El documento presenta el perfil profesional de Jessica Tantalean Noriega, ingeniera ambiental peruana especializada en movilidad y transporte sostenible en ciudades. Ha trabajado en proyectos relacionados a este tema tanto en el sector público como privado a nivel nacional e internacional. Actualmente se desempeña como consultora independiente y directora de la Asociación de Movilidad Sostenible para Ciudades Peruanas MOBILIS.
LA EDUCACION AMBIENTAL RECREATIVA: UNA ALTERNATIVA PARA FORMAR BIOCIUDADANOSBiociudades
Este documento presenta el Plan de Gestión Ambiental para el Biomunicipio de Manizales (BIOPLAN) para el período 1997-2000. El BIOPLAN tiene como objetivo dinamizar la gestión ambiental y construir un desarrollo sostenible en Manizales articulado a su región ambiental. Propone proyectos piloto en áreas estratégicas como bioturismo, biotransporte, educación ambiental recreativa y manejo integral de residuos para avanzar hacia la visión de Manizales como un biomunicipio sostenible para 2025.
Este documento describe las buenas prácticas de turismo sostenible que las empresas turísticas pueden implementar en sus operaciones diarias. Presenta una tabla con ejemplos de buenas prácticas en áreas como agua, energía, cocina, lavandería, provisión y transporte, las cuales ayudan a minimizar el impacto ambiental y maximizar los beneficios sociales y económicos del turismo. El objetivo es promover la sostenibilidad a través de prácticas de gestión en las empresas turísticas.
1) El documento discute los retos de planificación urbana sostenible y la necesidad de proveer servicios básicos a todos los ciudadanos. 2) Propone la Iniciativa de Prosperidad Urbana para cambiar el enfoque de la pobreza a comunidades prósperas mediante el Índice de Prosperidad Urbana. 3) Concluye que se requiere una agenda territorial integral en Venezuela que promueva un desarrollo equilibrado considerando lo económico, social y ambiental a nivel urbano, rural, local y regional.
Este documento resume las actividades y resultados del evento "Municipios Ambientales 2012" en Bolivia. Diez municipios participaron en el evento con el objetivo de construir vínculos para implementar acciones ambientales a favor de la conservación y desarrollar propuestas de desarrollo sostenible. Los municipios desarrollaron perfiles de proyectos ambientales y recibieron capacitación en marketing social para promover sus proyectos. El evento incluyó una feria ambiental, presentaciones de experiencias ambientales municipales y una rueda de negocios para buscar financiam
El documento describe un proyecto municipal llamado "Separación y Aprovechamiento Integral de Residuos Sólidos Urbanos Generados en el Municipio para Mejora del Medio Ambiente" en Tulancingo, Hidalgo. El proyecto tiene como objetivo integrar los tres pilares del desarrollo sustentable (ambiental, económico y social) a través de la separación y aprovechamiento de residuos sólidos urbanos. El proyecto comenzó en una zona piloto y la intención es expandirlo a todo el municipio. Sin embargo, el proyecto
La Municipalidad Provincial de Tacna propone implementar un programa de "Ciclovía Familiar Tacna" que cierre temporalmente el acceso vehicular a una vía de la ciudad los domingos para promover actividades recreativas, deportivas y culturales para la comunidad. El programa se desarrollaría durante 6 meses los domingos de 7am a 2pm en la Avenida Leguía. Se espera que genere un espacio público libre de tránsito vehicular para fomentar la salud, convivencia y apropiación comunitaria.
Planeamiento para una movilidad sostenible en huancayoSaory Sp
Este documento presenta un análisis de la movilidad urbana sostenible en la ciudad de Huancayo, Perú. Incluye teorías sobre ciudades sostenibles, movilidad urbana sostenible y logística urbana. Luego analiza la situación del transporte en Huancayo y propone indicadores para medir la movilidad urbana. Finalmente, propone un plan de trabajo y proyectos para mejorar la movilidad de forma sostenible en la ciudad.
El documento describe los principios de gestión social y comunicación en proyectos de desarrollo urbano de acuerdo con el urbanismo pedagógico. Explica que la gestión social busca la participación comunitaria como actor clave para la sostenibilidad mediante estrategias de comunicación. También presenta el modelo de transformación que renueva la ciudad con la gente a través de equipamientos que dignifican los barrios como parques, bibliotecas y proyectos urbanos integrales.
LA EDUCACION AMBIENTAL RECREATIVA: UNA ALTERNATIVA PARA FORMAR BIOCIUDADANOSBiociudades
Este documento presenta el Plan de Gestión Ambiental para el Biomunicipio de Manizales (BIOPLAN) para el período 1997-2000. El BIOPLAN tiene como objetivo dinamizar la gestión ambiental y construir un desarrollo sostenible en Manizales articulado a su región ambiental. Propone proyectos piloto en áreas estratégicas como bioturismo, biotransporte, educación ambiental recreativa y manejo integral de residuos para avanzar hacia la visión de Manizales como un biomunicipio sostenible para 2025.
Este documento describe las buenas prácticas de turismo sostenible que las empresas turísticas pueden implementar en sus operaciones diarias. Presenta una tabla con ejemplos de buenas prácticas en áreas como agua, energía, cocina, lavandería, provisión y transporte, las cuales ayudan a minimizar el impacto ambiental y maximizar los beneficios sociales y económicos del turismo. El objetivo es promover la sostenibilidad a través de prácticas de gestión en las empresas turísticas.
1) El documento discute los retos de planificación urbana sostenible y la necesidad de proveer servicios básicos a todos los ciudadanos. 2) Propone la Iniciativa de Prosperidad Urbana para cambiar el enfoque de la pobreza a comunidades prósperas mediante el Índice de Prosperidad Urbana. 3) Concluye que se requiere una agenda territorial integral en Venezuela que promueva un desarrollo equilibrado considerando lo económico, social y ambiental a nivel urbano, rural, local y regional.
Este documento resume las actividades y resultados del evento "Municipios Ambientales 2012" en Bolivia. Diez municipios participaron en el evento con el objetivo de construir vínculos para implementar acciones ambientales a favor de la conservación y desarrollar propuestas de desarrollo sostenible. Los municipios desarrollaron perfiles de proyectos ambientales y recibieron capacitación en marketing social para promover sus proyectos. El evento incluyó una feria ambiental, presentaciones de experiencias ambientales municipales y una rueda de negocios para buscar financiam
El documento describe un proyecto municipal llamado "Separación y Aprovechamiento Integral de Residuos Sólidos Urbanos Generados en el Municipio para Mejora del Medio Ambiente" en Tulancingo, Hidalgo. El proyecto tiene como objetivo integrar los tres pilares del desarrollo sustentable (ambiental, económico y social) a través de la separación y aprovechamiento de residuos sólidos urbanos. El proyecto comenzó en una zona piloto y la intención es expandirlo a todo el municipio. Sin embargo, el proyecto
La Municipalidad Provincial de Tacna propone implementar un programa de "Ciclovía Familiar Tacna" que cierre temporalmente el acceso vehicular a una vía de la ciudad los domingos para promover actividades recreativas, deportivas y culturales para la comunidad. El programa se desarrollaría durante 6 meses los domingos de 7am a 2pm en la Avenida Leguía. Se espera que genere un espacio público libre de tránsito vehicular para fomentar la salud, convivencia y apropiación comunitaria.
Planeamiento para una movilidad sostenible en huancayoSaory Sp
Este documento presenta un análisis de la movilidad urbana sostenible en la ciudad de Huancayo, Perú. Incluye teorías sobre ciudades sostenibles, movilidad urbana sostenible y logística urbana. Luego analiza la situación del transporte en Huancayo y propone indicadores para medir la movilidad urbana. Finalmente, propone un plan de trabajo y proyectos para mejorar la movilidad de forma sostenible en la ciudad.
El documento describe los principios de gestión social y comunicación en proyectos de desarrollo urbano de acuerdo con el urbanismo pedagógico. Explica que la gestión social busca la participación comunitaria como actor clave para la sostenibilidad mediante estrategias de comunicación. También presenta el modelo de transformación que renueva la ciudad con la gente a través de equipamientos que dignifican los barrios como parques, bibliotecas y proyectos urbanos integrales.
Este documento presenta una guía para analizar el efecto en la salud de iniciativas locales de urbanismo. Explica por qué es importante considerar la salud en la planificación urbana local, ya que factores del entorno influyen en la salud de las personas. Luego describe los determinantes sociales de la salud y cómo la planificación urbana puede afectarlos. Finalmente, propone un método en 4 fases para evaluar cómo una iniciativa puede impactar positiva o negativamente la salud de la comunidad.
Este documento presenta el modelo de comunicación pública y urbanismo pedagógico de una empresa de desarrollo urbano. Describe su contexto institucional y teórico, incluyendo modelos como el de comunicación pública, organizacional e informativa. También resume las experiencias comunicacionales de la empresa como posicionamiento, participación ciudadana, y adhesión de públicos estratégicos para proyectos de renovación urbana y desarrollo sostenible.
