2. OBJETIVOS.
Entender el funcionamiento de las
electroválvulas.
Descripción de los sensores inductivos,
capacitivos y ópticos.
Simbología y aplicaciones.
3. Electroválvula de 5/2 vías con LED
• Electroválvula
normalizada con
conector M8 para
conectar la bobina.
El aire comprimido
viene por racores
QS4. El aire de
escape va por
silenciadores.
5. Bobina sin corriente
La conexión 1 está bloqueada.
La conexión 2 descarga hacia la conexión 3.
El canal de servopilotaje está bloqueado por la
junta del inducido en el lado de la válvula.
El espacio encima del émbolo de la válvula está
conectado a escape a través del tubo de guía del
inducido.
6. Bobina con corriente
Se eleva el inducido; la junta del inducido del lado
de la válvula bloquea el taladro de descarga en el
tubo de guía; la junta del inducido abre el paso del
canal de servopilotaje.
El aire comprimido fluye de la conexión 1 a través
del canal de servopilotaje y actúa sobre el émbolo
de la válvula.
Se bloquea la conexión 3.
El aire comprimido fluye desde la conexión 1
hacia la conexión 2.
7. Electrovávula biestable de 5/2
vías con servopilotaje
Bobina Y1 con corriente,
bobina Y2 sin corriente
La válvula conmuta.
La conexión 3 se bloquea.
El aire comprimido fluye desde la conexión 1
hacia la conexión 2.
La conexión 4 descarga hacia la conexión 5.
8. Bobina Y2 con corriente,
bobina Y1 sin corriente
La válvula conmuta.
La conexión 5 se bloquea.
El aire comprimido fluye desde la conexión 1
hacia la conexión 4.
La conexión 2 descarga hacia la conexión 3.
9. Sensores
Funcione:
• Obtener la posición de componentes de
accionamiento.
• Medir y supervisar la presión y temperatura del
fluido utilizado.
• Para el reconocimiento de material.
10. FINALES DE CARRERA MECÁNICOS
(Limit Switch)
• Con los finales de carrera se detectan
determinadas posiciones de piezas de maquinaria
u otros elementos de trabajo.
• En la elección de estos elementos, es preciso
atender especialmente el aspecto mecánico, la
seguridad de contacto y la exactitud del punto de
conmutación.
11.
12. PRESOSTATO (Pressure Switch)
• El presostato tiene la función, de convertir
señales neumáticas o hidráulicas ajustables
(presión) a señales eléctricas.
13. SENSORES DE PROXIMIDAD (sin
contacto)
• 1) contacto hermético tipo Reed
• 2) Sensores de carrera inductivos
• 3) Sensores de carrera capacitivos.
• 4) Sensores Fotoeléctricos.
16. SENSORES DE PROXIMIDAD
INDUCTIVOS
Son sensores que
advierten la presencia de
un material metálico. Los
componentes más
importantes de un sensor
de proximidad inductivo
son un oscilador (circuito
resonante LC), un
rectificador demodulador,
un amplificador biestable y
una etapa de salida.
17.
18. SENSORES DE PROXIMIDAD
CAPACITIVOS
• Los interruptores de proximidad capacitivos
reaccionan - en contraposición a los interruptores
de proximidad inductivos - a todos los materiales
(también a los no metálicos), cuyas propiedades
dieléctricas provocan una modificación de la
superficie activa.
28. Detector de proximidad neumático, con
fijación para cilindro
Válvula de 3/2 vías, normalmente cerrada, de
accionamiento magnético
Acoplamiento rápido de precisión para tubo de
plástico PUN-4 x 0,75 o tipos de tubo
calibrados interna o externamente.
Gama de presión 200 – 800 kPa (2 – 8 bar)
Tiempo de conmutación (Con./Desc.): 22
ms/52 ms
Indicación óptica del estado de conmutación
Sistema de fijación para cilindros con diámetro
20 mm, 2 ranuras para sensor 8 para la
conexión simultánea de un detector de
posición neumático y uno eléctrico
Detector de posición neumático, de
accionamiento magnético para
accionamientos con imanes permanentes
El detector de posición se monta en el cilindro
con el kit de fijación incluido en el volumen de
suministro y se fija en la posición deseada. En
cuanto el émbolo magnético del cilindro
alcance el detector de posición se activa la
señal de mando y se libera el flujo de 1 a 2.
Inteligentemente simple, simplemente
inteligente.