Este documento presenta una corrección de examen sobre automatización industrial. Contiene preguntas sobre contactores, protecciones, símbolos y componentes. Se evalúa el conocimiento en tipos de contactos, coordinaciones de protección de motores, dispositivos de protección como fusibles, protecciones térmicas y sobrecargas. También incluye dibujos de elementos y apareamiento de partes de contactores.

1. Corrección del examen de control
I PARTE SELECCION UNICA, Marque la letra correspondiente a la respuesta correcta
1. Considere la siguiente información.
Son aquellos que tienen por finalidad el gobierno del contactor y su señalización, auto
alimentación y enclavamiento eléctrico.
La información hace referencia a los contactos
a. Auxiliares
2. Considere los siguientes símbolos.
De los símbolos anteriores ¿Cuáles corresponde a la bobina de un temporizador con retardo a
la desconexión y a un pulsador normalmente cerrado (NC), respectivamente?
b. III y I
3. Considere la siguiente información.
- Sus contactos son activados al ejercer una presión sobre la cabeza, al dejar de ejercer la
fuerza regresan a su estado de reposo automáticamente mediante el muelle o resorte.
- Se pueden activar simultáneamente varios contactos
- Sus contactos pueden ser normalmente cerrados o normalmente abiertos
- se dibujan en la posición inicial de reposo
- Se denominan mediante la letra "S" y a sus contactos se asignan dos cifras, la primera indica
el número de orden del contacto y la segunda es 1-2 para los NC y 3-4 para los NO.
La información anterior hace referencia a los contactos de
a. Pulsador
4. Considere la siguiente información.
c. I-M, II-K, III-J y IV-L

2. 5. Considere la siguiente i información
- Condiciones de corto circuito, el contactor o arrancador no causaran instalación peligro a
personas ni a la instalación y quizás no pueda volverse a usar sin que antes hayan sido
reparados o se hayan remplazado sus partes.
- En pocas palabras permite la soldadura de contactos en el contactor y es aceptable la falla
por sobrecarga. (requiere el remplazo de los componentes de control)
La información anterior hace referencia a una de las formas como se deben instalar el sistema
de protección del motor, en este caso corresponde a la denominada.
c. Coordinación tipo 1
6. Observe el siguiente esquema correspondiente a tipos de coordinaciones
A este tipo de c coordinación se le denomina como:
b. Coordinación tipo 2
7. Considere la siguiente información.
- Permite detectar incrementos de corriente hasta 1.3 a 1.5 veces la corriente nominal de
motor
- Desconecta el arrancador o contactor antes que el sobre calentamiento del motor y de los
conductores cause daño al material aislante
- Se conecta lo mas cercano al motor.
La información anterior hace referencia al dispositivo de automatización construido para la
protección del motor denominado
b. Protección contra sobrecargas

3. 8. Considere la siguiente información.
- Permite detectar y cortar el circuito lo mas pronto posible, por corrientes anómalas mayores
a 10 veces la corriente nominal del motor.
- Función incluida en los interruptores magnéticos y termo magnéticos para motores.
La función anterior hace referencia al dispositivo de automatización construido para la
protección del motor denominado
a. Protección contra cortocircuito
9. Los elementos que tienen la propiedad física de dilatación de dos metales soldados, que se
calientan con el aumento de la corriente nominal y se expanden provocando que este
elemento se curve y dispare al relevador de sobrecarga para que se detenga el motor, se
conocen como
c. Bimetálico
10. Vea el siguiente símbolo
Según la simbología NEMA el símbolo corresponde a
b. Protección térmica

4. II PARTE. RESPUESTA CORTA. Conteste en forma ordenada y concisa.
1. Mencione dos elementos que tiene que tomar en cuenta para escoger un contactor.
- La potencia del contactor
-El tipo de corriente ya sea en CD o en CA
2. Defina técnicamente que es un final de carrera.
Es un tipo de interruptor mecánico accionado por un objeto
3. Defina técnicamente el tipo de protección que ejerce un fusible.
El fusible solo deja pasar cierta cantidad de corriente a través de el si la corriente del circuito
es mal elevada que la que soporta el fusible este abrirá el circuito, ya sea por sobrecarga o por
cortocircuito.
4. Defina técnicamente el tipo de protección que ejerce una protección termo magnética.
Es un protección contra sobrecarga y cortocircuito, en cortocircuito alimenta una bobina que
por la gran cantidad de corriente esta va a producir un gran campo magnético moviendo el
contacto que abre el circuito y en sobre carga calienta los contactos bimetálicos que estos con
el color se doblan abriendo asi el circuito.
5. Defina técnicamente el tipo de protección que ejerce un relé de sobre carga.
Los relés térmicos son más utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas débiles
y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua.
6. dibuje los siguientes elementos.
Fusible
Pulsador normalmente cerrado

5. Bobina del contactor
Contacto auxiliar del contactor
Contacto auxiliar del rele de sobre carga
III PARTE APAREAMIENTO, Asocie los nombres de los componentes de los de la columna de
la derecha con la n numeración de la izquierda
1 Bornes de contactos 8 Muelle antagonista 10 Chaveta (pieza de sujeción de la culata)-
Amortiguador (pieza de goma) 6 Culata (circuito magnético fijo) 7 Base de contactor 3
Martillo (armadura móvil) 5 Bobina 2 Cámara de extinción anti chispas 9 Chaveta de parte
móvil 4 Muelle o resorte de retorno

6. IV PARTE DESARROLLO, Conteste de forma clara y completa las siguientes interrogantes.
Dibuje un circuito de control que encienda una bobina de un contactor cuando se esta
presionando el boton pulsador normalmente abierto en simbología DIN, debe estar presentes
las protecciones para el contactor de 120V 60Hz, corriente alterna, no debe sobrar ningún
elemento. Cuide las líneas, numeración, nombre y tamaños de los elementos.