SlideShare una empresa de Scribd logo
1 La mayoría de nosotros operamos vehículos automotores diariamente y casi nunca le prestamos atención a una de las partes mas vitales del vehiculo como lo son los neumáticos. TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
Desafortunadamente, muy pocos de nosotros cambiamos esta mala costumbre hasta que es demasiado tarde. TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
Sabias que  los neumáticos caducan 4 años  después de la fecha de fabricación y esta fecha esta estampada en un lado del neumático? TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
Es muy fácil averiguar cual es la fecha de caducidad de un neumático, si chequeas el lado del mismo encontraras un numero de 4 dígitos estampados, este indica la semana y el año en el cual fue fabricado, la fecha de caducidad será 4 años mas tarde. TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
0 7 0 7 7a. Semana del año “ Febrero” Año de fabricación 2007 TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
Si utilizamos neumáticos vencidos, es posible que estos revienten y el resultado puede ser un accidente muy grave incluso fatal, seria muy buena costumbre revisar nuestros neumáticos para verificar que no han pasado su fecha de caducidad. TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
Otro punto importante que se nos escapa muchas veces es el inflado de los neumáticos, la mayoría de los conductores, calibran los neumáticos a 28 PSI y en carretera, en muchos casos bajan la presión a 24-26 PSI Porque se van a “calentar en la carretera y la presión volverá a subir”  NO LO PERMITAS TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
En un lado del neumático, encontraras también la máxima presión de inflado permitida para ese neumático en particular, algunos neumáticos tienen una máxima presión de 32 PSI otros están diseñados para 44 PSI y algunos inclusive para 50 PSI. Chequea tus neumáticos para ver cual es la máxima presión para tus neumáticos, es una costumbre aceptable el tener tus neumáticos unas cuantas libras por debajo de la presión máxima pero no por mucho. TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
MAX PRESS ACCEPTABLE 32 PSI 28 PSI 44 PSI 35 PSI 50 PSI 44 PSI Diferentes neumáticos están diseñados para diferentes presiones, podrás encontrar la máxima presión de inflado de tus neumáticos en un numero pequeño pegado al rin en un lado del neumático, nunca excedas esta presión. (44 psi) MAX PRESS) TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
A menor presión se incrementa la temperatura del neumático, fotografías infrarrojas de neumáticos probados a alta velocidad, el calor que produce daños se incrementa al caer la presión Basado  en  Neumáticos tamaño  P235/75/R15 PELIGRO!! El calor excesivo daña los neumáticos TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
Otro punto importante a considerar es la carga que le ponemos a nuestros neumáticos, muchas veces sobrecargamos nuestros vehículos sin ponerle mucha atención al esfuerzo que esto representa para nuestros neumáticos, el exceder la capacidad máxima de carga en un neumático puede resultar en la falla del mismo y podría causar un accidente TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
Máxima Capacidad de Carga por Neumático La tabla adjunta muestra el índice de carga y la máxima capacidad de carga por neumático en libras y kilogramos. TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
Índice de Carga 109 máxima capacidad de carga 2271 lbs. 1030 kg. TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
El rango de velocidad para el cual un neumático esta diseñado es indicado por una letra junto al índice de carga, la tabla adjunta muestra los rangos de velocidad en Km / h y MPH TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
Muchos de nosotros hemos comprado neumáticos en el pasado y, cuando nos preguntan de que tamaño, simplemente lo leemos del neumático viejo y se lo damos a la persona de la llantera pero, que significan estos números? TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
P 265 / 60 R 18 Neumático para vehiculo de pasajeros Ancho del neumático en milímetros Neumático Radial Relación de la altura con el ancho del neumático 60% del ancho en este caso Rin de 18 Pulgadas TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
RESISTENCIA A LA TEMPERATURA / TEMPERATURE RESISTANCE The letters will indicate a tire’s resistance to heat. Tires are rated from highest to lowest resistance as A, B or C Las letras indicaran la resistencia de un neumático al calor. Estas se clasifican del mas alto al mas bajo como A, B o C TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS Cold Area Area Fria C Normal Area Area Normal B Hot area Area Caliente A Area Simbolo Symbol
TRACCION La tracción es la capacidad de un neumático para detenerse en pavimento mojado. Un neumático de mayor grado debería permitirte detener tu vehiculo en una calle mojada en una distancia mas corta que un neumático de menor grado. La tracción esta clasificada del mas alto al mas bajo como “AA”,”A”, “B” y “C”  TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
TREADWEAR / DESGASTE This number will give you the rate at which the tire wears out, the higher the treadwear the longer it should take for the tire to wear out. Hence, a tire graded at 400 should last twice as long as a tire graded at 200 Este numero te indica el ritmo al cual el neumático se desgasta, mientras mas alto el grado, mas tiempo le tomara al neumático desgastarse. Por consiguiente, un neumático de grado 400 debería durar el doble de lo que duraría uno de grado 200 TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS
LO QUE DEBEMOS SABER SOBRE LOS NEUMATICOS ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Esperamos que esta información te haya sido útil, si tienes dudas o preguntas, contacta a personal de Seguridad, ellos te asistirán con gusto en cualquier forma que puedan, que tengas un día seguro y exitoso. TIRE SAFETY  SEGURIDAD DE NEUMATICOS