El documento presenta el Plan Director de Infraestructura Verde de Zaragoza. El plan tiene como objetivo conectar los espacios naturales y seminaturales de la ciudad a través de corredores verdes para mejorar la permeabilidad del territorio y asegurar los servicios ecosistémicos. El plan propone estrategias a escala territorial como mallas verdes y corredores ecológicos fluviales, así como mejoras al sistema urbano para integrar más la naturaleza en la ciudad.
Programa primeras jornadas internacionales urbanismo, ambiente y territorio -...Graciela Mariani
EL PAPEL DE LAS CIUDADES EN LA CONSTRUCCIÓN DE UNA “NUEVA AGENDA URBANA” HACIA HABITAT III
Luego de la experiencia Río+20, La Asamblea General de Naciones Unidas ha convocado a La Tercera Conferencia sobre Vivienda y Desarrollo Urbano Sostenible (Hábitat III) en 2016. Esta conferencia es parte de una hoja de ruta en la que se destaca la Convocatoria a Sendai 2015 en donde se discutirán criterios sobre resiliencia y asistencia humanitaria. El objetivo principal del encuentro, será renovar el compromiso mundial con el desarrollo urbano sostenible, para establecer una "Nueva Agenda Urbana" para el Nuevo Milenio. Esta etapa se ha denominado Post-2015. Se piensa en elaborar lineamientos para fomentar un mundo en donde los derechos humanos, la igualdad, la libertad y la dignidad sean los valores intrínsecos para
conformar sociedades cada vez más globales. En este contexto internacional, numerosas organizaciones han sido convocadas a participar. En el debate, varios aspectos del desarrollo mundial están en juego; entre ellos tiene un lugar importante el desarrollo urbano sostenible con
justicia social y participación ciudadana.
Ante este escenario, es necesario preparar el territorio de debate para reconocer y resaltar el papel de los gobiernos locales, como socios clave en la construcción de la agenda global.
Proyecto recuperación ingenio. Mesa Comunitaria El Puchedomingo-mayor51
Este documento presenta un programa socioeducativo comunitario para la recuperación del barrio de El Puche en Almería entre septiembre de 2010 y junio de 2011. El programa busca mejorar las condiciones sociales y urbanísticas del barrio a través de proyectos educativos con las escuelas locales, el centro de salud y la universidad de Almería. El programa también incluye la creación de un parque diseñado por vecinos para promover la apropiación del espacio público.
Foro Internacional de Intercambio de Experiencias en la Gestión Integral de Residuos Sólidos en Mancomunidades. Presentaciones del 13 de octubre de 2016.
El documento describe el proceso de ordenamiento territorial en Bolivia. El Ministerio de Desarrollo Sostenible a través del Viceministerio de Planificación y Ordenamiento Territorial coordina e implementa el proceso de ordenamiento territorial en el país. El ordenamiento territorial busca organizar el uso y ocupación del territorio de acuerdo a sus características y potencialidades. Se lleva a cabo a nivel nacional, departamental y municipal con principios de participación e integralidad. Los instrumentos clave son los Planes de Ordenamiento Territorial que comprenden un Plan de Uso del Suel
Visiones territoriales desde los actores de ChalatenangoFundación PRISMA
El Comité Ambiental de Chalatenango (CACH) fue establecido en 1995 para coordinar esfuerzos de protección ambiental y desarrollo sostenible en el departamento de Chalatenango. Entre 1998-1999, con financiamiento del Proyecto de Rehabilitación y Desarrollo de las Áreas Afectadas por el Conflicto en Chalatenango, la Fundación Río Lempa inició la elaboración del Plan de Desarrollo Ambiental Municipal (PADEMA) para promover el uso sostenible de recursos naturales y mejorar la calidad de vida. El CACH
Este documento presenta el programa de un evento de dos días sobre presupuesto participativo organizado por varias entidades gubernamentales en Gualeguaychú, Entre Ríos. El evento incluirá paneles sobre experiencias internacionales y locales de presupuesto participativo, talleres sobre su relación con otras áreas de gobierno y economía social, y asambleas de la Red Argentina de Presupuesto Participativo.
Libro Medellín, Modelo de transformación urbana - Proyecto Urbano Integral - PUI en la zona nororiental. Consolidación habitacional en la quebrada Juan Bobo. La sistematización de los programas y proyectos del Urbanismo
Social que la Empresa de Desarrollo Urbano –EDU–
y la Alcaldía de Medellín implementó en algunos de los barrios
más pobres de la ciudad, entre los años 2004 - 2007,
es una tarea fundamental para hacer un registro ordenado
que permita continuar avanzando en la búsqueda de una
mejor ciudad para todos.
Trabajo colaborativo wiki 1.Gestión de RiesgoLina9212
El documento presenta una comparación de los planes de desarrollo, planes de ordenamiento territorial y planes municipales de gestión del riesgo de tres municipios colombianos: Tunja, Villavicencio y Bello. Resume los aspectos más relevantes de cada plan, exponiendo su relación con los factores sociales, económicos y ambientales para lograr un desarrollo territorial más sostenible. En cada municipio se analizan los objetivos y estrategias de cada plan en términos de su contribución a una gestión integral del riesgo y al desarrollo s
Diagnostico participativo y formulación Plan de Desarrollo comuna 14- El Pobladovihuarar
El documento presenta los lineamientos estratégicos para el desarrollo de la Comuna 14 - El Poblado en Medellín. Resume los objetivos de los planes de ordenamiento territorial, desarrollo de Medellín y El Poblado, así como un diagnóstico participativo de la comuna. Finalmente, propone cuatro objetivos estratégicos y sus respectivos programas y proyectos para mejorar la gestión del conocimiento, el desarrollo institucional, la calidad de hábitat y la visión de El Poblado como un territorio sustentable.
Servicio comunitario - Propuesta de mantenimiento para la mejora de los ambie...JavierRauseo
Este documento presenta una propuesta de mantenimiento para mejorar los ambientes internos de las escuelas públicas del Municipio Simón Rodríguez en Anzoátegui. Describe las necesidades y problemas encontrados como falta de presupuesto, materiales de limpieza y mantenimiento. El objetivo es aplicar los conocimientos de ingeniería de mantenimiento para crear una gestión que solucione estas dificultades y garantice condiciones sanitarias óptimas para los estudiantes.
El documento describe los conceptos clave de la Agenda 21 Local y el diagnóstico necesario para su desarrollo. La Agenda 21 Local es un plan estratégico y participativo para promover un desarrollo sostenible a nivel local que aborde aspectos ambientales y socioeconómicos. Requiere un diagnóstico técnico y de percepción social para identificar problemas y oportunidades, así como la participación de todos los sectores de la comunidad.
Las oportunidades son el mejor antídoto
contra la violencia, y es en ello en lo que
se enfoca la Empresa de Desarrollo Urbano,
EDU, cuando encara el reto de sacar
adelante un nuevo proyecto, plan o equipamiento:
no son edificios o planos o ladrillos,
son transformaciones del territorio,
de las comunidades, de los negocios,
de las actividades cotidianas, de la vida.
El Urbanismo Pedagógico, centro del accionar
de la arquitectura pública de Medellín,
plantea, precisamente, que cada
gesto sobre el territorio sea, también,
constructor de ciudadanía. En este sentido,
hoy la EDU se entiende a sí misma
como una empresa que diseña y ejecuta
transformaciones, y que tiene la responsabilidad
de ser la mejor en ejecución de
renovaciones urbanas a partir del retorno
de la confianza en las entidades públicas,
mediante el diseño de proyectos y programas
de alta calidad física y conceptual
que procuran la vinculación emotiva de
sus habitantes desde el primer boceto
hasta el momento del uso del espacio.
En los últimos años la EDU se ha fortalecido
como empresa, con procesos
eficientes y una gestión dinámica y
transparente como pilares de la confianza
con sus clientes y la ciudadanía.
El Taller de Diseño es pieza clave en la
consolidación de esta empresa y de la
identidad arquitectónica de ciudad; es
el laboratorio de ideas de lo público, el
equipo que mantiene viva la memoria
de los aprendizajes y de la evolución
de la ciudad, esa herramienta fundamental
para proyectar las nuevas
intervenciones públicas que, desde
acertadas lecturas del entorno, planteen
verdaderas transformaciones.
Este documento presenta los resúmenes de varias reuniones y acuerdos de la Mesa de Concertación para la Lucha contra la Pobreza de la provincia de Padre Abad en Ucayali, Perú. Se discutieron temas como los acuerdos de gobernabilidad, programas sociales, desarrollo juvenil, salud reproductiva, y desarrollo económico y ambiental sostenible. Los participantes acordaron objetivos como mejorar la participación juvenil, la educación sexual, el acceso a servicios de salud, y promover el
GESTIÓN DE UN PROYECTO DE CONSCIENCIA SOCIAL SOBRE RECICLAJE DE DESECHOS SOLIDOS E HIGIENE DE SALUD PÚBLICA EN LA AVENIDA PERIMETRAL, CUMANÁ, ESTADO SUCRE
El documento presenta una propuesta de una ONG llamada Epr desao para elaborar un Programa de Gestión Integral de Residuos Sólidos (PGIRS) para un conjunto residencial. La propuesta incluye realizar un diagnóstico, estructurar el PGIRS, registrar la ubicación de la unidad y verificar el cumplimiento con la normativa ambiental a través de la Central de Riesgo Inmobiliario.
