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CONDUCTA P.A.S.
¿QUÉ ES?
Proteger, Alertar y Socorrer. Son los pasos que se deben seguir, siempre en
ese orden, ante una situación de emergencia con una o varias personas
heridas que necesiten asistencia sanitaria especializada.
PROTEGER
Lo primero de todo es protegerte a ti mismo, al accidentado y a terceras
personas. Debes hacer la zona segura para evitar más daños o
lesiones. Algunos ejemplos:
• En un accidente de tráfico debes proteger colocando el vehículo antes del
accidente, con las intermitencias puestas, debes ponerte el chaleco
reflectante y colocar los triángulos de señalización si nadie lo ha hecho.
Además de todo aquello que creas necesario para avisar al resto de
conductores y que no se produzca otro accidente. Muchas personas han
fallecido al ser atropelladas, por una falta de protección, cuando se
disponían a asistir a los accidentados.
Protección ante un accidente de tráfico
Si no es segura la zona no debes actuar, no puedes arriesgarte y ser tú
también una víctima. Al menos realiza el siguiente paso para que pueda
activarse la coordinación de los medios de ayuda necesarios.
ALERTAR
1-1-2 emergencias
Debes llamar al 1-1-2 que es el número de emergencias europeo. En 1991
se decidió su creación y poco a poco se fue implementando en los países
miembros regulándose en España con el RD 903/1997. En cualquier país de la
Unión Europea debes marcarlo para solicitar ayuda ante una situación de
emergencia ya que desde ahí se activarán y coordinarán las ayudas
necesarias: policías, bomberos, sanitarios...
1-1-2 en España
Es un número gratuito por lo que puedes llamar sin saldo y además puedes
llamar sin tarjeta en el móvil, con el teclado bloqueado y aunque no tengas
cobertura con tu operador (todas las compañías están obligadas a dar su
cobertura a las demás para llamadas de emergencia al 112). Atienden siempre
en varios idiomas: español, francés, alemán, ingles...
En España las competencias las tienen las comunidades autónomas.
Cuando llames te atenderán en el Centro de Coordinación asignado a tu
localización. Busca información sobre la gestión de emergencias en tu
comunidad.
Datos mínimos que debes proporcionar:
- QUÉ ha ocurrido y el mayor número de detalles posible: incendio en vivienda
en un segundo piso en un edificio de seis plantas, accidente de tráfico con
choque frontal entre dos turismos...
- DÓNDE, lugar exacto (calle y número o carretera y punto kilométrico) o
puntos de referencia;
- QUIÉN hay afectado, número de heridos y su estado;
- PELIGROS no controlados como postes eléctricos caídos, fugas,
derrames... para poder activar a técnicos especialistas;
- TUS DATOS, tu nombre y número de teléfono por si los servicios de
emergencia que se dirigen al lugar necesitan más información.
No cuelgues hasta que te lo digan ya que es fundamental que en el Centro
de Coordinación tengan los datos suficientes para movilizar a todos los
operativos necesarios. Y si algo cambia antes de que lleguen los operativos
vuelve a llamar: el incendio se ha propagado a la vivienda superior, hay una
persona pidiendo auxilio en el balcón, uno de los coches accidentados se ha
incendiado...
Ejemplo de coordenadas para la localización de la emergencia
Con respecto a la localización del suceso, difícil de concretar en muchos
casos, puedes usar el GPS de tu móvil junto con alguna aplicación como
"Maps" de Google, para decirle las coordenadas al 112. Son solamente dos
números: la longitud y la latitud. La aplicación te las puede dar en varios
formatos, usa los que vienen en Grados Decimales que es más sencillo. Por
ejemplo, 37.128298, -1.956440, son los datos que nos dieron para un rescate
de una senderista con un tobillo fracturado. Es importante que aprendas cómo
lo puedes hacer con tu móvil.
