Local Road Safety Plan in Benidorm

1. PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
DE BENIDORM
PGSV
10 de Diciembre de 2018
Director PMUS y PES,
y Redactor PGSV:
Jesús Alba López
1

2. CONTENIDO DEL PGSV
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
 MARCO DE REFERENCIA
PROGRAMA DE
ACCIÓN EUROPEO DE
SEGURIDAD VIAL
PLAN ESTRATÉGICO
DE SEGURIDAD VIAL
PLAN DIRECTOR DE
SEGURIDAD VIAL DE
LA GENERALITAT
ESTRATEGIA LOCAL
-
PLAN DE SEGURIDAD
VIAL URBANA
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
2

3. CONTENIDO DEL PGSV
 FASES
FASE1
DIAGNÓSTICO
Caracterización del
municipio,
identificación de
problemas
relacionados con la
accidentalidad vial y
las causas que lo
producen.
FASE2FORMULACIÓN
DE PROPUESTAS
A partir del decálogo
de objetivos,
teniendo como base
las prioridades
municipales, se
plantea un conjunto
de acciones en las
que la administración
local concentrará sus
esfuerzos. FASE3
PLAN DE ACCIÓN
Concreción de
duración de cada una
de las acciones
propuestas y los
agentes implicados.
FASE4
SEGUIMIENTO
Definición del sistema
de información para
el seguimiento del
plan de acción,
evaluación de las
acciones implantadas
y la consecución de
los objetivos.
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
3

4. FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
 METODOLOGÍA. Recopilación de información
DATOS GEOGRÁFICOS
Y TERRITORIALES
RED VIARIA
DATOS
DEMOGRÁFICOS
ACTUACIONES
DESARROLLADAS
HASTA 2018
ACCIDENTALIDAD
PARQUE DE
VEHÍCULOS
INDICADORES DE
MOVILIDAD
JERARQUIZACIÓN VIALES
SECIONES PRINCIPALES VÍAS
SEÑALIZACIÓN
INFRAESTRUCTURA CICLISTA
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
4

5.  METODOLOGÍA. Fichas de información
MODELO DE FICHA
PARA
PARQUE DE
VEHÍCULOS
GENERACIÓN DE FICHAS (7)
DATOS
DATOS
DATOS
METODOLOGÍA
Para la recopilación y
tratamiento de la
información
COMPARTIR Y PUBLICAR
INFORMACIÓN
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
5

6.  METODOLOGÍA. Indicadores
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Fuente
•Gespol
•INE
•ARENA
Datos (22)
•Gespol (9)
•Arena (2)
•INE (2)
•Sin datos (9)
Batería de indicadores DGT
(26)
•C1. Accidentes con víctimas
•C2. Número de víctimas
•C3. Tasa de letalidad
•C4. Datos del accidente
•C5. Factores de riesgo
Utilidad
•1-"Poco útil"
•5-"Muy útil"
Indicadores (86)
•77 Calculados
•9 Sin calcular
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
6

7.  METODOLOGÍA. Indicadores
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
7

8.  METODOLOGÍA. Indicadores
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
8

9.  METODOLOGÍA. Flujo de información
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Accidente con víctimas
Accidente sin víctimas
Radio
comunicación
Vía telefónica
Equipo atestados
Parte amistoso
GESPOL
ARENA
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
9

10.  METODOLOGÍA. ¿Cómo se entiende la comunicación en Seguridad Vial?
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
POLICÍA LOCAL
- ATESTADOS
Informe de
accidentabilidad
(mensual)
AYTO.
BENIDORM -
MOVILIDAD
ActuacionesPOLICÍA LOCAL Accidentabilidad
AYUNTAMIENTO Actuaciones
ACTUAL FUTURA
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
10

11.  FICHAS DE INFORMACIÓN VINCULADAS A LA ACCIDENTABILIDAD (DGT)
FICHA 3:
DATOS DE
ACCIDENTABILIDAD
FICHA 4:
PERFIL DE LAS VÍCTIMAS
FICHA 5:
VEHÍCULOS IMPLICADOS EN
LOS ACIDENTES
FICHA 6:
INFRACCIONES
FICHA 7:
EVOLUCIÓN DE
ACCIDENTABILIDAD
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
11

