al
recibirla, el microcontrolador la compara con
sus parámetros ideales y determina si el equipo
se encuentra en estado normal o tiene alguna
falla. Si detecta este último, se suspende la
operación del equipo instantáneamente y se
produce una alerta en el display.

54. Termistores (Sensor de temperatura)
 Esta es una parte importante del sistema de control, pues nos permiten controlar los ciclos de
arranque-paro del compresor, monitorear el desempeño del equipo o emitir una alerta de mal
funcionamiento. Consiste en una resistencia que varia por el efecto de la temperatura.
 Un divisor de voltaje es necesario para convertir las variaciones de resistencia en variaciones
de voltaje.
 Los más empleados son tipo NTC (Coeficiente de Temperatura Negativo) esto significa que al
aumentar la temperatura, disminuye la resistencia y viceversa. Una vez que se le aplica
voltaje, se puede aprovechar esta propiedad para comunicarle eventos al Microcontrolador
mediante variaciones de voltaje. A través de los sensores se monitorea parámetros como
temperatura de la habitación (sensor de aire), temperatura del serpentín, evaporador (sensor
de pozo) y temperatura en el condensador, proporcionando información valiosa al
Microcontrolador para mantener la temperatura de la habitación, así como prevenir daños en
el compresor por algún mal funcionamiento en el sistema

55.  El comportamiento de un sensor puede ser distinto de un equipo a otro. Por ello, la
importancia de mantener constante comunicación con la marca que se representa y poder
obtener esta información.
 A modo de referencia, en la gran mayoría de los casos el divisor está diseñado para que a
25ºC, el voltaje presente en las terminales del sensor, sea alrededor de 2.5VCD, justo la
mitad de la fuente de 5VCD. Gracias a este tipo de arreglos o acondicionamiento de
señales el Microprocesador puede colectar la información de los diferentes sensores que
tiene interconectados alrededor del sistema de aire acondicionado.

56. Fallas de los sensores de Temperatura:
 Principalmente, son tres los estados que puede tomar el componente
cuando sufre algún daño, estos se mencionan a continuación:
 Corto Circuito. Estamos hablando que si desconectamos el termistor y
medimos su resistencia, ésta será muy pequeña en comparación a su
rango de operación (en el orden de los cientos de ohm).
 Circuito Abierto. Si medimos la resistencia entre sus terminales, la
resistencia es más alta del rango de operación normal (mega ohm).
 Descalibración. Si al medir la resistencia del sensor y al comparar, con su
curva característica o tabla de valores, hay una diferencia de ±2°C se
determina que el sensor está descalibrado, lo cual incide directamente en
la toma de decisiones del sistema de control alterando sus parámetros de
operación.
En cualquiera de las tres modalidades descritas anteriormente, el sensor
deberá ser reemplazado para optimizar el funcionamiento de equipo.

57. Control de velocidad (Triac)
 Los motores que se emplean normalmente para impulsar el aire del evaporador, son
de corriente alterna. Para variar su velocidad se emplea el TRIAC.
 Este dispositivo se configura para controlar el porcentaje de señal que se
proporciona al motor. Tiene 3 pines: entrada, salida y compuerta, la cual debemos
habilitar cada que deseemos su conducción.
 Otro método para controlar la velocidad de un motor de corriente alterna es por
variación de frecuencia y tiene un tiempo de respuesta muy corto, permitiendo
obtener un torque fuerte desde el inicio y con márgenes de error muy pequeños,
necesita una circuitería demasiado compleja para llevarla a cabo como inversores,
por lo que es poco práctico para aire acondicionado convencional, sin embargo,
esta se aplica en equipos con compresores de velocidad variable “inverter”.

58.  Cuando se usa El TRIAC para variar la velocidad, estara conectado en serie
con el motor evaporador, por lo tanto, podríamos asemejar su función con un
reóstato que limita el paso de corriente, a través de la carga obteniendo como
resultado cambios en la velocidad del motor.
 Es un componente semiconductor utilizado para regular el suministro de
corriente hacia el motor de ventilación en el evaporador. En términos de
electricidad se encuentra conectado en serie con la carga funcionando como
Dimmer
El síntoma más común cuando falla este componente es que “el abanico
evaporador se mantiene encendido”, sin importar que se apague por completo el
sistema. Cuando pasa ese desperfecto, significa que las terminales MT1 y MT2 del
TRIAC están en corto circuito y éste debe ser reemplazado.

59. Sensor de RPM del motor ventilador de Evaporador
 Este dispositivo emisor se encuentra en el interior de los motores de ventilación,
consta de un transductor que interpreta cada giro del motor en un nivel de voltaje
en CD, formando por consiguiente una señal digital pulsante y de frecuencia
proporcional a la velocidad del motor.
Esta señal se recibe en la tarjeta y nos permite comunicarle al Microcontrolador, el
estado y velocidad del motor. Si esta señal no es normal o simplemente no se
detecta, se activa una protección y se suspende la operación del equipo.
El sistema consta de un magneto instalado
sobre la flecha del motor y de un sensor de
efecto HALL que proporciona un nivel de
voltaje de 5VCD cada vez que detecta un
polo norte y 0VCD cuando hay un polo sur.
El magneto gira a la par de la flecha del motor
y el sensor está ubicado a 2mm del magneto.
Por lo tanto, el sensor estará entregando
variaciones de voltaje de 0 o 5VCD según el
polo magnético que esté detectando.