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Manual del Neumático (Cauchos)
Manual del Neumático (Cauchos)Manual del Neumático (Cauchos)
Manual del Neumático (Cauchos)
CAUCHOS VIELI, C.A.
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticoscapri_6969
 
Lo que debemos saber sobre los cauchos
Lo que debemos saber sobre los cauchosLo que debemos saber sobre los cauchos
Lo que debemos saber sobre los cauchosCANATAME
 
Seguridad De Neumaticos
Seguridad De NeumaticosSeguridad De Neumaticos
Seguridad De Neumaticosjschezjr
 
Seguridad en llantas
Seguridad en llantasSeguridad en llantas
Seguridad en llantas
Juan Carlos Fernandez
 
1.2.1.Los Neumáticos
1.2.1.Los Neumáticos1.2.1.Los Neumáticos
1.2.1.Los Neumáticosvigaja30
 
Car tire safety
Car tire safetyCar tire safety
Car tire safety
Eugenio Sanchez
 
Neumaticos Seguros
Neumaticos SegurosNeumaticos Seguros
Neumaticos Seguros
nelson elias
 
Seguridadyneumaticos
SeguridadyneumaticosSeguridadyneumaticos
Seguridadyneumaticos
guest2a2dc7
 
Importante! Neumaticos
Importante! NeumaticosImportante! Neumaticos
Importante! NeumaticosCarlos Lorenzo
 
Seguridad En Neumaticos
Seguridad En NeumaticosSeguridad En Neumaticos
Seguridad En Neumaticoshome
 
Características y tipos de neumáticos 4x4
Características y tipos de neumáticos 4x4Características y tipos de neumáticos 4x4
Características y tipos de neumáticos 4x4
La Casa del Neumático
 
Ruedas muy interesante _67_pag
Ruedas muy interesante _67_pagRuedas muy interesante _67_pag
Ruedas muy interesante _67_pag
joaquinin1
 

La actualidad más candente (19)

Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
 
Llantas
LlantasLlantas
Llantas
 
Manual del Neumático (Cauchos)
Manual del Neumático (Cauchos)Manual del Neumático (Cauchos)
Manual del Neumático (Cauchos)
 
Seguridad De Neumaticos
Seguridad De NeumaticosSeguridad De Neumaticos
Seguridad De Neumaticos
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
 
Lo que debemos saber sobre los cauchos
Lo que debemos saber sobre los cauchosLo que debemos saber sobre los cauchos
Lo que debemos saber sobre los cauchos
 
Seguridad De Neumaticos
Seguridad De NeumaticosSeguridad De Neumaticos
Seguridad De Neumaticos
 
Seguridad en llantas
Seguridad en llantasSeguridad en llantas
Seguridad en llantas
 
Jsl 150410
Jsl 150410Jsl 150410
Jsl 150410
 
1.2.1.Los Neumáticos
1.2.1.Los Neumáticos1.2.1.Los Neumáticos
1.2.1.Los Neumáticos
 
Tire Safety
Tire SafetyTire Safety
Tire Safety
 
Car tire safety
Car tire safetyCar tire safety
Car tire safety
 
Neumaticos Seguros
Neumaticos SegurosNeumaticos Seguros
Neumaticos Seguros
 
Seguridadyneumaticos
SeguridadyneumaticosSeguridadyneumaticos
Seguridadyneumaticos
 
Importante! Neumaticos
Importante! NeumaticosImportante! Neumaticos
Importante! Neumaticos
 
