Este documento describe diferentes tipos de compresores, incluyendo compresores recíprocos, de pistón, scroll, de paleta y dinámicos como compresores centrífugos y axiales. Explica sus principios de funcionamiento, partes clave y aplicaciones comunes.

1. Republica bolivariana de Venezuela
Instituto universitario ´´Santiago Mariño´´
Barcelona -edo. Anzoátegui
Escuela: ing.mtto mecánico
Alumno: Gerardo Pérez
ci: 27455991
Tutor: Jaime Zerpa
Barcelona Noviembre 2021
Compresores

2. TIPOS DE COMPRESORES
Compresores de desplazamiento positivo
Los compresores de desplazamiento positivo tienen una cavidad que permite que un
volumen de gas entre en la máquina a la presión atmosférica. Esta cámara se vuelve más
pequeña, haciendo que disminuya el volumen y, al mismo tiempo, aumente la presión del
gas.

3. COMPRESORES RECIPROCANTES
Un compresor reciprocante es una máquina de desplazamiento positivo, lo que significa que aumentan la
presión del aire al reducir su volumen. Esto se consigue tomando volúmenes sucesivos de aire que están
confinados dentro de un espacio cerrado y elevando este aire a una presión más alta.
Principio de funcionamiento
El compresor de aire recíproco es de acción única cuando la compresión se realiza utilizando solo un lado
del pistón. Un compresor que utiliza ambos lados del pistón para comprimir se considera de doble efecto.
Los compresores de aire recíprocos están disponibles ya sea refrigerados por aire o refrigerados por agua, y
en configuraciones lubricadas y no lubricadas. Existe una amplia gama compresores de este tipo con
distintas selecciones de presión y capacidad.

4. partes: Caparazón del compresor. Se fabrica en hierro y sostiene los elementos de trabajo,
incluyendo el motor y los pistones
Estator del motor. Se atornilla al caparazón
Sistema de válvulas, como la de entrada, salida, seguridad, succión y escape. Esta área es reducida al
paso del refrigerante que permite caídas de presión
Pistón. Reduce al mínimo el espacio muerto en el cilindro, permitiendo una alta eficiencia volumétrica
Cigüeñal. Instalado dentro de la montura. Es el elemento que transmite la potencia del motor hacia las
bielas
Bielas. Estas piezas sirven para transformar el movimiento rectilíneo de los pistones en rotativo o
viceversa
Rotor. Se encuentra instalado en el cigüeñal. Completa el motor, que es de dos polos, y gira a una
velocidad de 3 mil 500 revoluciones por minuto (RPM)

5. Protector térmico. Se ubica en el compresor. Se trata de un disco que corta la energía por temperatura o
por corriente
Devanados. Pueden ser de cobre o aluminio el de arranque será de cobre y el de trabajo algunas veces
será de aluminio
Cárter. Cuya parte cubre el elemento reciprocante y por ende mantiene acumulado el aceite de
lubricación. Está abierto y expuesto al resto del ensamble del compresor
Calentador de cárter. Brinda protección contra acumulación de refrigerante en el cárter
Visor o mirilla. Permite definir si el compresor tiene o no aceite
Conectores Rotalock. Ayudan a dar servicio rápido y fácil al compresor
Aplicaciones: El compresor alternativo o recíproco generalmente se utiliza cuando se necesita una
alta presión y bajo flujo (o flujo discontinuo de hasta 30 bares). Principalmente en trabajos en los que el
aire se usa para herramientas manuales, limpieza de polvo, pequeños trabajos de pintura, usos
comerciales, etc.

6. PARTES COMPRESORES
RECIPROCANTES

7. COMPRESOR DE PISTÓN
Principio de funcionamiento:
Este tipo de compresores funciona por medio de la recepción de energía que es la que impulsa al mismo
tiempo el motor y hace que el cigüeñal realice su proceso giratorio, esto hace que la biela, que se encuentra
unida en un extremo al cigüeñal y en el otro extremo al pistón realice movimientos repetidos hacia arriba y
hacia abajo, permitiendo la entrada de aire por medio de las válvulas de admisión que se encuentran adheridas
a la cámara de compresión.
Partes: Motor eléctrico de arranque
Sistema de válvulas.
Sistema de compresión,
Mecanismo de admisión
Mecanismo de expulsión
Sistema de lubricación
Tablero de control

8. Aplicaciones:
Mantenimiento de automóviles: carrocería, mecánica, tapicería, entre otros.
Mantenimiento de edificios, como pintura (de portones, puertas, barandas y otros) reparación de
ventanas, puertas, barandas y portones.
Reparación de muebles, como sofás, repisas, mesas, entre otros.
Jardinería.
Inflar neumáticos, colchones, botes, globos, etc.

