Avianca comenzó operaciones en 1919 realizando el primer vuelo comercial en Colombia. A través de los años se ha consolidado como la aerolínea más importante del país y una de las principales de Suramérica, ofreciendo vuelos nacionales e internacionales desde sus centros de conexión en Bogotá, San Salvador y Lima. Recientemente ha reportado utilidades récord, aunque se espera un crecimiento moderado en 2016 dada la situación económica.

2. HISTORIA
Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo (1919-1940): Realizó el primer vuelo entre Barranquilla y la
población cercana de Puerto Berrío, a bordo de un Junkers F-13. En 1921 se estableció una operación regular entre
Barranquilla, Girardot y Neiva y un año más tarde, el correo aéreo se estableció como servicio nacional.
Aerolíneas nacionales de Colombia (1940-1994) El 14 de junio
de 1940, en Barranquilla, ante notario público, se firmó la
escritura de constitución de Aerovías Nacionales de
Colombia S. A. –Avianca. Con la inauguración del Terminal
Puente Aéreo en 1981 se amplió el servicio en tierra para los
pasajeros en Bogotá, sirviendo inicialmente las rutas a Miami,
Nueva York, Cali, Medellín, Pasto y Montería.
La historia de Avianca se divide en 5 etapas principales:

3. Sistema Avianca (1994-2002)
En 1994 se estableció una alianza estratégica que vinculó a
las tres empresas más importantes del sector aeronáutico
en Colombia: Avianca, SAM (Sociedad Aeronáutica de
Medellín), y Helicol (Helicópteros Nacionales de Colombia).
Esto dio vida al Sistema Avianca, el cual contó con servicios
en las áreas de carga (Avianca Carga) y correo
Alianza Summa (2002-2004)
Avianca y Sam conformaron junto con ACES una alianza
estratégica conocida como la Alianza Summa. La aerolínea
extendió sus servicios alrededor del mundo con la firma de
acuerdos comerciales y de código compartido con
aerolíneas internacionales como Iberia (España), Delta Air
Lines (Estados Unidos)16 y LACSA (Costa Rica), del Grupo
TACA. Con estas medidas, la compañía se ubicó como
líder en innovación y agilización de los procesos de viaje.

4. Aerovías del Continente Americano
(2004-2009) la compañía comenzó una nueva
etapa en la que pretendía potenciar su posición
como lazo de comunicación de los latinos, así
como alcanzar las principales capitales de
América y Europa.
Avianca 2013 a la fecha
la compañía entró con paso firme en el
mercado de capitales internacionales a la
Bolsa de Nueva York, al haber obtenido
una demanda por más de USD 2,3 billones
en su oferta de bonos.

5. IMPORTANCIA
• Brinda una operación y un servicio que
impresionan al Latino Moderno, aquel viajero
frecuente amante de la tecnología y quien
busca puntualidad, confort, amabilidad y buen
servicio.
• Se destaca por ser la segunda aerolínea
más grande de Suramérica, después de
LATAM Airlines Group.
• Avianca tiene diferentes certificaciones
internacionales que avalan la calidad de sus
procedimientos y estándares de seguridad
en sus servicios de mantenimiento,
formación y asistencia a las aeronaves

6. LOGOTIPO
El logo en forma de cóndor
de los Andes busca
también representar el
continente americano y
conserva el color rojo, con
el que se ha asociado la
marca durante varios años.

7. VENTAJAS
• Disminución de costos de atención a
eventualidades por manipulaciones
incorrectas de carga.
• Mejor uso de los tiempos, procesos ágiles
y mejoras ineficiencias operativas.
• Mayor dominio de los temas por parte de
sus empleados y más herramientas para
innovar en su operación.
• Cumplimiento certificado de normas para
el manejo de mercancías.
• Satisfacción de sus clientes.
• Más de nueve décadas de experiencia.
• Contamos con el mejor recurso técnico y
humano.
• Amplia infraestructura.
• Calidad con procesos certificados.

8. PROYECCIÓN FINANCIERA
Logró utilidades netas por US$102,1 millones para el tercer
trimestre con lo cual sorprendió positivamente al mercado. Las
utilidades operativas de la firma crecieron 2,6% anual a US$72,1
millones favorecidas por la reducción de costos de la firma.
“Esperamos un 2016 en línea con lo que hemos visto en 2015,
una situación macro compleja, crecimientos débiles en muchos
de los países donde operamos. Va a ser un año donde los
ajustes de 2015 deben continuar con un crecimiento racional
y prudente de la capacidad, que nos permita reducir la
brecha entre oferta y demanda”, dijo a inversionistas el
presidente saliente de Avianca, Fabio Villegas.

9. PROYECCIÓN A NIVEL NACIONAL E
INTERNACIONAL
Sus centros de conexiones están
localizados en el Aeropuerto internacional
del dorado de Bogotá, el Aeropuerto
internacional de el Salvador en San
Salvador y el Aeropuerto Internacional
Jorge Chávez, de Lima. Desde estos tres
hubs opera vuelos programados y
chárteres a diferentes en América y
Europa.

10. BIBLIOGRAFÍA
• HTTPS://ES.WIKIPEDIA.ORG/WIKI/AVIANCA
• HTTP://WWW.DINERO.COM/INVERSIONISTAS/ARTICULO/RESULTADOS-POSITIVOS-AVIANCA-TERCER-
TRIMESTRE-PERSPECTIVAS-2016/216115
• HTTP://WWW.SLIDESHARE.NET/PYDMERCADO/AVIANCA-15328499?NEXT_SLIDESHOW=1