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Si bebes, no manejes
Administración de Contratos
El alcohol al volante
• Es una de las dos más importantes causas de accidentes de
tránsito con muertos y/o heridos graves.
• De los datos recogidos surge que:
o El 67% de los encuestados consume habitualmente
bebidas alcohólicas.
o Muchos de ellos conducen después de haber bebido.
o El problema es más grave los fines de semana, en el cual
un 69% conduce después de comer y beber alcohol.
• Lo que supone que el 46% del total de los conductores
conduce alcoholizado durante el fin de semana.
¿Qué saben los conductores sobre alcohol y
conducción?
• El 47% de los encuestados no conoce el límite legal de alcohol tolerado en sangre en conductores
particulares (0.5g/l).
• El 65% cree que 1 sólo vaso de alcohol no afecta la capacidad para conducir.
• El 58% cree que el tiempo para que se pasen los efectos del alcohol es menor al necesario.
• El 29% no conoce el limite legal de alcohol tolerado en sangre en conductores profesionales (0.0g/l).
• El 22% de los encuestados piensa que hay que tomar 3 o más vasos de vino para que la capacidad de
conducir se vea afectada.
• El 50% de los encuestados calcula 2 botellas o más de cerveza para cada invitado si organiza una fiesta.
El 32%, una botella por persona.
Ya sabes……….
¿Por qué conducir y beber son dos actividades
incompatibles?
• Cada día en todas partes del mundo, cientos y hasta miles de personas resultan
heridas en accidentes de tránsito causados por conductores intoxicados por
el alcohol.
• Para comenzar, no está de más recordar que el alcohol es una sustancia que, una
vez ingerida, atraviesa las paredes del estómago y el intestino y se distribuye por
todo el cuerpo a través de la sangre hasta que el hígado la metaboliza y
desaparecen sus efectos sobre el organismo.
Las tres fases de la alcoholemia: absorción,
distribución y metabolización.
• Absorción. Un 20% del alcohol ingerido pasa en pocos instantes del estómago a la
sangre. El 80% restante llega a la sangre a través del intestino. Durante los
primeros minutos la absorción es más rápida, de manera que el alcohol llega a su
máxima concentración en sangre entre 30 y 90 minutos después de la ingesta.
Hay que tener en cuenta que con el estómago vacío la absorción es muy rápida.
Por otra parte, cuando se combina con bebidas gasificadas el alcohol atraviesa
más fácilmente la barrera hematoencefálica y su efecto tóxico es más rápido e
intenso.
Una cerveza 330 ml. x 5% = 16.5 g de alcohol.
El alcohol que se absorbe de manera inmediata es del 20%, entonces 16.5 g x 20% = 3.3 g.
Una persona de 70 Kg tiene aproximadamente 5.6 l. de sangre.
La tasa de alcoholemia es de 3.3 g./5.6 l.= 0.58 g/l
Las tres fases de la alcoholemia: absorción,
distribución y metabolización.
• Distribución. El alcohol viaja por todo el organismo a través de la sangre. Como se
pasea por todas partes, lo mismo afecta al cerebro que al sistema nervioso. En un
primer momento causa euforia y desinhibición. Cuando bebe, el conductor
menosprecia el riesgo y disminuye su sensación de velocidad. Disminuye también
su capacidad de concentración y el conductor calcula mal las distancias. Por otra
parte aumenta el aletargamiento del conductor, de manera que sus movimientos
son menos precisos. Todo se une: la euforia etílica sumada con la falta de reflejos
hace del conductor ebrio una bomba de tiempo.
Las tres fases de la alcoholemia: absorción,
distribución y metabolización.
• Metabolización. El cuerpo humano no
necesita alcohol ni puede almacenarlo. Por eso
debe metabolizarlo, es decir, transformarlo en
sustancias de desecho.
• A través de la orina, el aliento y el sudor se
elimina entre un 2% y un 10% del alcohol.
• El resto es tarea del hígado, que metaboliza
esa sustancia a un ritmo de 0.12 g/l de alcohol
en sangre por cada hora.
• De ahí que se diga que para superar una tasa
de alcoholemia de 0.5 g/l hay que esperar
aproximadamente cuatro horas (0.12 x 4 =
0.48).
Mitos y leyendas sobre el control en la ingesta
de alcohol
• Cuando un conductor ebrio cree que controla la situación no es que mienta,
sencillamente cree que es así porque el alcohol le da una percepción
distorsionada de la realidad. Y por eso cuando un conductor ebrio hace cosas
raras para eliminar los efectos de la bebida pierde el tiempo: el alcohol viajará
por su organismo hasta que el hígado acabe con él. De ahí que la mejor forma de
evitar sus problemas sea no tomar si debe conducir.
• Luego están las medias tintas, como cuando un conductor manifiesta que
sabe hasta dónde puede beber para no tener problemas. El asunto está en que el
alcohol no hace efecto de forma inmediata y por esa razón resulta
prácticamente imposible calcular cuándo hay que dejar el vaso sobre la mesa.
Por otra parte, la euforia propia de la persona que ha bebido hace que le sea
difícil interrumpir la ingesta de alcohol.
