Especificaciones de la moto hero honda
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Este documento proporciona especificaciones técnicas de la moto Hero Honda, incluyendo detalles sobre su motor de 149.2 cc con 10.6 kW de potencia, transmisión de 5 velocidades, chasis tubular de diamante, suspensión delantera hidráulica telescópica y trasera de brazo oscilante, frenos de disco delanteros de 240 mm y traseros de 220 mm, ruedas y neumáticos de 18 pulgadas, sistema eléctrico de 12V, dimensiones de 2080mm de larg
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Presento mi slideshare como soporte de entrega en el trabajo de elemento de maquinas II para la plataforma SAIA.
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Este documento trata sobre los fundamentos de los hornos rotatorios. Primero, describe la evolución del diseño de los hornos influenciada por el aumento de la velocidad de producción. Luego, explica los efectos mecánicos como la expansión térmica, deformación plástica y elástica en los hornos. Finalmente, presenta diferentes diseños de llantas y estaciones de soporte de los hornos, así como el empuje axial inducido por la inclinación del horno.
5 ajustes y tolerancias en rodamientos
El documento resume las tolerancias y ajustes recomendados para rodamientos. Establece las tolerancias de fabricación y ajuste con el eje o alojamiento según normas ISO y JIS. Luego detalla los diferentes tipos de ajustes (apriete, transición o deslizante) y recomienda los ajustes para ejes y alojamientos dependiendo del tipo y magnitud de la carga, diámetro del rodamiento y grado de precisión requerido.
07. fracturas
Este documento proporciona información sobre fracturas en metales. Explica los tres tipos principales de fracturas (frágil, dúctil y fatiga), sus características distintivas y causas. También describe factores que afectan la resistencia de los metales como concentradores de esfuerzo, temperatura y carga aplicada. El documento incluye imágenes que ilustran las características de cada tipo de fractura.
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Esta la sexta entrega del Mantenimiento de hornos rotativos, y la primera dentro de las revisiones de mantenimiento periódicas, y una de ellas es la Flexión del eje del rodillo, considerando las cargas y los momentos flectores... si decide profundizar en este concepto no dude en contactarme!...
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El acoplamiento hidráulico, también llamado acoplamiento fluido o turbo acoplador, transmite energía de un eje de potencia a un eje de carga a través de un fluido de trabajo entre una bomba y una turbina. Los principales componentes son un eje primario, una bomba, una turbina y un eje secundario dentro de una carcasa. Ofrece ventajas como una aceleración suave, control de velocidad, protección contra sobrecargas y bajo desgaste.
Sellos hidraulicos
Este documento trata sobre sellos hidráulicos. Explica que los sellos hidráulicos impiden el flujo de fluidos entre dos medios y pueden ser estáticos o dinámicos. También describe los componentes principales de un sello mecánico como las caras, mecanismos de arrastre y mecanismos de carga. Finalmente, analiza factores que pueden causar fallas en sellos hidráulicos como desgaste, presión excesiva y contaminantes.
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Aisi 1018
Este documento describe el acero AISI 1018, un acero de bajo-medio carbono adecuado para componentes de maquinaria debido a su alta tenacidad y baja resistencia mecánica. Presenta buena soldabilidad y maquinabilidad, con propiedades mecánicas que incluyen una dureza de 126 HB y un esfuerzo de fluencia de 370 MPa. Se utiliza comúnmente en operaciones de deformación plástica y en piezas como pines, cuñas y tornillos.
cojinetes antifricción
aqui se encuentran los siguientes temas tipos de cojinetes antifriccion bolante de inercia y empaques utilizados en el motor
Rodamientos y bujes
El documento proporciona información sobre diferentes tipos de cojinetes y rodamientos, incluidos cojinetes de fricción, rodamientos de bolas, rodamientos de rodillos, rodamientos radiales y axiales. También describe los tipos de lubricantes utilizados, la importancia de la lubricación adecuada y el almacenamiento y montaje correctos para garantizar la confiabilidad de los rodamientos.
Principios Basicos de Lubricacion agosto 2010 .ppt
Este documento trata sobre los principios básicos de la lubricación. Explica qué es la fricción y cómo los lubricantes ayudan a reducirla al separar las superficies en movimiento. También describe los componentes clave de un lubricante como la base y los aditivos, y las propiedades importantes como la viscosidad y su relación con la temperatura.
