SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 13
CONCIENCIA
SITUACIONALReferencias
Doc. 9750 - Plan Mundial de Navegación Aérea para los
sistemas CNS/ATM; y
Doc. 9854 – Concepto Operacional de Gestión del Tránsito
Aéreo Mundial
Introducción
La industria del trasporte aéreo desempeña un
papel importante en la actividad económica
universal y se ha convertido en uno de los rubros
de más rápido crecimiento, por ello, es necesario
disponer de en sistema de navegación aérea
operacionalmente seguro, eficiente, protegido y
sustentable, por lo que se requiere la
implantación de un sistema de gestión ATM que
permita hacer uso óptimo de las capacidades que
ofrece la tecnología y el recurso humano.
• Dentro del marco del ATM se considera la
provisión de servicios a la navegación aérea
haciendo uso óptimo de todos los componentes
del sistema y de los recursos disponibles,
teniendo en cuenta costo/beneficio. Los
esfuerzos de la OACI para atender las
necesidades de la aviación civil internacional
están basados en la implantación del concepto
ATM de manera evolutiva. La visión global de la
OACI respecto al concepto del sistema ATM es
que este debe ser: Integral, armonizado,
dinámico, seguro, eficiente e inter-activo.
¿Que es la comprensión situacional?
• La comprensión situacional esta definida
como la capacidad de reaccionar de manera
adecuada a los eventos que están ocurriendo
en nuestro entorno
1 -Capacidad de focalizar la atención en las tareas,
evitando elementos de distracción.
2 -Tener una exacta percepción de la situación.
3-Ser capaz de reconocer rápidamente un cambio
en la situación.
4-Comprensión del impacto de cualquier cambio en
la situación.
5-Ser capaz de proyectar la situación en el futuro
cercano.
«SABER QUE PASA ALREDEDOR SUYO!!!»
La conciencia situacional (en inglés Situation awareness
o también situational awareness –SA-)
Es una representación mental y comprensión de los
objetos, eventos, gente, estados de los sistemas,
interacciones, condiciones ambientales y cualquier otro
tipo de factores de una situación específica que puedan
afectar al desarrollo de las tareas humanas, bien sean
complejas o dinámicas. Formulado en términos simples
en la conciencia situacional el humano
“Saber lo que ocurre para poder definir lo que debe
hacer”.
•Es también definida de
forma sencilla como:
“Lo que se necesita para
no ser sorprendido”.
• De forma intuitiva es la capacidad para dar
respuestas a al menos a una de las siguientes
interrogantes:
• ¿Qué está ocurriendo?
• ¿Por qué ocurre?
• ¿Que ocurrirá a partir de ahora?
• ¿Qué puedo hacer ahora?.
Su relación con los Factores Humanos
• La conciencia situacional es un concepto
clave en la investigación de factores
humanos en aviación y, en general, en
cualquier actividad donde los efectos
del uso de la tecnología y de la creciente
complejidad situacional puedan afectar
negativamente al humano que toma
decisiones
Propósito en el ámbito aeronáutico
• La seguridad en la aviación civil es el mayor
objetivo que percibe la OACI y sus Estados
Miembros. El sistema ATM comprende realizar
una serie de actividades para asegurar la
operación segura de las operaciones
aéreas, dicho sistema incluye:
aeropuertos, servicios de tránsito
aéreo, mantenimiento de equipos y sistemas de
navegación aérea, mantenimiento de las
aeronaves, tripulación de cabina, servicios de
apoyo en tierra, despacho, etc..
Para que la gestión de la seguridad operacional sea
óptima debe existir una interrelación de todas las
partes
GRACIAS

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Cipa apresentação
Cipa   apresentaçãoCipa   apresentação
Cipa apresentaçãoWEIDER MAIK
 
