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1. E.A.P: INGENIERÍA CIVIL
GEOMALLAS
DOCENTE : ALFREDO JESUS QUISPE
CORDOVA
CURSO : CONSTRUCCIÓN TRADICIONAL
CICLO : II
ALUMNO : CASTRO PEREZ, WILL
PEÑA YANCÁN, JHONNY
POZIS DIAZ, JEAN
RIOS SALDAÑA, JORGE
VILLACORTA DEL AGUILA, LIZ
Tingo María - Perú
2011

2. DEDICATORIA
Este trabajo se lo dedicamos
A todos los alumnos de la
E.A.P “INGENIERIA CIVIL”

3. INTRODUCCIÓN
La idea de agregar a los suelos materiales obtenidos de la naturaleza como
bambú, raíces, maderas, ramas, pieles, etc., para mejorar las propiedades
de estos, siempre ha acompañado la historia de la humanidad. Entre los
ejemplos existentes podemos citar las murallas de Ziggurat de Agar Quf
(Mesopotámia, 1400 A.C.) y las de China (200 A.C.), donde fueron
empleadas mezclas de suelos reforzados con raíces. Otro ejemplo
interesante fue una aplicación de la lana de llama mezclada con el suelo en
las construcciones de calles por los Incasen el Templo de La Luna, en Perú.
En Perú, así como en otros países, podemos encontrar aplicaciones de
hojas y ramos sobre suelos blandos para reforzar terraplenes. Un marco
inicial para el uso de los geosintéticos ha sido el uso de mantas de algodón
como refuerzo de pavimentos asfálticos en el Departamento de carreteras de
Carolina del Sur (U.S.A) en 1926. El uso de los geosintéticos se hizo más
frecuente en la década de los ‘40 con la fabricación de los polímeros
sintéticos, asociada al desarrollo de las técnicas de producción de los
geotextiles tejidos (década de los ‘50) y no tejidos (década de los ‘60).A
partir de ahí, las tecnologías y aplicaciones de los geosintéticos fueron
creciendo día a día, y se intensificó cada vez más su práctica en los
mercados mundiales.

4. I. CONSIDERACIONES INICIALES
IGS Sociedad Internacional de Geosintéticos: Entidad que está impulsando
el desarrollo científico y técnico de los geosintéticos en el mundo para
aplicaciones en el campo de la ingeniería y la geotecnia. Esta sociedad
también se encarga de promover encuentros entre los fabricantes,
consultores y usuarios para el intercambio de nuevas ideas y avances
técnicos en el campo de los geosintéticos y afines.
II. SIMBOLOGIA
Geomalla GG
Geogrilla extrudida GGE
Geogrilla por adhesión GGB
Geogrilla tejida GGW
III. CONCEPTO DE GEOMALLAS (GG)
Son estructuras planas formadas por una red rectangular (grilla) de
elementos conectados integralmente, que pueden ser fijados por extrusión,
adhesión o entrelazamiento, cuyas aberturas son mayores que sus
componentes, son utilizadas en aplicaciones de ingeniería y geotecnia. Las
geomallas tienen como mecanismo fundamental de funcionamiento la
fricción, pudiendo contar, para algunos tipos de grillas, con el efecto
confinamiento de las partículas del suelo que se alojan en sus aberturas.
Las geomallas pueden ser de los siguientes tipos:

