Presentación de los criterios de diseño para Zonas de Bajas Emisiones

1. Jesús Alba López
Curso sobre ITS para el
despliegue de
Zonas de Bajas Emisiones

2. 2
Índice de contenidos
1. Introducción
2. Conceptos
– ZBE y otras restricciones
– Supermanzana
– Monitorización
– Línea de base
– Objetivos
– Modelos
– Reparto modal
3. Criterios
4. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm

3. 3
1 Introducción

4. Introducción
• En Europa, como acciones de Movilidad urbana
– Green zones(1) o Áreas Verdes (Restricciones de acceso urbano)
– 2010 Study on Urban Access Restrictions(2) (Estudio de restricciones
de acceso en la ciudad)
– Low emission zones(3) (LEZ) o Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)
4
1
(1) https://ec.europa.eu/transport/themes/urban/urban_mobility/urban_mobility_actions/green_zones_en
(2) https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/themes/urban/studies/doc/2010_12_ars_final_report.pdf
(3) https://urbanaccessregulations.eu/countries-mainmenu-147/spain

5. Introducción
• En España, dentro de la Agenda(1) 2030
– Estrategia(2) de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030
– Plan Nacional Integrado de Energía(3) y Clima (PNIEC) 2021-2030
– Estrategia de Descarbonización(4) a Largo Plazo 2050
– Borrador de Ley de Cambio Climático(5) y Transición Energética LCCTE
– Anteproyecto Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del
Transporte
5
1
(1) https://www.mitma.gob.es/arquitectura-vivienda-y-suelo/objetivos-desarrollo-sostenible
(2) https://esmovilidad.mitma.es/ejes-estrategicos
(3) https://www.miteco.gob.es/images/es/pnieccompleto_tcm30-508410.pdf
(4) https://www.miteco.gob.es/es/prensa/documentoelp_tcm30-516109.pdf
(5) https://www.miteco.gob.es/es/ministerio/proyectodeleydecambioclimaticoytransicionenergetica_tcm30-509256.pdf

6. Introducción
• Definición Zona de Bajas Emisiones (ZBE)
– Ámbito territorial, conformado por el conjunto de vías públicas
debidamente delimitadas que presenten continuidad geográfica, en
que se implanten medidas especiales de regulación de acceso,
circulación y estacionamiento de vehículos, para la reducción de las
emisiones contaminantes procedentes del tráfico. (Art. 21
Ordenanza(1) de Movilidad Sostenible de Madrid)
– Obligación: LCCTE Artículo 12, punto 3, apartado a) “Los municipios
de más de 50.000 habitantes… establecimiento de zonas
6
1
(1) https://sede.madrid.es/sites/v/index.jsp?vgnextfmt=default&vgnextchannel=6b3d814231ede410VgnVCM1000000b2
05a0aRCRD&vgnextoid=5ccdb732cef96610VgnVCM2000001f4a900aRCRD&titulo1=5&target=texto
de bajas emisiones no mas tarde de 2023”

7. Introducción
7
1
Población en las 16
ciudades con ZBE
10.243.027
Población en las 149
ciudades con >50.000 hab
25.229.657
21,63%
53,28%
ZBE implantadas 6,04%
ZBE empezando 4,70%

8. 8
2 Conceptos

9. Conceptos
• ZBE y otras restricciones (urbanaccessregulations.eu)
9
2

10. Conceptos
• Supermanzana
10
2
15 a 20 ha
Desvío de tráfico de paso y ganancia
de espacio peatonal.

11. Conceptos
• Monitorización
11
2
% de reducción
estimado de NOx en
Estocolmo por su ZBE

12. Conceptos
• Monitorización
12
2
Monitorización de
partículas en Leipzig

13. Conceptos
• Línea de base
13
2
Línea de base de
Londres

14. Conceptos
• Línea de base
14
2

15. Conceptos
• Objetivos
15
2
Objetivos de
Melbourne

16. Conceptos
• Modelos
16
2

17. Conceptos
• Reparto Modal
17
2
Línea de base del reparto modal

18. 18
3 Criterios

19. Criterios
• Selección del tamaño del área
19
3
35 Ha en ZBE*
de 2000 Ha
totales urbanas

20. Criterios
• Identificación del área en su perímetro
20
3
6 viales de
límite
Av. Jaime I

21. Criterios
• Identificación del área en su perímetro
21
3

22. Criterios
• Definición de accesos controlables
22
3
4 accesos principales a zona centro

23. Criterios
• Identificación de servicios de transporte alternativos
23
3
Alternativas:
• Tren
• Bus
• Taxi
• Disuasorios
• Bici
• VMP
• Caminando