NR 05 CIPA - 16 HORAS 2022.pptx
NR 05 CIPA - 16 HORAS 2022.pptxNR 05 CIPA - 16 HORAS 2022.pptx
NR 05 CIPA - 16 HORAS 2022.pptxArenioSoares
 
Ts 1148-007-treinamento para operadores de retro escavadeira
Ts 1148-007-treinamento para operadores de retro escavadeiraTs 1148-007-treinamento para operadores de retro escavadeira
Ts 1148-007-treinamento para operadores de retro escavadeiraBiela_123456
 
Segurança na operação da empilhadeira
Segurança na operação da empilhadeiraSegurança na operação da empilhadeira
Segurança na operação da empilhadeiraSergio Roberto Silva
 
Check List para plataforma Elevatória - NR 18
Check List para plataforma Elevatória - NR 18Check List para plataforma Elevatória - NR 18
Check List para plataforma Elevatória - NR 18IZAIAS DE SOUZA AGUIAR
 
Manual Prático de Preenchimento do Quadro - NR 04
Manual Prático de Preenchimento do Quadro - NR 04Manual Prático de Preenchimento do Quadro - NR 04
Manual Prático de Preenchimento do Quadro - NR 04IZAIAS DE SOUZA AGUIAR
 
Introdução ao SESMT
Introdução ao SESMTIntrodução ao SESMT
Introdução ao SESMTStael Gomes
 
DEFINICIONES BASICAS SOBRE NAVEGACION AEREA
DEFINICIONES BASICAS SOBRE NAVEGACION AEREADEFINICIONES BASICAS SOBRE NAVEGACION AEREA
DEFINICIONES BASICAS SOBRE NAVEGACION AEREAJavier Woller Vazquez
 

La actualidad más candente (20)

Cipa apresentação
Cipa   apresentaçãoCipa   apresentação
Cipa apresentação
 
Treinamento Percepção de Risco.pdf
Treinamento Percepção de Risco.pdfTreinamento Percepção de Risco.pdf
Treinamento Percepção de Risco.pdf
 
Risco de acidentes
Risco de acidentesRisco de acidentes
Risco de acidentes
 
NR 05 CIPA - 16 HORAS 2022.pptx
NR 05 CIPA - 16 HORAS 2022.pptxNR 05 CIPA - 16 HORAS 2022.pptx
NR 05 CIPA - 16 HORAS 2022.pptx
 
Ts 1148-007-treinamento para operadores de retro escavadeira
Ts 1148-007-treinamento para operadores de retro escavadeiraTs 1148-007-treinamento para operadores de retro escavadeira
Ts 1148-007-treinamento para operadores de retro escavadeira
 
Curso NR 5 Para CIPA
Curso NR 5 Para CIPACurso NR 5 Para CIPA
Curso NR 5 Para CIPA
 
Segurança na operação da empilhadeira
Segurança na operação da empilhadeiraSegurança na operação da empilhadeira
Segurança na operação da empilhadeira
 
Ppt documentos sso
Ppt documentos ssoPpt documentos sso
Ppt documentos sso
 
ESQUEMA DE REASON APS 22.pptx
ESQUEMA DE REASON APS 22.pptxESQUEMA DE REASON APS 22.pptx
ESQUEMA DE REASON APS 22.pptx
 
Check List para plataforma Elevatória - NR 18
Check List para plataforma Elevatória - NR 18Check List para plataforma Elevatória - NR 18
Check List para plataforma Elevatória - NR 18
 
Manual Prático de Preenchimento do Quadro - NR 04
Manual Prático de Preenchimento do Quadro - NR 04Manual Prático de Preenchimento do Quadro - NR 04
Manual Prático de Preenchimento do Quadro - NR 04
 
Normativa COMPLETA con Edu
Normativa COMPLETA con EduNormativa COMPLETA con Edu
Normativa COMPLETA con Edu
 
Incursion en-pista
Incursion en-pistaIncursion en-pista
Incursion en-pista
 
Treinamanento sobre a.p.r
Treinamanento sobre a.p.rTreinamanento sobre a.p.r
Treinamanento sobre a.p.r
 