Metrologia – manejo del micrometro
El documento describe el micrómetro, un instrumento de medición precisa que mide dimensiones muy pequeñas usando un tornillo micrométrico. Explica cómo funciona, sus diferentes tipos y cómo leerlos correctamente. También ofrece consejos sobre el uso y mantenimiento adecuado del micrómetro para obtener medidas exactas.
Rodamientos
Este documento describe los diferentes tipos de rodamientos, incluyendo sus características, materiales, aplicaciones y métodos de selección. Explica que los rodamientos reducen la fricción entre un eje y las piezas conectadas, y que están hechos de aceros aleados resistentes. Describe los principales tipos como de bolas, de rodillos cilíndricos, de agujas y de rodillos cónicos, y sus usos comunes. También cubre temas como lubricación, cuidado, vida útil y nomenclatura de rodamientos
Manual de motores diesel 2017
Motor diésel y motor Otto son diferentes por su tamaño, por su potencia, por su encendido, por el tipo de combustible es importante conocer por dentro y por fuera para realizar las pruebas, su mantenimiento y su reparación.
Sistema de enfriamiento automotriz
Este documento describe los diferentes sistemas de refrigeración para motores diésel, incluyendo la refrigeración por aire, aceite y líquidos. Explica que la refrigeración es necesaria para eliminar el exceso de calor generado por las explosiones en el motor y mantiene las piezas a una temperatura normal. Además, detalla los componentes clave del sistema de refrigeración por líquido, como el radiador, termostato y bomba de agua, y enfatiza la importancia del mantenimiento adecuado del sistema de refrigeración.
Ejercicios de tolerancias
El documento trata sobre el cálculo de tolerancias para diámetros y ajustes mecánicos de acuerdo a normas ISO. Explica cómo calcular las tolerancias correspondientes a diferentes calidades para diámetros de 30 y 50 mm. Luego, muestra cómo determinar las tolerancias para ajustes macho-hembra de 60 mm según posiciones H7/h6, H7/j6 y H7/r6, expresando los resultados gráficamente.
Lubricantes industriales
En esta presentación se van a desarrollar los siguiente temas:
¿que es un lubricante?
¿Como se fabrica un lubricante?
Aceite Lubricante:Aplicaciones industriales
¿Como se desarrollan los lubricantes?
Aceite de engranajes de Extrema presión (EP)
Componentes de las cajas de engranajes
Unidades cerradas de engranajes
Unidades abiertas de engranajes
Tecnología de los aceites de engranajes de EP
Consideraciones para la selección de un lubricante
Condiciones de un lubricante entre dientes de engranajes
Composición del aceite lubricante
Aditivos y composición química de algunas tecnologías
Funciones del lubricante
Requerimiento de desempeño de lubricante
Especificaciones Americanas y Europeas de los lubricantes
¿Como seleccionar un lubricante industrial?
Uso de lubricante con viscocidad recomendada
Lubricación elastohidrodinámica (EHL)
Inspecciones típicas por lubricante de un engranaje
Clases de engranajes
Sistemas de lubricación
Sistema de refrigeracion 2012
El documento describe el funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de refrigeración en motores. Explica que existen dos tipos principales de refrigeración: interior y exterior. También describe los tipos de derivación en línea e inferior, e indica que el sistema de refrigeración por agua es el más empleado en vehículos. Además, detalla los pasos para realizar el mantenimiento externo e interno del radiador, así como posibles causas de temperaturas altas o bajas en el motor.
Engranaje Helicoidal
Este documento describe los engranajes helicoidales, incluyendo sus características principales, ventajas frente a los engranajes rectos, y el proceso de construcción. Un engranaje helicoidal tiene dientes inclinados que permiten transmitir potencia entre ejes paralelos. Transmiten más potencia y velocidad de forma más silenciosa y duradera que los engranajes rectos, aunque su fabricación es más costosa y requieren mayor mantenimiento. La característica principal es la hélice formada por los dientes, cuyo ángulo depende de la
Elementos de roscado
Este documento describe los elementos roscados y sus características. Explica que los elementos roscados permiten el montaje y desmontaje de piezas a través de un movimiento helicoidal alrededor de un eje. Detalla los diferentes tipos de roscas como rosca externa, interna, paso, avance y sus usos. Finalmente, concluye que la rosca es un elemento utilizado para controlar la fuerza y que los tornillos permiten unir y desunir piezas.
