La educación vial consiste en desarrollar las habilidades de una persona para comportarse de forma segura como peatón o conductor. Se enseñan normas para peatones, ciclistas, motociclistas y conductores sobre cómo usar la vía pública de manera responsable y respetuosa. La bibliografía incluye sitios web sobre seguridad vial.

1. EDUCACION VIAL

3.  La educación vial consiste en desarrollar o perfeccionar
las facultades intelectuales y habilidades de una persona
sobre la forma de comportarse en la vía publica, ya sea
como peatón o como conductor de un vehículo.

4.  ❚ Caminar por las aceras, o zonas peatonales. Cuando se circula con
niños pequeños, deben llevarse agarrados de la mano.
❚ No marchar junto al bordillo, y prestar atención a las salidas y
entradas de talleres y garajes.
❚ No hacer carreras, empujar o realizar juegos que puedan molestar.
❚ No llevar animales sueltos. Recoger las heces.
❚ Con patines y monopatines se debe circular por aceras o zonas
residenciales, pero despacio; nunca por la calzada.
❚ Cruzar la calzada por lugares señalizados, semáforos, calles
reguladas por un Agente, por los pasos para peatones.
❚ Si no hay lugar señalizado, se cruza por el lugar más seguro, como
son las esquinas.
PEATON

5.  ❚ No se debe cruzar saliendo de la calzada entre dos vehículos
aparcados. Las plazas y glorietas, se deben rodear, no atravesar.
❚ Cruzar correctamente, esperar en la acera y sobre todo mirar,
asegurarse de que los vehículos están parados o no hay peligro.
❚ En la carretera, el peatón debe caminar por la izquierda. Si se va
en grupo circular en fila india. Queda prohibida la circulación de
peatones por autopista o autovías.
❚ Si se necesita cruzar la carretera, hay que buscar un lugar con
visibilidad. No cruzar en las proximidades de cambio de rasante,
curvas o entradas o salidas de túneles.
❚ En la circulación nocturna como peatón, debemos cuidarnos de
ver y ser vistos, llevar puesto algún elemento reflectante. Si se va
en grupo llevar las luces necesarias.
❚ En todo caso no debemos sorprender a los conductores.
Respetar las normas y señales de tráfico y las indicaciones de los
Agentes.

6.  Los ciclistas son de los conductores más vulnerables que circulan
por las vías públicas. Hay que insistir una y mil veces en una correcta
educación vial para que la siniestralidad baje. Tan importante es
tener vías seguras, como ciclistas prudentes y respetuosos y
conductores de automóviles también prudentes y respetuosos.
 No debemos olvidar nunca que el espacio público es de todos,
peatones, ciclistas y conductores, lo tenemos que compartir y para
ello debemos utilizarlo sin pensar que uno tiene más derecho de uso
que otro. Hay que coexistir y respetarse, esa es la clave. Un buen
comportamiento cívico es lo mejor para evitar problemas y
conflictos en muchos ámbitos, y desde luego también en cuanto a
seguridad vial.
CICLISTA

7.  1. Manténgase visible
Mantenga encendida la luz frontal durante todos sus
desplazamientos; revise su adecuado funcionamiento y no
descuide el mantenimiento del sistema eléctrico y de iluminación
de su motocicleta. Así será visible para los demás vehículos, no
solo de noche, sino también en el día. Un casco y ropas brillantes
aumentan la posibilidad de ser visto por otros. Recuerde que su
cuerpo es la mitad visible del conjunto que forma cuando viaja
en su moto.
 2. Ante la señal de PARE, ¡pare!
Deténgase totalmente antes de la línea y/o señal de pare. Hágalo
con precaución porque pueden venir vehículos detrás de usted.
Advierta si hay peatones sobre la cebra.
MOTOCICLISTA

8. 3. Muy atento en las curvas
Al ser una maniobra riesgosa debido a la reducción de la visibilidad, evite
adelantar en curva. Preferiblemente espere a tener un tramo recto y seguro
para realizar la maniobra de adelantamiento. Al tomar una curva en su moto
comience desde la parte de afuera de la curva, de esta manera incrementa su
línea de visión y el radio efectivo de curvatura. Mientras vaya doblando,
muévase hacia el interior de la curva, y pasando el vértice, desplácese hacia
fuera para la salida.
4. Evite formar duplas con otros motociclistas
No transite en paralelo con otro motociclista. En una situación de riesgo, por
ejemplo esquivar un auto, no le quedará espacio para la maniobra de escape.
Tampoco converse o se distraiga con otro motociclista mientras conduce.

9.  5. Respete el espacio peatonal
Al llegar a una intersección, siempre deténgase antes de la línea de
pare y no obstaculice el tránsito peatonal parando sobre la cebra.
Tampoco transite por aceras ni estacione la moto sobre ellas ya que
genera riesgos para el peatón. Las ciclovías y ciclorrutas están
diseñadas para el tránsito de bicicletas, por su seguridad y la de los
demás conductores, no transite sobre estas vías. Además está
penalizado por el Código de Tránsito Terrestre.
 6. No transite entre vehículos
Desde los otros vehículos es baja la visibilidad de una motocicleta,
convirtiendo este aspecto en una gran desventaja. Así, las maniobras
de adelantamiento son de especial atención.
Asegúrese de ver y ser visto por los otros conductores. Mantenga su
carril y no adelante entre ellos, pues esto es un factor que genera
numerosos accidentes. Cuando necesite adelantar, hágalo por el lado
izquierdo de su carril y deje una distancia adecuada para incrementar
su línea de visión y hacerse más visible. Hágalo dentro de los límites
de velocidad permitidos y en los sitios adecuados para ello. Recuerde
respetar todas las normas de tránsito para así poder exigir respeto de
los demás actores de la vía.

10.  La víspera del viaje procure descansar y dormir lo
suficiente. Así podrá conducir relajado y sin somnolencia.
Evite durante el viaje, las comidas copiosas, ya que
producen efectos negativos con amodorramiento y
digestiones pesadas.
Suprima igualmente cualquier bebida alcohólica. El alcohol
disminuye los reflejos y crea una falsa sensación de
seguridad. Además todo conductor queda obligado, bajo
sanción, a someterse a las pruebas de alcoholemia,
estupefacientes, psícotrópicos y otras análogas.
CONDUCTOR

11.  Evite la conducción continuada durante muchas horas.
Deténgase cada tres horas sacando el coche de la carretera,
estire las piernas y respire aire puro, que nunca le vendrá
mal. En cualquier caso, al menor síntoma de cansancio, pare
el coche fuera de la carretera y eche una cabezada.
Los conductores y usuarios de motocicletas y ciclomotores
deberán utilizar cascos protectores para circular por
cualquier vía urbana o interurbana.
Queda prohibido conducir utilizando auriculares conectados
a aparatos reproductores de sonido o radiotelefonos.

12.  Recuerde que la distancia mínima de separación lateral para
adelantar a peatones y vehículos de dos ruedas es de 1,50 metros.
Mientras conduzca no se ponga metas, tiempos ni distancias.
Adapte la velocidad a las condiciones de la vía.
Lleve ropa cómoda y calzado adecuado para la conducción.
Los objetos personales y los que pudiera necesitar durante el
viaje, llévelos a mano.
Si utiliza gafas graduadas no olvide llevar las de repuesto.

13.  WIKIPEDIA
 SEGURIDADVIAL.COM
 NORMASDESEGURIDADVIAL.COM
 SEGURIDADVIAL.EDU.COM
BIBLIOGRAFIA :