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Quienes somos 
Principales inversiones 
Misión 
Visión 
Valores 
Norte estratégico 
Responsabilidad social y sostenibilidad 
-Gestión social 
-Gestión Ambiental 
-Gestión Económica 
Historia
Quiénes somos 
Avianca Holdings S.A es un compañía panameña 
que representa la operación integrada de varias 
compañías aéreas que operan nacional e 
internacionalmente, respecto de las cuales actúa como 
sociedad controlante: Aerovías del Continente Americano 
S.A. (Avianca), Tampa Cargo S.A constituida en 
Colombia, Aerolíneas Galápagos S.A (AeroGal) constituida 
en Ecuador, y las compañías del Grupo TACA: TACA 
Internacional Airlines S.A, constituida en El Salvador, 
Líneas Aéreas Costarricenses S.A. (LACSA) constituida 
en Costa Rica, Transmerican Airlines S.A. constituida en 
Perú, Servicios Aéreos Nacionales S.A. (SANSA) 
constituida en Costa Rica, Aerotaxis La Costeña S.A, 
constituida en Nicaragua e Isleña de Inversiones C.A. de 
C.V. (ISLEÑA) constituida en Honduras.
Principales inversiones 
aerolíneas de pasajeros, carga y actividades conexas 
relacionadas con los servicios de transporte aéreo, a través 
de las cuales presta servicios turísticos y servicios 
de ingeniería, mantenimiento y atención especializada a la 
operación de otros transportadores.
Misión 
Volamos y servimos con pasión para ganar su lealtad.
visión 
Ser la aerolínea líder de América Latina 
preferida en el mundo 
• Ser el mejor lugar para trabajar 
• Ser la mejor opción para los clientes 
• Generar un valor excepcional para los 
accionistas
Valores 
Seguridad 
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Honestidad 
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Norte Estratégico 
El norte estratégico de la organización del grupo de compañías integradas en 
Avianca Holdings S.A. es el trazado para las aerolíneas en las cuales tiene sus 
inversiones más importantes. Dicho norte enmarca su gestión administrativa 
como empresa controlante.
Responsabilidad social y sostenibilidad 
Las aerolíneas integradas en Avianca Holdings S.A. han 
definido su plan de Responsabilidad Social y 
Sostenibilidad, bajo tres pilares: 
• Gestión Social 
• Gestión Ambiental 
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Las aerolíneas integradas trabajan en un plan encaminado a brindar servicios de calidad a 
los viajeros y clientes, al tiempo que participan en iniciativas públicas y privadas que buscan 
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Gestión Ambiental 
Las aerolíneas integradas cuentan con un plan de acciones corporativas 
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aeronaves, que ha permitido reducir de manera significativa de los niveles 
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marcha a programas de mitigación del impacto producido en tierra por la 
generación de residuos peligrosos, implementando mecanismos de 
prevención de contaminación en espacios físicos de hangares y aeropuertos.
Gestión Económica 
Consciente de su rol como generador de valor para el sector empresarial y 
financiero, Avianca Holdings S.A. cuenta con una estructura de gobierno 
corporativo a través de la cual define políticas y estrategias orientadas al logro 
de una gestión corporativa transparente, enmarcada en el Código de Ética y 
en los valores que rigen las acciones de cada uno de sus colaboradores, de 
manera que su conducta sea ejemplo de rectitud, lealtad y diligencia
Historia 
1919 La Aerolínea bandera de 
Colombia, fue fundada el 5 de 
diciembre de 1919 bajo la razón social 
Sociedad Colombo Alemana de 
Transporte Aéreo, SCADTA. 
1920 Llegaron los primeros aviones 
para la aerolínea, los Junkers. SCADTA 
llegó a operar posteriormente 25 
aeronaves del tipo F-13, un Junker 
W33 y un W34. Donde en 1929 El 
23 de julio se establecieron las rutas 
regulares entre Girardot y Bogotá. 
1940 El 14 de junio de 1940 
se constituyó Aerovías 
Nacionales de Colombia S.A. – 
Avianca, razón social que 
resultó de la integración de 
SCADTA y la compañía 
Servicio Aéreo Colombiano – 
SACO.
Historia 
1946 La compañía expande su vuelo. 
Quito, Lima y Panamá, y luego Miami, 
Nueva York y Europa fueron las rutas 
operadas por Avianca en DC4 y C54. 
1956 Avianca llevó a la delegación 
colombiana que participaba en los Juegos 
Olímpicos de Melbourne, en Australia. 
