10. PLAZA VIEJA BILBAO LA VIEJA Primer poblamiento de la villa, pescadores y mineros En el desarrollo de Bilbao tuvo influencia el Camino de Santiago . El puente de la villa permitían a los viajeros atravesar la ría lo que produjo una afluencia de viajeros.
15. Palacio John Calle la Bolsa Estación de Renfe Santander, Valmaseda Teatro Arriaga
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17. Proyecto de Lázaro para el ensanche. Preveía una ciudad verde y no la industrial que había en mente de la burguesía bilbaína Puente del Arenal. Edificio de la Bilbaina con la estación de La Concordia a la izquierda (Santander)
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19. La actividad portuaria, los astilleros y la industria han sido los motores del crecimiento de Bilbao
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22. LOS EQUIPAMIENTOS DEL BILBAO BURGUÉS Santo Hospital Civil (Basurto) Inaugurado por Alfonso XIII en 1908. Jardines y Santa Casa de La Misericorida. Diseñada por Antonio Goicoechea en 1886 e inaugurada en 1872 por Don Amadeo de Saboya I . Instituto central
23. Edificio de la Naviera Aznar Edificio Correos (1927) Escuelas de la calle Concha Escuelas Garcia Rivero (Achuri)
24. Edificio de la Alhondiga (1909) diseñado por Ricardo Bastida. Estilo modernista La Alhondiga, tras muchos años de transformación, estrenará en abril de 2010 el atrio, los cines, la piscina y la zona deportiva. Nuevos usos y funciones. “ Bilbao, ¡ay como has cambiao!,…” que dice la canción
25. Teatro Campos Palacio de Txabarri La Bilbaína. (Club privado exclusivo para la alta burguesia)
26. Casa Montero de estilo modernista (Alda. Recalde) Casas de Sota (Gran Vía) La rica burguesía bilbaína llenó la ciudad de bellos edificios
27. PALACIO DE LA DIPUTACIÓN FORAL Estilo ecléctico, proyectado en el siglo XIX. E inaugurado en 1900 El Ensanche debía servir para el estilo de vida que deseaba la burguesía. Además de funcionalidad debía mostrar el poder económico de que gozaba y para ello se hicieron belos edificios.
29. Bitartean, hiriaren ekonomia-jarduerak biziki jarraitzen dute eta dena itsasadarraren inguruan biraka dabil. Itsasadarra da hiriaren bihotza eta motorra.
34. 5 estaciones de tren: de BI-Plencia Y tren a San Sebastián Equipamientos: Hospital Sta.Casa de Misericorida Campo de Futbol Escuela de Ingenieros Feria de Muestras
37. El Bilbao actual - A partir de la década de 1980 se da la transformación de la ría y ciudad de Bilbao: -En el lugar de las instalaciones portuarias surgen nuevos usos del suelo: Paseos, edificios culturales (museos, palacios de exposiciones, UD) Los edificios tradicionales se mezclan con arquitecturas de vanguardia. Una ciudad de servicios http://www.elcorreo.com/vizcaya/20090208/opinion/zorrozaurre-isla-innovacion-20090208.html
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41. Valle de Asúa: el aeropuerto de Loiu-Bilbao Bilbao ciudad, fagotiza a los núcleos urbanos de su entorno para realizar las funciones que precisa
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43. Cierra la última mina de Bilbao Emiliano valdizán, el soldador bilbaíno que cerró la mina de San Luis en 1995, repasa el cambio experimentado por el barrio en una visita a los vestigios del yacimiento de hierro La explotación de esta mina acabó en 1987. Desde entonces se hicieron trabajos de mantenimiento y relleno de las galerias.
47. Los restos de tejido industrial y de infraestructuruas dependientes, van desapareciendo para dar lugar a una moderna ciudad de servicios que aspira a reinventarse y convertirse en una ciudad del conocimiento.
48. A la derecha tal como quedará tras la transformación. En la época industrial las infraestructuras crecieron deprisa y sin muchos miramientos al medio ambiente.
52. Ruinas industriales entre Zorroza, Bilbao y Burtzeña, Barakaldo. De fondo la última fábrica en funcionamiento en el municipio bilbaíno METROPOLI EREMUAREN ERALDAKETAK JARRAITZEN DU
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54. Alde Zaharra Eremu suburbanoa Erdigunea Barneko Periferia Eremu submetropolitarra
56. Estas son las señas del cambio de Bilbao. Comparémoslas con los edificios del Ensanche, con el Abando Ibarra de los muelles y las grúas. Dos estilos, dos historias. Torres Isozaki. Torre de Iberdrola Puente que comunica la Universidad de Deusto con el edificio de la biblioteca