Investigação de-acidentes
Investigação de-acidentesInvestigação de-acidentes
Investigação de-acidentes
 
Nr – 29
Nr – 29Nr – 29
Nr – 29
 
Introdução ao SESMT
Introdução ao SESMTIntrodução ao SESMT
Introdução ao SESMT
 
DEFINICIONES BASICAS SOBRE NAVEGACION AEREA
DEFINICIONES BASICAS SOBRE NAVEGACION AEREADEFINICIONES BASICAS SOBRE NAVEGACION AEREA
DEFINICIONES BASICAS SOBRE NAVEGACION AEREA
 
Seguridad Operacional
Seguridad OperacionalSeguridad Operacional
Seguridad Operacional
 
Treinamento pta
Treinamento ptaTreinamento pta
Treinamento pta
 

Destacado

Conciencia situacional
Conciencia situacionalConciencia situacional
Conciencia situacionalangie205
 
Factores Humanos-Presentación (3 de 4)
Factores Humanos-Presentación (3 de 4)Factores Humanos-Presentación (3 de 4)
Factores Humanos-Presentación (3 de 4)becrouzeilles
 
Factores Humanos-Presentación (4 de 4)
Factores Humanos-Presentación (4 de 4)Factores Humanos-Presentación (4 de 4)
Factores Humanos-Presentación (4 de 4)becrouzeilles
 
Investigacion de factores humanos en accidentes aeronauticos
Investigacion de factores humanos en accidentes aeronauticosInvestigacion de factores humanos en accidentes aeronauticos
Investigacion de factores humanos en accidentes aeronauticosrichardguerra
 
Conceptos Sobre El Error Humano
Conceptos Sobre El Error HumanoConceptos Sobre El Error Humano
Conceptos Sobre El Error HumanoEduardo Vargas
 
Teoría del error humano
Teoría del error humanoTeoría del error humano
Teoría del error humanoJose Luis
 
Seguridad En El Mantenimiento De Aeronaves
Seguridad En El Mantenimiento De AeronavesSeguridad En El Mantenimiento De Aeronaves
Seguridad En El Mantenimiento De Aeronavesmgallego
 
Seguridad en talleres aeronáuticos
Seguridad en talleres aeronáuticosSeguridad en talleres aeronáuticos
Seguridad en talleres aeronáuticosluisabrego
 
Manejo de manuales de aviacion
Manejo de manuales de aviacionManejo de manuales de aviacion
Manejo de manuales de aviacionicecream1989
 
Factorres humanos en la aviación
Factorres humanos en la aviaciónFactorres humanos en la aviación
Factorres humanos en la aviaciónbecrouzeilles
 

Destacado (20)

Conciencia situacional
Conciencia situacionalConciencia situacional
Conciencia situacional
 
Factores Humanos-Presentación (3 de 4)
Factores Humanos-Presentación (3 de 4)Factores Humanos-Presentación (3 de 4)
Factores Humanos-Presentación (3 de 4)
 
Factores Humanos-Presentación (4 de 4)
Factores Humanos-Presentación (4 de 4)Factores Humanos-Presentación (4 de 4)
Factores Humanos-Presentación (4 de 4)
 
Investigacion de factores humanos en accidentes aeronauticos
Investigacion de factores humanos en accidentes aeronauticosInvestigacion de factores humanos en accidentes aeronauticos
Investigacion de factores humanos en accidentes aeronauticos
 
El factor humano en mantenimiento de aeronaves
El factor humano en mantenimiento de aeronavesEl factor humano en mantenimiento de aeronaves
El factor humano en mantenimiento de aeronaves
 
Conceptos Sobre El Error Humano
Conceptos Sobre El Error HumanoConceptos Sobre El Error Humano
Conceptos Sobre El Error Humano
 