Fueron 61 horas de operación, con 
escalas exclusivas para tanquear la 
aeronave. 
1960 Avianca opera su primer jet, el 
Boeing 707-120. En los 8 años 
siguientes se incorporaron los aviones 
Boeing 720B, 727-100 y 727-200 y 
737-100. 
1976 Siempre a la vanguardia, 
Avianca se convirtió en la primera 
aerolínea latinoamericana en operar 
el Jumbo 747 que, hasta 1994 (en 
sus modelos -100 y -200B) hizo 
parte de su flota.
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1981 Las posibilidades de servicio en 
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Puente Aéreo de Avianca, desde donde 
se sirvieron inicialmente las rutas a 
Miami, Nueva York, Cali, Medellín, Pasto 
y Montería. 
1990 Avianca adquirió dos de los aviones más modernos del 
mundo: Boeing 767 - 200 ER, los cuales fueron bautizados 
con los nombres de Cristóbal Colón y Américo Vespucio. 
1994 Se estableció una alianza estratégica que vinculó a las 
tres empresas más importantes del sector aeronáutico en 
Colombia: Avianca, SAM (Sociedad Aeronáutica de Medellín) y 
HELICOL (Helicópteros Nacionales de Colombia), lo que dio 
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2002 El 20 de mayo, Avianca y SAM conformaron 
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Alianza Summa. En noviembre de 2003 los accionistas 
decidieron iniciar la liquidación de la Sociedad Alianza 
Summa y encaminar esfuerzos al fortalecimiento de la 
marca Avianca. 
2009 En octubre, la compañía anuncia la firma de un 
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integración con la centroamericana TACA Airlines. 
2009 El 7 de octubre, Synergy Aerospace 
Corp. y Kingsland Holding Limited, hicieron 
pública la intención de unir a Avianca y TACA 
Airlines para afianzar su posición estratégica en 
la región y potenciar su capacidad de 
crecimiento en la industria.
Historia 
2010 
•En febrero los inversionistas oficializaron la unión 
estratégica de sus negocios. Por parte del Grupo 
TACA se incluye a las aerolíneas TACA 
International, y su participación en Lacsa, TACA 
Perú, Aviateca, Sansa, La Costeña, e Isleña. Por 
parte de Avianca, a Avianca, Tampa Cargo y 
AeroGal. 
•Tras oficializar la integración de las aerolíneas 
del grupo, se da marcha a un riguroso proceso 
de reorganización administrativa, así como de 
integración de sus redes de rutas, homologación 
de procesos y captura de sinergias. 
2011 
•El 28 de marzo, AviancaTaca emitió acciones por 500.000 
millones de pesos colombianos. La demanda de acciones, con 
dividendo preferencial y sin derecho a voto, superó los 2.8 
billones de pesos, equivalentes a 5 veces el monto base 
ofrecido. 
•Se da marcha al plan de fortalecimiento del negocio de 
carga, lo cual incluye la ampliación de la capacidad de 
bodegas en tierra y aire. En este marco se anuncia la 
adquisición de cuatro aviones cargueros A330-200 Freigther, 
con capacidad de hasta 70 toneladas, cuya incorporación se 
hará efectiva a partir de diciembre de 2012.
Historia 
2012 
•El 21 de junio, Avianca y TACA Airlines ingresan 
oficialmente a Star Alliance, la red global de aerolíneas 
más importante del mundo en términos de vuelos 
diarios, cubrimiento y servicios, multiplicando las 
opciones y ventajas para los viajeros. 
•El 10 de octubre se anuncia la adopción del nombre 
Avianca como marca comercial única para las aerolíneas 
subsidiarias de Avianca Holdings S.A., Avianca, TACA, 
TACA International, TACA Regional, Tampa Cargo y 
AeroGal. La implementación de dicho anuncio se 
ejecutará en 2013 
2013 
•Avianca inaugura sala VIP en el Aeropuerto 
Internacional El Dorado 
•Tras una exitosa ronda de encuentros encaminados 
a la consecución de inversionistas institucionales 
calificados, realizada por ejecutivos de Avianca 
Holdings y las firmas JP Morgan y Citigroup en 
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Avianca Y un poco mas

  • 1.
