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8 SOCIEDAD GIPUZKOA Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 22 de diciembre de 2010
EL SIGUIENTE PASO SERÁ EL DEBATE DE LA
NORMATIVA EN LAS JUNTAS GENERALES
Incluye las bases y criterios para establecer un canon en la
N-I en Etxegarate, entre otros lugares, a partir de 2012
DONOSTIA. La Diputación de
Gipuzkoa dio luz verde ayer a la
norma foral que aprueba el esta-
blecimiento de la Euroviñeta, el
peaje a los camiones de más de 3,5
toneladas que utilicen las carrete-
ras de la red transeuropea. Esta
norma, que ahora deberá ser deba-
tida y aprobada por las Juntas
Generales, incluye las bases y cri-
terios para establecer peajes a
camiones en vías como la N-I
(Madrid-Irun), donde la Diputa-
ción prevé ubicar uno de ellos en
el puerto de Etxegarate, la A-15
(Autovía de Leitzaran) y la
N-121-A (Behobia-Bera). También
son vías transeuropeas la AP-1
(Eibar-Vitoria) y la AP-8 (Bilbao-
Behobia), aunque esas carreteras
ya disponen de sus respectivos
peajes.
Según informó ayer el portavoz
de la Diputación y responsable de
Infraestructuras Viarias, Eneko
Goia, la directiva europea conoci- Camión, circulando por la N-I a su paso por Etxegarate. FOTO: RUBEN PLAZA
da como Euroviñeta afecta a camio-
nes de más de 3,5 toneladas y no
permite distinguir a los vehículos
en virtud de la procedencia de sus
conductores, por lo que los gui-
puzcoanos no podrán ser eximidos
del pago de los futuros peajes.
La intención de la institución
foral consiste en establecer un pea-
je para vehículos pesados en la
N-I en Etxegarate en el año 2012. La
Diputación sostiene que la Eurovi-
ñeta se está extendiendo “progre-
sivamente” en los países europeos,
ya que Francia anunció su aplica-
ción a partir de 2012 y otros esta-
dos como Alemania, Austria o Sui-
za ya la cobran.
Goia explicó que la aprobación de
esta norma por parte del Consejo
de Diputados constituye el primer
paso para la instalación de nuevos
peajes, mientras que aún queda el
segundo, el que definirá la ubica-
ción exacta, su importe y el inicio
del cobro a los camiones. >EFE
Gipuzkoaapruebala
normaqueregulalos
peajesparacamiones
DONOSTIA. La variante que unirá la
A-15 y la Autovía del Urumea ya
cuentaconuntrazadodefinitivo,tras
su aprobación por la Diputación de
Gipuzkoa, impulsora de esta infraes-
tructura, que cuenta con un presu-
puesto de 120 millones de euros.
El vial, que discurrirá entre las
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posibilitará destinar al tráfico local
FACILITARÁ DESTINAR AL
TRÁFICO LOCAL LA TRAVESÍA
DE LA N-I, POR LA QUE PASAN
A DIARIO 71.000 VEHÍCULOS
la actual travesía de la N-I en
Andoain, una zona por la que
actualmente pasan a diario 71.000
vehículos.
El recorrido suscrito por el Ejecu-
tivo foral se inicia en la zona del
enlace con la A-15, cuyos viaductos
en sentido Donostia sobre el ferro-
carril y sobre el Oria se ampliarán
de un carril a dos. Estos dos viales
convergen con los otros dos de la N-
I, pasándose a continuación de cua-
tro a tres carriles.
También se proyecta un nuevo
enlace de Sorabilla, con una glorieta
a cada lado y un paso inferior bajo la
N-I, que será una ampliación por los
dos lados del existente. Se proyecta
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sobre el tramo de la actual N-I.
Apartirdelaconexióndelosrama-
les de entrada y salida del enlace, el
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cuatro carriles por sentido, gira a la
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la margen izquierda del Oria hasta
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doblado, para lo que se proyecta un
LaDiputaciónapruebaeltrazadodelavarianteque
unirálaA-15ylaAutovíadelUrumeaporAndoain
viaducto de 320 metros de longitud.
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bién un enlace, con el trazado aban-
donado en dirección al casco urbano
de Andoain y como conexión en
retroceso de la N-I (dirección Lasar-
te-Oria) con la Autovía del Urumea,
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Bazkardo con la inclusión de una
nueva glorieta y la adaptación de
varios ramales a la nueva configu-
ración del enlace.
Por otro lado, la Diputación inver-
tirá1,1millonesdeeurosenelensan-
che y mejora de curvas de un tramo
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términos municipales de Beizama y
Bidegoian. El proyecto contempla la
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rras, trabajos de desmonte y terra-
plén, ampliación de la plataforma de
lacarretera,pavimentacióndesobre-
anchos y refuerzo del firme en el tra-
mo indicado. >N.G.