Teoría del error humano
Teoría del error humanoTeoría del error humano
Teoría del error humano
 
Seguridad En El Mantenimiento De Aeronaves
Seguridad En El Mantenimiento De AeronavesSeguridad En El Mantenimiento De Aeronaves
Seguridad En El Mantenimiento De Aeronaves
 
Seguridad en talleres aeronáuticos
Seguridad en talleres aeronáuticosSeguridad en talleres aeronáuticos
Seguridad en talleres aeronáuticos
 
Mantenimiento de aviones
Mantenimiento de avionesMantenimiento de aviones
Mantenimiento de aviones
 
Practicas de taller en mantenimiento de aeronaves
Practicas de taller en mantenimiento de aeronavesPracticas de taller en mantenimiento de aeronaves
Practicas de taller en mantenimiento de aeronaves
 
Mantenimiento aeromecánico
Mantenimiento aeromecánicoMantenimiento aeromecánico
Mantenimiento aeromecánico
 
Manejo de manuales de aviacion
Manejo de manuales de aviacionManejo de manuales de aviacion
Manejo de manuales de aviacion
 
Conciencia situacional. 2016
Conciencia situacional. 2016Conciencia situacional. 2016
Conciencia situacional. 2016
 
Factores humanos
Factores humanosFactores humanos
Factores humanos
 
Teoria de errores
Teoria de erroresTeoria de errores
Teoria de errores
 
Teoria de-errores-
Teoria de-errores-Teoria de-errores-
Teoria de-errores-
 
Curso la seguridad aeroportuaria
Curso la seguridad aeroportuariaCurso la seguridad aeroportuaria
Curso la seguridad aeroportuaria
 
Factorres humanos en la aviación
Factorres humanos en la aviaciónFactorres humanos en la aviación
Factorres humanos en la aviación
 
Sistema de combustible de aeronave
Sistema de combustible de aeronaveSistema de combustible de aeronave
Sistema de combustible de aeronave
 

Similar a Conciencia situacional pp

7 - FACTORES HUMANOS (Psicología) (1).pptx
7 - FACTORES HUMANOS (Psicología) (1).pptx7 - FACTORES HUMANOS (Psicología) (1).pptx
7 - FACTORES HUMANOS (Psicología) (1).pptxIanStutz2
 
Info general de pilotos
Info general de pilotosInfo general de pilotos
Info general de pilotosLeydip24
 
Sistema de comando de incidentes
Sistema de comando de incidentes   Sistema de comando de incidentes
Sistema de comando de incidentes Jessica Rusinque
 
Cartilla simulacros en seguridad aeroportuaria
Cartilla simulacros en seguridad aeroportuariaCartilla simulacros en seguridad aeroportuaria
Cartilla simulacros en seguridad aeroportuariaMagda Osorio
 
SISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES.pptx
SISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES.pptxSISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES.pptx
SISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES.pptxWendyjudithLpezJimne
 
Plan de Lección de plan de emergencia y evacuación
Plan de Lección de plan de emergencia y evacuaciónPlan de Lección de plan de emergencia y evacuación
Plan de Lección de plan de emergencia y evacuaciónHéctor Fabio Henao Díaz
 
PRESENTACIÓN PLAN DE EMERGENCIA EL RECREO.pptx
PRESENTACIÓN PLAN DE EMERGENCIA EL RECREO.pptxPRESENTACIÓN PLAN DE EMERGENCIA EL RECREO.pptx
PRESENTACIÓN PLAN DE EMERGENCIA EL RECREO.pptxcesar358925
 
Operaciones en los aerodromos y seguridad operacional
Operaciones en los aerodromos y seguridad operacionalOperaciones en los aerodromos y seguridad operacional
Operaciones en los aerodromos y seguridad operacionalEddian Méndez
 
