2. Para generar aire comprimido, un compresor
accionado por un motor eléctrico o de combustión
interna fuerza el paso de aire través de un filtro , lo
comprime hasta una presión de 6 y 10 bar y lo
almacena –con frecuencia con ayuda de un
enfriador intermedio – en un deposito de aire
comprimido . En el momento del uso, el aire así
comprimido pasa del deposito a la línea de
distribución. Par a compensar las perdidas de
presión que se producen en el sistema que se
producen en el sistema, el compresor genera una
presión entre 1.5 y 2 bar por encima de la presión
de trabajo requerida .

3. según las exigencias referentes ala presión del trabajo
y al caudal del suministro, se pueden emplear
diversos tipos de construcción.
Se distinguen dos tipos básicos de compresores:
 El primero trabaja según el principio de
dezplazamiento.la compresion se obtiene por la
admisión del aire en un recinto hermetico,donde
se reduce luego el volumen.
Se utiliza el compresor embolo(oscilante o rotativo)
 El otro trabaja según el principio de la dinámica de
los fluidos. El aire es aspirado por un lado y
comprimido como consecuencia de la
aceleración de la masa (turbina)

4. Compresor de embolo oscilante. Este es el tipo de
compresor mas difundido actualmente .
Es apropiado para comprimir a baja ,media o alta
presión .su campo de trabajo se extiende desde unos
1.100kPa(un bar) a varios miles de kPa (bar)

5. Para obtener el aire a presiones elevadas , es
necesario disponer varias etapas
compresoras.
El aire aspirado se somete una compresión
previa por el primer embolo, seguidamente se
refrigera , para luego ser comprimido por el
siguiente émbolo. El volumen de la segunda
cámara de compresión es en conformidad
con la relación , mas pequeño. Los
compresores de émbolo oscilante puede
refrigerarse por aire o por agua y según las
precipitaciones del trabajo.

6. COMPRESOR DE MEMBRANA
Este tipo forma parte del grupo de
compresores de émbolo .una membrana
separa el émbolo de la cámara de
trabajo; el aire no entra en contacto con
las piezas móviles. Por tanto, en todo
caso, el aire comprimido estará exento de
aceite. Estos compresores se emplean con
preferencia en la industria alimenticia
farmacéuticas y químicas

7. COMPRESOR DE ÉMBOLO ROTATIVO:
Consiste en un embolo que esta animado de
un movimiento rotario . El aire es comprimido
por la continua reducción de volumen en un
recinto hermético.
COMPRESOR ROTATIVO MULTICELULAR:
Un rotor excéntrico gira en el interior de un
cárter cilíndrico provisto de ranuras de
entrada y de salida. Las ventajas de este
compresor residen en sus dimensiones
reducidas ,su funcionamiento silencioso y su
caudal prácticamente uniforme y sin
sacudidas.

8. Rotor: esta provisto de incierto numero de
aletas que deslicen en el interior de las
ranuras y forman con las células con la pared
del cárter.
.
TURBOCOMPRESORES :
Trabajan según al principio de la dinámica de
los fluidos ,y son muy apropiados para
grandes caudales. Se fabrican de tipo axial y
radial. El aire se pone en circulación por
medio de una o varias ruedas de turbina

9. REFRIGERACIÓN :
La compresión del aire desarrolla un calor ,esta
debe desaparecer. En compresores pequeños
las propias aletas se encargan de dispersar el
calor por que son aletas de refrigeración . En
compresores mayores hay que poner un
ventilador adicional para así evacuar el calor

10. ACUMULADOR :
Sirve para estabilizar el suministro de aire
comprimido. Cuando el aire se va gastando
, la presión se compensa como el
acumulador es muy grande entonces el aire
se refrigera por si solo. El tamaño de un
acumulador de aire puede variar
mucho, depende generalmente de la
cantidad de aire que se quiere consumir.

11. DISTRIBUCIÓN:
Hemos conseguir generar aire
comprimido, y después almacenarlo ,pero
este ser llevado hacia las válvulas ,esto se
hace atreves de una red de tuberías

12. Las dimensiones de la tuberías es muy
importante ya que si escogemos el incorrecto
se podría producir fallos en el sistema a causa
de la perdida de presión
Para saber el diámetro que tenemos que usar
habría que mirar antes la cantidad de aire , la
distancia que recorrerá el aire ( la longitud de
las tuberías )las posibles perdidas de presión
durante el trayecto.

13. RED DE TUBERÍAS :
Otro punto importante para el buen
funcionamiento de la distribución es como es
el tendido de las tuberías por que en el caso
que estuvieran mal colocadas podría
provocar la acumulación y provocar perdida
de presión. Por eso las tuberías tienen que
descender un poco , un 2% en el sentido de la
corriente .

14. PREPARACIÓN :
Durante todo el proceso de generación y
distribución del aire comprimido se acumulan
impurezas , a continuación explicaremos como
se solucionan en cada caso.
Cuando generamos el aire comprimido ,este
aire es aspirado con lo que podría conllevar
suciedad y polvo para eso usaremos un filtro en
la entrada llamado filtro de aspiración.

15. ADSORCIÓN :
El aire pasa por un sistema complejo aunque
simple el aire calienta al pasar por un material
(en este caso en de dióxido de silicio) entonces
el material adsorbe el vapor del agua .
Normalmente se usan dos secadores: unos para
sacar el aire que hemos generado y el otro para
regenerar el aire caliente.

16. ENFRIAMIENTO :
Los secadores de aire comprimido por
enfriamiento hacen enfriar el vapor de
agua para obtener agua para luego
poder separarla. Para eso el aire tiene que
pasar por diferentes procedimientos.
-
El aire comprimido se seca pasando por
el intercambiador (es un vaporizador)
-
Se separa el agua

17. -
Se separa el agua que quedaba .
-
El aire comprimido pasa atreves de unas
sustancias que secan:
-
El vapor de agua se combinan químicamente
con la sustancia . De esta forma se elimina el
vapor del aire comprimido

18. -
El aire necesita mantenido ya que por el
sistema antes descritos no es perfecto y para
ello se usa tres elementos:
-
REGULADOR DE PRESIÓN:
-
FILTRO :
-
LUBRICACIÓN :