Manual PGIRS instituciones educativas Santiago de Caliticnueveuno
Este manual proporciona lineamientos para la implementación del Sistema de Gestión Integral de Residuos Sólidos (SGIRS) en instituciones educativas públicas y privadas de Santiago de Cali. El manual describe los componentes administrativos, técnico-operativos e información, educación y comunicación para el adecuado manejo de residuos sólidos en las instituciones educativas. El objetivo es mejorar la gestión de residuos y cumplir con la normativa ambiental colombiana en materia de residuos sólidos.
Este documento presenta una guía para la construcción de ciudades siguiendo criterios de movilidad sostenible. Explica conceptos como movilidad y sostenibilidad, y define la movilidad sostenible como aquella que contribuye a afrontar retos ambientales y socioeconómicos. Además, detalla cómo el planeamiento urbanístico influye en la movilidad al establecer usos, densidades y relaciones espaciales, e incluye una lista de comprobación para evaluar si un planeamiento incorpora criterios de movilidad sostenible.
Este documento presenta la Política Pública de Construcción Sostenible del Valle de Aburrá, la cual establece los principios, objetivos y lineamientos estratégicos para implementar criterios de sostenibilidad en la planeación, diseño, construcción y operación del ambiente construido en la región metropolitana. El documento incluye una línea base que identifica problemáticas y oportunidades, un marco jurídico y una formulación estratégica que define la visión, misión y objetivos de la política. Adicionalmente,
Gipuzkoabizikletaz 2015 es_guia municipal de la bicicleta_asanzpatxigalarraga
Este documento presenta una guía municipal sobre políticas de movilidad ciclista. Explica conceptos clave como movilidad sostenible y el papel de la bicicleta en la movilidad urbana. También describe el marco de actuación municipal, incluyendo planes y estrategias, y ofrece recomendaciones sobre infraestructuras, promoción, regulación y otras políticas para fomentar el uso de la bicicleta. El objetivo final es ayudar a los municipios a desarrollar sistemas de transporte más sostenibles e inclusivos.
Este documento presenta una guía para analizar el efecto en la salud de iniciativas locales de urbanismo. Explica por qué es importante considerar la salud en la planificación urbana local, ya que factores del entorno influyen en la salud de las personas. Luego describe los determinantes sociales de la salud y cómo la planificación urbana puede afectarlos. Finalmente, propone un método en 4 fases para evaluar cómo una iniciativa puede impactar positiva o negativamente la salud de la comunidad.
Este documento presenta el modelo de comunicación pública y urbanismo pedagógico de una empresa de desarrollo urbano. Describe su contexto institucional y teórico, incluyendo modelos como el de comunicación pública, organizacional e informativa. También resume las experiencias comunicacionales de la empresa como posicionamiento, participación ciudadana, y adhesión de públicos estratégicos para proyectos de renovación urbana y desarrollo sostenible.
El documento presenta el Plan Director de Infraestructura Verde de Zaragoza. El plan tiene como objetivo conectar los espacios naturales y seminaturales de la ciudad a través de corredores verdes para mejorar la permeabilidad del territorio y asegurar los servicios ecosistémicos. El plan propone estrategias a escala territorial como mallas verdes y corredores ecológicos fluviales, así como mejoras al sistema urbano para integrar más la naturaleza en la ciudad.
Programa primeras jornadas internacionales urbanismo, ambiente y territorio -...Graciela Mariani
EL PAPEL DE LAS CIUDADES EN LA CONSTRUCCIÓN DE UNA “NUEVA AGENDA URBANA” HACIA HABITAT III
Luego de la experiencia Río+20, La Asamblea General de Naciones Unidas ha convocado a La Tercera Conferencia sobre Vivienda y Desarrollo Urbano Sostenible (Hábitat III) en 2016. Esta conferencia es parte de una hoja de ruta en la que se destaca la Convocatoria a Sendai 2015 en donde se discutirán criterios sobre resiliencia y asistencia humanitaria. El objetivo principal del encuentro, será renovar el compromiso mundial con el desarrollo urbano sostenible, para establecer una "Nueva Agenda Urbana" para el Nuevo Milenio. Esta etapa se ha denominado Post-2015. Se piensa en elaborar lineamientos para fomentar un mundo en donde los derechos humanos, la igualdad, la libertad y la dignidad sean los valores intrínsecos para
conformar sociedades cada vez más globales. En este contexto internacional, numerosas organizaciones han sido convocadas a participar. En el debate, varios aspectos del desarrollo mundial están en juego; entre ellos tiene un lugar importante el desarrollo urbano sostenible con
justicia social y participación ciudadana.
Ante este escenario, es necesario preparar el territorio de debate para reconocer y resaltar el papel de los gobiernos locales, como socios clave en la construcción de la agenda global.
Proyecto recuperación ingenio. Mesa Comunitaria El Puchedomingo-mayor51
Este documento presenta un programa socioeducativo comunitario para la recuperación del barrio de El Puche en Almería entre septiembre de 2010 y junio de 2011. El programa busca mejorar las condiciones sociales y urbanísticas del barrio a través de proyectos educativos con las escuelas locales, el centro de salud y la universidad de Almería. El programa también incluye la creación de un parque diseñado por vecinos para promover la apropiación del espacio público.
Foro Internacional de Intercambio de Experiencias en la Gestión Integral de Residuos Sólidos en Mancomunidades. Presentaciones del 13 de octubre de 2016.
El documento describe el proceso de ordenamiento territorial en Bolivia. El Ministerio de Desarrollo Sostenible a través del Viceministerio de Planificación y Ordenamiento Territorial coordina e implementa el proceso de ordenamiento territorial en el país. El ordenamiento territorial busca organizar el uso y ocupación del territorio de acuerdo a sus características y potencialidades. Se lleva a cabo a nivel nacional, departamental y municipal con principios de participación e integralidad. Los instrumentos clave son los Planes de Ordenamiento Territorial que comprenden un Plan de Uso del Suel
Visiones territoriales desde los actores de ChalatenangoFundación PRISMA
El Comité Ambiental de Chalatenango (CACH) fue establecido en 1995 para coordinar esfuerzos de protección ambiental y desarrollo sostenible en el departamento de Chalatenango. Entre 1998-1999, con financiamiento del Proyecto de Rehabilitación y Desarrollo de las Áreas Afectadas por el Conflicto en Chalatenango, la Fundación Río Lempa inició la elaboración del Plan de Desarrollo Ambiental Municipal (PADEMA) para promover el uso sostenible de recursos naturales y mejorar la calidad de vida. El CACH
Este documento presenta el programa de un evento de dos días sobre presupuesto participativo organizado por varias entidades gubernamentales en Gualeguaychú, Entre Ríos. El evento incluirá paneles sobre experiencias internacionales y locales de presupuesto participativo, talleres sobre su relación con otras áreas de gobierno y economía social, y asambleas de la Red Argentina de Presupuesto Participativo.
Libro Medellín, Modelo de transformación urbana - Proyecto Urbano Integral - PUI en la zona nororiental. Consolidación habitacional en la quebrada Juan Bobo. La sistematización de los programas y proyectos del Urbanismo
Social que la Empresa de Desarrollo Urbano –EDU–
y la Alcaldía de Medellín implementó en algunos de los barrios
más pobres de la ciudad, entre los años 2004 - 2007,
es una tarea fundamental para hacer un registro ordenado
que permita continuar avanzando en la búsqueda de una
mejor ciudad para todos.
Trabajo colaborativo wiki 1.Gestión de RiesgoLina9212
El documento presenta una comparación de los planes de desarrollo, planes de ordenamiento territorial y planes municipales de gestión del riesgo de tres municipios colombianos: Tunja, Villavicencio y Bello. Resume los aspectos más relevantes de cada plan, exponiendo su relación con los factores sociales, económicos y ambientales para lograr un desarrollo territorial más sostenible. En cada municipio se analizan los objetivos y estrategias de cada plan en términos de su contribución a una gestión integral del riesgo y al desarrollo s
Diagnostico participativo y formulación Plan de Desarrollo comuna 14- El Pobladovihuarar
El documento presenta los lineamientos estratégicos para el desarrollo de la Comuna 14 - El Poblado en Medellín. Resume los objetivos de los planes de ordenamiento territorial, desarrollo de Medellín y El Poblado, así como un diagnóstico participativo de la comuna. Finalmente, propone cuatro objetivos estratégicos y sus respectivos programas y proyectos para mejorar la gestión del conocimiento, el desarrollo institucional, la calidad de hábitat y la visión de El Poblado como un territorio sustentable.
Servicio comunitario - Propuesta de mantenimiento para la mejora de los ambie...JavierRauseo
Este documento presenta una propuesta de mantenimiento para mejorar los ambientes internos de las escuelas públicas del Municipio Simón Rodríguez en Anzoátegui. Describe las necesidades y problemas encontrados como falta de presupuesto, materiales de limpieza y mantenimiento. El objetivo es aplicar los conocimientos de ingeniería de mantenimiento para crear una gestión que solucione estas dificultades y garantice condiciones sanitarias óptimas para los estudiantes.