Conferencia 1 Del Xi Taller De Gerencia De Condominios
Conferencia 1 Del Xi Taller De Gerencia De CondominiosConferencia 1 Del Xi Taller De Gerencia De Condominios
Conferencia 1 Del Xi Taller De Gerencia De Condominiosguesta64f423
 
Terminos de factores humanos
Terminos de factores humanosTerminos de factores humanos
Terminos de factores humanosrichardguerra
 
Ensayo.Seguridad Industrial
Ensayo.Seguridad IndustrialEnsayo.Seguridad Industrial
Ensayo.Seguridad Industrialadrimc89
 
Seguridad fisica simulacros en operaciones mineras
Seguridad fisica   simulacros en operaciones minerasSeguridad fisica   simulacros en operaciones mineras
Seguridad fisica simulacros en operaciones minerasoswaldo chomba
 
Manual sci (mat pel)
Manual sci (mat pel)Manual sci (mat pel)
Manual sci (mat pel)Dario Welsh
 
Practicas de seguridad para la proteccion fuera de las
Practicas de seguridad para la proteccion fuera de lasPracticas de seguridad para la proteccion fuera de las
Practicas de seguridad para la proteccion fuera de lasFray Mach
 

Similar a Conciencia situacional pp (20)

7 - FACTORES HUMANOS (Psicología) (1).pptx
7 - FACTORES HUMANOS (Psicología) (1).pptx7 - FACTORES HUMANOS (Psicología) (1).pptx
7 - FACTORES HUMANOS (Psicología) (1).pptx
 
Info general de pilotos
Info general de pilotosInfo general de pilotos
Info general de pilotos
 
Toma De Conciencia
Toma De ConcienciaToma De Conciencia
Toma De Conciencia
 
Introducción al Sistema de Comando de Incidentes SCI
Introducción al Sistema de  Comando de Incidentes SCIIntroducción al Sistema de  Comando de Incidentes SCI
Introducción al Sistema de Comando de Incidentes SCI
 
PROTECCION INFRAESTRUCTURAS CRITICAS
PROTECCION INFRAESTRUCTURAS CRITICASPROTECCION INFRAESTRUCTURAS CRITICAS
PROTECCION INFRAESTRUCTURAS CRITICAS
 
Sistema de comando de incidentes
Sistema de comando de incidentes   Sistema de comando de incidentes
Sistema de comando de incidentes
 
Cartilla simulacros en seguridad aeroportuaria
Cartilla simulacros en seguridad aeroportuariaCartilla simulacros en seguridad aeroportuaria
Cartilla simulacros en seguridad aeroportuaria
 
SISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES.pptx
SISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES.pptxSISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES.pptx
SISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES.pptx
 
Plan de Lección de plan de emergencia y evacuación
Plan de Lección de plan de emergencia y evacuaciónPlan de Lección de plan de emergencia y evacuación
Plan de Lección de plan de emergencia y evacuación
 
PRESENTACIÓN PLAN DE EMERGENCIA EL RECREO.pptx
PRESENTACIÓN PLAN DE EMERGENCIA EL RECREO.pptxPRESENTACIÓN PLAN DE EMERGENCIA EL RECREO.pptx
PRESENTACIÓN PLAN DE EMERGENCIA EL RECREO.pptx
 
Operaciones en los aerodromos y seguridad operacional
Operaciones en los aerodromos y seguridad operacionalOperaciones en los aerodromos y seguridad operacional
Operaciones en los aerodromos y seguridad operacional
 
Conferencia 1 Del Xi Taller De Gerencia De Condominios
Conferencia 1 Del Xi Taller De Gerencia De CondominiosConferencia 1 Del Xi Taller De Gerencia De Condominios
Conferencia 1 Del Xi Taller De Gerencia De Condominios
 
Terminos de factores humanos
Terminos de factores humanosTerminos de factores humanos
Terminos de factores humanos
 