Tire Safety
Tire SafetyTire Safety
Tire Safety
 
Seguridad En Neumaticos
Seguridad En NeumaticosSeguridad En Neumaticos
Seguridad En Neumaticos
 
Características y tipos de neumáticos 4x4
Características y tipos de neumáticos 4x4Características y tipos de neumáticos 4x4
Características y tipos de neumáticos 4x4
 
Ruedas muy interesante _67_pag
Ruedas muy interesante _67_pagRuedas muy interesante _67_pag
Ruedas muy interesante _67_pag
 

Destacado

Presentacion llantas
Presentacion llantasPresentacion llantas
Presentacion llantastanavelasquez
 
Las llantas.pptx. antonio horacio stiusso
Las llantas.pptx. antonio horacio stiussoLas llantas.pptx. antonio horacio stiusso
Las llantas.pptx. antonio horacio stiussoAntonioCabrala
 
Las llantas y su historia
Las llantas y su historiaLas llantas y su historia
Las llantas y su historia
XavyNaranjo
 
Proceso de investigacion (Llantas)
Proceso de investigacion (Llantas)Proceso de investigacion (Llantas)
Proceso de investigacion (Llantas)LoreMedi5
 
Presentación
PresentaciónPresentación
Presentaciónreptell
 
Consolidado diapositiva prorecillantas
Consolidado  diapositiva  prorecillantasConsolidado  diapositiva  prorecillantas
Consolidado diapositiva prorecillantas
tatunga2008
 
Las llantas. antonio horacio stiuso
Las llantas. antonio horacio stiusoLas llantas. antonio horacio stiuso
Las llantas. antonio horacio stiusoAntonioCabrala
 
Neumaticos Exposicion
Neumaticos ExposicionNeumaticos Exposicion
Neumaticos Exposicion
Tania Andrea Carmona Reyna
 
LAS LLANTAS
LAS LLANTAS LAS LLANTAS
LAS LLANTAS
johann_9
 
La llanta
La llantaLa llanta
Sistemas neumáticos y oleohidráulicos
Sistemas neumáticos y oleohidráulicosSistemas neumáticos y oleohidráulicos
Sistemas neumáticos y oleohidráulicosLuis Miguel García
 
Diapositiva maquinaria pesada
Diapositiva maquinaria pesadaDiapositiva maquinaria pesada
Diapositiva maquinaria pesada
John Ferrer
 
Ruedas y neumaticos
Ruedas y neumaticosRuedas y neumaticos
Ruedas y neumaticosDiego Algaba
 
Maquinaria Pesada
Maquinaria PesadaMaquinaria Pesada
Maquinaria Pesadallonto
 
Normas de seguridad
Normas de seguridadNormas de seguridad
Normas de seguridad
Jhonny Rodriguez Perez
 

Destacado (16)

Presentacion llantas
Presentacion llantasPresentacion llantas
Presentacion llantas
 
Las llantas.pptx. antonio horacio stiusso
Las llantas.pptx. antonio horacio stiussoLas llantas.pptx. antonio horacio stiusso
Las llantas.pptx. antonio horacio stiusso
 
Las llantas y su historia
Las llantas y su historiaLas llantas y su historia
Las llantas y su historia
 
Proceso de investigacion (Llantas)
Proceso de investigacion (Llantas)Proceso de investigacion (Llantas)
Proceso de investigacion (Llantas)
 
Presentación
PresentaciónPresentación
Presentación
 
Consolidado diapositiva prorecillantas
Consolidado  diapositiva  prorecillantasConsolidado  diapositiva  prorecillantas
Consolidado diapositiva prorecillantas
 
Las llantas. antonio horacio stiuso
Las llantas. antonio horacio stiusoLas llantas. antonio horacio stiuso
Las llantas. antonio horacio stiuso
 
Neumaticos Exposicion
Neumaticos ExposicionNeumaticos Exposicion
Neumaticos Exposicion
 
LAS LLANTAS
LAS LLANTAS LAS LLANTAS
LAS LLANTAS
 
La llanta
La llantaLa llanta
La llanta
 
Sistemas neumáticos y oleohidráulicos
Sistemas neumáticos y oleohidráulicosSistemas neumáticos y oleohidráulicos
Sistemas neumáticos y oleohidráulicos
 