El documento describe los conceptos clave de la Agenda 21 Local y el diagnóstico necesario para su desarrollo. La Agenda 21 Local es un plan estratégico y participativo para promover un desarrollo sostenible a nivel local que aborde aspectos ambientales y socioeconómicos. Requiere un diagnóstico técnico y de percepción social para identificar problemas y oportunidades, así como la participación de todos los sectores de la comunidad.
Las oportunidades son el mejor antídoto
contra la violencia, y es en ello en lo que
se enfoca la Empresa de Desarrollo Urbano,
EDU, cuando encara el reto de sacar
adelante un nuevo proyecto, plan o equipamiento:
no son edificios o planos o ladrillos,
son transformaciones del territorio,
de las comunidades, de los negocios,
de las actividades cotidianas, de la vida.
El Urbanismo Pedagógico, centro del accionar
de la arquitectura pública de Medellín,
plantea, precisamente, que cada
gesto sobre el territorio sea, también,
constructor de ciudadanía. En este sentido,
hoy la EDU se entiende a sí misma
como una empresa que diseña y ejecuta
transformaciones, y que tiene la responsabilidad
de ser la mejor en ejecución de
renovaciones urbanas a partir del retorno
de la confianza en las entidades públicas,
mediante el diseño de proyectos y programas
de alta calidad física y conceptual
que procuran la vinculación emotiva de
sus habitantes desde el primer boceto
hasta el momento del uso del espacio.
En los últimos años la EDU se ha fortalecido
como empresa, con procesos
eficientes y una gestión dinámica y
transparente como pilares de la confianza
con sus clientes y la ciudadanía.
El Taller de Diseño es pieza clave en la
consolidación de esta empresa y de la
identidad arquitectónica de ciudad; es
el laboratorio de ideas de lo público, el
equipo que mantiene viva la memoria
de los aprendizajes y de la evolución
de la ciudad, esa herramienta fundamental
para proyectar las nuevas
intervenciones públicas que, desde
acertadas lecturas del entorno, planteen
verdaderas transformaciones.
Este documento presenta los resúmenes de varias reuniones y acuerdos de la Mesa de Concertación para la Lucha contra la Pobreza de la provincia de Padre Abad en Ucayali, Perú. Se discutieron temas como los acuerdos de gobernabilidad, programas sociales, desarrollo juvenil, salud reproductiva, y desarrollo económico y ambiental sostenible. Los participantes acordaron objetivos como mejorar la participación juvenil, la educación sexual, el acceso a servicios de salud, y promover el
GESTIÓN DE UN PROYECTO DE CONSCIENCIA SOCIAL SOBRE RECICLAJE DE DESECHOS SOLIDOS E HIGIENE DE SALUD PÚBLICA EN LA AVENIDA PERIMETRAL, CUMANÁ, ESTADO SUCRE
El documento presenta una propuesta de una ONG llamada Epr desao para elaborar un Programa de Gestión Integral de Residuos Sólidos (PGIRS) para un conjunto residencial. La propuesta incluye realizar un diagnóstico, estructurar el PGIRS, registrar la ubicación de la unidad y verificar el cumplimiento con la normativa ambiental a través de la Central de Riesgo Inmobiliario.
Manual PGIRS instituciones educativas Santiago de Caliticnueveuno
Este manual proporciona lineamientos para la implementación del Sistema de Gestión Integral de Residuos Sólidos (SGIRS) en instituciones educativas públicas y privadas de Santiago de Cali. El manual describe los componentes administrativos, técnico-operativos e información, educación y comunicación para el adecuado manejo de residuos sólidos en las instituciones educativas. El objetivo es mejorar la gestión de residuos y cumplir con la normativa ambiental colombiana en materia de residuos sólidos.
Este documento presenta una guía para la construcción de ciudades siguiendo criterios de movilidad sostenible. Explica conceptos como movilidad y sostenibilidad, y define la movilidad sostenible como aquella que contribuye a afrontar retos ambientales y socioeconómicos. Además, detalla cómo el planeamiento urbanístico influye en la movilidad al establecer usos, densidades y relaciones espaciales, e incluye una lista de comprobación para evaluar si un planeamiento incorpora criterios de movilidad sostenible.
Este documento presenta la Política Pública de Construcción Sostenible del Valle de Aburrá, la cual establece los principios, objetivos y lineamientos estratégicos para implementar criterios de sostenibilidad en la planeación, diseño, construcción y operación del ambiente construido en la región metropolitana. El documento incluye una línea base que identifica problemáticas y oportunidades, un marco jurídico y una formulación estratégica que define la visión, misión y objetivos de la política. Adicionalmente,
Gipuzkoabizikletaz 2015 es_guia municipal de la bicicleta_asanzpatxigalarraga
Este documento presenta una guía municipal sobre políticas de movilidad ciclista. Explica conceptos clave como movilidad sostenible y el papel de la bicicleta en la movilidad urbana. También describe el marco de actuación municipal, incluyendo planes y estrategias, y ofrece recomendaciones sobre infraestructuras, promoción, regulación y otras políticas para fomentar el uso de la bicicleta. El objetivo final es ayudar a los municipios a desarrollar sistemas de transporte más sostenibles e inclusivos.
La misión de AEPT es promover la sustentabilidad territorial con enfoque en responsabilidad social y ambiental, bajo una visión innovadora de derechos humanos, equidad de género y transparencia. Ofrece servicios de consultoría como diagnósticos sociales y ambientales, estudios de impacto, estrategias de planificación territorial, y asistencia legal en temas ambientales. Cuenta con un equipo multidisciplinario con experiencia en políticas públicas y proyectos sociales y ambientales comunitarios.
Planes y programas en relación con energía, residuos y movilidaducv-eacsustentable
El documento describe varias universidades y sus planes y programas relacionados con la movilidad, energía y residuos. La Universidad Central de Venezuela, la Universidad de Guanajuato y la Universidad Simón Bolívar tienen sistemas de gestión ambiental que incluyen iniciativas para promover una movilidad más sustentable, un uso más eficiente de la energía y un manejo integral de residuos. La Universidad Metropolitana de Manchester también tiene grupos que se enfocan en estos temas.
Estrategia de Movilidad Urbana Sustentable KENNIA AGUIRRE
La Estrategia de Movilidad Urbana Sustentable (EMUS) parte de un planteamiento técnico y de política pública que pretende mejorar la calidad de vida de las ciudadanas y ciudadanos de México a través de una mejora en la calidad, la disponibilidad y la asequibilidad de los viajes urbanos.
Estrategia de Movilidad Urbana Sustentable KENNIA AGUIRRE
La Estrategia de Movilidad Urbana Sustentable (EMUS) parte de un planteamiento técnico y de política pública que pretende mejorar la calidad de vida de las ciudadanas y ciudadanos de México a través de una mejora en la calidad, la disponibilidad y la asequibilidad de los viajes urbanos.
El documento presenta el programa de estudio semestralizado de Educación Cívica para séptimo año. En el primer semestre, las unidades abordan la comprensión de conceptos básicos de Educación Cívica y el análisis crítico de la Ley de Tránsito. En el segundo semestre, las unidades se enfocan en la identificación de señales de tránsito y la comprensión de la gestión del riesgo. Cada unidad incluye indicadores de aprendizaje esperados y los estudiantes deben desarrollar proyect
El documento presenta el Programa Municipal EDUCCA, un instrumento de los gobiernos locales para implementar la educación ambiental a nivel local. Incluye líneas de acción y actividades para promover la educación ambiental formal y comunitaria, y facilitar la participación ciudadana en temas ambientales. Una de las actividades propuestas es la formación de promotores ambientales escolares, para lo cual se detallan los objetivos y funciones de dichos promotores.
Cátedra de Desarrollo Urbano Sostenible, evento liderado por la Alcaldía de Medellín por intermedio de la EDU y Plaza Mayor, segunda versión 6, 7 y 8 de mayo.
Política Pública de Construcción Sostenible. Marco Jurídicoj g
Este documento presenta el marco metodológico y conceptual para la formulación de una Política Pública de Construcción Sostenible para el Valle de Aburrá. Se define la metodología de investigación jurídica y recolección de información normativa. Adicionalmente, resume el contenido del documento y los aspectos jurídicos analizados, incluyendo los fundamentos normativos nacionales e internacionales y el marco jurídico para la formulación de instrumentos de política pública. Finalmente, presenta conclusiones sobre los retos de regular la constru
Este documento describe varios planes relacionados con la gestión de riesgos y el desarrollo sostenible en el municipio de Chía, Colombia. Presenta el Plan de Desarrollo de Cundinamarca, el Plan de Desarrollo Municipal de Chía, el Plan de Ordenamiento Territorial de Chía y el Plan Municipal de Gestión del Riesgo y Desastres de Chía. Explica cómo estos planes abordan la protección ambiental, la prevención de desastres y el desarrollo sostenible del municipio de manera integrada.