9. COMPRESOR SCROLL
Principio de funcionamiento:
El principio básico de compresión Scroll se basa en la interacción de una espiral fija con otra móvil,
ambas idénticas y desfasadas entre si 180°. La espiral móvil orbita, siguiendo la trayectoria fijada por la
espiral fija y se mantiene unida a esta última gracias a la acción de la fuerza centrífuga.
Aplicaciones:
la aplicación de los compresores scroll (principalmente en aire acondicionado y refrigeración)
Para las aplicaciones de aire acondicionado, los compresores scroll ofrecen algunas ventajas intrínsecas,
al reducir niveles de ruido y vibración

10. Partes:

11. COMPRESOR DE PALETA
Principio de funcionamiento:
El principio de funcionamiento de un compresor de paletas es el mismo que el de muchos motores de
expansión de aire comprimido. ... El aire se aspira cuando aumenta la distancia entre el rotor y el estátor.
El aire se captura en las diferentes bolsas del compresor, cuyo volumen se reduce con la rotación.
Aplicación:
Los Compresores de Paletas Rotativas Becker son ampliamente utilizados en la Industria para mover
líquidos a través de un sistema, ya sea en aplicaciones de compresión de aire, bombas de vacío, entre
otros usos.

12. Partes:
1- Porta paletas. 2- Paleta. 3- Cojinete. 4- Rotor. 5- Placa delantera. 6- Juntas de
unión. 7- Placa del motor. 8- Polea de accionamiento. 9-Eje. 10- Rodamiento.
11-Conducta de salida.

13. COMPRESORES DINÁMICOS
Compresores centrífugos
principio de funcionamiento:
funciona por medio de trasferencia de movimiento que se produce en el rotor central y que distribuye
toda la potencia de un lado al otro de la máquina. Sin embargo el aire que procesa entra por el mecanismo
de inducción, que se encarga de enviar el aire hacía el centro del compresor para que se encuentre con el
rotor a la velocidad relativa que programes, lo que hace que el fluido pase a la fase de deslizamiento.
Aplicaciones:
Los compresores centrífugos se utilizan para la compresión del gas asociado al petróleo. En los pozos, en
los que se produce una mezcla de hidrocarburos, sirven para separar el petróleo y los componentes
volátiles. En los campos de petróleo hay también otros ámbitos, que requieren el uso de los compresores.

14. Partes:
Carcaza
Ésta es la cubierta en forma de espiral que rodea a las hojas del impulsor del compresor, y constituye la mayor
parte de su masa. La carcasa tiene un orificio circular en el frente a través del cual pasa el aire de entrada, una
zona interior en la cual el aire es comprimido, y un puerto de salida por el cual escapa el aire presurizado.
Impulsor
Éste compuesto parecido a un ventilador gira en el interior de la carcasa del compresor. Cuando se aplica
potencia en su eje, el impulsor rota (en general se lo conecta a un motor en la mayoría de los casos o a la salida de
una turbina en el caso de los turbocompresores), sus hojas curvas empujan el aire y lo hacen girar dentro de la
carcasa. El impulsor puede estar hecho de hierro, acero, bronce, aluminio o plástico, dependiendo de la
aplicación, y la mayoría son cilíndricos. Las aplicaciones de poco volumen usan impulsores tipo plato con una
serie de hojas curvas unidas al plato por detrás.

15. Alimentación
Los compresores pueden ser alimentados de distintas maneras, pero la mayoría funcionan a través de un
motor eléctrico. Algunos son alimentados con un motor de combustión interna, y otros con una
correspondiente turbina conectada al impulsor mediante un eje. Las aplicaciones en las que se usa una
turbina como fuente de potencia incluyen los turbocompresores, los motores de aeroplanos y las
centrales eléctricas de vapor.
Válvulas de derivación
La mayoría de los compresores tienen algún tipo de válvula de derivación incorporada. En los
compresores alimentados con un motor, estas válvulas ventilan aire para prevenir una sobre presión del
sistema.

16. Separador de agua
Estos dispositivos varían en su diseño, pero su propósito principal es quitar la humedad del aire
comprimido. El agua tiende a condensar en el sistema como resultado de la compresión, lo cual
significa esencialmente que el vapor en aerosol se comprime nuevamente a su estado líquido.

17. Compresores axiales:
Principio de funcionamiento:
el compresor axial esta conformado por múltiples rotores a los que están fijados los alabes cuyo perfil es
aerodinámico. el rotor gira accionado por la turbina, de manera que el aire es aspirado continuamente
hacia el compresor, donde es acelerado por los alabes rotativos y barrido hacia la hilera del alabe del
estator.
Aplicación:
los compresores axiales se utilizan en el ciclo de las turbinas de gas y de los turborreactores de un avión.
su empleo característico es el de los turbocompresores no refrigerados.
se usan también compresores mixtos que incluye el del tipo axial y el tipo centrifugo.

18. Partes:
Los compresores axiales están formados por varios discos llamados rotores y estatores que llevan
acoplados una serie de álabes. Entre rotor y rotor se coloca un espaciador, el cual permite que se
introduzca un estator entre ambos. Estos espaciadores pueden ser independientes o pertenecer al rotor.