Ruedas y neumaticos
Ruedas y neumaticosRuedas y neumaticos
Ruedas y neumaticos
 
Diapositiva maquinaria pesada
Diapositiva maquinaria pesadaDiapositiva maquinaria pesada
Diapositiva maquinaria pesada
 
Ruedas y neumaticos
Ruedas y neumaticosRuedas y neumaticos
Ruedas y neumaticos
 
Maquinaria Pesada
Maquinaria PesadaMaquinaria Pesada
Maquinaria Pesada
 
Normas de seguridad
Normas de seguridadNormas de seguridad
Normas de seguridad
 

Similar a Cuida Tus Ruedas Diapositivas

Seguridadyneumaticos
SeguridadyneumaticosSeguridadyneumaticos
Seguridadyneumaticos
Mario Osvaldo Bressano
 
Seguridad De Neumaticos
Seguridad De NeumaticosSeguridad De Neumaticos
Seguridad De Neumaticos
srzancudo
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosfboiso
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosmaherran
 
Neumáticos
Neumáticos Neumáticos
Neumáticos
b4646
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
Daniel Jorge Casella
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosolmedillito
 
Seguridad de Neumaticos.pptx
Seguridad de Neumaticos.pptxSeguridad de Neumaticos.pptx
Seguridad de Neumaticos.pptx
raulramireztallerdea
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
Claudia Rosana Carpman
 
Neumaticos
NeumaticosNeumaticos
Neumaticosenquica
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosenquica
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosopina6767
 
Neumaticos
NeumaticosNeumaticos
Neumaticos
Waly Jacinto Mori
 
Seguridad en llantas
Seguridad en llantasSeguridad en llantas
Seguridad en llantasetor
 
NETWORKVIAL PRESENTA: Seguridad Vial en Neumaticos 2008
NETWORKVIAL PRESENTA: Seguridad Vial en Neumaticos 2008NETWORKVIAL PRESENTA: Seguridad Vial en Neumaticos 2008
NETWORKVIAL PRESENTA: Seguridad Vial en Neumaticos 2008
NETWORKVIAL MEXICO
 
Diez consejos para un mantenimiento adecuado de los neumáticos
Diez consejos para un mantenimiento adecuado de los neumáticosDiez consejos para un mantenimiento adecuado de los neumáticos
Diez consejos para un mantenimiento adecuado de los neumáticosRunero Melillaamigostoyota
 

Similar a Cuida Tus Ruedas Diapositivas (17)

Seguridadyneumaticos
SeguridadyneumaticosSeguridadyneumaticos
Seguridadyneumaticos
 
Seguridad De Neumaticos
Seguridad De NeumaticosSeguridad De Neumaticos
Seguridad De Neumaticos
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
 
Neumáticos
Neumáticos Neumáticos
Neumáticos
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
 
Seguridad de Neumaticos.pptx
Seguridad de Neumaticos.pptxSeguridad de Neumaticos.pptx
Seguridad de Neumaticos.pptx
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
 
Neumaticos
NeumaticosNeumaticos
Neumaticos
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
 
Seguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticosSeguridad de neumaticos
Seguridad de neumaticos
 
Neumaticos
NeumaticosNeumaticos
Neumaticos
 
Seguridad en llantas
Seguridad en llantasSeguridad en llantas
Seguridad en llantas
 
NETWORKVIAL PRESENTA: Seguridad Vial en Neumaticos 2008
NETWORKVIAL PRESENTA: Seguridad Vial en Neumaticos 2008NETWORKVIAL PRESENTA: Seguridad Vial en Neumaticos 2008
NETWORKVIAL PRESENTA: Seguridad Vial en Neumaticos 2008
 
Diez consejos para un mantenimiento adecuado de los neumáticos
Diez consejos para un mantenimiento adecuado de los neumáticosDiez consejos para un mantenimiento adecuado de los neumáticos
Diez consejos para un mantenimiento adecuado de los neumáticos
 

Último

STEEPLE/PESTEL - Análisis de cada Factor
STEEPLE/PESTEL - Análisis de cada FactorSTEEPLE/PESTEL - Análisis de cada Factor
STEEPLE/PESTEL - Análisis de cada Factor
bauldecuentosec
 
Diseño Organizacional e Inteligencia Artificial
Diseño Organizacional e Inteligencia ArtificialDiseño Organizacional e Inteligencia Artificial
Diseño Organizacional e Inteligencia Artificial
Israel Alcazar
 