Existe también una App que se llama SOS emergencias que te facilita tus
coordenadas cuando pulsas el botón para llamar (entre otras muchas
funciones). Échale un vistazo:
SOCORRER
Este es el momento de realizar los primeros auxilios que sabes, pero cuidado
con extralimitarse porque si agravas la situación de una persona por una mala
actuación incurrirás en un daño por negligencia y la ley pide al responsable que
lo repare, es lo que se conoce como Responsabilidad Civil. Es mejor que no
manipules al accidentado si no sabes lo que estás haciendo. Siempre
podrás dar apoyo psicológico, es decir, estar permanentemente junto a la
persona, hablarle, tranquilizarle, darle la mano…
Cómo auxiliar a las víctimas
Nunca saques a una víctima del interior de un vehículo.
Únicamente hazlo en el caso de que su vida corra peligro
(parada cardio-respiratoria, vehículo ardiendo...).
Espera la llegada del personal especializado.
Nunca quites el casco a un motorista accidentado.
Sólo debes hacerlo si no respira o lo hace con dificultad, y si
vomita o ha vomitado. Retirar el casco implica un riesgo para la
víctima. Esta delicada maniobra debe llevarse a cabo por, al
menos, dos personas entrenadas para hacerlo.
Nunca lleves a un accidentado al hospital en un vehículo
particular.
Espera a que lleguen los servicios de socorro. Tienen los
medios adecuados para hacer el traslado en las debidas
condiciones.
Y si, finalmente, tienes que recurrir a la movilización de
urgencia...
Si el accidentado está consciente, explícale lo que vas a hacer.
Quítale el cinturón de seguridad y comprueba que sus pies no
están atrapados entre los pedales del vehículo.
Con cuidado, pasa los brazos por debajo de sus axilas. Con
una mano, coge su antebrazo y, con la otra, sujeta fuertemente
su mentón, como se muestra en la figura.
Extrae a la víctima, lentamente, manteniendo el eje cabeza-
cuello-tronco, como si fuera un bloque rígido. Después, ponla
en un lugar seguro.

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Conducta PAS 112

  • 1. CONDUCTA P.A.S. ¿QUÉ ES? Proteger, Alertar y Socorrer. Son los pasos que se deben seguir, siempre en ese orden, ante una situación de emergencia con una o varias personas heridas que necesiten asistencia sanitaria especializada.
  • 2. PROTEGER Lo primero de todo es protegerte a ti mismo, al accidentado y a terceras personas. Debes hacer la zona segura para evitar más daños o lesiones. Algunos ejemplos: • En un accidente de tráfico debes proteger colocando el vehículo antes del accidente, con las intermitencias puestas, debes ponerte el chaleco reflectante y colocar los triángulos de señalización si nadie lo ha hecho. Además de todo aquello que creas necesario para avisar al resto de conductores y que no se produzca otro accidente. Muchas personas han fallecido al ser atropelladas, por una falta de protección, cuando se disponían a asistir a los accidentados.
  • 3. Protección ante un accidente de tráfico Si no es segura la zona no debes actuar, no puedes arriesgarte y ser tú también una víctima. Al menos realiza el siguiente paso para que pueda activarse la coordinación de los medios de ayuda necesarios. ALERTAR 1-1-2 emergencias Debes llamar al 1-1-2 que es el número de emergencias europeo. En 1991 se decidió su creación y poco a poco se fue implementando en los países miembros regulándose en España con el RD 903/1997. En cualquier país de la Unión Europea debes marcarlo para solicitar ayuda ante una situación de emergencia ya que desde ahí se activarán y coordinarán las ayudas necesarias: policías, bomberos, sanitarios...
