Este documento describe los conceptos básicos de los puntos de anclaje y sistemas de anclaje utilizados por el Cuerpo de Bomberos de Venezuela. Define un punto de anclaje como un lugar seguro para atar elementos de seguridad como cuerdas o cintas. Explica que los puntos de anclaje pueden ser naturales o artificiales y deben ser capaces de resistir grandes cargas. Además, describe tres esquemas básicos para reunir varios puntos de anclaje: montaje en línea, montaje en Y y triángulo de distribuc

1. REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
CUERPO DE BOMBEROS
DIVISIÓN DE RESCATE Y OPERACIONES ESPECIALES

2. Contenido:
• Concepto.
• Punto Fijo.
• Clasificación.
• Características.
• Componentes de un sistema de anclaje.
• Seguridad.
Concepto
 Punto fijo que utilizamos para atar o unir los elementos de seguridad (cuerdas,
cintas, etc.).
 Lugar al que deberá atarse la persona que asegura.
 En la instalación de un anclaje es preciso verificar el peso esperado, la dirección
del tirón y el equipo necesario, antes de comenzar a fijar la cinta y anillos de
cuerda; luego colocar el material y elegir varios puntos de anclaje, tomando en
cuenta la máxima seguridad.
 No se debe cargar la mayor parte del peso sobre un solo punto.
Puntos Fijos
Se definen como el lugar que nos ofrezca la suficiente confianza como para colocar un
anclaje o seguro:
 Barandillas o balaustras.
 Pilares o vigas.
 Hueco de puerta y ventana (tabiques).
 Instalaciones fijas.
 Mobiliario puertas atravesadas, camas, mesas, armarios).
 Puntales mecánicos, barras.
 Vehículos, árboles., faros, rocas.
CLASIFICACIÓN DE LOS ANCLAJES
 Naturales: Hechos con cualquier elemento perteneciente al medio ambiente
(árboles, rocas, grietas, etc.).
 Artificiales: Son todos aquellos fijados con intención en el momento que se
requieran ser utilizados (cabillas, estacas, barras, clavijas, etc.).

3. CARACTERISTICAS DE LOS ANCLAJES.
 Deben ser capaces de resistir grandes cargas (altos factores de caída). En general
han de ser a prueba de bombas, si no es así se multiplicara el anclaje.
 Localización de la fuerza sobre el anclaje. Siempre será mejor el anclaje cerca de
una base sólida. Cuanto más arriba aumentaremos el brazo de la palanca.
 Revisar la dirección de la carga y procurar instalar los anclajes de la misma
manera, mejor si es multidireccional.
 Lo ideal es que los anclajes estén cerca y directamente sobre el sujeto.
REUNIONES
La definimos como la conexión entre varios anclajes. La solidez de cualquier sistema
ha de ser probada. Por lo tanto, las reuniones hay que realizarlas con un amplio margen
de seguridad pero sin derrochar material.
CARACTERÍSTICAS DE LAS REUNIONES
 Un mínimo de dos anclajes. Lo ideal es que lo formen tres.
 Mosquetones de seguridad, con seguro y una resistencia superior a 22kn.
 Las cintas que sean de confianza.
 Se usarán cuerdas de buen uso, nunca auxiliares.
 Podrá ser multidireccional o unidireccional, según nos interese.
 Tendrá un punto central de anclaje, además de los otros seguros.
 Su simplicidad hace que se pueda comprobar de un vistazo, lo que nos
proporcionará seguridad con el uso de poco material.
Todas las reuniones son diferentes, pero podemos decir que hay tres esquemas básicos:
 Montaje en línea.
 Montaje en “Y”.
 Triangulo de distribución de fuerzas o Auto compensado.
MONTAJE EN LÍNEA
Se utiliza cuando hay que unir seguros muy distanciados entre sí. Utilizaremos
preferiblemente el nudo ocho. Este tipo de anclaje sólo es apto para montar cabeceras de
descenso y ascenso de socorristas.

4. MONTAJE EN “Y”
Este tipo de reunión es muy segura ya que aunque ceda el anclaje se mantiene está.
Es una de las más utilizadas para las maniobras de salvamento.
TRIANGULO DE DISTRIBUCIÓN DE FUERZAS O AUTO COMPENSADO
Este método consiste en unir dos o más anclajes de forma que las cargas se repartan
por igual entre todos los puntos y además de forma multidireccional. Por lo tanto, si uno
de los anclajes falla, los otros nos aguantan.

5. COMPONENTES DE UN SISTEMA DE ANCLAJE
 Punto de anclaje.
 Cuerda auxiliar o cinta.
 Elementos artificiales (si es necesario).
 Mosquetón.