Trabajo de lubricación chancado
Este documento describe tres sistemas separados de lubricación para un chancador, incluyendo el sistema de lubricación del buje de la araña. Además, explica los componentes y funcionamiento del sistema de posicionamiento del poste (MPS), como la bomba, válvulas y cilindro compensador. Finalmente, proporciona temperaturas recomendadas para el aceite lubricante del chancador.
Rodamientos ii
Este documento presenta información sobre los diferentes tipos y diseños de rodamientos producidos por SKF, incluyendo rodamientos de bolas, rodillos cónicos y a rótula. Describe las características, aplicaciones y sufijos de cada tipo de rodamiento. SKF es la compañía líder mundial en rodamientos con presencia en más de 150 países.
3.tornillos sin fin
Este documento describe los componentes y clasificación de los transportadores de tornillo sin fin, que son sistemas comúnmente usados para manipular y transportar materiales en la industria. Explica que un transportador típico consiste en una hélice montada en un eje que gira dentro de un canal, impulsando el material a lo largo de su longitud. También detalla los diferentes tipos de hélices, la velocidad de giro recomendada según el material, y los componentes principales como la carcasa, grupo motriz y soportes del eje.
Motores neumáticos
Este documento resume los diferentes tipos de motores neumáticos, incluyendo motores de paletas, de engranaje, de émbolo y turbomotores. Explica que los motores neumáticos tienen ventajas como menor tamaño y peso en comparación con motores eléctricos o de explosión, pero dependen de una fuente de aire comprimido. Se usan comúnmente en industrias como petroquímica, minería y cemento debido a su portabilidad y seguridad en áreas explosivas.
ApEjes2010
El documento describe los ejes y sus elementos. Explica que los ejes son elementos rotatorios o estacionarios que transmiten potencia, sobre los cuales se montan dispositivos como turbomáquinas, cigüeñales y bombas. Los ejes pueden ser de diferentes formas, tamaños y orientaciones verticales u horizontales, y transmitir potencias que van desde una fracción de vatio hasta billones de vatios. También cubre los diferentes tipos de acoplamientos rígidos y flexibles entre ejes.
Instrumentos de verificacion
Este documento describe diferentes instrumentos para verificar la planitud y posición relativa de superficies. Explica cómo usar una regla, mármol, compás y escuadra para verificar si una superficie es plana o dos superficies son paralelas o forman un ángulo específico. También presenta calibres de ángulos, reglas prismáticas y bloques patrones como herramientas para verificar ángulos en piezas mecánicas.
Uso del torquimetro
El documento proporciona instrucciones sobre el uso adecuado de un torquímetro, incluyendo cómo seleccionar el par de torsión especificado, aplicarlo de manera uniforme y segura, y asegurarse de que los ensambles queden debidamente apretados. Se enfatiza la importancia de seguir los procedimientos correctos para garantizar que el trabajo se realice de manera confiable.
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Catalogo-motos-y-accesorios-sin-precios-copia-2-Version-Octubre-22_compressed...Sistemasetaxicolombi
Lorem Ipsum es simplemente el texto de relleno de las imprentas y archivos de texto. Lorem Ipsum ha sido el texto de relleno estándar de las industrias desde el año 1500, cuando un impresor (N. del T. persona que se dedica a la imprenta) desconocido usó una galería de textos y los mezcló de tal manera que logró hacer un libro de textos especimen. No sólo sobrevivió 500 años, sino que tambien ingresó como texto de relleno en documentos electrónicos, quedando esencialmente igual al original. Fue popularizado en los 60s con la creación de las hojas "Letraset", las cuales contenian pasajes de Lorem Ipsum, y más recientemente con software de autoedición, como por ejemplo Aldus PageMaker, el cual incluye versiones de Lorem Ipsum.
De dónde viene?