5. ficha tecnica mallas
Descripción
Metodo de
ensayo
Unidad
BX1100
MD/XMD
BX1200
MD/XMD
Resistencia tensión al 2% de la deformación ASTM D6637 Kn/m 4.1/6.6 6/9
Resistencia tensión al 5% de la deformación ASTM D667 Kn/m 8.5/13.4 11.8/19.6
Resistencia última a la tensión ASTM D6637 Kn/m 12.4/19.0 19.2/28.8
Resistencia a la supervivencia por instalación ASTM D5818-06 %SC%SW%GP 95/93/90 95/93/90
Resistencia a la degradación por prolongadas
temperaturas
ASTM D276 % 100 100
Resistencia a la degradación por U.V. ASTM D4355 % 100 100
Eficiencia a la junta GRI-GG2-05 % 93 93
Rigidez de flexión ASTM D5731-01 gr-cm 250 750
Dimensión de la abertura mm 25/33 25/33
Espesor mm 0.76/0.76 1.27
Material P.P. P.P.
Presentación rollos 3x50 m 3x50 m
Descripción
Metodo de
ensayo
Unidad SG200 SG350 SG500
Resistencia diseño a largo plazo ASTM D5262 Kn/m 32.3 45.3 59.1
Resistencia última a la tensión ASTM D6637 Kn/m 51.1 71.5 93.4
Resistencia diseño a largo plazo ASTM D5262 Kn/m 32.3 45.3 59.1
Resistencia última a la tensión ASTM D6637 Kn/m 51.1 71.5 93.4
Resistencia a la supervivencia por
instalación
ASTM D5818-
06
%SC%SW%GP 105/110/120 105/110/120 105/110/120
Material PT PT PT
Presentación Rollos 1.83 x 91.4 1.83 x 91.4 1.83 x 91.4

6. 4.1 GEOMALLAS EXTRUIDAS (GGE)
Son estructuras planas fabricadas de materiales poliméricos
(generalmente polietileno de alta densidad PAD) a través de un
proceso de extrusión y un sucesivo estiramiento, que puede ser en
una sola dirección (unidireccional, uniaxial, monodireccional,
caracterizadas por una resistencia a la tracción en el sentido
longitudinal entre 60 y200 KN/m) o en las dos direcciones principales
(bidireccional, biaxial, biorientada, caracterizadas por una resistencia
menor, prácticamente igual en los dos sentidos en un rango de 20 a
30 KN/m).
3.2 GEOMALLAS TEJIDAS (GGW)
Son estructuras planas en forma de red, fabricadas a través del
entrelazamiento (en ángulos rectos) de fibras sintéticas con un
elevado módulo elástico generalmente recubiertas por una camada
protectora, también de material sintético (generalmente PVC o
polietileno).
3.2.1 GEOMALLAS KNITTED (GGK)
Son estructuras planas en forma de red, fabricadas a través del
entrelazamiento de fibras sintéticas (con puntos tipo cadena) que
presentan elevado módulo elástico generalmente recubierto por

7. una camada protectora, también de material sintético
(generalmente PVC o polietileno).
3.2.1.1 GEOMALLAS POR ADHESION O SOBREPOSICION DE
FIBRAS (GGB)
Son estructuras planas producidas por la sobre posición y la
sucesiva soldadura(adhesión), generalmente en ángulos rectos de
las “geocintas” formadas por un núcleo en poliester de alta
resistencia revestido por una camada de protección en
polipropileno. Ese tipo de geomalla es la más resistente a la
tracción longitudinal alcanzado los 1200 KN/m.
IV. DIVISIÓN POR GRUPOS
Las geomallas en general pueden también ser divididas en dos
grupos:
1. las geomallas convencionales
2. las geomallas compuestas.
5.1 GEOMALLAS CONVENCIONALES
Son formadas por cintas de un único material (polímero) obtenidas a
través del estiramiento de membranas extrudidas (hojas de
polímeros) y posteriormente perforadas o directamente extrudidas y
en secuencia estiradas. En general, se presentan como una
estructura muy abierta. En ese grupo se encajan las geomallas
extrudidas.