U1. C2. TIPOS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS.pptx
U1. C2. TIPOS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS.pptxU1. C2. TIPOS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS.pptx
U1. C2. TIPOS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS.pptx
fernfre15
 
plan contable empresarial para empresass
plan contable empresarial para empresassplan contable empresarial para empresass
plan contable empresarial para empresass
SUSANJHEMAMBROSIOSEV1
 
VISIÓN MISIÓN VALORES EMPRESARIALES EN EL
VISIÓN MISIÓN VALORES EMPRESARIALES EN ELVISIÓN MISIÓN VALORES EMPRESARIALES EN EL
VISIÓN MISIÓN VALORES EMPRESARIALES EN EL
LilianBaosMedina
 
FINANZAS_CAJA CUSCO PROYECO DE TESIS .pptx
FINANZAS_CAJA CUSCO PROYECO DE TESIS .pptxFINANZAS_CAJA CUSCO PROYECO DE TESIS .pptx
FINANZAS_CAJA CUSCO PROYECO DE TESIS .pptx
YOLISALLOPUMAINCA
 
Solicitud de cambio de un producto, a nivel empresarial.
Solicitud de cambio de un producto, a nivel empresarial.Solicitud de cambio de un producto, a nivel empresarial.
Solicitud de cambio de un producto, a nivel empresarial.
femayormisleidys
 
LINEA DE CARRERA Y MODELO DE PLAN DE CARRERA
LINEA DE CARRERA Y MODELO DE PLAN DE CARRERALINEA DE CARRERA Y MODELO DE PLAN DE CARRERA
LINEA DE CARRERA Y MODELO DE PLAN DE CARRERA
Mario Cesar Huallanca Contreras
 
Karla_Meza_Catedra_Morazanica_TEC18NOV_CAP_3.pptx
Karla_Meza_Catedra_Morazanica_TEC18NOV_CAP_3.pptxKarla_Meza_Catedra_Morazanica_TEC18NOV_CAP_3.pptx
Karla_Meza_Catedra_Morazanica_TEC18NOV_CAP_3.pptx
LibreriaOrellana1
 
SMEs as Backbone of the Economies, INCAE Business Review 2010
SMEs as Backbone of the Economies, INCAE Business Review 2010SMEs as Backbone of the Economies, INCAE Business Review 2010
SMEs as Backbone of the Economies, INCAE Business Review 2010
Anna Lucia Alfaro Dardón - Ana Lucía Alfaro
 
MICRO BIT, LUCES Y CÓDIGOS. SERGIO LOZANO
MICRO BIT, LUCES Y CÓDIGOS. SERGIO LOZANOMICRO BIT, LUCES Y CÓDIGOS. SERGIO LOZANO
MICRO BIT, LUCES Y CÓDIGOS. SERGIO LOZANO
sergioandreslozanogi
 
El Pitch Deck de Facebook que Facebook utilizó para levantar su ronda de semi...
El Pitch Deck de Facebook que Facebook utilizó para levantar su ronda de semi...El Pitch Deck de Facebook que Facebook utilizó para levantar su ronda de semi...
El Pitch Deck de Facebook que Facebook utilizó para levantar su ronda de semi...
dntstartups
 
9° TEMA 5 - EVOLUCIÓN BIOLÓGICA Y GEOLÓGICA DE LA TIERRA (1).pdf
9° TEMA 5 - EVOLUCIÓN BIOLÓGICA Y GEOLÓGICA DE LA TIERRA (1).pdf9° TEMA 5 - EVOLUCIÓN BIOLÓGICA Y GEOLÓGICA DE LA TIERRA (1).pdf
9° TEMA 5 - EVOLUCIÓN BIOLÓGICA Y GEOLÓGICA DE LA TIERRA (1).pdf
erikamontano663
 
BANRURAL S.A Case Study, Guatemala. INCAE Business Review, 2010.
BANRURAL S.A Case Study, Guatemala. INCAE Business Review, 2010.BANRURAL S.A Case Study, Guatemala. INCAE Business Review, 2010.
BANRURAL S.A Case Study, Guatemala. INCAE Business Review, 2010.
Anna Lucia Alfaro Dardón - Ana Lucía Alfaro
 
DDF Luis GIl Diagrama de flujo (1).pptx
DDF Luis GIl Diagrama de flujo  (1).pptxDDF Luis GIl Diagrama de flujo  (1).pptx
DDF Luis GIl Diagrama de flujo (1).pptx
giltoledoluis123
 