Al contrario del pensamiento popular, el texto de Lorem Ipsum no es simplemente texto aleatorio. Tiene sus raices en una pieza cl´sica de la literatura del Latin, que data del año 45 antes de Cristo, haciendo que este adquiera mas de 2000 años de antiguedad. Richard McClintock, un profesor de Latin de la Universidad de Hampden-Sydney en Virginia, encontró una de las palabras más oscuras de la lengua del latín, "consecteur", en un pasaje de Lorem Ipsum, y al seguir leyendo distintos textos del latín, descubrió la fuente indudable. Lorem Ipsum viene de las secciones 1.10.32 y 1.10.33 de "de Finnibus Bonorum et Malorum" (Los Extremos del Bien y El Mal) por Cicero, escrito en el año 45 antes de Cristo. Este libro es un tratado de teoría de éticas, muy popular durante el Renacimiento. La primera linea del Lorem Ipsum, "Lorem ipsum dolor sit amet..", viene de una linea en la sección 1.10.32
El trozo de texto estándar de Lorem Ipsum usado desde el año 1500 es reproducido debajo para aquellos interesados. Las secciones 1.10.32 y 1.10.33 de "de Finibus Bonorum et Malorum" por Cicero son también reproducidas en su forma original exacta, acompañadas por versiones en Inglés de la traducción realizada en 1914 por H. Rackham.
¿Por qué lo usamos?
Es un hecho establecido hace demasiado tiempo que un lector se distraerá con el contenido del texto de un sitio mientras que mira su diseño. El punto de usar Lorem Ipsum es que tiene una distribución más o menos normal de las letras, al contrario de usar textos como por ejemplo "Contenido aquí, contenido aquí". Estos textos hacen parecerlo un español que se puede leer. Muchos paquetes de autoedición y editores de páginas web usan el Lorem Ipsum como su texto por defecto, y al hacer una búsqueda de "Lorem Ipsum" va a dar por resultado muchos sitios web que usan este texto si se encuentran en estado de desarrollo. Muchas versiones han evolucionado a través de los años, algunas veces por accidente, otras veces a propósito (por ejemplo insertándole humor y cosas por el estilo).
¿De dónde viene?
Al contrario del pensamiento popular, el texto de Lorem Ipsum no es simplemente texto aleatorio. Tiene sus raices en una pieza cl´sica de la literatura del Latin, que data del año 45 antes de FT BMW S1000RR
Este documento proporciona las especificaciones técnicas de la motocicleta BMW S 1000 RR. Tiene un motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc con 146 kW de potencia a 13,500 rpm. Tiene una transmisión de seis velocidades y frenos de disco en ambas ruedas. Mide 2,050 mm de largo, 826 mm de ancho y pesa 204 kg en orden de marcha con el depósito lleno.
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La moto tiene un motor de 4 tiempos y 150 cc de cilindrada. Fue fabricada en 2019 y tiene 0 km. Incluye casco de regalo. Tiene suspensión delantera de horquillas telescópicas, suspensión trasera de amortiguador, frenos de disco delantero y tambor trasero, y pesa 110 kg.
Motoo
Este documento proporciona las especificaciones técnicas de la motocicleta Derapage Comp 2T 13, incluyendo detalles sobre su motor monocilíndrico de 2 tiempos de 124.8cc, potencia máxima de 11 kW, transmisión por cadena, suspensión delantera y trasera, frenos de disco, neumáticos, dimensiones, peso y capacidad del depósito de combustible.
Ficha técnica Porsche Cayman GTS
El Porsche Cayman GTS es un coupé biplaza con motor bóxer de seis cilindros de 3.4 litros que produce 340 caballos de fuerza. Tiene tracción trasera y transmisión manual de seis velocidades o automática PDK de siete velocidades. Sus características incluyen suspensión optimizada, frenos de alto rendimiento y llantas de aleación de 20 pulgadas. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 285 km/h.
XRE300 Training.pdf
El documento proporciona información sobre la motocicleta Honda XRE 300, destacando sus características de diseño, iluminación LED, panel digital, motor monocilíndrico de 291.6cc con 25.1HP, frenos C-ABS de doble canal, suspensión trasera Pro-Link, y comparativa con otros modelos.
Los autos
El documento presenta información técnica y especificaciones de varios autos de alta gama. Incluye detalles como potencia, cilindrada, velocidad máxima, aceleración y precio de autos como Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo Superleggera, Mercedes Benz SLS AMG, entre otros.
