1. LOS AVIONES

2. ESTRUCTURA
 Los aviones más conocidos y usados por el gran
público son los aviones de transporte de pasajeros,
aunque la aviación general y la aviación deportiva
se encuentran muy desarrolladas sobre todo en los
Estados Unidos. No todos los aviones tienen la
misma estructura, aunque tienen muchos
elementos comunes.

3. EL FUSELAJE
 es la parte principal de el avión y dentro de él se
encuentra la cabina de mando ubicada en su parte
frontal en donde se sitúan el piloto y copiloto, la
cabina de pasajeros, la zona destinada a el
transporte de carga, como también diferentes
componentes para poder operar y dirigir el avión,
sirviendo además de acople para otras partes
como las alas, el motor de propulsión, el tren de
aterrizaje, etc.

4. LAS ALAS
 Su función principal es encargarse de generar una
diferencia de presión de aire entre su plano
superior e inferior lo que provoca la sustentación de
el avión en el aire, haciendo posible compensar el
peso de el avión y que éste se mantenga en vuelo.
También posee otras función muy importante y es
la de mantener la controladora de el avión y actúa
con suma importancia durante el aterrizaje y
despegue gracias a los hiper sustentadores que
modifican el coeficiente de sustentación.

5. LA COLA
 Se encuentra en la parte posterior de éste y esta
generalmente formada en la mayoría de los caso
por un estabilizador vertical y 2 estabilizadores
horizontales, aunque existen excepciones a esta
regla con aviones con 2 y 3 estabilizadores
verticales y otras variaciones mas que podemos
encontrar. Podemos así encontrar diferentes tipo
como la cola estandard, en forma de T, de cruz, etc.

6. EL TREN DE ATERRIZAJE
 es el mecanismo mediante el cual las ruedas son
sujetas a la aeronave, pudiendo ser fijo como el
usado en aviones que desarrollan poca velocidad o
retráctil como los usados en aviones rápidos y
grandes, en donde es necesario esconder las
ruedas luego de que el avión a despegado para
ofrecer una menor resistencia al aire durante el
vuelo.