8. 5.2 GEOMALLAS COMPUESTAS
Formadas por fibras de alta resistencia revestidas por un segundo
polímero, donde las fibras definirán las características de resistencia
y el segundo polímero(generalmente PVC o polietileno)
proporcionará una protección contra el deterioro de las fibras.
V. FUNCIONES ASOCIADAS A LAS GEOMALLAS
Invariablemente las geomallas están asociadas a algún tipo de
refuerzo:
•Por abajo de la camada granular en carreteras.
•Por debajo de balastros en ferrocarriles.
•Para reforzar rellenos y presas de tierra.
•Como refuerzo sobre suelos blandos.
•Como estructuras de suelo reforzado.
•Para estabilizar coberturas en rellenos sanitarios.
•Otros.
VI. APLICACIONES DE LAS GEOMALLAS
7.1 Estabilización de deslizamientos de tierras para reparar taludes
que han fallado, el suelo es sustituido por otro con mejores
propiedades geotécnicas, aumentando significativamente los
costos y el impacto ambiental. En estos casos, el uso de las
geomallas permite la reconstrucción de los taludes, utilizando el
suelo del lugar y asegura una cara vegetada. De esta forma, el
impacto ambiental es minimizado, y el talud reforzado es
reintroducido a su estado natural sin causar un impacto en el
medio ambiente negativo.
Para reparar un deslizamiento, es necesario reparar el suelo
colapsado, nivelar el material retenido, compactar la cimentación y

9. reconstruir el talud en capas de material bien compactado con
geomallas. El talud puede ser reconstruido de manera mucho más
fácil y rápida ya que no hay requerimientos de excavación para
cimentación, obra civil con elementos de concreto y acero de
refuerzo y no hay tiempos muertos tales como fraguado del
concreto.
Las capas de geomallas, interceptarán la superficie de falla e
impedirán el deslizamiento y deterioro progresivo del talud
reconstruido. De extrema importancia es el hecho de que el talud
reforzado con geomallas tiene una resistencia intrínseca a los
sismos. Debido a su comportamiento el asto-plástico y al trabajo
conjunto suelo-geomalla, el talud reforzado no es propenso a
fallar por el efecto de terremotos, aun de considerable magnitud.
Ejemplo esquemático
El problema:
típica falla de talud
La solución:
con geomallas el
talud puede ser
reconstruido con el
mismo suelo o que
falló
Leyenda:
1. Perfil después de
la falla
2. Superficie de falla
3. Perfil original
4. Perfil de
excavación
5. Perfil del talud
reforzado
6. Geomalla

10. 6.2 Construcción de muros de contención
El uso adecuado de las geomallas para reforzar el suelo, es una
alternativa técnica e industrial, a los muros de concreto
convencionales o células prefabricadas de concreto. Desde un
punto de vista económico, se puede conseguir una reducción en
el costo total de la construcción del orden del 30%, debido al uso
de las geomallas. Esta tecnología de Suelo Reforzado, permite la
construcción de terraplenes y muros con “cara verde”, taludes
estables a inclinaciones de 80° o incluso más cuando son
utilizados bloques de concreto prefabricados en la fachada.
Estos elementos prefabricados de concreto se unen a las
geomallas, las cuales, gracias a su resistencia a la tensión y a su
trabazón con el suelo , simultáneamente sujetan la cara e
internamente refuerzan el suelo de una manera uniforme, a
diferencia del sistema de anclaje hecho con barras metálicas.
Adicionalmente, la notable flexibilidad de la estructura del suelo
reforzado, permite utilizarla sobre suelos de baja capacidad de
carga, ajustándose a los asentamientos y absorbiendo pequeñas
deformaciones.
De esta forma, se obtienen ventajas técnicas y económicas
considerables, debido que se dispone de una fachada ligera que
ya no tiene que tomar los empujes del suelo natural al aumentarse
considerablemente la resistencia friccionante del suelo, gracias a
la inclusión de las geomallas.
Cuando se diseña apropiadamente, La estructura trabaja con un
alto factor de seguridad y tiene una gran capacidad para soportar
altos niveles de cargas dinámicas y estáticas.