El vial se extenderá 3,9
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JUSTICIA>ElGobiernoVasco
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der a la Asociación contra la pena
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ción de 125.000 euros para sufragar
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dadano de origen guipuzcoano
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Educación. El convenio supone la
suscripción de una colaboración
entre el Departamento de Educa-
ción, Universidades e Investigación
y la Universidad del País Vasco
para la cofinanciación del citado
convenio. >E.P.
LOCAL>LaDiputacióndestina
75.000eurosaproyectosde
derechoshumanos
La Diputación de Gipuzkoa aprobó
ayer las bases reguladoras del otor-
gamiento de subvenciones por un
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la realización de proyectos en mate-
ria de Educación para la Paz, la Con-
vivencia y los Derechos Humanos a
cargo de ayuntamientos y entidades
supramunicipales. El objetivo es la
promoción y la difusión de los Dere-
chos Humanos, así como la defensa
en el territorio. >E.P.
DONOSTIA. La Diputación de
Gipuzkoa aprobó ayer una línea de
ayudas a proyectos de cooperación
al desarrollo de cuatro millones de
euros, según informó el portavoz
foral, Eneko Goia.
El Consejo de Diputados aprobó, a
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subvenciones, de las que 2.9 millones
se destinarán a la realización de pro-
yectos de cooperación. Otros 500.000
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Por otra parte, el Consejo de Dipu-
tados aprobó las bases reguladoras
del programa Elkarrekin, que otor-
gará subvenciones para el fomento
de hermanamientos entre munici-
pios guipuzcoanos y de otras regio-
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La Diputación habilitó una partida
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  • 1. 8 SOCIEDAD GIPUZKOA Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 22 de diciembre de 2010 EL SIGUIENTE PASO SERÁ EL DEBATE DE LA NORMATIVA EN LAS JUNTAS GENERALES Incluye las bases y criterios para establecer un canon en la N-I en Etxegarate, entre otros lugares, a partir de 2012 DONOSTIA. La Diputación de Gipuzkoa dio luz verde ayer a la norma foral que aprueba el esta- blecimiento de la Euroviñeta, el peaje a los camiones de más de 3,5 toneladas que utilicen las carrete- ras de la red transeuropea. Esta norma, que ahora deberá ser deba- tida y aprobada por las Juntas Generales, incluye las bases y cri- terios para establecer peajes a camiones en vías como la N-I (Madrid-Irun), donde la Diputa- ción prevé ubicar uno de ellos en el puerto de Etxegarate, la A-15 (Autovía de Leitzaran) y la N-121-A (Behobia-Bera). También son vías transeuropeas la AP-1 (Eibar-Vitoria) y la AP-8 (Bilbao- Behobia), aunque esas carreteras ya disponen de sus respectivos peajes. Según informó ayer el portavoz de la Diputación y responsable de Infraestructuras Viarias, Eneko Goia, la directiva europea conoci- Camión, circulando por la N-I a su paso por Etxegarate. FOTO: RUBEN PLAZA da como Euroviñeta afecta a camio- nes de más de 3,5 toneladas y no permite distinguir a los vehículos en virtud de la procedencia de sus conductores, por lo que los gui- puzcoanos no podrán ser eximidos del pago de los futuros peajes. La intención de la institución foral consiste en establecer un pea- je para vehículos pesados en la N-I en Etxegarate en el año 2012. La Diputación sostiene que la Eurovi- ñeta se está extendiendo “progre- sivamente” en los países europeos, ya que Francia anunció su aplica- ción a partir de 2012 y otros esta- dos como Alemania, Austria o Sui- za ya la cobran. Goia explicó que la aprobación de esta norma por parte del Consejo de Diputados constituye el primer paso para la instalación de nuevos peajes, mientras que aún queda el segundo, el que definirá la ubica- ción exacta, su importe y el inicio del cobro a los camiones. >EFE Gipuzkoaapruebala normaqueregulalos peajesparacamiones DONOSTIA. La variante que unirá la A-15 y la Autovía del Urumea ya cuentaconuntrazadodefinitivo,tras su aprobación por la Diputación de Gipuzkoa, impulsora de esta infraes- tructura, que cuenta con un presu- puesto de 120 millones de euros. El vial, que discurrirá entre las áreas de Sorabilla y Bazkardo a lo largo de 3,9 kilómetros, también posibilitará destinar al tráfico local FACILITARÁ DESTINAR AL TRÁFICO LOCAL LA TRAVESÍA DE LA N-I, POR LA QUE PASAN A DIARIO 71.000 VEHÍCULOS la actual travesía de la N-I en Andoain, una zona por la que actualmente pasan a diario 71.000 vehículos. El recorrido suscrito por el Ejecu- tivo foral se inicia en la zona del enlace con la A-15, cuyos viaductos en sentido Donostia