  • 4. 1-1-2 en España Es un número gratuito por lo que puedes llamar sin saldo y además puedes llamar sin tarjeta en el móvil, con el teclado bloqueado y aunque no tengas cobertura con tu operador (todas las compañías están obligadas a dar su cobertura a las demás para llamadas de emergencia al 112). Atienden siempre en varios idiomas: español, francés, alemán, ingles... En España las competencias las tienen las comunidades autónomas. Cuando llames te atenderán en el Centro de Coordinación asignado a tu localización. Busca información sobre la gestión de emergencias en tu comunidad. Datos mínimos que debes proporcionar: - QUÉ ha ocurrido y el mayor número de detalles posible: incendio en vivienda en un segundo piso en un edificio de seis plantas, accidente de tráfico con choque frontal entre dos turismos... - DÓNDE, lugar exacto (calle y número o carretera y punto kilométrico) o puntos de referencia; - QUIÉN hay afectado, número de heridos y su estado; - PELIGROS no controlados como postes eléctricos caídos, fugas, derrames... para poder activar a técnicos especialistas; - TUS DATOS, tu nombre y número de teléfono por si los servicios de emergencia que se dirigen al lugar necesitan más información. No cuelgues hasta que te lo digan ya que es fundamental que en el Centro de Coordinación tengan los datos suficientes para movilizar a todos los
  • 5. operativos necesarios. Y si algo cambia antes de que lleguen los operativos vuelve a llamar: el incendio se ha propagado a la vivienda superior, hay una persona pidiendo auxilio en el balcón, uno de los coches accidentados se ha incendiado... Ejemplo de coordenadas para la localización de la emergencia Con respecto a la localización del suceso, difícil de concretar en muchos casos, puedes usar el GPS de tu móvil junto con alguna aplicación como "Maps" de Google, para decirle las coordenadas al 112. Son solamente dos números: la longitud y la latitud. La aplicación te las puede dar en varios formatos, usa los que vienen en Grados Decimales que es más sencillo. Por ejemplo, 37.128298, -1.956440, son los datos que nos dieron para un rescate de una senderista con un tobillo fracturado. Es importante que aprendas cómo lo puedes hacer con tu móvil. Existe también una App que se llama SOS emergencias que te facilita tus coordenadas cuando pulsas el botón para llamar (entre otras muchas funciones). Échale un vistazo: SOCORRER
  • 6. Este es el momento de realizar los primeros auxilios que sabes, pero cuidado con extralimitarse porque si agravas la situación de una persona por una mala actuación incurrirás en un daño por negligencia y la ley pide al responsable que lo repare, es lo que se conoce como Responsabilidad Civil. Es mejor que no manipules al accidentado si no sabes lo que estás haciendo. Siempre podrás dar apoyo psicológico, es decir, estar permanentemente junto a la persona, hablarle, tranquilizarle, darle la mano… Cómo auxiliar a las víctimas Nunca saques a una víctima del interior de un vehículo. Únicamente hazlo en el caso de que su vida corra peligro (parada cardio-respiratoria, vehículo ardiendo...). Espera la llegada del personal especializado. Nunca quites el casco a un motorista accidentado. Sólo debes hacerlo si no respira o lo hace con dificultad, y si vomita o ha vomitado. Retirar el casco implica un riesgo para la víctima. Esta delicada maniobra debe llevarse a cabo por, al menos, dos personas entrenadas para hacerlo. Nunca lleves a un accidentado al hospital en un vehículo particular. Espera a que lleguen los servicios de socorro. Tienen los medios adecuados para hacer el traslado en las debidas condiciones.
  • 7. Y si, finalmente, tienes que recurrir a la movilización de urgencia... Si el accidentado está consciente, explícale lo que vas a hacer. Quítale el cinturón de seguridad y comprueba que sus pies no están atrapados entre los pedales del vehículo. Con cuidado, pasa los brazos por debajo de sus axilas. Con una mano, coge su antebrazo y, con la otra, sujeta fuertemente su mentón, como se muestra en la figura. Extrae a la víctima, lentamente, manteniendo el eje cabeza- cuello-tronco, como si fuera un bloque rígido. Después, ponla en un lugar seguro.