  • 2. Quienes somos Principales inversiones Misión Visión Valores Norte estratégico Responsabilidad social y sostenibilidad -Gestión social -Gestión Ambiental -Gestión Económica Historia
  • 3. Quiénes somos Avianca Holdings S.A es un compañía panameña que representa la operación integrada de varias compañías aéreas que operan nacional e internacionalmente, respecto de las cuales actúa como sociedad controlante: Aerovías del Continente Americano S.A. (Avianca), Tampa Cargo S.A constituida en Colombia, Aerolíneas Galápagos S.A (AeroGal) constituida en Ecuador, y las compañías del Grupo TACA: TACA Internacional Airlines S.A, constituida en El Salvador, Líneas Aéreas Costarricenses S.A. (LACSA) constituida en Costa Rica, Transmerican Airlines S.A. constituida en Perú, Servicios Aéreos Nacionales S.A. (SANSA) constituida en Costa Rica, Aerotaxis La Costeña S.A, constituida en Nicaragua e Isleña de Inversiones C.A. de C.V. (ISLEÑA) constituida en Honduras.
  • 4. Principales inversiones aerolíneas de pasajeros, carga y actividades conexas relacionadas con los servicios de transporte aéreo, a través de las cuales presta servicios turísticos y servicios de ingeniería, mantenimiento y atención especializada a la operación de otros transportadores.
  • 5. Misión Volamos y servimos con pasión para ganar su lealtad.
  • 6. visión Ser la aerolínea líder de América Latina preferida en el mundo • Ser el mejor lugar para trabajar • Ser la mejor opción para los clientes • Generar un valor excepcional para los accionistas
  • 7. Valores Seguridad Pasión y Calidez Honestidad Un equipo Excelencia
  • 8. Norte Estratégico El norte estratégico de la organización del grupo de compañías integradas en Avianca Holdings S.A. es el trazado para las aerolíneas en las cuales tiene sus inversiones más importantes. Dicho norte enmarca su gestión administrativa como empresa controlante.
  • 9. Responsabilidad social y sostenibilidad Las aerolíneas integradas en Avianca Holdings S.A. han definido su plan de Responsabilidad Social y Sostenibilidad, bajo tres pilares: • Gestión Social • Gestión Ambiental • Gestión Económica
  • 10. Gestión social Las aerolíneas integradas trabajan en un plan encaminado a brindar servicios de calidad a los viajeros y clientes, al tiempo que participan en iniciativas públicas y privadas que buscan mejorar las condiciones de vida de diversos sectores de la población en los países donde operan, destacando su compromiso con la salud y la educación de los niños. Es así como a través del Banco de Millas ofrecen la oportunidad de trasladar a personas de escasos recursos de diferentes regiones de Latinoamérica a las grandes capitales de Colombia, El Salvador, Costa Rica y Guatemala para recibir tratamientos médicos especializados. El programa, que se implementa desde 2006, ha beneficiado a más de 1.700 personas. Así mismo, en alianza con organizaciones internacionales, apoyan el traslado de ayudas humanitarias para población vulnerable en diferentes zonas del mundo y en especial de Latinoamérica.
  • 11. Gestión Ambiental Las aerolíneas integradas cuentan con un plan de acciones corporativas orientadas al cuidado y la preservación del planeta. En este aspecto se destacan los avances en el proceso de modernización de la flota de aeronaves, que ha permitido reducir de manera significativa de los niveles de ruido y las emisiones de CO2. Como complemento de esto, se ha dado marcha a programas de mitigación del impacto producido en tierra por la generación de residuos peligrosos, implementando mecanismos de prevención de contaminación en espacios físicos de hangares y aeropuertos.
  • 12. Gestión Económica Consciente de su rol como generador de valor para el sector empresarial y financiero, Avianca Holdings S.A. cuenta con una estructura de gobierno corporativo a través de la cual define políticas y estrategias orientadas al logro de una gestión corporativa transparente, enmarcada en el Código de Ética y en los valores que rigen las acciones de cada uno de sus colaboradores, de manera que su conducta sea ejemplo de rectitud, lealtad y diligencia
  • 13. Historia 1919 La Aerolínea bandera de Colombia, fue fundada el 5 de diciembre de 1919 bajo la razón social Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo, SCADTA. 1920 Llegaron los primeros aviones para la aerolínea, los Junkers. SCADTA llegó a operar posteriormente 25 aeronaves del tipo F-13, un Junker W33 y un W34. Donde en 1929 El 23 de julio se establecieron las rutas regulares entre Girardot y Bogotá. 1940 El 14 de junio de 1940 se constituyó Aerovías Nacionales de Colombia S.A. – Avianca, razón social que resultó de la integración de SCADTA y la compañía Servicio Aéreo Colombiano – SACO.