11. Ejemplo esquemático
Geomallas de refuerzo en muros de
retención
Segmento de un muro de retención
con acabado de
block
Refuerzo con geomallas para
fachada de muros cubriendo un
talud rocoso

12. Leyenda:
1. Bloques de concreto
2. . Geomallas
3. Carga distribuida
4. Presión del suelo
5. Presión del suelo debido a
la carga distribuida
Refuerzo típico con geomallas en un estribo para puente
6.3 Refuerzo de taludes y aumento de crestas
En muchas circunstancias, puede incrementarse la necesidad de
modificar la geometría de los taludes: para construir
estacionamientos o zonas de transito en la cercanía de edificios
habitacionales o industriales; agrandar o reconstruir los caminos
en laderas; para construir nuevos edificios, o también para
aumentar superficies útiles a lo largo de crestas construyendo
terrazas.
Si el proyecto no se puede mantener dentro de los limites del
ángulo de reposo natural de material de relleno, debido a los

13. obstáculos presentes en la base (Ríos, caminos, propiedades
inmediatas), puede ser necesario la construcción de taludes mas
pronunciados y en algunas circunstancias completamente vertical.
Las geomallas permiten la construcción de taludes y muros con
cualquier tipo desuelo: la superficie del talud puede ser vegetada
o hidro-sembrado, y si es necesario puede ser protegida con
elementos pre-fabricados de concreto. El talud original debe ser
cortado en la base para tener espacio suficiente para la
colocación de las geomallas (en promedio este ancho es
alrededor de 60%-70% de la altura).Todas las operaciones de
construcción pueden ser desarrolladas con los equipos normales
de movimientos de tierras y mano de obra no especializada.
Debido a la pequeña área de trabajo requerida, el tráfico y las
actividades normales cercanas al área de trabajo sufren el mínimo
de perturbación.
Ejemplo esquemático
Con los taludes de suelo reforzado
es posible ampliar la cresta del talud
sin mover el pie del talud.
Leyenda:
1. Espacio ganado en la cresta
2. Perfil original
3. Talud reforzado
4. Talud cortado

14. 6.4 Barreras de sonido vegetadas
La preocupación por los problemas ambientales promueve la
reducción de contaminación por ruido, provocada por el intenso
tránsito en las carreteras, autopistas y vías férreas en las
proximidades a las zonas residenciales y urbanas, esto hace
necesaria la construcción de barreras fonoprotectoras. Con las
geomallas, es posible resolver este problema de una manera
atractiva y generosa con el medio ambiente, mediante la
construcción de terraplenes reforzados con acabado vegetado a
lo largo de la vía en cuestión, con una sección trapezoidal.
Estas estructuras de tamaño limitado de muros casi verticales,
pueden ser construidas sobre un área de soporte muy pequeña,
por tal son ideales para zonas condicionadas a espacios
reducidos. La simplicidad del método constructivo permite la
realización de este tipo de trabajos utilizando equipo de tamaño
moderado, necesario inclusive, por la terminación de la obra en la
corona de la barrera fonoprotectora, y garantiza una rápida
realización del trabajo sin la necesidad de mano de obra
especializada.
Ejemplo esquemático
Una barrera fonoprotectora: El
material requerido y el espacio
necesario son minimizados.

15. Es la típica situación en la que el
refuerzo nos permite tomar
ventaja sobre el límite del
derecho de vía, sin tener sobre
costos por ocupación de
espacios adicionales.
Leyenda:
1. Límite del derecho de vía
2. Terraplén reforzado
3. Ahorro en derecho de vía
6.5 Construcción de terraplenes para caminos y vías férreas
Los terraplenes de caminos y vías férreas, normalmente son
grandes estructuras. Su construcción involucra grandes
movimientos de tierras generalmente de Buena calidad. Tienen
además grandes inconvenientes tanto por limitación de derecho de
vía como por impacto ambiental. La alternativa de viaductos o
estructuras de concreto son excesivamente caras, aun términos de
impacto ambiental. Para limitar costos, se necesitan aumentar los
taludes naturales y en ocasiones utilizar el mismo material del sitio
con condiciones mecánicas pobres.
La utilización de las geomallas permiten la construcción de
grandes taludes (hasta 80°-85° sobre la horizontal), manteniendo
todos los factores de seguridad requeridos en el proyecto. Durante
el diseño, es posible considerar todos los esfuerzos a que se
someterá el terraplén, tanto por cargas estáticas y dinámicas o

