El documento describe las características técnicas de la obra Bocatoma la Puntilla ubicada en el río Chancay en Perú. Incluye detalles sobre las estructuras civiles como muros, diques y pasarelas, así como el equipamiento como compuertas, ataguías, paneles de rejillas y grupos electrógenos. El objetivo de la obra es captar agua de los ríos Chancay, Reque y Taymi para riego.
La I. Municipalidad del Cantón Quinindé de la Provincia de Esmeraldas, como la primera institución de desarrollo, se encuentra empeñado en cumplir con los objetivos para lo cual fue creada y así colaborar para mejorar las condiciones de vida de las comunidades, atendiendo un pedido de la comunidad del sitio La Villega del Cantón La Concordia.
La I. Municipalidad del Cantón Quinindé de la Provincia de Esmeraldas, como la primera institución de desarrollo, se encuentra empeñado en cumplir con los objetivos para lo cual fue creada y así colaborar para mejorar las condiciones de vida de las comunidades, atendiendo un pedido de la comunidad del sitio La Villega del Cantón La Concordia.
10 obras del país versión.unimeta.2010 - divulgación.gm2 ind. -Jaime Ramirez
"TOP 10". LAS MAS IMPORTANTES OBRAS DE INGENIERÍA. VISTAS A MANERA GENERAL. CON LA DISCULPA DE UN CURSO DE GESTIÓN DE MÁQUINAS Y MANTENIMIENTO EN LA "CORPORACIÓN UNIVERSITARIA DEL META". DIVULGACIÓN. AYER Y HOY. - SIEMPRE VIGENTES - 2010-2013 -
10 obras del país versión.unimeta.2010 - divulgación.gm2 ind. -Jaime Ramirez
"TOP 10". LAS MAS IMPORTANTES OBRAS DE INGENIERÍA. VISTAS A MANERA GENERAL. CON LA DISCULPA DE UN CURSO DE GESTIÓN DE MÁQUINAS Y MANTENIMIENTO EN LA "CORPORACIÓN UNIVERSITARIA DEL META". DIVULGACIÓN. AYER Y HOY. - SIEMPRE VIGENTES - 2010-2013 -
1. Bocatoma la Puntilla
Ubicación
La obra está ubicada en el río Chancay, a la altura de la cota 119.00 msnm,
comprensión del distrito de Pucalá, provincia de Chiclayo, departamento de
Lambayeque.
Características Técnicas
1. Obras civiles del Repartidor
Es una estructura que consta de barraje mixto (fijo y móvil) y ventanas
de captación; siendo sus principales estructuras:
1.1. Muros y Diques de Encauzamiento
Muro Sutton (margen izquierda) y muro antiguo en la
margen derecha.
Las estructuras son de concreto armado.
Los diques de encauzamiento margen izquierda del río
Chancay, tienen como enrocado de protección en el talud,
y están en buen estado.
La longitud total de diques y escolleras de roca
reconstruidos por DEPOLTI a mediados del año 2,000 es
de 330 m. Los diques han sido construidos de material de
cauce del río, además se ha recubierto la plataforma de los
diques con material transportado de cantera.
Los diques están protegidos, el talud en contacto con el
agua, con escolleras de roca transportado de cantera.
1.2. Pasarela de Operaciones y Circulación Peatonal
Pasarelas ubicadas delante de las cuatro (04) compuertas
de río, cuentan con protección de barandas metálicas
algunas de las cuales instaladas están dobladas.
Pasarelas en el frente de las compuertas de captación (07)
con sus barandas metálicas.
Las estructuras son de concreto armado y están apoyadas
en los pilares de las estructuras del barraje móvil.
2. 1.3. Puente – Pasarela
Es una estructura de concreto armado y permite el acceso
de vehículos, maquinaria y equipo pesado, la losa del
puente está apoyada en los pilares y estribos de las
estructuras de captación.
Tiene instalado 02 líneas de rieles para desplazar una grúa
móvil que no funciona.
1.4. Barraje Fijo / Aliviadero de Demasías
Estructura de concreto armado, compuesto de tres (03)
cuerpos separados, con una longitud total de cresta de
113.2 m y cota en la cresta de 123.08 msnm.
Los cuerpos 1 y 2 del aliviadero: son estructuras
antiguas, el cimacio o cresta del vertedero está normal y
presenta erosiones el colchón amortiguador por el servicio
que prestan. Los muros aguas abajo del aliviadero 1 son
de mayor longitud.
El cuerpo 3: es una estructura antigua, el cimacio y
colchón amortiguador presentan erosiones por el servicio
que prestan; los muros son estructuras antiguas que están
en regular estado de conservación.
1.5. Barraje Móvil (Río Reque)
Las estructuras de los pilares son de concreto armado, en
los cuales se apoyan las estructuras metálicas (pórticos) y
además están instaladas las 04 compuertas wagon.
