Este documento proporciona consejos para modificar autos turbo para drifting, incluyendo mejorar la admisión con un filtro cónico aislado y un intercooler mejorado para facilitar la entrada y salida de aire mientras introduce aire más frío, y asegurarse de que el intercooler reciba una corriente directa de aire modificando el paragolpes delantero para proveer una mayor apertura.

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2. Cómo modificar un auto para drift.
Preparación básica de autos turbo
para drifting.
1- Admisión: Filtro cónico aislado
e Intercooler mejorado.
Con esto hacemos que el motor una vez
que le cuesta menos liberar gases,
que le cueste menos introducirlos en la
admision y a la vez y muy importante,
que introduzca el aire más frio.
El filtro cónico nos proporciona
mayor capacidad de succión y
menos frozada,
el filtro Apexi es famoso por ser
el que menos suciedad deja pasar con menor
retención de succión, pero esto
debe estar unido a un buen aislamiento
del calor del vano motor.

3. El intercooler debe tener a su vez todo el
circuito de tubos de mayor diámetro y
normalmente en aluminio, para ello se
vende kits que pueden venir incluidos
con el intercooler o comprarlos aparte
y adaptarlos al intercooler elegido.
A la hora de instalar un fmic
es importante que el aire le de
de lleno y no que el faldón delantero
desvie el aire. Por ello modificaremos
el paragolpes o lo sustituiremos por
otro con una mayor apertura que