sobre el ferro- carril y sobre el Oria se ampliarán de un carril a dos. Estos dos viales convergen con los otros dos de la N- I, pasándose a continuación de cua- tro a tres carriles. También se proyecta un nuevo enlace de Sorabilla, con una glorieta a cada lado y un paso inferior bajo la N-I, que será una ampliación por los dos lados del existente. Se proyecta una tercera glorieta para recoger la conexión con el nuevo vial urbano sobre el tramo de la actual N-I. Apartirdelaconexióndelosrama- les de entrada y salida del enlace, el tronco de la variante pasa a tener cuatro carriles por sentido, gira a la izquierda para apartarse de la actual N-I y la rasante empieza a subir con una rampa del 4%. El proyecto contempla un doble túnel artificial de cuatro carriles por sentido (túnel de Allurralde, cuya longitud será de 280 metros). La variantecontinúaamedialaderapor la margen izquierda del Oria hasta conectar con el trazado actual des- doblado, para lo que se proyecta un LaDiputaciónapruebaeltrazadodelavarianteque unirálaA-15ylaAutovíadelUrumeaporAndoain viaducto de 320 metros de longitud. En este extremo se contempla tam- bién un enlace, con el trazado aban- donado en dirección al casco urbano de Andoain y como conexión en retroceso de la N-I (dirección Lasar- te-Oria) con la Autovía del Urumea, mediante una glorieta. La conexión principal de la N-I con la Autovía del Urumea en dirección Urnieta cruza sobre el río Oria por medio de un viaducto de 645 metros de longitud. Asimismo, se proyecta una remodelación del enlace de Bazkardo con la inclusión de una nueva glorieta y la adaptación de varios ramales a la nueva configu- ración del enlace. Por otro lado, la Diputación inver- tirá1,1millonesdeeurosenelensan- che y mejora de curvas de un tramo de 5,2 kilómetros de la GI-3720, en los términos municipales de Beizama y Bidegoian. El proyecto contempla la mejora de 12 curvas, que requerirán la realización de movimientos de tie- rras, trabajos de desmonte y terra- plén, ampliación de la plataforma de lacarretera,pavimentacióndesobre- anchos y refuerzo del firme en el tra- mo indicado. >N.G. El vial se extenderá 3,9 kilómetros entre Sorabilla y Bazkardo, y tiene un presupuesto de 120 millones euros JUSTICIA>ElGobiernoVasco concederá125.000eurosa laAsociaciónPabloIbar El Consejo de Gobierno del Ejecu- tivo de López aprobó ayer conce- der a la Asociación contra la pena de muerte Pablo Ibar una subven- ción de 125.000 euros para sufragar los gastos de la defensa de este ciu- dadano de origen guipuzcoano condenado a muerte en EEUU, por un triple asesinato ocurrido en 1994 en el estado de Florida. >N.G. EDUCACIÓN>Subvencionancon 460.889euroslaadaptación delaUPV/EHUaBolonia El Gobierno Vasco firmó ayer un convenio con la UPV/EHU que comprende una subvención de 460.889 euros para impulsar su adaptación al Espacio Europeo de Educación. El convenio supone la suscripción de una colaboración entre el Departamento de Educa- ción, Universidades e Investigación y la Universidad del País Vasco para la cofinanciación del citado convenio. >E.P. LOCAL>LaDiputacióndestina 75.000eurosaproyectosde derechoshumanos La Diputación de Gipuzkoa aprobó ayer las bases reguladoras del otor- gamiento de subvenciones por un montante total de 75.000 euros para la realización de proyectos en mate- ria de Educación para la Paz, la Con- vivencia y los Derechos Humanos a cargo de ayuntamientos y entidades supramunicipales. El objetivo es la promoción y la difusión de los Dere- chos Humanos, así como la defensa en el territorio. >E.P. DONOSTIA. La Diputación de Gipuzkoa aprobó ayer una línea de ayudas a proyectos de cooperación al desarrollo de cuatro millones de euros, según informó el portavoz foral, Eneko Goia. El Consejo de Diputados aprobó, a instancias del Departamento de Deportes y Acción Exterior, estas subvenciones, de las que 2.9 millones se destinarán a la realización de pro- yectos de cooperación. Otros 500.000 euros se dedicarán a iniciativas de sensibilización y educación al desa- rrollo; 228.000 servirán para finan- ciar iniciativas puntuales presenta- das por ONGD y otros 200.000 se reservanparaatendersituacionesde emergencia. Por otra parte, el Consejo de Dipu- tados aprobó las bases reguladoras del programa Elkarrekin, que otor- gará subvenciones para el fomento de hermanamientos entre munici- pios guipuzcoanos y de otras regio- nes o países. La Diputación habilitó una partida de 29.000 euros para el proyecto, que dará apoyo financiero a los procesos de hermanamientos, facilitará una oficina virtual para llevarlos a cabo y ofrecerá asistencia técnica. >E.P. LADIPUTACIÓN DESTINARÁ CUATROMILLONES ACOOPERACIÓN El dinero se invertirá en proyectos, iniciativas de sensibilización y educación