Operaciones Productivas Resumen

1. 1
1. INTRODUCCIÓN
Hoy en día el tema de la logística es un asunto tan importante que las empresas
crean áreas específicas para su tratamiento, se ha desarrollado a través del
tiempo y es en la actualidad un aspecto básico en la constante lucha por ser
una empresa del primer mundo. Anteriormente la logística era solamente, tener
el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno, al menor costo posible,
actualmente éstas actividades aparentemente sencillas han sido redefinidas y
ahora son todo un proceso.
La logística busca gerenciar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el
almacenamiento de productos y el control de inventarios, así como todo el flujo
de información asociado, a través de los cuales la organización y su canal de
distribución se encauzan de modo que la rentabilidad presente y futura de la
empresa es maximizada en términos de costos y efectividad. Las actividades
claves de la logística son; los inventarios y los modelos logísticos básicos.
Por medio del presente trabajo se darán a conocer algunos conceptos básicos
de todo lo relacionado a la logística de las operaciones productivas, los
inventarios en una empresa y modelos logísticos básicos, tiene como finalidad
mostrar la importancia que tienen los modelos de inventario en las empresas.
Ya que aportan normas para la gestión de inventarios a través de controles en
busca de la optimización de los costos, haciendo que la empresa cuente con
reservas de inventario (mercancía) en cualquier momento, dependiendo de las
necesidades existentes. Sin ellos no se podría responder a pedidos
instantáneos de inventario debido a la demanda. Por lo cual, se hace necesario
manejar diferentes modelos de inventario que ayuden a tomar las decisiones
correctas, en busca de agilizar el proceso y de lo que se debe tener a
disposición por las novedades que se puedan presentar en el mercado.
1.1. Triángulo Operativo
La programación de operaciones debe estar soportada por una adecuada y
oportuna logística que permita el fiel cumplimiento de la misma. No existe

2. 2
programa que pueda ejecutarse si no está adecuadamente apoyado por los
recursos (materiales, mano de obra, maquinarias, métodos, moneda, medio
ambiente y mentalidad.) que los procesos productivos requieren en la cantidad,
calidad, costo y tiempo oportuno.
L0 logística del diseño del producto
L1 insumos – logística de entrada
(La logística de entrada es un proceso de compra, adquisición y organización
de la materia prima de una empresa. Esto refiere: stock, materiales, insumos y
cualquier otro producto necesario para mantener tu negocio.)
L2 indirectos – logística del proceso
L2A activos – logística de los repuestos y componentes de máquinas
L2B logística de los suministros o fluidos industriales
L2C logística de los materiales generales indirectos
L3 productos terminados – logística de salida
La logística de salida generalmente se refiere al transporte y almacenamiento
de productos terminados que viajan hasta el cliente. Esto puede implicar varios
métodos de transporte diferentes, según el tipo de producto que se envíe y la
distancia que deba recorrer.
L4 servicio – logística de postventa
Mientras que la logística de entrada se encarga usualmente de garantizar el
aprovisionamiento de los recursos o productos, la logística de salida se
refiere, en general, al proceso de distribuir los productos terminados a
distribuidores, minoristas o consumidores finales.

3. 3
Programa de las Operaciones Productivas
Programación de las operaciones productivas se considera como la fase de
puesta en marcha de la planificación, ya que consiste en convertir las
decisiones sobre instalaciones, capacidad, recursos humanos, plan agregado
y programa maestro en secuencias de tareas y asignaciones especificas del
personal, materiales y maquinarias
Logística de las Operaciones Productivas
La logística de producción o logística industrial engloba la gestión y
optimización de los procesos de almacenamiento, así como el movimiento de
materiales en las instalaciones ligadas a un centro de fabricación
Mantenimiento Productivo Total, es una práctica de gestión que tiene en cuenta
todos los aspectos del mantenimiento de los equipos, el comportamiento de
las personas y el proceso de producción, para lograr y mantener la máxima
eficacia de los equipos y las operaciones, más que un tipo de mantenimiento,
es una estrategia, ya que se compone de una serie de operaciones que, al
implantarse, buscan eliminar mermas en la producción a consecuencia del
estado de los equipos.
1.2. Logística
Logística es un nombre heredado del ambiente militar que significa soporte,
apoyo, abastecimiento de los recursos que se necesitan para operar sin
interrupciones. Esta logística empresarial es aquella que provee el soporte de
las operaciones de los recursos básicos: materiales, mano de obra,
maquinarias, métodos, moneda, medio ambiente y mentalidad.