Agenda Innovadora de Turismo Sustentable para Quintana RooVicente Ferreyra
Sustentur, Kybernus y The Aspen Institute México realizaron este documento a través de una serie de talleres participativos en Quintana Roo, como propuesta de agenda para la actual administración estatal.
La ciudad que queremos concejo de Pereira 23 jul-10.OSAFADO
El documento presenta una visión para el modelo de ocupación territorial de la ciudad de Pereira y la región metropolitana del Centro Occidente de Colombia. Propone consolidar un proceso de ocupación y uso del territorio sustentable que promueva la cohesión, equidad e inclusión social aprovechando la plataforma ambiental, infraestructura y centralidad de la región. También recomienda reconocer las dinámicas supra municipales y actuar de manera coordinada y concurrente entre los diferentes actores para lograr los objetivos de desarrollo
Diagnóstico Participativo y Formulación del Plan de Desarrollo Comuna 14 – El...vihuarar
El documento presenta el proceso de formulación del Plan de Desarrollo de la Comuna 14 - El Poblado en Medellín durante un período de 6 meses. Describe los lineamientos globales y locales que guiarán el plan, como los Objetivos del Milenio, el Plan de Ordenamiento Territorial de Medellín y el Plan Especial de Ordenamiento de El Poblado. También resume los resultados del diagnóstico participativo realizado en la comuna e identifica las principales necesidades de la población.
Este documento presenta el programa electoral de Impulsa Ciudad para las elecciones municipales de 2019 en Marbella. Propone 14 áreas de actuación como turismo, economía, empleo, movilidad, medio ambiente, urbanismo, vivienda, infraestructuras, cultura, patrimonio, educación, gestión municipal, deporte, juventud e infancia, seguridad, sanidad. Incluye un decálogo de propuestas y medidas concretas en cada área para transformar la ciudad en un modelo sostenible, innovador y con alma para los próximos años.
Este documento presenta el programa electoral de Impulsa Ciudad para las elecciones municipales de 2019 en Marbella. Propone 14 áreas de actuación como turismo, economía, empleo, movilidad, medio ambiente, urbanismo, vivienda, infraestructuras, cultura, patrimonio, educación, gestión municipal, deporte, juventud e infancia, seguridad, sanidad. Incluye un decálogo de propuestas y medidas concretas en cada área para transformar la ciudad en un modelo más sostenible, social e innovador.
El documento define una ciudad sostenible y describe sus características principales como el uso responsable de recursos, reducción de impactos ambientales, desarrollo urbano ordenado, provisión de servicios sociales de calidad y buen gobierno. Luego presenta ejemplos concretos de iniciativas para lograr una ciudad sostenible en temas como movilidad, manejo de residuos, edificios verdes y gestión del conocimiento en la Ciudad del Saber.
Este proyecto consiste en la incentivación y motivación de los integrantes de la comunidad universitaria: docentes, no docentes y estudiantes, para el reconocimiento y uso de la bicicleta como un medio de transporte económico, ecológico, saludable y amigable.
SPIM es una consultora especializada en estudios de movilidad sostenible, transporte y tráfico urbano. Ofrece servicios de estudios y planificación de la movilidad urbana, planificación del transporte colectivo y modos alternativos de transporte, y logística urbana. La empresa tiene amplia experiencia en proyectos relacionados con la mejora de la movilidad en ciudades y áreas metropolitanas.
1. CIUDAD | MOVILIDAD | SOSTENIBILIDAD
“El futuro de la humanidad, está en la orientación que le
demos a las ciudades - consumidoras de recursos, bienes y
servicios - desde la gestión de las políticas públicas que
favorezcan el desarrollo y la conformación de sociedades más
sostenibles, seguras y saludables”
Jessica Tantalean Noriega
Ingeniera ambiental de la Universidad Agraria La Molina Lima Perú, con Maestría en Medio Ambiente Urbano y
Sostenibilidad, y Postgrado en Gestión de la Movilidad; ambas en la Universitat Politecnica de Catalunya en
Barcelona. Con programas de entrenamiento en Transporte Sostenible en Japón a través de la Cooperación
Japonesa, en Energía en el Hemisferio Occidental a través del Gobierno Federal de los Estados Unidos. Así
mismo con un diplomado en Gestión Publica en el Instituto de Gobernabilidad de la Universidad San Martin de
Porres.
Ha participado durante los últimos 14 años en diferentes equipos técnicos para la identificación y evaluación de
impactos ambiental en intervenciones residenciales, comerciales, viales, transporte, movilidad, carreteras,
ferroviarias y aeroportuarias, tanto Perú como fuera de él. Se ha desempeñado en el sector público como
privado. Destaca la coordinación para la elaboración del Estudio de Línea Base Ambiental de Aire y Ruido del
Proyecto de Corredores Segregados de Alta Capacidad COSAC I - Hoy “El Metropolitano” - del equipo de
Waslh/DEUMAN la PROTRANSPORTE/MML. Ha sido gerente del Proyecto Especial Metropolitano de Transporte
No Motorizado de la Municipalidad Metropolitana de Lima PEMTNM-MML durante casi 3 años, logrando que se
premie a la MML como mejor buena práctica en la gestión publica en la categoría de Incidencia Pública
“Ciudadanos al Día 2011” con la Expomovilidad2011. Desde dicho cargo, gesto la Ciclovia Recreativa de la Av.
Arequipa CICLODIA, experiencia que precedió a la creación de la Meta del Plan de Incentivos del gobierno
nacional, asociada a recuperación del espacio público para la cultura, la convivencia y la actividad física.
En el 2014 estuvo a cargo del equipo de Asuntos Ambientales de la Direccion de Estudios de la Autoridad
Autónoma del Tren Eléctrico Metro de Lima AATE, pasando posteriormente a formar parte del equipo local
PNUD/MINAM que estuvo a cargo de la estrategia de Ciudades sostenibles para la Cumbre Mundial de Cambio
Climático COP20, explorando las oportunidades a nivel nacional para la implementación de una Agenda de
Gestión Local de “Ciudades Sostenibles” desde los gobiernos locales. En el 2015, inicia la implementación la
Agenda, desde el Municipio de San Isidro con la creación y puesta en marcha de la Gerencia de Sostenibilidad
con las respectivas Sub. Gerencias de Medio Ambiente y la de Movilidad Urbana. Es la primera experiencia de
unidad gerencial en gobierno local enfocada a la gestión sostenible del municipio y el distrito.
Desde hace 10 años se ha enfocado en sector de la movilidad y transporte sostenible y seguro en las ciudades,
pasando por equipos técnicos de sistemas de desplazamiento peatonal y de configuración del espacio público
(es decir la calle), el Bus Rapid Transit (sistema de autobuses de alta capacidad), TNM (transporte no
motorizado), metro, entre otros.
Es co-fundadora y parte de la mesa de la directiva de las Asociaciones de Movilidad Urbana ASIMUS creada en
Barcelona en el 2008, y de la Asociación de Movilidad Sostenible para Ciudades MOBILIS creada en Lima en el
2014 en el marco de la COP20 realizada en Perú. Se encarga de la estrategia general y destaca la realización de
la Semana de la Movilidad Sostenible 2014 – 2015 y diversas actividades enfocadas a reflexionar, promover y
proponer políticas a favor de los desplazamientos urbanos menos impactantes para la ciudad. Esta Semana se
realizó coordinadamente con el Ministerio del Ambiente y Organización Mundial de la Salud, y con el apoyo de
diversas instituciones locales e internacionales.
Actualmente es consultora en Sostenibilidad Ambiental para diferentes sectores del desarrollo, destacando la
asistencia técnica para la elaboración del Plan de Movilidad y Espacios Públicos de la ciudad de Cusco, a través
del Gobierno Regional y el apoyo financiero del Banco Mundial.
Considera que las políticas que favorezcan el ordenamiento territorial (macro y micro) definen la gestión
sostenible, es decir, la búsqueda del importante equilibrio ambiental, social, económico y en el tiempo, de una
sociedad.
2. CIUDAD | MOVILIDAD | SOSTENIBILIDAD
JESSICA TANTALEAN NORIEGA, MSC., P.E.
COLON 537 D - 701,
MIRAFLORES, LIMA, PERÚ
TELF. (+51) 999011159 / RPM:
# 999011159 / 4473308
JTANTALEAN@MOBILIS.PE
JESSIEPERU@GMAIL.COM
PERFIL
Ingeniera Ambiental, con estudios complementarios y experiencia desde instituciones privadas y públicas en el ámbito
local e internacional del desarrollo sostenible, con énfasis en movilidad, transporte y desarrollo urbano. Profesional
entusiasta, organizada y emprendedora, con actitud para trabajar en equipo y con liderazgo. Con buen criterio
interdisciplinario, capacidad conciliadora para la participación colectiva, de adaptación a ambientes laborales y de
sentido común para la toma de decisiones. Por su preparación, siempre con una visión innovadora para mejorar el
entorno en que vivimos y mantener el equilibrio natural para la conservación de nuestro planeta.