UM. La Arena
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Charla de seguridad: Si bebes, no manejes

  • 1. Si bebes, no manejes Administración de Contratos
  • 2.
  • 3. El alcohol al volante • Es una de las dos más importantes causas de accidentes de tránsito con muertos y/o heridos graves. • De los datos recogidos surge que: o El 67% de los encuestados consume habitualmente bebidas alcohólicas. o Muchos de ellos conducen después de haber bebido. o El problema es más grave los fines de semana, en el cual un 69% conduce después de comer y beber alcohol. • Lo que supone que el 46% del total de los conductores conduce alcoholizado durante el fin de semana.
  • 4. ¿Qué saben los conductores sobre alcohol y conducción? • El 47% de los encuestados no conoce el límite legal de alcohol tolerado en sangre en conductores particulares (0.5g/l). • El 65% cree que 1 sólo vaso de alcohol no afecta la capacidad para conducir. • El 58% cree que el tiempo para que se pasen los efectos del alcohol es menor al necesario. • El 29% no conoce el limite legal de alcohol tolerado en sangre en conductores profesionales (0.0g/l). • El 22% de los encuestados piensa que hay que tomar 3 o más vasos de vino para que la capacidad de conducir se vea afectada. • El 50% de los encuestados calcula 2 botellas o más de cerveza para cada invitado si organiza una fiesta. El 32%, una botella por persona. Ya sabes……….
  • 5. ¿Por qué conducir y beber son dos actividades incompatibles? • Cada día en todas partes del mundo, cientos y hasta miles de personas resultan heridas en accidentes de tránsito causados por conductores intoxicados por el alcohol. • Para comenzar, no está de más recordar que el alcohol es una sustancia que, una vez ingerida, atraviesa las paredes del estómago y el intestino y se distribuye por todo el cuerpo a través de la sangre hasta que el hígado la metaboliza y desaparecen sus efectos sobre el organismo.
  • 6. Las tres fases de la alcoholemia: absorción, distribución y metabolización. • Absorción. Un 20% del alcohol ingerido pasa en pocos instantes del estómago a la sangre. El 80% restante llega a la sangre a través del intestino. Durante los primeros minutos la absorción es más rápida, de manera que el alcohol llega a su máxima concentración en sangre entre 30 y 90 minutos después de la ingesta. Hay que tener en cuenta que con el estómago vacío la absorción es muy rápida. Por otra parte, cuando se combina con bebidas gasificadas el alcohol atraviesa más fácilmente la barrera hematoencefálica y su efecto tóxico es más rápido e intenso. Una cerveza 330 ml. x 5% = 16.5 g de alcohol. El alcohol que se absorbe de manera inmediata es del 20%, entonces 16.5 g x 20% = 3.3 g. Una persona de 70 Kg tiene aproximadamente 5.6 l. de sangre. La tasa de alcoholemia es de 3.3 g./5.6 l.= 0.58 g/l
  • 7. Las tres fases de la alcoholemia: absorción, distribución y metabolización. • Distribución. El alcohol viaja por todo el organismo a través de la sangre. Como se pasea por todas partes, lo mismo afecta al cerebro que al sistema nervioso. En un primer momento causa euforia y desinhibición. Cuando bebe, el conductor menosprecia el riesgo y disminuye su sensación de velocidad. Disminuye también su capacidad de concentración y el conductor calcula mal las distancias. Por otra parte aumenta el aletargamiento del conductor, de manera que sus movimientos son menos precisos. Todo se une: la euforia etílica sumada con la falta de reflejos hace del conductor ebrio una bomba de tiempo.
  • 8. Las tres fases de la alcoholemia: absorción, distribución y metabolización. • Metabolización. El cuerpo humano no necesita alcohol ni puede almacenarlo. Por eso debe metabolizarlo, es decir, transformarlo en sustancias de desecho. • A través de la orina, el aliento y el sudor se elimina entre un 2% y un 10% del alcohol. • El resto es tarea del hígado, que metaboliza esa sustancia a un ritmo de 0.12 g/l de alcohol en sangre por cada hora. • De ahí que se diga que para superar una tasa de alcoholemia de 0.5 g/l hay que esperar aproximadamente cuatro horas (0.12 x 4 = 0.48).
  • 9. Mitos y leyendas sobre el control en la ingesta de alcohol • Cuando un conductor ebrio cree que controla la situación no es que mienta, sencillamente cree que es así porque el alcohol le da una percepción distorsionada de la realidad. Y por eso cuando un conductor ebrio hace cosas raras para eliminar los efectos de la bebida pierde el tiempo: el alcohol viajará por su organismo hasta que el hígado acabe con él. De ahí que la mejor forma de evitar sus problemas sea no tomar si debe conducir. • Luego están las medias tintas, como cuando un conductor manifiesta que sabe hasta dónde puede beber para no tener problemas. El asunto está en que el alcohol no hace efecto de forma inmediata y por esa razón resulta prácticamente imposible calcular cuándo hay que dejar el vaso sobre la mesa. Por otra parte, la euforia propia de la persona que ha bebido hace que le sea difícil interrumpir la ingesta de alcohol.
  • 10.
  • 11.
  • 12.
  • 13. UM. La Arena ¡NO LO HAGO!