4. 4
El concepto de cadena de suministro encarna el propósito de la logística de
operaciones. La cadena de suministro se divide en dos:
● La cadena de suministro estratégica consiste en decidir acerca de la
topología de la producción, el tamaño de la planta, la selección del
producto, la colaboración del producto, la colocación del producto en la
planta y la selección del proveedor para las materias primas.
● La cadena de suministro táctica asume que la topología de la cadena de
suministro está dada y se encarga de decidir la utilización de los recursos
específicamente. Los proveedores, los centros de depósitos y ventas, a
través del horizonte de planificación.
1.3. Logística de operaciones
Usualmente se piensa en logística como el suministro de materiales, sólo de
insumos o materia prima y materiales indirectos, que definitivamente gravitan
en los procesos, pero aquellos no son sólo los recursos necesarios para que
los procesos operen.
Porter habla de logística de entrada y logística de salida. Ahí se indican las
logísticas operacionales; L0 (Las logísticas del diseño del producto), L1 (Las
logísticas de la entrada o de insumos),L2 (Las logísticas del proceso o
indirectos), L3 (Las logísticas de la salida o de productos terminados), L4 (Las
logísticas del servicio posventa).

5. 5
Se hace referencia a cantidad (Q) y tiempo (T) como los dos objetivos
fundamentales, es decir, cuánto y cuándo pedir o tener, variables que tienen
que ir de la mano de calidad y costos.
La logística L2 puede dividirse en; L2A (repuestos), L2B (suministros) y L2C
(materiales generales).
L0 logística del diseño del producto
L1 insumos – logística de entrada
(La logística de entrada es un proceso de compra, adquisición y organización
de la materia prima de una empresa. Esto refiere: stock, materiales, insumos y
cualquier otro producto necesario para mantener tu negocio.)
L2 indirectos – logística del proceso
L2A activos – logística de los repuestos y componentes de máquinas
L2B logística de los suministros o fluidos industriales
L2C logística de los materiales generales indirectos
L3 productos terminados – logística de salida
La logística de salida generalmente se refiere al transporte y almacenamiento
de productos terminados que viajan hasta el cliente. Esto puede implicar varios
métodos de transporte diferentes, según el tipo de producto que se envíe y la
distancia que deba recorrer.
L4 servicio – logística de postventa
Las logísticas L0 y L4 se apoyan en las logísticas L1 y L3 por ser actividades
discretas, es decir, no continuas; la primera en el diseño y sus modificaciones
posteriores, y la segunda, cuando se requiera servicio posventa al cliente,
ambas son actividades discretas, como garantías, retrabajos, mantenimiento y
otros.
La gran preocupación de la gerencia durante muchos años, y según el tipo de
proceso (único, intermitente y continuo), ha sido evitar, de entrada, tener
inventarios de insumos y materiales indirectos en exceso que inmovilicen el
capital innecesariamente, o no tenerlos, y correr el riesgo que el proceso

6. 6
productivo se paralice, con las implicaciones del lucro cesante, no producir,
perder ventas y otros; y en la salida, igualmente, no tener inventarios de
productos terminados en exceso (con valor agregado), que no sólo inmovilizan
sino que ponen en riesgo el capital de la empresa, y no tener productos
terminados que originen pérdidas de ventas, de imágen, costos de oportunidad
y otros.
1.3. Inventarios óptimos en la entrada y salida del proceso
Este buscado equilibrio ha sido la preocupación de analistas administrativos e
ingenieros, quienes tratan de obtener lo óptimo en cantidad y en momento
(tiempo).
L0 logística del diseño del producto
L1 insumos – logística de entrada
(La logística de entrada es un proceso de compra, adquisición y organización
de la materia prima de una empresa. Esto refiere: stock, materiales, insumos y
cualquier otro producto necesario para mantener tu negocio.)
L2 indirectos – logística del proceso
L2A activos – logística de los repuestos y componentes de máquinas
L2B logística de los suministros o fluidos industriales
L2C logística de los materiales generales indirectos
L3 productos terminados – logística de salida

7. 7
La logística de salida generalmente se refiere al transporte y almacenamiento
de productos terminados que viajan hasta el cliente. Esto puede implicar varios
métodos de transporte diferentes, según el tipo de producto que se envíe y la
distancia que deba recorrer.
L4 servicio – logística de postventa
El “óptimo” se denomina EOQ (Economic Order Quantity) o cantidad
económica del pedido o de la orden, que es, como su nombre lo indica, la
cantidad que provee el óptimo, es decir, lo mejor económicamente, sin
inmovilizar capital innecesariamente y sin parar el proceso productivo o de
ventas, respectivamente.
¿Qué es el costo de inventario? El costo de inventario incluye los costos de
pedir y mantener el inventario, así como de administrar el papeleo relacionado.
Este costo es examinado por la dirección como parte de su evaluación de la
cantidad de inventario que debe tener a mano.
2. INVENTARIOS
Todos los medios, elementos y recursos productivos de que dispone una
empresa son “inventariables”, es decir, pueden registrarse contablemente
(estados financieros) y físicamente en los almacenes. Son los medios que se
transforman en el proceso productivo (insumos: materiales directos o clientes)
en producto terminado: bienes (materiales) o servicios (clientes), con el apoyo
de los recursos indirectos.