Ensayo.Seguridad Industrial
Ensayo.Seguridad IndustrialEnsayo.Seguridad Industrial
Ensayo.Seguridad Industrial
 
Seguridad fisica simulacros en operaciones mineras
Seguridad fisica   simulacros en operaciones minerasSeguridad fisica   simulacros en operaciones mineras
Seguridad fisica simulacros en operaciones mineras
 
Manual sci (mat pel)
Manual sci (mat pel)Manual sci (mat pel)
Manual sci (mat pel)
 
Evaluación de riesgos
Evaluación de riesgosEvaluación de riesgos
Evaluación de riesgos
 
FFHH.pptx
FFHH.pptxFFHH.pptx
FFHH.pptx
 
Sci
SciSci
Sci
 
Practicas de seguridad para la proteccion fuera de las
Practicas de seguridad para la proteccion fuera de lasPracticas de seguridad para la proteccion fuera de las
Practicas de seguridad para la proteccion fuera de las
 

Más de richardguerra

Regulacion aeronautica venezolana 279
Regulacion aeronautica venezolana 279Regulacion aeronautica venezolana 279
Regulacion aeronautica venezolana 279richardguerra
 
Ciclo de los desastres
Ciclo de los desastresCiclo de los desastres
Ciclo de los desastresrichardguerra
 
Conceptos basicos de fisiologia aeronautica
Conceptos basicos de fisiologia aeronauticaConceptos basicos de fisiologia aeronautica
Conceptos basicos de fisiologia aeronauticarichardguerra
 
Modelos de investigacion de eventos en aeronautica
Modelos de investigacion de eventos en aeronauticaModelos de investigacion de eventos en aeronautica
Modelos de investigacion de eventos en aeronauticarichardguerra
 
Introduccion a los ff.hh. 2do semestre
Introduccion a los ff.hh.  2do semestreIntroduccion a los ff.hh.  2do semestre
Introduccion a los ff.hh. 2do semestrerichardguerra
 
Introduccion a los ff.hh. 2do semestre
Introduccion a los ff.hh.  2do semestreIntroduccion a los ff.hh.  2do semestre
Introduccion a los ff.hh. 2do semestrerichardguerra
 
Prevencion de accidentes aeronuticos
Prevencion de accidentes aeronuticosPrevencion de accidentes aeronuticos
Prevencion de accidentes aeronuticosrichardguerra
 
Prevencion de accidentes aeronuticos
Prevencion de accidentes aeronuticosPrevencion de accidentes aeronuticos
Prevencion de accidentes aeronuticosrichardguerra
 

Más de richardguerra (11)

Regulacion aeronautica venezolana 279
Regulacion aeronautica venezolana 279Regulacion aeronautica venezolana 279
Regulacion aeronautica venezolana 279
 
Ciclo de los desastres
Ciclo de los desastresCiclo de los desastres
Ciclo de los desastres
 
Modelo shell
Modelo shellModelo shell
Modelo shell
 
Disbarismo
DisbarismoDisbarismo
Disbarismo
 
Conceptos basicos de fisiologia aeronautica
Conceptos basicos de fisiologia aeronauticaConceptos basicos de fisiologia aeronautica
Conceptos basicos de fisiologia aeronautica
 
Taylor
TaylorTaylor
Taylor
 
Modelos de investigacion de eventos en aeronautica
Modelos de investigacion de eventos en aeronauticaModelos de investigacion de eventos en aeronautica
Modelos de investigacion de eventos en aeronautica
 
Introduccion a los ff.hh. 2do semestre
Introduccion a los ff.hh.  2do semestreIntroduccion a los ff.hh.  2do semestre
Introduccion a los ff.hh. 2do semestre
 
Introduccion a los ff.hh. 2do semestre
Introduccion a los ff.hh.  2do semestreIntroduccion a los ff.hh.  2do semestre
Introduccion a los ff.hh. 2do semestre
 