  • 14. Historia 1946 La compañía expande su vuelo. Quito, Lima y Panamá, y luego Miami, Nueva York y Europa fueron las rutas operadas por Avianca en DC4 y C54. 1956 Avianca llevó a la delegación colombiana que participaba en los Juegos Olímpicos de Melbourne, en Australia. Fueron 61 horas de operación, con escalas exclusivas para tanquear la aeronave. 1960 Avianca opera su primer jet, el Boeing 707-120. En los 8 años siguientes se incorporaron los aviones Boeing 720B, 727-100 y 727-200 y 737-100. 1976 Siempre a la vanguardia, Avianca se convirtió en la primera aerolínea latinoamericana en operar el Jumbo 747 que, hasta 1994 (en sus modelos -100 y -200B) hizo parte de su flota.
  • 15. Historia 1981 Las posibilidades de servicio en tierra para los pasajeros en Bogotá se ampliaron gracias a la construcción y puesta en servicio del moderno Terminal Puente Aéreo de Avianca, desde donde se sirvieron inicialmente las rutas a Miami, Nueva York, Cali, Medellín, Pasto y Montería. 1990 Avianca adquirió dos de los aviones más modernos del mundo: Boeing 767 - 200 ER, los cuales fueron bautizados con los nombres de Cristóbal Colón y Américo Vespucio. 1994 Se estableció una alianza estratégica que vinculó a las tres empresas más importantes del sector aeronáutico en Colombia: Avianca, SAM (Sociedad Aeronáutica de Medellín) y HELICOL (Helicópteros Nacionales de Colombia), lo que dio vida al Sistema Avianca.
  • 16. Historia 2002 El 20 de mayo, Avianca y SAM conformaron junto con Aces (Aerolíneas Centrales de Colombia) la Alianza Summa. En noviembre de 2003 los accionistas decidieron iniciar la liquidación de la Sociedad Alianza Summa y encaminar esfuerzos al fortalecimiento de la marca Avianca. 2009 En octubre, la compañía anuncia la firma de un acuerdo entre accionistas, para darle marcha a su integración con la centroamericana TACA Airlines. 2009 El 7 de octubre, Synergy Aerospace Corp. y Kingsland Holding Limited, hicieron pública la intención de unir a Avianca y TACA Airlines para afianzar su posición estratégica en la región y potenciar su capacidad de crecimiento en la industria.
  • 17. Historia 2010 •En febrero los inversionistas oficializaron la unión estratégica de sus negocios. Por parte del Grupo TACA se incluye a las aerolíneas TACA International, y su participación en Lacsa, TACA Perú, Aviateca, Sansa, La Costeña, e Isleña. Por parte de Avianca, a Avianca, Tampa Cargo y AeroGal. •Tras oficializar la integración de las aerolíneas del grupo, se da marcha a un riguroso proceso de reorganización administrativa, así como de integración de sus redes de rutas, homologación de procesos y captura de sinergias. 2011 •El 28 de marzo, AviancaTaca emitió acciones por 500.000 millones de pesos colombianos. La demanda de acciones, con dividendo preferencial y sin derecho a voto, superó los 2.8 billones de pesos, equivalentes a 5 veces el monto base ofrecido. •Se da marcha al plan de fortalecimiento del negocio de carga, lo cual incluye la ampliación de la capacidad de bodegas en tierra y aire. En este marco se anuncia la adquisición de cuatro aviones cargueros A330-200 Freigther, con capacidad de hasta 70 toneladas, cuya incorporación se hará efectiva a partir de diciembre de 2012.
  • 18. Historia 2012 •El 21 de junio, Avianca y TACA Airlines ingresan oficialmente a Star Alliance, la red global de aerolíneas más importante del mundo en términos de vuelos diarios, cubrimiento y servicios, multiplicando las opciones y ventajas para los viajeros. •El 10 de octubre se anuncia la adopción del nombre Avianca como marca comercial única para las aerolíneas subsidiarias de Avianca Holdings S.A., Avianca, TACA, TACA International, TACA Regional, Tampa Cargo y AeroGal. La implementación de dicho anuncio se ejecutará en 2013 2013 •Avianca inaugura sala VIP en el Aeropuerto Internacional El Dorado •Tras una exitosa ronda de encuentros encaminados a la consecución de inversionistas institucionales calificados, realizada por ejecutivos de Avianca Holdings y las firmas JP Morgan y Citigroup en diversas capitales de América y Europa, la compañía entra con paso firme en el mercado de capitales internacionales, al haber obtenido una demanda por más de USD 2,3 billones en su oferta de bonos.