Ficha técnica Porsche 911 Targa 4S
Este documento proporciona datos técnicos detallados sobre el Porsche 911 Targa 4S, incluyendo especificaciones del motor de 400 caballos de fuerza, transmisión de tracción total con caja de cambios manual de 7 velocidades o PDK de 7 velocidades, suspensión activa PASM, frenos de disco de aluminio, y rendimiento de aceleración de 0-100 km/h en 4.8 segundos.
Honda civic
Este documento proporciona información técnica sobre el Honda Civic 2009, incluyendo detalles sobre su motor VTEC de 140 CV, transmisión manual de 6 velocidades, capacidad de maletero de 485 litros y velocidad máxima de 205 km/h. También describe las versiones Type S de 3 puertas y Type R con motor de 201 CV.
D_tpassat
Este documento proporciona especificaciones técnicas y de equipamiento para el nuevo Volkswagen Passat, incluyendo detalles sobre motores de gasolina y diésel, transmisión, suspensión, frenos, airbags y otros sistemas de seguridad. También describe el equipamiento estándar para la versión Trendline, que incluye faros halógenos, llantas de acero, airbags frontales y laterales, y asientos con tapicería de tela.
Ficha técnica Porsche Boxster GTS
El Porsche Boxster GTS es un roadster biplaza con motor bóxer de seis cilindros de 3.4 litros y 330 CV, tracción trasera y cambio manual de 6 velocidades o automático PDK de 7 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 5.0 segundos, tiene una velocidad máxima de 281 km/h y consume entre 9.0-12.7 litros cada 100 km.
Manual Kia Sorento
El documento proporciona especificaciones técnicas detalladas para un motor Kia Sorento de 3.5 litros, incluidos detalles sobre el sistema de encendido, emisiones, bujías, alimentación de combustible, mantenimiento, lubricantes y capacidades. Se incluyen valores de par de apriete para varios componentes del motor y el chasis.
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Presentacion de autos mejorada gio y jessy sin flechas
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Especificaciones de la moto hero honda
- 1. ESPECIFICACIONES DE LA MOTO HERO HONDA MOTOR Tipo Refrigerado por aire, 4 - solo golpe cilindros OHC Desplazamiento 149,2 cc Max. Poder 10,6 kW (14,4 PO @ 8500 rpm) Max. Esfuerzo de torsión 12,80 Nm @ 6500 rpm Diámetro x carrera 57,3 x 57,8 mm Carburador CV con carburador de tipo variable de ignición controlada A partir Auto Start Diésel puestos AMI - Microprocesador avanzado de encendido Sy LA TRANSMISIÓN Y CHASIS Cluch Multidisco húmedo Caja de cambios 5 Velocidad constante de malla Tipo de chasis Tabular, el diamante de tipo SUSPENSIÓN Frente Tipo hidráulico telescópico Parte trasera Brazo oscilante con 5 Rectuglar suspensión adjustab paso reservorio de gas FRENOS Freno delantero Disco Diámetro 240 mm Disco de freno trasero Disco Diámetro 220 mm Tambor de freno trasero Interna del tambor, tipo de expansión de calzado (130 mm) RUEDAS Y NEUMÁTICOS Tamaño del borde delantero 18 x 1,85, 5 radios reparto
- 2. Culo posterior Tamaño 18 x 2,15, 5 radios reparto Frente Tamaño de los neumáticos 80/100 x 18 a 47 p Tamaño de los neumáticos traseros 100/90 x 18 a 56 P ELECTRICIDAD Batería 12 -4 V ¡Ah, la batería MF Jefe de la Luz 12 V -35 WI 35W - Lámpara halógena - Trapeze La cola de la lámpara de parada 12 V -0,5 WI 4.1W (lámparas LED - Lente transparente) Gire la lámpara de señales 12 V -21 W (Ámbar bulbo) x 4 piezas. (MFR - CI) DIMENSIONES Longitud 2080mm Ancho 765mm Altura 1145mm Distancia entre ejes 1325 mm Distancia al suelo 145 mm Capacidad del tanque de combustible 12,1 litros (Min) Reserva 1,5 litros (reserva útil) Peso en vacío 148 kg Frenos - FR / RR -> Discos / Tambor)