Prevencion de accidentes aeronuticos
Prevencion de accidentes aeronuticosPrevencion de accidentes aeronuticos
Prevencion de accidentes aeronuticos
 
Prevencion de accidentes aeronuticos
Prevencion de accidentes aeronuticosPrevencion de accidentes aeronuticos
Prevencion de accidentes aeronuticos
 

Conciencia situacional pp

  • 1. CONCIENCIA SITUACIONALReferencias Doc. 9750 - Plan Mundial de Navegación Aérea para los sistemas CNS/ATM; y Doc. 9854 – Concepto Operacional de Gestión del Tránsito Aéreo Mundial
  • 2. Introducción La industria del trasporte aéreo desempeña un papel importante en la actividad económica universal y se ha convertido en uno de los rubros de más rápido crecimiento, por ello, es necesario disponer de en sistema de navegación aérea operacionalmente seguro, eficiente, protegido y sustentable, por lo que se requiere la implantación de un sistema de gestión ATM que permita hacer uso óptimo de las capacidades que ofrece la tecnología y el recurso humano.
  • 3. • Dentro del marco del ATM se considera la provisión de servicios a la navegación aérea haciendo uso óptimo de todos los componentes del sistema y de los recursos disponibles, teniendo en cuenta costo/beneficio. Los esfuerzos de la OACI para atender las necesidades de la aviación civil internacional están basados en la implantación del concepto ATM de manera evolutiva. La visión global de la OACI respecto al concepto del sistema ATM es que este debe ser: Integral, armonizado, dinámico, seguro, eficiente e inter-activo.
  • 4. ¿Que es la comprensión situacional? • La comprensión situacional esta definida como la capacidad de reaccionar de manera adecuada a los eventos que están ocurriendo en nuestro entorno
  • 5. 1 -Capacidad de focalizar la atención en las tareas, evitando elementos de distracción. 2 -Tener una exacta percepción de la situación. 3-Ser capaz de reconocer rápidamente un cambio en la situación. 4-Comprensión del impacto de cualquier cambio en la situación. 5-Ser capaz de proyectar la situación en el futuro cercano. «SABER QUE PASA ALREDEDOR SUYO!!!»
  • 6. La conciencia situacional (en inglés Situation awareness o también situational awareness –SA-) Es una representación mental y comprensión de los objetos, eventos, gente, estados de los sistemas, interacciones, condiciones ambientales y cualquier otro tipo de factores de una situación específica que puedan afectar al desarrollo de las tareas humanas, bien sean complejas o dinámicas. Formulado en términos simples en la conciencia situacional el humano “Saber lo que ocurre para poder definir lo que debe hacer”.
  • 7. •Es también definida de forma sencilla como: “Lo que se necesita para no ser sorprendido”.
  • 8. • De forma intuitiva es la capacidad para dar respuestas a al menos a una de las siguientes interrogantes: • ¿Qué está ocurriendo? • ¿Por qué ocurre? • ¿Que ocurrirá a partir de ahora? • ¿Qué puedo hacer ahora?.
  • 9. Su relación con los Factores Humanos • La conciencia situacional es un concepto clave en la investigación de factores humanos en aviación y, en general, en cualquier actividad donde los efectos del uso de la tecnología y de la creciente complejidad situacional puedan afectar negativamente al humano que toma decisiones
  • 10. Propósito en el ámbito aeronáutico • La seguridad en la aviación civil es el mayor objetivo que percibe la OACI y sus Estados Miembros. El sistema ATM comprende realizar una serie de actividades para asegurar la operación segura de las operaciones aéreas, dicho sistema incluye: aeropuertos, servicios de tránsito aéreo, mantenimiento de equipos y sistemas de navegación aérea, mantenimiento de las aeronaves, tripulación de cabina, servicios de apoyo en tierra, despacho, etc..
  • 11. Para que la gestión de la seguridad operacional sea óptima debe existir una interrelación de todas las partes
  • 12.