Este documento propone dos soluciones para mejorar la seguridad de peatones y niños. Primero, demoler puentes peatonales existentes y crear nuevos cruces de calle más accesibles con mejores señales y adaptados para personas con discapacidad. Segundo, hacer que los semáforos incluyan sonidos para que personas con discapacidad visual puedan saber cuándo cruzar de forma segura. También aboga por mejorar los estándares de seguridad en vehículos colombianos e implementar sistemas de anclaje de sillas para
Consejos de seguridad al conducir un bus en la ciudad o carreteraIncaPower
Conducir en cualquier ciudad simula diferentes desafíos para un conductor de buses, tanto para el transporte interprovincial o escolar. Si tu trabajo es manejar un bus, la conducción en ciudad requiere tu total atención y también excelentes habilidades que te permitan mantener la seguridad.
Consejos de seguridad al conducir un bus en la ciudad o carreteraIncaPower
Conducir en cualquier ciudad simula diferentes desafíos para un conductor de buses, tanto para el transporte interprovincial o escolar. Si tu trabajo es manejar un bus, la conducción en ciudad requiere tu total atención y también excelentes habilidades que te permitan mantener la seguridad.
La Corporación Discapacidad Colombia, es una entidad sin ánimo de lucro que tiene como fin el apoyo integral a la población en situación de Discapacidad de Colombia, buscamos la integración social y laboral de la población en situación de discapacidad a través de proyectos de capacitación, turismo, arte y tecnología adaptada, trabajamos en procura del mejoramiento de la calidad de vida de dicha población por medio del apoyo jurídico, psicológico y laboral .
Contamos actualmente con el primer portal en Internet para el manejo de información sobre discapacidad en Colombia, www.discapacidadcolombia.com , este es el principal servicio documental informatizado de acceso vía Internet, para obtención y difusión de información sobre la discapacidad en Colombia, desde su inicio el portal, se convirtió en un gran afluente de requerimientos de información por parte de las personas con discapacidad, sus familias, las instituciones y todos aquellos que de una u otra forma tenían que ver con el tema a nivel nacional e internacional
Un proyecto realizado por los alumnos de la Licenciatura en Diseño UAM Cuajimalpa en la clase de Laboratorio de Diseño integral III Invierno-2013 que basados en el trabajo de Dan Lockton, y su caja de herramientas www.designwithintent.co.uk clasificaron y observaron barreras y comportamientos de movilidad urbana de acuerdo a los lentes de Lockton, creando su propio fichero de herramientas.
!La campaña Networkvial ¡Màs cultura vial para Todos! es una campaña educativa de alto impacto y bajo costo que se lleva a cabo en los periodos vacacionales repartiendo 5,000 tarjetas con las 13 reglas básicas de seguridad vial para generar conciencia que conducirse en la vía publica es peligroso, por lo que se requiere un comportamiento responsable, prudente y cortés para evitar siniestros viales, se fomenta la cultura de la prevención y el autocuidado al solicitar la participación de los ciudadanos y los lideres de opinión.
Instrucciones del procedimiento para la oferta y la gestión conjunta del proceso de admisión a los centros públicos de primer ciclo de educación infantil de Pamplona para el curso 2024-2025.
2. Erradicación de puentes anti-peatonales
El problema a solucionar es como por medio de puentes anti-peatonales,
la gente con discapacidad y personas de la tercera edad tienen que
hacer un esfuerzo excesivo para cruzar la calle y la velocidad de los
vehículos sigue siendo la misma, sin manera alguna de poder ser
mermada.
3. Solución
Apoyar al gobierno para poder demoler los puentes peatonales y crear
nuevos cruces con mejores señalizaciones y mas inclusivo con personas
discapacitadas.
La otra sería apoyarlo por medio de la programación de los semáforos
agregando sonidos para que las personas con dificultades o hasta
elevadas puedan saber que está en rojo o en verde.
4. Requerimientos
Un conocimiento promedio sobre programación y los respectivos
componentes para esta.
Pintura para ayudar con la señalización.
5. Se inteligente, salva a tu gente
• El problema a solucionar es el poco uso y la escases de
vehículos con isofix en el mercado colombiano y como por
medio de la ignorancia de la gente las vidas de los infantes se
pierde, también el alto precio de las respectivas sillas.
6. Solución.
Precios más accesibles y carros con isofix, el gobierno colombiano no ha
mejorado sus estándares de calidad así que al pueblo nos venden carros,
no, carros no, mejor dicho ataúdes andantes; carros sin airbags,
dispositivos de absorción de impactos y sin isofix. Este sistema es el que
permite que las sillas para niños estén ancladas al chasis del carro
protegiendo así más fácil su vida. El gobierno debería de mejorar sus
estándares de seguridad y tener precios más accesibles sobre vehículos y
sillas.
7. Requerimientos.
Gran masas de gente y así poder concientizar al gobierno y que mejore
sus estándares de seguridad y tenga un mercado mas accesibles de sillas
para niños.