INFORME ADMINISTRACIÓN EN PROPIEDAD HORIZONTAL
INFORME ADMINISTRACIÓN EN PROPIEDAD HORIZONTALINFORME ADMINISTRACIÓN EN PROPIEDAD HORIZONTAL
INFORME ADMINISTRACIÓN EN PROPIEDAD HORIZONTAL
dorislilianagarb
 
Valor que revierte al vendedor de la mercadería exportada
Valor que revierte al vendedor de la mercadería exportadaValor que revierte al vendedor de la mercadería exportada
Valor que revierte al vendedor de la mercadería exportada
Instituto de Capacitacion Aduanera
 
Supply Chain Management Universidad César Vallejo
Supply Chain Management Universidad César VallejoSupply Chain Management Universidad César Vallejo
Supply Chain Management Universidad César Vallejo
jeuzouu
 
Exposicion Examen Final Arquitectura Empresarial CANVIA.pdf
Exposicion Examen Final Arquitectura Empresarial CANVIA.pdfExposicion Examen Final Arquitectura Empresarial CANVIA.pdf
Exposicion Examen Final Arquitectura Empresarial CANVIA.pdf
VictorBenjaminGomezS
 
CATALOGO 2024 ABRATOOLS - ABRASIVOS Y MAQUINTARIA
CATALOGO 2024 ABRATOOLS - ABRASIVOS Y MAQUINTARIACATALOGO 2024 ABRATOOLS - ABRASIVOS Y MAQUINTARIA
CATALOGO 2024 ABRATOOLS - ABRASIVOS Y MAQUINTARIA
Fernando Tellado
 

Último (20)

STEEPLE/PESTEL - Análisis de cada Factor
STEEPLE/PESTEL - Análisis de cada FactorSTEEPLE/PESTEL - Análisis de cada Factor
STEEPLE/PESTEL - Análisis de cada Factor
 
Diseño Organizacional e Inteligencia Artificial
Diseño Organizacional e Inteligencia ArtificialDiseño Organizacional e Inteligencia Artificial
Diseño Organizacional e Inteligencia Artificial
 
U1. C2. TIPOS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS.pptx
U1. C2. TIPOS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS.pptxU1. C2. TIPOS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS.pptx
U1. C2. TIPOS DE INSTITUCIONES FINANCIERAS.pptx
 
plan contable empresarial para empresass
plan contable empresarial para empresassplan contable empresarial para empresass
plan contable empresarial para empresass
 
VISIÓN MISIÓN VALORES EMPRESARIALES EN EL
VISIÓN MISIÓN VALORES EMPRESARIALES EN ELVISIÓN MISIÓN VALORES EMPRESARIALES EN EL
VISIÓN MISIÓN VALORES EMPRESARIALES EN EL
 
FINANZAS_CAJA CUSCO PROYECO DE TESIS .pptx
FINANZAS_CAJA CUSCO PROYECO DE TESIS .pptxFINANZAS_CAJA CUSCO PROYECO DE TESIS .pptx
FINANZAS_CAJA CUSCO PROYECO DE TESIS .pptx
 
Solicitud de cambio de un producto, a nivel empresarial.
Solicitud de cambio de un producto, a nivel empresarial.Solicitud de cambio de un producto, a nivel empresarial.
Solicitud de cambio de un producto, a nivel empresarial.
 
LINEA DE CARRERA Y MODELO DE PLAN DE CARRERA
LINEA DE CARRERA Y MODELO DE PLAN DE CARRERALINEA DE CARRERA Y MODELO DE PLAN DE CARRERA
LINEA DE CARRERA Y MODELO DE PLAN DE CARRERA
 
Karla_Meza_Catedra_Morazanica_TEC18NOV_CAP_3.pptx
Karla_Meza_Catedra_Morazanica_TEC18NOV_CAP_3.pptxKarla_Meza_Catedra_Morazanica_TEC18NOV_CAP_3.pptx
Karla_Meza_Catedra_Morazanica_TEC18NOV_CAP_3.pptx
 
SMEs as Backbone of the Economies, INCAE Business Review 2010
SMEs as Backbone of the Economies, INCAE Business Review 2010SMEs as Backbone of the Economies, INCAE Business Review 2010
SMEs as Backbone of the Economies, INCAE Business Review 2010
 