También se tiene la caseta de mando cuya base es de
concreto armado.
1.6. Estructura de Salida al Río Reque
Formado por los canales de limpia (sólidos y material
flotante), son muros de concreto armado y colchón de
amortiguación, a la salida de las cuatro (04) compuertas del
río.
3. 1.7. Obras de Protección (Enrocados)
La estructura de salida al río Reque tiene enrocados en
una longitud de 117.3 m y ancho de 30 m a la salida del
colchón amortiguador del aliviadero de demasías. También
tiene enrocados de protección la salida de compuertas
wagon.
1.8. Estructura de Captación al Río Taymi
Comprende un muro en curva y tramo recto, de concreto
armado, tiene dos aberturas donde se han instalado los
paneles de rejillas metálicas gruesas.
1.9. Estructura de Salida al Río Taymi
Compuesta por muros de concreto armado en la margen
izquierda, derecha y pisos; donde se encuentran instaladas
las compuertas de captación.
Los muros donde están instaladas las compuertas
deslizantes, son estructuras antiguas. También tiene
placas de concreto armado ubicadas en la parte posterior
de las compuertas.
2. Equipamiento
Para la operación hidráulica y mantenimiento del Repartidor, se
tiene diversos equipos hidromecánicos y eléctricos, que se indican
a continuación:
2.1. Compuertas de río
Se operan mediante sistema electromecánico y están
conformados por 04 compuertas hacia el río Reque.
Compuertas Vagón con Válvula (Canal de Limpia para
Sólidos)
Compuertas 01 y 02
Estas compuertas metálicas están operativas, tienen
instaladas sus miras. Compuertas de Vagón (Canal de
Limpia para material flotante)
Estas compuertas metálicas están operativas, tienen sus
miras milimétricas.
4. Compuertas Deslizantes
Se operan mediante sistema electromecánico y están por
07 compuertas y para la captación hacia el río
Compuertas Deslizantes 01, 02, 03 y 0
Estas compuertas metálicas están operativas. Su sistema
de izaje es normal. Generalmente trabajan las 04
compuertas (del 1 al 4).
Compuerta Deslizante 05
Esta compuerta metálica tiene problemas de
funcionamiento: le falta tubo de protección del vástago en
la parte superior y los mecanismos de izaje.
Compuerta Deslizante 06
Esta compuerta metálica está operativa. Su sistema de
izaje es normal y falta pintado.
Compuerta Deslizante 07
Esta compuerta metálica tiene problemas de
funcionamiento. Falta tubo que protege del vástago en la
parte superior y los mecanismos de izaje.
2.2. Ataguías Metálicas
Estas estructuras metálicas que en total son cinco (05) se
utilizan cuando se programa la reparación de las
compuertas de río.
2.3. Paneles de rejillas gruesas
En total son cuatro (04) con sus marcos y perfiles
metálicos, cuatro (04) paneles de rejillas están cortados.
2.4. Grúa móvil
Es una maquinaria antigua y no está operativa; desplaza
sobre una estructura antigua que está sobre rieles.
2.5. Estructuras Metálicas (Pórticos)
En total son 04 pórticos, en cada estructura están
instalados los ductos con cables eléctricos y los
mecanismos de izaje (cadenas, motorreductores) de las
compuertas de río.
5. 2.6. Mecanismos de izaje – Winche de 10 Tn
Son dos (02) con sus cadenas de izaje a los winches,
funcionan normal. Los mecanismos de izaje de las
compuertas del río están operativas.
2.7. Tablero instalado en Caseta de Mando
Es un tablero con dos secciones (A y B) y están operativos;
mediante el Tablero A se controla el cierre y apertura de las
cuatro compuertas wagon y mediante el Tablero B se opera
las siete compuertas deslizantes de captación.
2.8. Grupos Electrógenos en Casa de Fuerza
Existen 02 grupos, marca Caterpillar, Modelo SR - 4, 1800
RPM; 60 Hert, Potencia de 80 kilowatts.
Los grupos electrógenos están operativos.
2.9. Tableros instalados en Casa de Fuerza
En la casa de fuerza están instalados dos tableros, en uno
se registra potencia, ciclaje, amperaje y voltaje; y en el otro
tablero se tiene tres interruptores; para alumbrado exterior
de estructura del Repartidor, para alumbrado de
edificaciones y el tercer interruptor para el accionamiento
de compuertas que se maneja con el tablero instalado en la
Caseta de Mando.
2.10. Miras (Limnímetros)
Se tiene instaladas 07 miras limnimétricas de 2.0 m para
cada compuerta, estando actualmente despintadas.
También se han instalado 03 miras limnimétricas de 1.0 m
para cada compuerta, faltando completar mira para la
compuerta wagon con válvula 02.
Además, hay una mira limnimétricas de 1.0 m para medir la
carga de agua en los vertederos y también otra de 3.0 m en
la parte posterior del muro central donde están instaladas
las rejillas