16. eventualmente sísmicas, garantizando la total estabilidad de la
estructura. Más aun, es posible utilizar cualquier tipo de material de
relleno disponible en el sitio, permitiendo considerable ahorros en
términos de costo y tiempo de construcción.
Ejemplo esquemático
Un terraplén reforzado con
geomallas permite ahorros del
orden del 50% de material de
relleno y 50%derecho de vía
(pudiendo aumentar) comparado
con alternativas de rellenos no
reforzadas.
Un talud reforzado con geomallas
permite incorporar una nueva vía
con un mínimo o nulo espacio
adicional.
Leyenda:
1. Ahorro de derecho de vía
2. Ahorro de material de relleno
3. Perfil de corte
4. Nueva vía
5. Perfil original del terraplén
6. Geomalla en HDPE

17. 7.6 Terraplenes de contención y refuerzo para rellenos sanitarios
Los geosintéticos son una parte integral del sistema de rellenos
sanitarios. Deben cumplir con diversas normativas vigentes, y
tener una alta resistencia química y mecánica para garantizar la
máxima seguridad y durabilidad. Los tipos de sistemas que
pueden ser utilizados para aumentar el volumen útil del relleno,
son principalmente dos: La construcción de terraplenes que
actúan como barreras de contención, y la inserción de capas de
geomallas dentro de los desechos creando un sólido terraplén de
desecho urbano.
Terraplenes de suelo reforzado construidos con geomallas
permiten secciones mucho menores respecto a las que se
obtendrían sin reforzar, y aumentan el volumen disponible para
desechos. Consecuentemente permiten la reducción en cantidad
y calidad del material necesario para construir los terraplenes.
Esta tecnología tiene grandes aplicaciones sin incurrir en ninguna
dificultad desde el punto de vista del diseño, ya que los métodos
de cálculo son los mismos utilizados en terraplenes desuelo
reforzado estándares, al considerar a los depósitos retenidos
como una fuerza adicional de empuje. Reforzando directamente el
relleno y no el suelo con geomallas, el volumen disponible es aun
mayor con costos de construcción más bajos.
Ejemplo esquemático
Terraplenes reforzados
para aumentar el volumen
de un relleno.

18. Presa de terraplén
reforzado con
mucho mayor volumen
disponible, y con la misma
ocupación de suelo
7.7 Caminos pavimentados y no pavimentados
Muchas veces se necesita de la construcción de un camino
pavimentado o no pavimentado sobre un suelo blando saturado,
pudiendo presentarse asentamientos durante o después de la
construcción, con serias consecuencias para la vida útil del
camino. La capa base, con estructura de material granular, puede
hundirse con el asentamiento del suelo, teniendo movimientos
horizontales y verticales capaces deformar grietas. Para evitar
este fenómeno, es necesario colocar una o más capas de
refuerzo con geomallas considerando la capacidad para confinar
los agregados y distribuir las cargas. Los geosintéticos permiten la
reducción del espesor de la capa base e incrementan la vida de
servicio de la estructura aunque se utilice material de relleno de
baja calidad.
El uso de la geomalla minimiza la deformación horizontal de los
agregados de la capa base, limitando su deterioro y conservando
el espesor. La geomalla es una malla estructural teniendo
aperturas en las que el material granular es confinado por
trabazón.
La reducida deformación en la capa base limita la formación de
“fracturas” en los elementos encontrados debajo de la misma
base. En suelos de arena de grano fino o arcillas, es
recomendable el uso de una geomalla fina multi-capas.