60. ….continuación ..sensor de velocidad….…:
Si existe alguna falla en el motor o en el sistema mecánico de ventilación
inmediatamenteserá detectadopor el Microcontrolador a través del sensor de RPM
y entrará en un modo de protección para evitar daños en el compresorcausado por
golpes de líquido (modo COOL) o elevación de presiones en el evaporador (modo
HEAT) ofreciendouna gran ventaja ante los motores que no cuentan con este tipo
de retroalimentaciónhacia el sistema de control electrónico.

61. fallas de sensor de velocidad…..
 …… hay ocasiones en que el sensor de efecto hall falla de manera
intermitente y no es interpretado inmediatamente por el
Microcontrolador.
Al fallar de este modo, el abanico evaporador puede subir y bajar sus
revoluciones sin control, ocasionando una perturbación de aire en el
ambiente.
Cuando ocurre este efecto, primeramente debemos descartar si existe
suciedad en los componentes como: filtros, serpentín y turbina, ya que
pueden alterar el flujo normal del aire. De resultar sucios, pueden
ocasionar un efecto similar al que se comentó anteriormente.

62. Prueba de funcionamiento del sensor de velocidad
Para confirmar el comportamiento del sensor, hay que medir el voltaje
proporcionado por este componente. Éste debe cambiar de 0 a 5 VDC, si al
momento de medir se obtienen valores intermedios, por ejemplo 2.4V o 3V,
el microcontrolador lo puede asumir como dato válido o nulo y significa que
el sensor está a punto de entrar en modo de falla permanente. En este caso
se deberá reemplazar el motor evaporador por completo.
Como ya se dijo anteriormente, el sensor se encuentra dentro del motor,
en una tarjeta electrónica y su función es medir las revoluciones por
minuto (RPM) o giros del rotor del motor. Cuando el rotor gira a menos de
200 RPM, la tarjeta procesadora detendrá el funcionamiento del equipo.

63. Control de encendido del compresor (Relay o contactor)
En equipos de pequeña capacidad, se utiliza el RELAY como
mecanismo de encendido. En su interior este dispositivo tiene una
pequeña bobina que al accionarse crea un campo magnético
suficientemente fuerte para cerrar los filamentos que permiten la
conducción. En equipos más grandes, se utiliza el CONTACTOR que
funciona bajo el mismo principio, pero con algunos cambios en su
fisionomía, y nos permite manejar corrientes más elevadas. La señal
de activación de estas bobinas la genera el Microcontralador.

64.  Motor oscilador: (motor a pasos, para la función SWING)
En los equipos tipo mini-split, se utiliza un motor a pasos para controlar el
movimiento del deflector de aire. A través de este motor, la rejilla se posiciona en la
dirección donde lo necesita el usuario. A simple vista este proceso cíclico puede
resultar muy sencillo, sin embargo, puede ocasionar un gran dolor de cabeza cuando
se desconoce el principio de operación de este componente y más aún si cree que
opera con 12 VDC.
Dentro de su composición cuenta con una particularidad: tiene cuatro bobinados que
están unidos hacia una terminal común para obtener, en la mayoría de los casos, un
conector con cinco cables

65. Prueba de funcionamiento del sensor de velocidad
Para confirmar el comportamiento del sensor, hay que medir el voltaje
proporcionado por este componente. Éste debe cambiar de 0 a 5 VDC, si al
momento de medir se obtienen valores intermedios, por ejemplo 2.4V o 3V,
el microcontrolador lo puede asumir como dato válido o nulo y significa que
el sensor está a punto de entrar en modo de falla permanente. En este caso
se deberá reemplazar el motor evaporador por completo.
Como ya se dijo anteriormente, el sensor se encuentra dentro del motor,
en una tarjeta electrónica y su función es medir las revoluciones por
minuto (RPM) o giros del rotor del motor. Cuando el rotor gira a menos de
200 RPM, la tarjeta procesadora detendrá el funcionamiento del equipo.

66. ….continuación Motor SWING….:
Este motoropera con impulsos de voltaje, que son suministradosen forma
secuencial hacia cada devanado para hacerlo girar en un sentido. De tal forma,que
cuando se requiere giraren sentido contrario la secuencia de voltaje será en sentido
inverso. Es por ello, que al faltarla señalización en algunas de sus terminales, el
funcionamientodel motores erróneo.
La falla más recurrente en este componentees cuando uno de sus devanados se
encuentra en circuito abierto, interrumpiendola secuencia proveniente del
Microcontrolador. En caso de ocurrir, se debe reemplazar el motor a pasos por uno nuevo.

67. Borneras:

68. Esquema solo Frio – Esquema Frio-Calor

69. CARACTERISTICAS DE LAS TUBERIAS DE COBRE
USADAS EN AIRE ACONDICIONADO
Las tuberías usadas en aire acondicionado son de
Cobre tipo L.
Medidas de las tuberías para equipos que usan R22 y
R410A:
Split pared o decorativos - Medidas de las
tuberías de cobre:
9000 a 12000 BTU/HORA 1/4" y 3/8”
18000 BTU/HORA 1/4" y 1/2"
24000 BTU/HORA 3/8” y 5/8”
36000 BTU/HORA 3/8” y 3/4"