El documento proporciona información sobre el Canal de Suez y el Canal de Panamá. Resume la historia, construcción y administración del Canal de Suez, incluida su nacionalización por Egipto en 1956. También resume la historia del Canal de Panamá desde su propuesta inicial en el siglo XVI, su construcción y apertura en 1914, y la devolución del control a Panamá en 1999.

1. Canal de Suez y Panamá
Realizado por Irene Zarco García

2. ÍNDICE:
 Canal de Suez
- Introducción
- Comercio e historia
- Construcción
- Nacionalización
 Canal de Panamá
- Introducción
- Historia
- Administración

3. CANAL DE SUEZ, ÍNTRODUCCIÓN:
 Es un canal artificial navegable situado en Egipto, que une el mar
Mediterráneo con el golfo de Suez, en el mar Rojo, a través del istmo de
Suez.
 Pertenece a Egipto desde la nacionalización de la compañía franco-británica
Suez Canal Company en 1956 y la posterior guerra del Sinaí en 1957. El canal
es de vital importancia para el abastecimiento europeo de petróleo y el
comercio mundial en general, ya que permite la comunicación entre Europa y
el sur de Asia sin rodear el continente africano.
 El canal se inauguró oficialmente el 17 de noviembre de 1869. Ofrece a los
buques una ruta directa entre el Atlántico Norte y el Índico Norte a través del
mar Mediterráneo y el mar Rojo, evitando el Atlántico Sur y el Índico Sur.

4. CANAL DE SUEZ, COMERCIO E HISTORIA:
 La Zona económica del canal de Suez, en las que los aranceles se han
suprimido para atraer inversiones. La zona comprende 600 km² de las
gobernaciones de Puerto Saíd, Ismailía y Suez.
 Desde la época faraónica, aproximadamente en los siglos XIX y siglo XX a. C.,
existió el deseo de crear una conexión entre el mar Mediterráneo y el mar
Rojo. Los primeros pasos estuvieron encaminados a unir el río Nilo con el mar
Rojo.
 Para facilitar el viaje navegable fueron construidos antiguos canales. Se
estima que se construyó un pequeño canal bajo los auspicios de Senusert II o
Ramsés II.

5. CANAL DE SUEZ, CONSTRUCCIÓN:
 Las obras de excavación del canal se iniciaron
oficialmente el 10 de abril de 1859, encargadas por el
bajá Mehmet Said al francés Ferdinand de Lesseps, amigo
suyo. En su momento constituyó una de las obras de
ingeniería más grandes del mundo, realizada por decenas
de miles de campesinos llevados por la fuerza desde todas
las regiones de Egipto. Según cifras oficiales, murieron
20.000 trabajadores.
 La construcción del canal de Suez marcó un hito en la
historia de la tecnología ya que, por primera vez, se
emplearon máquinas de excavación especialmente
diseñadas para estas obras, con rendimientos
desconocidos hasta esa época.

6. CANAL DE SUEZ, NACIONALIZACIÓN:
 El 26 de julio de 1956 el presidente egipcio Gamal Abdel
Nasser decidió nacionalizar el canal con el objetivo de
facilitar la financiación de la construcción de la presa de
Asuán y, como respuesta a la negativa de Estados Unidos
y Reino Unido a financiar dicha obra. La medida fue
recibida con indignación por Francia y Reino Unido,
principales accionistas del canal de Suez, y máximos
beneficiarios del petróleo que circulaba por él. El 29 de
octubre de ese mismo año comenzó la guerra del Sinaí
por esas razones.
 En 1966 el profesor Roger Fisher fue ponente y Vicente
Blanco Gaspar investigador sobre la crisis del canal de
Suez de 1956 para su análisis por el grupo de trabajo
sobre la relevancia del derecho internacional en las
decisiones de los gobiernos en materia de guerra y paz.

7. CANAL DE PANAMÁ, INTRODUCCIÓN:
 Es un Canal de navegación ubicado entre el mar Caribe y el océano Pacífico.
Atraviesa el punto más estrecho del istmo de Panamá. Funciona a través de
esclusas en cada extremo que elevan los barcos hasta el lago Gatún, un lago
artificial creado para reducir la cantidad de trabajo requerido para la
excavación del canal, a 27.5 metros sobre el nivel del mar, para después
descenderlos hasta el nivel del Pacífico o el Atlántico.

8. CANAL DE PANAMÁ, HISTORIA:
 La historia del Canal de Panamá comienza en 1513
cuando Vasco Núñez de Balboa cruzó por primera vez el
istmo. El estrecho puente terrestre entre América del
Norte y del Sur alberga el Canal de Panamá, un paso de
agua entre los océanos Atlántico y Pacífico. Los primeros
colonos europeos reconocieron este potencial y se
hicieron varias propuestas para un canal.
 El istmo de Panamá ya era utilizado por los nativos
americanos antes de la llegada de los españoles en el
siglo XV para el desplazamiento entre las costas
atlánticas y del pacífico. Los primeros exploradores
españoles conocieron por los aborígenes los antiguos
caminos utilizados por las civilizaciones precolombinas
para atravesar el istmo.

9. CANAL DE PANAMÁ, ADMINISTRACIÓN:
 El 7 de enero de 1914, la grúa flotante Alexander La Valle realizó el primer
tránsito completo por el canal. Sin embargo, no fue sino hasta el 15 de agosto
de 1914 cuando el vapor Ancón inauguró oficialmente el Canal de Panamá.
 El Tratado Hay-Bunau-Varilla fue muy contestado en las décadas siguientes.
Panamá deseaba recuperar el control de la Zona del Canal. Las negociaciones
se iniciaron en 1970, entre el gobierno de los EE.UU. y las autoridades
panameñas. El 7 de septiembre de 1977, el presidente Jimmy Carter y el jefe
de Gobierno de Panamá, Omar Torrijos, firmaron el Tratado Torrijos-Carter,
que devolvía a Panamá el control completo del canal el 31 de diciembre de
1999.

10. VÍDEOS EXPLICATIVOS:
 https://youtu.be/1_RgQUBkVYU?si=1b9PmpkNJkZGVn_z : canal de Suez
 https://youtu.be/4jqzm2dHpdg?si=M_xjQY5m0vlg8TI5 : canal de panamá