12.  EXPLOTACIÓN DE DATOS
EVOLUCIÓN
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
12

13.  EXPLOTACIÓN DE DATOS
EVOLUCIÓN POR MESES
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
13

14.  EXPLOTACIÓN DE DATOS
EVOLUCIÓN POR DÍAS
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
EVOLUCIÓN POR HORAS
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
14

15.  EXPLOTACIÓN DE DATOS
TIPO DE ACCIDENTE – CON HERIDOS
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
TIPO DE ACCIDENTE – SIN HERIDOS
EMBESTIDA
CHOQUE
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
15

16.  EXPLOTACIÓN DE DATOS
VEHÍCULOS IMPLICADOS CON HERIDOS
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
TURISMOS
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
16

17.  EXPLOTACIÓN DE DATOS
CAUSA DEL ACCIDENTE
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
INFRACCIÓN A
LA NORMA
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
17

18.  EXPLOTACIÓN DE DATOS
PERFÍL DE LAS VICTIMAS
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
18

19.  EXPLOTACIÓN DE DATOS
EXPLOTACIÓN ESTADISTICA - INDICADORES
TASA DE LETALIDAD
VICTIMAS CON RELACIÓN A
LA POBLACIÓN
FALLECIDOS EN FUNCIÓN
DEL VEHÍCULO
VICTIMAS CON RELACIÓN AL
PARQUE DE VEHÍCULOS
ACCIDENTES CON RELACIÓN
A LA POBLACIÓN
ACCIDENTES CON RELACIÓN
AL PARQUE DE VEHÍCULOS
ETC.
Nº DE CASOS Y PORCENTAJE
EN FUNCIÓN DE LESIVIDAD
ACCIDENTES CON PEATONES
RESPECTO AL TOTAL
ACCIDENTES EN CRUCE CON
RESPECTO AL TOTAL
TOTAL DE VEHÍCULOS CON
VICTIMAS EN EL VEHÍCULO
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
INDICADORES SIN
CALCULAR
Accidentes/10.000 vh x km
Ingresos hospitalarios/1.000 víct.
Tasa letalidad–P. movilidad Red.
Lugar accidente – Paso peatonal
Vehículos exceden límite
velocidad
Conductores no utilizan cinturón
de seguridad
Conductores no utilizan casco
Menores de 12 años sin SRI
Tasa alcoholemia positiva
FALTA
DE
DATOS
FASE 1: DIAGNÓSTICO Y CARACTERIZACIÓN
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
19

20. FASE 2: FORMALIZACIÓN Y PROPUESTAS
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
20

21.  AMBITOS DE ACTUACIÓN Y OBJETIVOS GENERALES
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
INDICADORES
86
AMBITOS DE
ACTUACIÓN
9
OBJETIVOS
GENÉRICOS
15
FASE 2: FORMALIZACIÓN Y PROPUESTAS
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
DETECCIÓN
PROBLEMÁTICA
21

22.  PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
FASE 2: FORMALIZACIÓN Y PROPUESTAS
PROPUESTA 1. Estudio y mejora red vial
• Acción 1
• Acción 2
• Acción 3
PROPUESTA 2. Ordenación y regulación
más sostenible del tráfico
• Acción 4
• Acción 5
PROPUESTA 3. Protección vial de los
colectivos más vulnerables
• Acción 6
• Acción 7
PROPUESTA 4. Educación vial
• Acción 8
PROPUESTA 5. Incremento del control
policial
• Acción 5
PROPUESTA 6. Fomento de
coordinación y colaboración en materia
de seguridad vial
• Acción 9
• Acción 10
• Acción 11
• Acción 12
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
22

23. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 PLAN DE ACCIÓN
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
ACCIONES
Responsables
Periodo de
realización
Beneficios Presupuesto Indicadores
Indicadores de
seguimiento
Indicadores de
desempeño
FASE 4
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
23

24. PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
FASE 4: EVALUACIÓN Y SEGUIMIENTO
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
ACCIÓN 1. PLAN DE MEJORA DE LOS VIALES CON MAYOR
ACCIDENTABILIDAD
ACIONES
ACCIÓN 2. MEJORAR EL DISEÑO URBANO DE
INTERSECCIONES CON RIESGO DE ACCIDENTE
24
ACCIÓN 3. REVISAR REGULARMENTE EL ESTADO DE LA
CALZADA Y SEÑALIZACIÓN
ACCIÓN 5. PLAN DE IMPLANTACIÓN DE ELEMENTOS
TECNOLÓGICOS PARA EL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS
DE TRÁFICO
ACCIÓN 4. PACIFICACIÓN DEL TRÁFICO
ACCIÓN 6. IMPLEMENTACIÓN EFECTIVA DEL PAU
ACCIÓN 12. CREACIÓN BOLSA DE HORAS PARA QUE LA
POLICÍA LOCAL ATIENDA PRIORIDADES ESPECÍFICAS DE
SEGURIDAD VIAL.
ACCIÓN 8. EXTENDER LA EDUCACIÓN VIAL A LA
COMUNIDAD EDUCATIVA Y AL COLECTIVO DE MAYORES
ACCIÓN 9. CREACIÓN DE UN ÓRGANO RESPONSABLE EN EL
AYUNTAMIENTO SOBRE SEGURIDAD VIAL
ACCIÓN 11. PLAN DE SEGURIDAD VIAL ANUAL Y
ACTUALIZACIÓN DE INDICADORES
ACCIÓN 7. ADAPTAR PASOS PEATONALES SEMAFORIZADOS
PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA
ACCIÓN 10. CREAR BASE DE DATOS ACTUALIZADA QUE
CONTENGA TODA LA INFORMACIÓN NECESARIA SOBRE
ACCIDENTABILIDAD

25. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 1. PLAN DE MEJORA DE LOS VIALES CON MAYOR ACCIDENTABILIDAD
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Estudio de los 23 viales con
más de 10 accidentes anuales.
Redacción de informes del
estado de cada vial estudiado.
Redacción de informes de
mejoras de cada vial.
PRESUPUESTO: 47.840,00€
1
2
3
COSTE ANUAL: 23.920,00€
PERIODO: 2 AÑOS
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
25

26. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 2. MEJORAR EL DISEÑO URBANO DE INTERSECCIONES CON RIESGO DE ACCIDENTE
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Estudio de las 430
intersecciones de Benidorm.
Redacción de informes con el
estudio de las intersecciones.
PRESUPUESTO: 103.200,00€
1
2
COSTE ANUAL: 51.600,00€
PERIODO: 2 AÑOS
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
26

27. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 3. REVISAR REGULARMENTE EL ESTADO DE LA CALZADA Y SEÑALIZACIÓN
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Trabajos de revisión del
estado de conservación de
firme, señalización vial y
semáforos existentes.
PRESUPUESTO: 36.800,00€
1
COSTE ANUAL: 36.800,00€
PERIODO: 1 AÑO
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
27

28. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 4. PACIFICACIÓN DEL TRÁFICO
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Trabajos de revisión y
definición de acciones de
pacificación de tráfico donde
se precise necesario.
PRESUPUESTO: 73.600,00€
1
COSTE ANUAL: 24.533,33€
PERIODO: 3 AÑOS
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
28

29. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 5. PLAN DE IMPLANTACIÓN DE ELEMENTOS TECNOLÓGICOS PARA EL
CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE TRÁFICO
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Estudio de intersecciones
comprobando la necesidad de
colocación de radares o
cámaras para el control de
normas de tráfico.
PRESUPUESTO: 68.800,00€
1
COSTE ANUAL: 34.400,00€
PERIODO: 2 AÑOS
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
29

30. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 6. IMPLEMENTACIÓN EFECTIVA DEL PAU
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Realización de las soluciones
propuestas en el PAU (Plan de
Accesibilidad Universal) de
Benidorm.
PRESUPUESTO: 453.236,00€
1
COSTE ANUAL: 90.647,20€
PERIODO: 5 AÑOS
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
30

31. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 7. ADAPTAR PASOS PEATONALES SEMAFORIZADOS PARA PERSONAS CON
MOVILIDAD REDUCIDA
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Instalación de pulsadores para
sordo-ciegos en cruces
semaforizados de Benidorm.
PRESUPUESTO: 117.984,00€
1
COSTE ANUAL: 58.992,00€
PERIODO: 2 AÑOS
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
31

32. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 8. EXTENDER LA EDUCACIÓN VIAL A LA COMUNIDAD EDUCATIVA Y AL
COLECTIVO DE MAYORES
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Educación vial en centros
educativos.
PRESUPUESTO: 45.900,00€
1
COSTE ANUAL: 45.900,00€
PERIODO: ANUAL
Educación vial para el
colectivo de mayores en
hoteles.
2
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
32

33. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 9. CREACIÓN DE UN ÓRGANO RESPONSABLE EN EL AYUNTAMIENTO SOBRE
SEGURIDAD VIAL.
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Crear un órgano responsable
en el Ayuntamiento o, en su
defecto, incorporar la
seguridad vial dentro de la
Mesa de Movilidad, Tráfico y
Energías Renovables.
PRESUPUESTO: 12.000,00€
1
COSTE ANUAL: 12.000,00€
PERIODO: ANUAL
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
33

34. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 10. CREAR BASE DE DATOS ACTUALIZADA QUE CONTENGA TODA LA
INFORMACIÓN NECESARIA SOBRE ACCIDENTABILIDAD.
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Actualización de la base de
datos para que contenga la
información necesaria de
accidentabilidad para el
cálculo de indicadores.
PRESUPUESTO: 18.000,00€
1
COSTE ANUAL: 18.000,00€
PERIODO: ANUAL
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
34

35. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 11. PLAN DE SEGURIDAD VIAL ANUAL Y ACTUALIZACIÓN DE INDICADORES.
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Redacción de un Plan de
Seguridad Vial, actualización
de indicadores y propuesta de
acciones.
PRESUPUESTO: 12.000,00€
1
COSTE ANUAL: 12.000,00€
PERIODO: ANUAL
Se DEBE invertir la cantidad
económica necesaria para
realizar cada una de las
acciones que emanen de los
planes.
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
35

36. FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN
 ACCIÓN 12. CREACIÓN BOLSA DE HORAS PARA QUE LA POLICÍA LOCAL ATIENDA
PRIORIDADES ESPECÍFICAS DE SEGURIDAD VIAL.
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
Bolsa de horas para una
mayor dedicación a la
Seguridad Vial.
PRESUPUESTO: A valorar.
1
COSTE ANUAL: A valorar.
PERIODO: ANUAL
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
36

37. FASE 4: EVALUACIÓN Y SEGUIMIENTO
 METODOLOGÍA
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
ACCIÓN
Indicador de
evolución
Indicador de
desempeño
PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
37

38. PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
FASE 4: EVALUACIÓN Y SEGUIMIENTO
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
 ACCIÓN 1. PLAN DE MEJORA DE LOS VIALES CON MAYOR ACCIDENTABILIDAD
INDICADOR DE EVOLUCIÓN
Tasa de letalidad - Turismos
INDICADOR DE DESEMPEÑO
Tasa de letalidad - Motocicletas
Tasa de letalidad - Ciclomotores
Tasa de letalidad - Peatón
Tasa de letalidad - Ciclista
Tasa de letalidad – Pers. Mov. Reducida
𝐴𝐴1 =
𝑁𝑁1
𝑉𝑉
· 10
− N1: Número de viales estudiados.
− V: Número de viales con 10 o más accidentes,
la línea de base V=23.
38

39. PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
CONCLUSIONES
Bloque 1:
Contenidos del PGSV
Bloque 2:
FASE 1
Bloque 3:
FASE 2
Bloque 4:
FASE 3
Bloque 5:
FASE 4
INDICADORES
DGT
77 Calculados
9 Sin calcular
ÁMBITOS DE
ACTUACIÓN
9 Ámbitos
OBJETIVOS
15 Objetivos
PROPUESTAS
6 Propuestas
ACCIONES
12 Acciones
Estudiar y mejorar la red vial actual
Mejorar diseño de intersecciones
Mantenimiento de calzadas y señales
Pacificación del tráfico
Fomentar educación vial
Seguimiento de Seguridad Vial
39

40. PLAN GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL
DE BENIDORM
PGSV
Director PMUS y PES,
y Redactor PGSV:
Jesús Alba López
¡GRACIAS POR SU ATENCIÓN!
40
10 de Diciembre de 2018