EXPERIENCIA PROFESIONAL
Asistencia Técnica
Gobierno Regional de Cusco / Municipio Distrital de Cusco / Banco Mundial Agosto - presente 2016
Evaluación de las externalidades de los componentes ambientales y estimar el balance energético, que generará la
implementación del Plan de Movilidad y Espacios Públicos de Cusco; y cálculo de la capacidad ambiental de las vías
y calles para la calidad de vida de los ciudadanos. Acompañamiento y asesoramiento para la socialización del Plan
con las diferentes Instituciones Ministeriales y Organización que se desempeñan en la planificación y gestión de la
movilidad, del transporte, y de la configuración de los espacios públicos.
Consultora en Medio Ambiente Urbano y Sostenibilidad
Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento - Programa Nuestras Ciudades Agosto – septiembre 2016
Propuesta de Plan de Trabajo para la identificación y evaluación de las potencialidades sociales y económicas local de
la Nueva Ciudad de Olmos, y delimitación del área de influencia del Estudio. Revisión de experiencias internacionales
y locales de nuevas ciudades, identificación del panorama legal para la Nueva Ciudad de Olmos, exploración de la
zona, identificación de actores locales importantes, levantamiento de información de actividades económicas, entre
otras actividades. Aportes para el desarrollo de una ciudad bajo parámetros de sostenibilidad.
Directora General julio 2014 - actualidad
Asociación Movilidad Sostenible para ciudades peruanas MOBILIS
Destaca la Semana de la Movilidad Sostenible, siendo la última en 2015 – del 22 al 27 de septiembre –realizada en
coordinación con el Ministerio del Ambiente y diversas Instituciones colaboradoras de la plataforma de Mobilis,
destacando la Agenda Local de la Semana, desarrollo del II Foro Internacional, “ciudad, Bicicleta y Gobiernos
Locales”, de la I Feria de Movilidad Sostenible y los Talleres de Coaching, etc. Actualmente se diseña y negocia la
cartera de Programas y Proyectos para 2017. También destacan los Estudios realizados para la Organización Mundial
de la Salud “Sistematización y análisis de buenas prácticas municipales Meta del Plan de Incentivos correspondiente a
la implementación de ciclovías recreativas CVR”; desarrollo de contenidos que la Ley 29593 Marco de promoción al
uso de la bicicleta como medio de transporte; y el Estudio de Caracterización cualitativa y cuantitativa de Movilidad
Sostenible en el corredor de la Av. Arequipa.
Consultora
Ministerio de Transporte y Comunicaciones diciembre 2015 – febrero 2016
Evaluación social y ambiental del Perfil (PIP) “rehabilitación y mejoramiento del aeródromo de san Lorenzo – Región
Loreto en el marco del sistema nacional de inversión pública – SNIP, para la Dirección General de Aeronáutica Civil /
Sistematización de los avances para las facilidades de la movilidad en bicicleta como parte del sistema de movilidad
de la ciudad, para la Dirección General de Transporte Terrestre.
Especialista de sostenibilidad ambiental octubre 2015
Equipo Estrategia Urbana
Responsable de analizar la situación ambiental y elaborar propuestas de desarrollo sostenible ambiental, para el
Estudio de Recuperación del Cerro San Cristóbal – AA.HH / Propuesta de Proyecto de Inversión Publica para la
Municipalidad del Rímac.
Gerente de Sostenibilidad abril – julio 2015
Municipalidad Distrital de San Isidro
Líder del equipo responsable del diseño e implementación de la Agenda de Sostenibilidad para el distrito, y sus
instrumentos de gestión. Responsable de la creación de la Gerencia de Sostenibilidad y sus Sub. Gerencias de Medio
Ambiente y Movilidad Urbana - como parte de un proceso; bajo la visión de generar un modelo de gestión sostenible
en un gobierno local. Impulsora del Plan de Movilidad del Distrito, proyectos de recuperación de espacio público
“Parklet”, implementación del Ecomarkt de Dasso, recuperación del ecosistema del Bosque El Olivar, Programa de
3. CIUDAD | MOVILIDAD | SOSTENIBILIDAD
Movilidad Sostenible en colegios y empresas, desarrollo de La Hora del Planeta de WWF, inicio del Programa San
Isidro Recicla, inicio de gestión para la formulación de las políticas de sostenibilidad, movilidad y medio ambiente
respectivamente, inicio de gestión para el desarrollo de la Huella Hídrica y de Carbono del distrito y del Municipio, y
de la bicicleta pública interdistrital en coordinación con los distritos de San Borja y Miraflores, entre otros programas
y proyectos.
Sub. Gerente de Servicios a la ciudad Enero – abril 2015
Municipalidad Distrital de San Isidro
Responsable de liderar e implementar las nuevas políticas de sostenibilidad ambiental desde esta unidad, formación de
equipos estratégicos para la Nueva Gerencia de Sostenibilidad, y equipos para la gestión de parques y jardines, gestión
de residuos, limpieza pública, gestión de estacionamiento, entre otros. Inicio de gestión para el nuevo servicio de
Limpieza Pública del Distrito.
Especialista en Ciudades Sostenibles, Agenda Climática Interna COP20 abril - diciembre 2014
Programa para el Desarrollo de las Naciones Unidas PNUD / Ministerio del Ambiente MINAM
Responsable de brindar el sustento técnico necesario en cuanto a adaptación al cambio climático, para lograr el
posicionamiento del tema en la planificación y gestión de las Ciudades, y para preparar los avances nacionales en
gestión de riesgos climáticos, desarrollo bajo en carbono y las sinergias con diversos ecosistemas a presentarse en la
COP20. Desarrollo de estrategia desde el gobierno nacional con gobiernos locales respondes de la implementación de
una Agenda de Ciudades Sostenibles.
Especialista Ambiental
Estudio de Racionalización de la Flota de Taxis Lima y Callao - TARYET abril - agosto 2014
Participación en la valoración Ambiental del Estudio de Pre inversión a nivel de perfil y Factibilidad para el Servicio
de Taxis de Lima. Coordinación para el desarrollo de muestreo de monitoreo de emisiones vehiculares y de niveles de
ruido para la elaboración de la Línea Base y su respectiva interpretación.
Especialista y Líder del Equipo de la Gestión Socio Ambiental enero – abril 2014
Unidad Gerencial de Estudios UGE - Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico
Desarrollo de actividades, instrumentos de gestión, coordinaciones y atenciones referidas a la calidad ambiental en el
marco del compromiso del proyecto - calidad del aire, ruido, vibraciones, restos arqueológicos y patrimonio cultural –
en el Tramo 1 y el Tramo 2, del Metro de Lima. Responsable de coordinar las últimas acciones para el Registro del
Proyecto en Verified Carbon Standard para acceder al Mercado de Bonos de Carbono.
Especialista Ambiental, Ambiente, Energia y Desarrollo SAC febrero – abril 2014
Integrante del Equipo Técnico que desarrolla el Estudio para el Diseño e Implementación del Plan de Fortalecimiento
de Capacidades en Gestión Ambiental en Materia de Transporte para Gobiernos Regionales y Locales, elaborado para
Provias Descentralizado – Ministerio de Transporte, en el marco de la Descentralización.
Gerente del Proyecto Especial Metropolitano de Transporte No Motorizado 2011 –2013
Municipalidad Metropolitana de Lima
Líder del equipo responsable de introducir a Lima la política pública a favor del uso de la bicicleta como parte del
Sistema de Transporte de la ciudad y de la implementación de la Estrategia Técnica conformada por programas y
acciones de educación, capacitación y sensibilización a nivel escolar, universitario, intermunicipal y vocera
Institucional. Gestora de la activación de la primera Ciclovía Recreativa Metropolitana de Lima. Líder del equipo para
la formulación de la nueva red de infraestructura ciclista y equipamientos, y conexiones e intermodalidad con el BRT
de Lima. Coordinación constante con el equipo político - técnico de la corporación municipal e instituciones locales e
internacionales relacionadas con políticas públicas y privadas para la movilidad y el transporte sostenible. Autora y
promotora de eventos masivos de promoción de la movilidad y el transporte sostenible, talleres, seminarios
internacionales, foros, etc. y publicaciones, manuales, guías, y libros del contexto de movilidad. Impulsadora y
promotora de la formulación del Proyecto para la Implementación del Sistema de Bicicleta Publica para Lima
Metropolitana.
Especialista Ambiental, Cal y Mayor y Asociados (Cozumel, México) 2010 - 2011
Responsable de la evaluación ambiental en el “Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable Para Cozumel”,
identificando, analizando y evaluando los principales impactos ambientales generados por los desplazamientos
actuales de la isla y los beneficios ambientales a ser proyectados en las propuestas.
Coordinador ambiental de Proyecto, Deuman SAC (Lima, Perú) 2010 - 2011
Co-responsable de la Auditoría socio ambiental aplicada a la concesión “Ferrocarril Transandino S.A. – FETRANSA,
ferroviaria del Sur y Sur Oriente; y Ferrocarril Central Andino S.A. – FVCA, ferroviaria del Centro” desarrollada para
el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público – OSITRAN.