19. Cuando el tamaño de los granos característicos de los agregados
del suelo base no son los adecuados para funcionar como un filtro
de la sub-base, es necesario prever, como resultado de los ciclos
de compresión y relajación, una migración de finos a la capa
superior.
Bajo estas circunstancias, el uso del geocompuesto elaborado
con refuerzo de geomalla adherida a una capa de geotextil no
tejido y funcionando como una capa separadora, puede prevenir
este efecto.
La trabazón entre la geomalla y las partículas de suelo se
garantiza gracias a las altas deformaciones locales de los
geotextiles en las aberturas entre las mallas. Si el camino es
construido en un área con un alto contenido de agua, colocando
un filtro/dren con el geocompuesto en la base de la estructura, se
proporciona un excelente medio para drenarla, previniendo
hundimientos en los rellenos y contribuyendo a la distribución de
cargas.
Ejemplo esquemático.
La base de un camino sobre sub-base blanda se deformará rápidamente,
ocasionando grietas en la superficie y dificultando el tránsito de vehículos.
Geomallas con poca separación, refuerzan considerablemente la base del
camino, mientras que los geocompuestos mantienen la separación entre el
material de relleno y la sub-base mientras la provee de drenaje.

20. Leyenda:
1. Suelo blando 5. Pavimento rígido o flexible
2. Relleno granular 6. Geomalla bi-orientada
3. Ruptura del suelo 7. geocompuestos
4. Perfil deformado
Disminuir el avance de las fallas en caminos con pavimentos flexibles: El
período de vida puede aumentar hasta 10 veces sin cambiar las propiedades
delos componentes del camino. Disminuir el espesor de los agregados en la
capa base sin afectar su funcionamiento ni su capacidad estructural. El empleo
de materiales de relleno disponiendo de propiedades estructurales y de drenaje
inferiores a las tradicionalmente requeridas sin modificar en conjunto el espesor
del camino.
7.8 Estabilización de vías férreas y aeropistas
El rápido paso de los trenes, el despegue y aterrizaje de aviones en lapsos muy
cortos de tiempo, producen cargas dinámicas al suelo, provocando ciclos de
compresión y descompresión muy intensos. La cimentación, sujeta a esfuerzos
de fatiga, puede fallar provocando fracturas hasta el punto de colapso. Bajo
estas condiciones, se requieren importantes espesores de agregado y
mantenimiento frecuente y costoso(aunque este mantenimiento es caro, el
factor mas importante en el costo es la interrupción del servicio).Una o varias

21. capas de geomallas, colocadas en la base del balasto de la vía férrea o en la
aeropista, limitan los movimientos del agregado por confinamiento lateral,
creando la resistencia a la tensión necesaria. El espesor del agregado puede
por tanto ser reducido con considerables ahorros. Las geomallas se usan para
confinar el balasto de vías férreas; la apertura de las geomallas cumple con
este propósito. Las geomallas tienen una considerable rigidez y composición
garantizada. A largo plazo ofrecen altas propiedades mecánicas y resistencia
química aun en suelos muy agresivos. Cuando es necesario prevenir la
contaminación de partículas finas, un geocompuesto puede ser instalado en la
interface con el agregado, si se requiere facilitar el drenaje, un geocompuesto
es utilizado.
Ejemplo esquemático.
La carga dinámica provocada por el paso de trenes produce deformaciones del
balasto y las capa de base sobre sub-bases blandas Una aeropista sobre suelo
blando puede ocasionar deformaciones prematuras por la falta de
confinamiento lateral del agregado y la contaminación de finos de lasub-base.