MICRO BIT, LUCES Y CÓDIGOS. SERGIO LOZANO
MICRO BIT, LUCES Y CÓDIGOS. SERGIO LOZANOMICRO BIT, LUCES Y CÓDIGOS. SERGIO LOZANO
MICRO BIT, LUCES Y CÓDIGOS. SERGIO LOZANO
 
El Pitch Deck de Facebook que Facebook utilizó para levantar su ronda de semi...
El Pitch Deck de Facebook que Facebook utilizó para levantar su ronda de semi...El Pitch Deck de Facebook que Facebook utilizó para levantar su ronda de semi...
El Pitch Deck de Facebook que Facebook utilizó para levantar su ronda de semi...
 
9° TEMA 5 - EVOLUCIÓN BIOLÓGICA Y GEOLÓGICA DE LA TIERRA (1).pdf
9° TEMA 5 - EVOLUCIÓN BIOLÓGICA Y GEOLÓGICA DE LA TIERRA (1).pdf9° TEMA 5 - EVOLUCIÓN BIOLÓGICA Y GEOLÓGICA DE LA TIERRA (1).pdf
9° TEMA 5 - EVOLUCIÓN BIOLÓGICA Y GEOLÓGICA DE LA TIERRA (1).pdf
 
BANRURAL S.A Case Study, Guatemala. INCAE Business Review, 2010.
BANRURAL S.A Case Study, Guatemala. INCAE Business Review, 2010.BANRURAL S.A Case Study, Guatemala. INCAE Business Review, 2010.
BANRURAL S.A Case Study, Guatemala. INCAE Business Review, 2010.
 
DDF Luis GIl Diagrama de flujo (1).pptx
DDF Luis GIl Diagrama de flujo  (1).pptxDDF Luis GIl Diagrama de flujo  (1).pptx
DDF Luis GIl Diagrama de flujo (1).pptx
 
INFORME ADMINISTRACIÓN EN PROPIEDAD HORIZONTAL
INFORME ADMINISTRACIÓN EN PROPIEDAD HORIZONTALINFORME ADMINISTRACIÓN EN PROPIEDAD HORIZONTAL
INFORME ADMINISTRACIÓN EN PROPIEDAD HORIZONTAL
 
Valor que revierte al vendedor de la mercadería exportada
Valor que revierte al vendedor de la mercadería exportadaValor que revierte al vendedor de la mercadería exportada
Valor que revierte al vendedor de la mercadería exportada
 
Supply Chain Management Universidad César Vallejo
Supply Chain Management Universidad César VallejoSupply Chain Management Universidad César Vallejo
Supply Chain Management Universidad César Vallejo
 
Exposicion Examen Final Arquitectura Empresarial CANVIA.pdf
Exposicion Examen Final Arquitectura Empresarial CANVIA.pdfExposicion Examen Final Arquitectura Empresarial CANVIA.pdf
Exposicion Examen Final Arquitectura Empresarial CANVIA.pdf
 
CATALOGO 2024 ABRATOOLS - ABRASIVOS Y MAQUINTARIA
CATALOGO 2024 ABRATOOLS - ABRASIVOS Y MAQUINTARIACATALOGO 2024 ABRATOOLS - ABRASIVOS Y MAQUINTARIA
CATALOGO 2024 ABRATOOLS - ABRASIVOS Y MAQUINTARIA
 