24. Criterios
• Identificación de servicios de transporte alternativos
24
3
Características
propias:
• Discrecional
• Hoteles

25. Criterios
• Identificación de servicios de transporte alternativos
25
3
• 147 Hoteles
• Apartamentos
• 8 Rutas

26. Criterios
• Identificación de servicios de transporte alternativos
26
3
• 23 líneas de TP
• 22 puntos bicidorm

27. Criterios
• Cómputo de plazas de aparcamiento público
27
3
• Plazas en vía pública ZBE 1.446 (11% plazas totales)
• Plazas fuera de viario ZBE 2.001 (21% plazas totales)

28. Criterios
• Cómputo de plazas de aparcamiento público
28
3
• En vía pública
13.079 plazas
• Fuera de viario
9.429 plazas

29. Criterios
• Cómputo de plazas de aparcamiento para residentes
29
3
320 plazas en ZBE (12%)
2.645 plazas totales

30. Criterios
• Cómputo de zonas de carga y descarga
30
3
En ZBE:
53 zonas CYD
236 plazas
(35% del total)

31. Criterios
• Fijación de objetivos en reparto modal
31
3
CORTO <800m
MEDIO
LARGO >3 Km

32. Criterios
• Fijación de objetivos en reparto modal
32
3

33. 33
4 Aplicación en ciudades medianas:
Benidorm

34. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
34
4

35. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
• Evolución del PMUS y Planes de Acción específicos
35
4
•Plan de acción
peatonal
•Restricción de
circulación
PMUS
•Análisis de
estacionamiento
•Aparcamientos
disuasorios
PES
•Líneas de
transporte
público
•Restricción de
acceso centro
PTUS

36. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
• Evolución del PMUS y Planes de Acción específicos
36
4
•Itinerarios
peatonales y
corredores
•Índices de
prioridad
PAU
•Índice de
accidentalidad
•Indicadores
según DGT
PGSV
•Red ciclable
mallada
•Moderación de
velocidad
PCB

37. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
37
4

38. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
38
4
• Configuración de aparcamientos disuasorios
• En ZBE 4.294
plazas (87%)
• En Total 4.930
plazas

39. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
39
4
• Configuración de la ZBE
6 puntos de
control de
anillo exterior

40. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
40
4
• Configuración de la ZBE
3 zonas:
• Poniente
• Centro
• Levante

41. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
41
4
• Configuración de la ZBE
3 zonas:
• Poniente
• Centro
• Levante

42. • Configuración de la ZBE Centro
Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
42
4
10 accesos
35 Ha

43. • Configuración de la ZBE Centro
Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
43
4
Condiciones:
• 1 carril
• V<30km/h

44. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
44
4
• Configuración de la ZBE de Poniente
4 accesos
10 Ha

45. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
45
4
• Configuración de la ZBE de Poniente
Condiciones:
• 1 carril
• V<30km/h
• Residentes

46. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
46
4
• Configuración de la ZBE de Levante
10 accesos
25 Ha

47. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
47
4
• Avenida Mediterráneo (antes)
4 carriles
CB en mediana

48. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
48
4
• Avenida Mediterráneo (ahora)
1 carril (10)
CB en calzada

49. Aplicación en ciudades medianas: Benidorm
49
4
• Avenida Mediterráneo
Condiciones:
• 1 carril
• V<10km/h
• Residentes y TP

50. Jesús Alba López
Curso sobre ITS para el
despliegue de
Zonas de Bajas Emisiones