Consultor Ambiental, Qursor S.A. (Montevideo, Uruguay) 2010
4. CIUDAD | MOVILIDAD | SOSTENIBILIDAD
Responsable de la evaluación ambiental en la “Evaluación Ex–Post Central Térmica Punta del Tigre”, desarrollada
para la Cooperación Andina de Fomento-CAF. Evaluación de consideraciones y beneficios socioambientales
proyectadas en la planificación y su correcta implementación y seguimiento de las medidas de manejo reflejadas en el
Plan de Monitoreo.
Consultor Transporte, EMAPE (Lima, Perú) 2010
Empresa Municipal Administradora de Peaje S.A. Gerencia de Sistemas de Información y Planeamiento. Evaluación
Ambiental Ex Post del Proyecto Vía Expresa Grau. Responsable del análisis y estimación de emisiones vehiculares
antes y después del proyecto e interpretación en términos de beneficio, y de la calidad sonora.
Especialista en Movilidad, Municipalidad Distrital de Miraflores (Lima, Perú) 2010
Sub Gerencia de Planificación Ambiental. Asesoría para mejorar la movilidad urbana y la calidad ambiental del
distrito. Formulación de instrumentos de gestión: Plan de Movilidad No Motorizada, Inserción Urbana al sistema de
transporte masivo Metropolitano, organización del I Coloquio Movilidad y Ambiente, Informes de inspección de
deficiencias de la movilidad peatonal, etc.
Consultor, Cooperación Alemana GTZ (Lima, Perú) 2009
Diseño y formulación de macroprocesos para la Dirección de Evaluación del OEFA (Organismo de Evaluación y
Fiscalización Ambiental) – MINAM (Ministerio del Ambiente), así como la elaboración del manual de operación de
OEFA y guías orientativas de evaluación y del evaluador ambiental, entre otros instrumentos.
Especialista en Movilidad Urbana, CINESI S.A. (Barcelona, España) 2008
Participación en el desarrollo del “Estudio de Evaluación de la Movilidad Generada del Proyecto Nuevas áreas
residenciales de la Ciudad de Reus”, “Estudio de Evaluación de la Movilidad Generada del Centre Operativo de
Gestión de Autobuses de la Entidad Metropolitana de Transporte de Barcelona (EMT)”, “Estudio de Accesibilidad
entre les paradas del sistema de autobuses del transporte público y las estaciones de metro de la nueva línea L9 en
Santa Coloma de Gramenet”.
Especialista en Movilidad, Generalitat de Catalunya (Barcelona, España) 2008
Responsable de la actualización del “Observatorio de costos externos del transporte terrestre de Cataluña 2007”, para
el Servicio de Planeamiento y Estudios de la Dirección General de Transporte Terrestre del departamento de Políticas
Territoriales y Obras Públicas.
Especialista en Movilidad, Agencia Metropolitana de Desarrollo Urbanístico e Infraestructuras S.A
Barcelona Regional (Barcelona, España) 2007
Desarrollo del Estudio de Alternativas para mejorar la Accesibilidad a la cima del Tibidabo en la ciudad de Barcelona
evaluando la conectividad, funcionalidad y costos del acceso en los diferentes modos e itinerarios de transporte
existentes.
Consultor Impacto Ambiental, ALG ASTA Logistik Grupo (Barcelona, España) 2006
Responsable de la valoración ambiental del proyecto de “Racionalización de Rutas del Transporte Público de la
ciudad de Lima”, que consiste en la estimación y análisis de emisiones vehiculares y ruido de la flota de transporte
público antes y después de la implementación del Proyecto.
Coordinador y Especialista en Impacto Ambiental, Walsh Peru S.A. (Lima, Perú) 2004 - 2005
En consorcio con DEUMAN INTERNATIONAL (Chile), Responsable de la elaboración del “Estudio Línea Base de
la calidad atmosférica de los Corredores Segregados de Alta Capacidad COSAC I”, para Protransporte -
Municipalidad de Lima.
Especialista en Impacto Ambiental, Barriga- Dall’Orto S.A. (Lima, Perú) 2003–2004
Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental de los almacenes tiendas Tottus-Sodimac en los distritos de San
Borja, San Juan de Miraflores y La Victoria y en los estudio de impacto ambiental de las tiendas Saga Falabella,
Miraflores.
Especialista en Impacto Ambiental, Geoconsult S.A. (Lima, Perú) 2003 – 2004
En consorcio con Getinsa y Taryet (España) participación en el “Estudio Impacto Ambiental a nivel Pre factibilidad
del Corredor Segregado de Alta Capacidad COSAC I” para Protransporte de la Municipalidad de Lima.
Consultor en Impacto Ambiental, Consorcio Vera&Moreno - Bustamante&Williams, 2004
Integrante del equipo técnico encargado de la supervisión de la obra mantenimiento periódico de la carretera
Panamericana Sur, tramo: Palpa – Ático” (Perú).
Consultor en Diagnostico Ambiental 2004
5. CIUDAD | MOVILIDAD | SOSTENIBILIDAD
Participación en la elaboración y desarrollo de temas sobre el diagnóstico de la situación actual de la contaminación
atmosférica de Lima Metropolitana y Callao – 2004, para la realización del documento GEO que auspicia el PNUMA.
(Lima – Perú)
Consultor en Interpretación Ambiental, PA Consulting Group 2004
Integrante de equipo técnico para el desarrollo del estudio de factibilidad de la red de monitoreo del aire para
PROTRANSPORTE DE LIMA- MML. Georeferenciación y elaboración de planos de parámetros demográficos e
mapas de concentraciones de NO2 y MP. (Lima – Perú)
Becaria ambiental del Proyecto “Central Hidroeléctrica Yuncan – Paucartambo II”
Asociacion Skanska.Cosapi-Chizaki 2003
Desarrollo de Monitoreos de la calidad del agua, diseño de trampas separadoras de aceites, de planes de gestión de
desechos sólidos de los campamentos y puntos de trabajo, de planes de concientización y educación ambiental para las
comunidades y personal de trabajo. (Huanuco, Perú)
6. CIUDAD | MOVILIDAD | SOSTENIBILIDAD
Becaria del Equipo Ambiental, C&S Company 2002
Parte del equipo supervisor del estado de la calidad de las aguas subterráneas y del relleno sanitario Camillus Landill
en la ciudad de Siracusa, NY. Colaboración en el grupo internacional, financiamientos y nuevos proyectos con Latino
América. (Syracuse, USA)
EDUCACIÓN Y CAPACITACION
Universidad San Martin de Porres / Escuela de Gobernabilidad y Gestión Publica
Diplomado en Gestión Pública 2014
Universitat Politecnica de Catalunya - Barcelona, España.
Post grado en Gestión de la Movilidad 2007-2008
Master en Medio Ambiente Urbano y Sostenibilidad 2006-2007
Universidad Nacional Agraria La Molina - Lima, Perú.
Bachiller en Ingeniera Ambiental 1997-2003
Tesis para el grado: Evaluación de la Calidad del Aire en el Centro Histórico de Lima. 2006
IVLP International Visitor Leadership Program del Gobierno Federal Americano
Programa de Entrenamiento “Seguridad Energética en el hemisferio Occidental” 2013
desarrollado en las ciudades de Washington, Burlington, Abilene, Des Mointes, Tulsa y Denver - US.
United Nations Centre for Regional Development UNCRD
Japanese International Cooperation Agency – JICA
Programa de Entrenamiento "Environmentally Sustainable Urban Transport Planning” 2012
desarrollado en las ciudades de Nagoya, Yokohama, Tokio, Kioto, Toyama - Japón.
Educación Complementaria
2015 Curso Gobernanza Colaborativa para la Sustentabilidad, organizado por la universidad de Cuenca – Ecuador.
2013 Curso de Entrenamiento Transporte No Motorizado organizado por GIZ, ICLEI y ADB en Suwon, Corea.
2013 Taller “Think Bike Worshop” organizado por la Embajada de Holanda.
2010 Curso “Evaluación del Impacto Vial” Colegio de Arquitectos del Perú.
2008 Curso “Movilidad Sostenible a Centro y Áreas de Trabajo” Asociación para la Promoción del Transporte
Publico en Cataluña. (PTP).
2007 Curso “Gestores de la Movilidad de Polígonos Industriales y Centros de Actividad Económica.” Proyecto
Gesmopili de la Comunidad Europea. Diputación de Barcelona
2004 “Seguridad, Higiene y Cuidado del Medio Ambiente en la Industria de la Construcción”. Colegio de
Arquitectos del Perú.
2001 “Introducción a los programas Surfer, Auto CAD y Arcview”. Universidad Agraria La Molina.
1998 “II Elaboración de Estudios de Impacto Ambiental”, Colegio de Ingenieros del Perú.
1998 “Evaluación del Impacto Ambiental en las Actividades Petroleras, Minero Metalúrgicas, Hidroenergeticas y
Viales”. Colegio de Ingenieros del Perú.
1998 “Evaluación de Impacto Ambiental: Métodos y Aplicaciones”. Universidad Agraria La Molina.
EXPERIENCIA DOCENTE
Universidad Ricardo Palma – Lima.