Cuida Tus Ruedas Diapositivas

  • 1. 1 La mayoría de nosotros operamos vehículos automotores diariamente y casi nunca le prestamos atención a una de las partes mas vitales del vehiculo como lo son los neumáticos. TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 2. Desafortunadamente, muy pocos de nosotros cambiamos esta mala costumbre hasta que es demasiado tarde. TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 3. Sabias que los neumáticos caducan 4 años después de la fecha de fabricación y esta fecha esta estampada en un lado del neumático? TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 4. Es muy fácil averiguar cual es la fecha de caducidad de un neumático, si chequeas el lado del mismo encontraras un numero de 4 dígitos estampados, este indica la semana y el año en el cual fue fabricado, la fecha de caducidad será 4 años mas tarde. TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 5. 0 7 0 7 7a. Semana del año “ Febrero” Año de fabricación 2007 TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 6. Si utilizamos neumáticos vencidos, es posible que estos revienten y el resultado puede ser un accidente muy grave incluso fatal, seria muy buena costumbre revisar nuestros neumáticos para verificar que no han pasado su fecha de caducidad. TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 7. Otro punto importante que se nos escapa muchas veces es el inflado de los neumáticos, la mayoría de los conductores, calibran los neumáticos a 28 PSI y en carretera, en muchos casos bajan la presión a 24-26 PSI Porque se van a “calentar en la carretera y la presión volverá a subir” NO LO PERMITAS TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 8. En un lado del neumático, encontraras también la máxima presión de inflado permitida para ese neumático en particular, algunos neumáticos tienen una máxima presión de 32 PSI otros están diseñados para 44 PSI y algunos inclusive para 50 PSI. Chequea tus neumáticos para ver cual es la máxima presión para tus neumáticos, es una costumbre aceptable el tener tus neumáticos unas cuantas libras por debajo de la presión máxima pero no por mucho. TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 9. MAX PRESS ACCEPTABLE 32 PSI 28 PSI 44 PSI 35 PSI 50 PSI 44 PSI Diferentes neumáticos están diseñados para diferentes presiones, podrás encontrar la máxima presión de inflado de tus neumáticos en un numero pequeño pegado al rin en un lado del neumático, nunca excedas esta presión. (44 psi) MAX PRESS) TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 10. A menor presión se incrementa la temperatura del neumático, fotografías infrarrojas de neumáticos probados a alta velocidad, el calor que produce daños se incrementa al caer la presión Basado en Neumáticos tamaño P235/75/R15 PELIGRO!! El calor excesivo daña los neumáticos TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 11. Otro punto importante a considerar es la carga que le ponemos a nuestros neumáticos, muchas veces sobrecargamos nuestros vehículos sin ponerle mucha atención al esfuerzo que esto representa para nuestros neumáticos, el exceder la capacidad máxima de carga en un neumático puede resultar en la falla del mismo y podría causar un accidente TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 12. Máxima Capacidad de Carga por Neumático La tabla adjunta muestra el índice de carga y la máxima capacidad de carga por neumático en libras y kilogramos. TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 13. Índice de Carga 109 máxima capacidad de carga 2271 lbs. 1030 kg. TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 14. El rango de velocidad para el cual un neumático esta diseñado es indicado por una letra junto al índice de carga, la tabla adjunta muestra los rangos de velocidad en Km / h y MPH TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 15. Muchos de nosotros hemos comprado neumáticos en el pasado y, cuando nos preguntan de que tamaño, simplemente lo leemos del neumático viejo y se lo damos a la persona de la llantera pero, que significan estos números? TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 16. P 265 / 60 R 18 Neumático para vehiculo de pasajeros Ancho del neumático en milímetros Neumático Radial Relación de la altura con el ancho del neumático 60% del ancho en este caso Rin de 18 Pulgadas TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 17. RESISTENCIA A LA TEMPERATURA / TEMPERATURE RESISTANCE The letters will indicate a tire’s resistance to heat. Tires are rated from highest to lowest resistance as A, B or C Las letras indicaran la resistencia de un neumático al calor. Estas se clasifican del mas alto al mas bajo como A, B o C TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS Cold Area Area Fria C Normal Area Area Normal B Hot area Area Caliente A Area Simbolo Symbol
  • 18. TRACCION La tracción es la capacidad de un neumático para detenerse en pavimento mojado. Un neumático de mayor grado debería permitirte detener tu vehiculo en una calle mojada en una distancia mas corta que un neumático de menor grado. La tracción esta clasificada del mas alto al mas bajo como “AA”,”A”, “B” y “C” TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 19. TREADWEAR / DESGASTE This number will give you the rate at which the tire wears out, the higher the treadwear the longer it should take for the tire to wear out. Hence, a tire graded at 400 should last twice as long as a tire graded at 200 Este numero te indica el ritmo al cual el neumático se desgasta, mientras mas alto el grado, mas tiempo le tomara al neumático desgastarse. Por consiguiente, un neumático de grado 400 debería durar el doble de lo que duraría uno de grado 200 TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS
  • 20.
  • 21. Esperamos que esta información te haya sido útil, si tienes dudas o preguntas, contacta a personal de Seguridad, ellos te asistirán con gusto en cualquier forma que puedan, que tengas un día seguro y exitoso. TIRE SAFETY SEGURIDAD DE NEUMATICOS