22. Leyenda:
1. Suelo blando 4. Perfil deformado 7. Pavimento
rígido o flexible 5. Geocompuestos 8. Geomalla
2. Relleno granular 6. Geomallas bi-orientadas
3. Ballast
7.9 Distribución de cargas permanentes y semi-permanentes
sobre grandes áreas
Estacionamientos, áreas de almacenaje, rellenos sanitarios y grandes
áreas en general, algunas veces son construidos sobre suelos con
propiedades mecánicas pobres. Bajo estas circunstancias,
asentamientos diferenciales y localizados causa dos por la presencia
de cargas permanentes representan la principal causa de fallas en el
suelo natural y en la base. En rellenos sanitarios y lagos artificiales,
asentamientos localizados pueden causar la ruptura de la capa
impermeable con graves consecuencias ecológicas. Las geomallas bi-orientadas
refuerzan y aumentan la rigidez en la base de zonas con
cargas permanentes. Las fuerzas de tensión y el confinamiento lateral
provocado por la geomallas permiten una distribución de cargas mas
uniforme y consecuentemente una mayor capacidad de carga. El
tiempo requerido para conseguir la consolidación primaria es muchas
veces muy largo e incompatible con las necesidades de operación
para las que fue diseñada la estructura. Para estas circunstancias, el
uso correcto de drenes junto con la rigidez del refuerzo de las mallas,
permite obtener el grado de consolidación requerido por el diseño en el
tiempo adecuado. El resultado es la reducción o eliminación de los
asentamientos diferenciales y localizados.
Ejemplo esquemático
La carga permanente del agua
sobre reservas puede ocasionar
fallas prematuras de la capa
impermeable debido a
asentamientos diferenciales en la
sub-base blanda.

23. La carga permanente de
desperdicios sobre un relleno puede
producir asentamientos en la sub-base
y consecuentemente
sobreesfuerzos en las capas
impermeables
Varias capas de geomallas bi-orientadas
aumentan
significativamente la capacidad de
carga en zonas permanentemente
cargadas como rellenos sanitarios y
reservas de agua, reduciendo por
tanto los asentamientos.
Leyenda:
1. Suelo blando
2. Desperdicio
3. Esfuerzo de tensión
4. Rotura del material
5. Agua
6. Geomembranas
7. Geomallas bi-orientadas
Los Geosintéticos evitan fallas
localizadas y distribuyen la carga
sobre grandes áreas. Como
resultado, la superficie crítica de
fallase hace más profunda y la
capacidad de carga aumenta.
Leyenda:
1. Suelo blando
2. Relleno granular
3. Distribución de esfuerzos
4. Geomallas bi-orientadas
5. Geocompuestos
6. Aumento de la superficie de
falla

24. 7.10 Cimentaciones superficiales
Cuando se diseñan cimentaciones poco profundas será necesario:
 Garantizar y adecuar los factores de seguridad para prevenir
hundimientos o penetración provocada por la insuficiencia en la
capacidad de carga.
 Reducir los asentamientos y en particular los asentamientos
diferenciales dentro de los límites aceptables.
Colocando una o más capas de geomalla bi-orientada debajo de la cimentación
se puede incrementar la capacidad de carga de las cimentaciones profundas.
En realidad las geomallas permiten un asentamiento uniforme de la
cimentación, minimizando el riesgo de asentamientos diferenciales y limitando
la deformación horizontal del suelo en forma efectiva. La acción de
confinamiento del suelo debajo de la cimentación impide la aparición de grietas
o penetración cuyas consecuencias pueden hundir a la cimentación. La
superficie en donde ocurre una fractura por falla global puede hacerse más
profunda y ampliarse por las geomallas y por esta razón la resistencia al corte y
la capacidad de carga del suelo aumenta considerablemente.
Ejemplo esquemático
Un talud reforzado se puede
estabilizar contra fallas por
capacidad de carga mediante
geomallas bi-orientadas.
Las geomallas bi-orientadas
distribuyen la carga sobre un área
más amplia y evitan fallas por
penetración; de esta manera la
superficie de falla aumenta y se
vuelve más profunda, resultando un
aumento en la capacidad de carga.