Modulo Movilidad Sostenible /Curso Ciudad&Sostenibilidad / Maestría Arquitectura&Sostenibilidad / 2012-2013
Curso Impacto Ambiental&Arquitectura / Maestría Arquitectura&Sostenibilidad / 2013 - 2014
MEMBRESIAS
Asociación para la Movilidad Urbana Sostenible MOBILIS 2014 - Actual
Fundadora y responsable de la Estrategia General / www.mobilis.pe
Asociación Iberoamericana de Movilidad Urbana para la Sostenibilidad ASIMUS 2008 - Actual
Asociación Fundada en Barcelona, España. Cofundadora y miembro de la junta directiva. Representante de Perú.
Equipo Coordinador del I, II y III EIMUS http://fiurb.org/asimus/
Asociación para la Promoción del Transporte Público PTP 2008
Ex Vocal de Asuntos con América Latina. (Barcelona). Promotora y coordinadora de I Encuentro Iberoamericano de
Movilidad Urbana para la Sostenibilidad - Barcelona 2008. http://www.transportpublic.org/
Sociedad de Urbanistas del Perú. Miembro 2014 – Actual
7. CIUDAD | MOVILIDAD | SOSTENIBILIDAD
PRESENTACIONES
CONFERENCIA “Planificación y Gestión de la Movilidad Urbana Sostenible”. Tacna, mayo 2016. (Mobilis,
Expositora)
ENCUENTRO INGENIERAS Y ARQUITECTAS 2016. Conferencia “Ciudad, Movilidad y Sostenibilidad”.
Trujillo, enero 2016. (Mobilis, expositora).
II Congreso Internacional Ciudades en Movimiento. Presentación de los avances de la movilidad en bicicleta en
la ciudad de Lima. Junio 2015. (Mobilis, expositora)
III Foro sobre Medio Ambiente y Mundo Local de Barcelona. Presentación sobre la experiencia de Perú en un
proceso COP y la necesidad de generar una estrategia para una Red de Ciudades y Pueblos por la Sostenibilidad.
Marzo 2015. (Municipalidad de San Isidro, expositora).
VI Semana de la Bicicleta en Bogotá y Foro Internacional. Noviembre 2013. (Asimus, expositora)
Jornadas BICISTORIAS: Movilidad Sostenible y Centros Históricos. Universitat de València. 10.2013.
(Expositor)
Festival Mundial de Ecomovilidad 2013 y Congreso Suwon por la Ecomovilidad. Septiembre 2013, Suwon –
Corea. (Asimus, expositora).
Curso de Estrategias de Desarrollo Internacional hacia una economía baja en carbono: "El Transporte No
Motorizado y su contribución hacia una economía baja en carbono" Fondo Nacional del Ambiente - FONAM.
Lima Noviembre 2012 (Municipalidad de Lima, expositora).
Seminario: “Hacia una Ciudad Segura, Sostenible e Integrador” organizado por el Banco Mundial: "La bicicleta
como transporte alternativo: experiencias internacionales - Lima" junio de 2012, Cuenca Ecuador. (Especialista
en Movilidad, expositora).
5 ª Conferencia Nacional de Salud Pública Foro: "Contaminación del aire: Impactos en la Salud y el Cambio
Climático". Noviembre de 2011, Lima, Perú (Municipalidad de Lima expositora).
6 ª Reunión de la Red de Ciclovías recreativas (Bicycleways Recreativas) de las Américas - ICRA: "Estrategia
de Transporte Sostenible para Lima". Noviembre de 2011, Medellín, Colombia. (Municipalidad de Lima,
expositora).
Sexto Congreso Panamericano sobre Transporte Urbano Sostenible: "Transporte de impacto socio - ambiental en
Lima" octubre de 2010, Ciudad de México. (Municipalidad de Lima, expositora).
Seminario Internacional de Movilidad Urbana y Buen Gobierno: "Barcelona, y La Estrategia para una Movilidad
Sostenible y Segura para Todos" Junio 2009, Lima. (Asimus, expositora)
Foro Internacional sobre Movilidad Sostenible. Marzo de 2011. Villavicencio, Colombia. "La Planificación de la
Movilidad No Motorizada en Lima" (Asimus expositora)
PARTICIPACION Y ORGANIZACION
III Foro Internacional Ciudad y Bicicleta”. Organizadora, promotora y conductora del FORO. Lima, sep. 2015
(Mobilis, organizadora)
II Foro Internacional “Ciudad y Bicicleta”. Organizadora, promotora y conductora del FORO. Lima, sep. 2015
(Mobilis, organizadora)
“Voces por el Clima”, Pabellón Ciudades Sostenibles y Auditorio – Evento COP 2014 (Equipo coordinador).
Foro Internacional Ciudad, Bicicleta y Cambio Climático - Evento PreCOP, 2014 (Equipo organizador).
Seminario Internacional Ciudades Sostenibles y CC – Evento PreCOP, Lima 2014. (Equipo organizador)
III Encuentro Iberoamericano de Movilidad Sostenible EIMUS LIMA 2013. (Equipo organizador).
II Encuentro Iberoamericano de Movilidad Sostenible EIMUS BOGOTA2011. (Equipo organizador)
16 ª Conferencia Mediterránea sobre la Seguridad Vial. Octubre de 2012, Barcelona - España. (Participacion).
II Expo Movilidad Sostenible 2012 Lima. Diciembre de 2012, Lima. (Responsable de todos los aspectos de
coordinación, promoción y gestión).
II Foro "Ciudades, bicicletas y el futuro de la movilidad", junio de 2012. (Responsable de todos los aspectos de
coordinación, promoción y gestión).
I Expo Movilidad Sostenible Lima 2011. Diciembre de 2011, Lima. (Responsable de todos los aspectos de
coordinación, promoción y gestión).
1st Seminario International “Del Transporte para la Movilidad Sostenible", septiembre de 2011, Lima
(Responsable de todos los aspectos de coordinación, promoción y gestión).
1er Foro "Ciudades, bicicletas y el futuro de la movilidad", junio de 2011. (Responsable de todos los aspectos de
coordinación, promoción y gestión).
"Ciclociudades" (Ciclismo - ciudades) Curso. Mayo de 2011 (Responsable de todos los aspectos de
coordinación, promoción y gestión).
Segundo Encuentro Iberoamericano de Movilidad Sostenible. ASIMUS. Marzo de 2011. Iberoamericano de
Movilidad Sostenible ASIMUS. Marzo 2011, Bogotá, Colombia (Equipo organizador).
Velo-City Global: Conferencia Internacional de Planificación de Ciclismo. Marzo de 2011, Sevilla.
(Municipalidad de Lima representante)
8. CIUDAD | MOVILIDAD | SOSTENIBILIDAD
FIMA Perú 2011 Feria Internacional del Medio Ambiente. Noviembre de 2011, Lima. (Municipalidad de Lima,
participación)
16o Congreso Panamericano de Salud Pública y Transporte Urbano CLATP. Octubre de 2010, Ciudad de
México. (Municipalidad de Lima, participación).
Forum Barcelona de Seguridad Vial "Ciudades Walk". Abril de 2009, Barcelona. (Asimus representante)
Primera Reunión Iberoamericana de Movilidad Urbana Sostenible. ASIMUS. Barcelona 2008. (Equipo
organizador).
PUBLICACIONES
Tantalean, J. (Art.) (2013) Cyclists & Cycling Around the World. Artículo: Cycle Events – Teaching children for a
bikeable Lima.
Tantalean, J. (Dir.) (2012) Del Transporte a la Movilidad Sostenible; 16 aportes de expertos internacionales para hacer
de Lima una ciudad para todos. Lima: Municipalidad Metropolitana de Lima MML y Organización
Panamericana de la Salud OPS.
Tantalean, J. (Coord.) (2013) Manual de Implementación y Promoción de Ciclovías Recreativas: Municipalidad de
Lima, Organización Panamericana de la Salud OPS, Ministerio de Salud MINSA, Red Ciclovias Recreativas de
las Américas.
Tantalean, J. (2005) Evaluación de la Calidad del Aire en el Centro Histórico de Lima, en febrero de 2005. Tesis
aprobada para el cumplimiento parcial para obtener el título de Ingeniero Profesional en Ingeniería Ambiental.
Universidad Nacional Agraria La Molina. Lima, Perú.
Tantalean, J. (2005) Análisis y Propuestas para el Fomento del Transporte Público basado en la Movilidad
Sostenible para acceder a la cumbre del Monte Tibidabo, Barcelona. Tesis aprobada para el cumplimiento parcial
para obtener el grado de Maestro en Ciencias en Medio Ambiente Urbano y Sostenibilidad. Universidad
Politécnica de Barcelona. Barcelona, España
Artículos diversos en Revistas locales. Actualmente en forma continua para las revistas “Mundo del Automóvil”
y “Envía”; y participación en variadas entrevistas en medio de comunicación escrito, oral y televisivo.
IDIOMAS
Castellano (materno) e Inglés Avanzado.
PASATIEMPOS
- Apasionada de las ciencias astronómicas.
- Visitar ciudades y conocer su dinámica urbana. Más de 100 urbes visitas en más de 20 países de 4 continentes.
- Inclinación por las danzas y por la fotografía