25. Leyenda:
1. Superficie crítica de falla aumentada
2. Curvas de distribución de cargas
3. Incremento en la superficie resistente al cortante mediante geomallas bi -
orientada.
7.11 Cimentación de bases de carreteras, terraplenes y diques
al esfuerzo cortante. Para mejorar la capacidad de carga de suelos blandos,
se deben introducir La construcción de terraplenes en suelo blando,
saturado, causa problemas de capacidad de carga y de asentamientos
diferenciales. La capacidad de carga del suelo de cimentación depende de
su resistencia capas de refuerzo en la base del terraplén.
Colocando una o varias capas de geomallas bi-orientadas en la base del
terraplén, se consigue una cimentación más rígida. Las geomallas
generalmente se colocan en una capa de material granular y se produce
una plataforma que soporta el peso del terraplén. Además, este sistema
actúa como un medio de drenaje protegiendo al material de saturarse,
facilitando la eliminación de presiones de poro y permitiendo la
consolidación del suelo blando. Los esfuerzos al corte en el suelo base y
consecuentemente sus factores de seguridad, aumentan con los procesos
de consolidación. Podemos combinar el uso del geocompuesto con una
geomalla bi-orientada, obteniendo una acción filtrante-drenante adecuada,
la cuál es indispensable en cualquier momento ya que el agua necesita ser
drenada de la base del terraplén. Este sistema puede usarse cuando un
terraplén se desplanta sobre un suelo blando, capas arcillosas y cuando
una falla plástica es esperada. Este sistema de confinamiento es entonces
un relleno con material granular.
Instalando este sistema, es posible una construcción muy rígida, drenante
en la capade cimentación, capaz de absorber las posibles fugas
superficiales para conducirlas verticalmente y de esta manera impulsarla
hacia la arcilla blanda.

26. Ejemplo esquemático
Un terraplén en suelo blando
puede padecer asentamientos
excesivos, con consecuentes
rompimientos en su cuerpo e
incluso fallas por cortante
Este sistema proporciona
confinamiento lateral y resistencia
a la tensión de una capa gruesa de
agregado, permitiendo formar una
plataforma rígida en la cual el
terraplén descansa estable.
Las geomallas y geocompuestos
dan rigidez y drenaje adecuado a la
base para estabilizar un terraplén
sobre suelos blandos y saturados.
Leyenda:
1. Asentamiento diferencial
2. Ruptura del suelo
3. Relleno granular
4. Suelo blando
5. Superficie de falla
6. Perfil después de la falla
7. Geocompuestos
8. Geomalla bi-orientada9.
Sistema

27. CONCLUSIONES
En conclusión las GEOMALLAS son la solución para la Ingeniería Civil en los
proyectos de refuerzo:
-Refuerzo de taludes, terrenos y subsuelos.
-Refuerzo de asfalto, carreteras, y aeropuertos.
Como ya sabemos las GEOMALLAS son el resultado de la fabricación de una
estructura cuadriculada que forman los hilos de poliéster de alta tenacidad,
recubiertos de una fórmula química de pvc con componentes especiales para
proteger al producto de los rayos ultravioleta, los microrganismos, y de los
ataques ambientales, confiriéndoles unos factores de seguridad ( químico,
biológico, de fluencia y de protección de daños en la instalación ) que permiten
asegurar su resistencia ( KN/m ) durante un periodo a largo término en su
función de refuerzo en los proyectos de Ingeniería Civil.
Las GEOMALLAS pueden reforzar ( los taludes, suelos, asfaltos, etc )con su
resistencia en ambos sentidos ( transversal y vertical ) con unas resistencias
que van desde 15 KN/m hasta 800 KN/m, y mantener sus propiedades
mecánicas mucho más tiempo que otras geomallas fabricadas en otras
materias distintas al poliéster de alta tenacidad gracias a su buen
comportamiento a la fluencia